Система живлення бензинових двигунів Citroen C5 з 2008 року

1. Система живлення бензинових двигунів

Паливний бак

Зняття

Примітка:
Залежно від модифікації знімання та встановлення може відрізнятися.

Увага:
Після вимкнення запалення зачекати 15 хвилин, перш ніж від'єднувати акумулятор, щоб забезпечити запам'ятовування результатів навчання різних комп'ютерів.

1. Від'єднайте акумулятор.

2. Підняти та зафіксувати нерухомо автомобіль, вивісивши задні колеса.

3. Злити паливо з бака.

4. Зняти повітряний резонатор (6).

5. Повернути болт (4).

6. Зняти трубку повітря (5).

7. Відгвинтити гвинти (1), (3) кріплення кришки очищувача повітря.

8. Зніміть кришку повітряного фільтра (2).

9. Повернути болти (8).

10. Зняти проміжну опору (7).

11. Зніміть корпус повітряного фільтра (9).

12. Зняти трубку повітря (10).

Увага:
При приєднанні пристрою [4192-T] передбачити захисну тканину, щоб уникнути викиду палива.

13. Приєднати пристрій [4192-T] до клапана прокачування системи живлення (в "a").

Увага:
Скинути тиск палива, підключивши кінець пристосування [4192-T] до штуцера "a", і зібрати паливо, що злилося, у приймальну ємність.

14. Підняти подушку заднього сидіння.

15. Підняти килимок.

16. Зняти кришку вузла у зборі паливний насос та датчик рівня палива.

17. Від'єднати роз'єми (11), (14), закріплені на круглій гайці.

18. Від'єднати та відсунути роз'єм (в "b").

19. Від'єднати паливну трубку (13).

20. Від'єднайте паливну трубку (12) (залежно від рівня комплектації).

Примітка:
Закрити паливні трубки за допомогою пристрою [0189-Q].

21. Зніміть заднє праве колесо.

22. Зняти задній правий підкрилок.

23. Викрутити гвинт кріплення (15) заливної горловини.

24. Зняти три захисту під кузовом (16), (17), (19).

25. Зняти проміжну трубу випускної системи (18).

26. Від'єднати вентиляційну трубку уловлювача паливної пари (21).

27. Від'єднайте трубку "d".

28. Повернути болт (22).

29. Від'єднати захист абсорбера паливної пари (23) (c).

30. Зняти захист абсорбера паливної пари (23).

31. Зняти екран, що відбиває (20).

Примітка:
Заглушити трубки за допомогою пристрою [0189-Q].

Увага:
Утримувати паливний бак за допомогою пристрою для вивішування агрегатів.

32. Повернути болти (24).

33. Повернути болт (25).

34. Опустити паливний бак (26) на 15 см, спрямовуючи заливну горловину, щоб уникнути застрягання в навколишніх деталях за допомогою пристосування для вивішування агрегатів.

35. Відкріпити та відвести у бік джгути проводів датчиків антиблокування коліс (у "e", "f").

36. Зняти паливний бак (26).

Встановлення

1. Перевірити правильність позиціонування вентиляційної трубки уловлювача паливної пари (21).

2. Закріпити електропроводку датчиків антиблокувальної системи ("e", "f").

3. Встановити на місце паливний бак (26) із заливною горловиною.

4. Закрутити гвинт (25).

5. Загорнути болти (24).

6. Встановити термоекран (20).

7. Встановити захист абсорбера паливної пари (23).

8. Зняти пристрій [0189-Q].

9. Знову закріпіть у фіксаторі захист абсорбера паливної пари (23) (в "c").

10. Закрутити гвинт (22).

11. Приєднати трубки ("d").

12. Приєднати вентиляційну трубку уловлювача паливної пари (21).

13. Встановити проміжну трубу випускної системи (18).

14. Встановити захист під кузовом (16), (17), (19).

15. Закрутити гвинт кріплення (15) заливної горловини.

16. Встановити задній правий підкрилок.

17. Встановити заднє праве колесо.

18. Опустити автомобіль на землю.

19. Приєднати паливну трубку (13).

20. Приєднати паливну трубку (12) (залежно від рівня комплектації).

21. Підключити роз'єм (b).

22. Закріпити у фіксаторах роз'єми (11), (14), закріплені на круглій гайці.

23. Заповнити бак паливом.

24. Підключити акумуляторну батарею назад.

Увага:
Включити запалювання та стартер 3 рази поспіль без запуску двигуна (протягом 2 - 3 секунд) для заповнення паливного контуру.

25. Запустити двигун.

26. Перевірити відсутність витоків.

27. Перевірити функціонування вузла у зборі насоса/датчика рівня палива.

28. Зняти пристрій [4192-T] (в "a").

29. Встановити кришку вузла паливного насоса та датчика рівня палива.

30. Встановити килимок.

31. Встановити подушку заднього сидіння.

32. Встановити трубку повітря (10).

33. Встановити корпус повітряного фільтра (9).

34. Встановити проміжну опору (7).

35. Загорнути болти (8).

36. Встановіть кришку повітряного фільтра (2).

37. Закрутити гвинти (1), (3) кріплення кришки очищувача повітря.

38. Встановити трубку повітря (5).

39. Закрутити гвинт (4).

40. Встановити повітряний резонатор (6).

Блок дросельної заслінки з електричним приводом

Зняття

1. Від'єднайте акумулятор.

2. Зняти захисну кришку фільтруючого елемента.

3. Зняти елемент, що фільтрує.

4. Зняти повітряний дефлектор.

5. Зняти повітряний резонатор.

6. Зняти з'єднувальний елемент повітрозабірника.

7. Відвернути болти (2).

8. Зняти кронштейн проміжного фільтра (1).

9. Зняти корпус повітряного фільтра (3) (витягнути корпус повітряного фільтра між акумуляторною батареєю та двигуном).

10. Зняти штуцер впускного колектора повітря (4).

11. Від'єднати та відсунути трубку збору парів палива (7) (b).

Увага:
Заглушити вхід колектора за допомогою заглушки.

12. Відвернути болти (6).

13. Зняти блок електроприводної дросельної заслінки (5) (зі своєю прокладкою).

14. Від'єднати роз'єм блоку дросельної заслінки з електричним приводом (5) (a).

Встановлення

Увага:
Періодично замінювати прокладки.

1. Зняти пробку з вхідного отвору розподільника повітря, що подається.

2. Підключити роз'єм блоку дросельної заслінки з електричним приводом (5) (в "a").

3. Встановити блок електроприводної дросельної заслінки (5) (з новою ущільнювальною прокладкою).

4. Загорнути болти (6).

5. Перемістити та закріпити у фіксаторах трубку збору парів палива (7) (в "b").

6. Встановити штуцер впускного колектора повітря (4).

7. Встановити корпус повітряного фільтра (3).

8. Встановити кронштейн проміжного фільтра (1).

9. Загорнути болти (2).

10. Встановити з'єднувальний елемент повітрозабірника.

11. Встановити повітряний резонатор.

12. Встановити повітряний дефлектор.

13. Встановити елемент, що фільтрує.

14. Встановити захисну кришку фільтруючого елемента.

15. Підключити акумуляторну батарею назад.

Паливний насос високого тиску (якщо обладнано)

Зняття

1. Від'єднайте акумулятор.

Увага:
При приєднанні пристрою [0141-T1] передбачити захисну тканину, щоб уникнути викиду палива.

Увага:
Продіть паливний контур, підключивши пристосування [01141-T1] до спускного вентиля ("a").

2. Зняти хомут (1).

3. Зняти хомут (4).

4. Від'єднати гніздо (b).

5. Від'єднати та відсунути повітряні патрубки (3).

6. Зняти патрубок повітря від турбокомпресора (2).

7. Зніміть кришку повітряного фільтра (5).

8. Зняти елемент, що фільтрує.

9. Повернути болт (6).

10. Зняти корпус повітряного фільтра (7).

Увага:
Заглушити отвори паливного насоса високого тиску за допомогою пробок [0189-Q].

11. Від'єднати гніздо (в "e").

12. Від'єднати штуцер паливної трубки (8) (c).

13. Від'єднати трубку розрідження (9) (d).

14. Відкріпити електромагнітний клапан прокачування адсорбера (10) від його опори (11) (g).

15. Відсунути електромагнітний клапан абсорбера парів бензину (10).

Увага:
Заглушити отвори паливного насоса високого тиску та паливної рампи високого тиску за допомогою пристроїв [0189-Q].

16. Послабити паливну трубку високого тиску (14) ("f", "h").

17. Зняти паливну трубку високого тиску (14).

18. Відвернути болти (12).

19. Зняти насос високого тиску подачі палива (13).

Встановлення

Увага:
Перевірити масло, що скупчилося в жолобку для ущільнення.

1. Встановити насос високого тиску подачі палива (13).

2. Загорнути болти (12).

Примітка:
Злегка змастити ущільнювач перед інсталяцією.

Увага:
При установці знята паливна трубка високого тиску (14) повинна бути замінена новою трубкою високого тиску.

3. Встановити паливну трубку високого тиску (14). Попередньо затягнути (у "f", "h").

4. Затягнути паливну трубку високого тиску (14) (f, h).

5. Закріпити електромагнітний клапан прокачування адсорбера (10) на його опорі (11) (g).

6. Приєднати трубку розрідження (9) ("d").

7. Штуцер паливної трубки (8) (c).

8. Підключити роз'єм (в "e").

9. Встановити корпус повітряного фільтра (7).

10. Загорнути болт (6).

11. Встановити елемент, що фільтрує.

12. Встановіть кришку повітряного фільтра (5).

13. Встановити повітряні патрубки (3).

14. Встановити патрубок повітря від турбокомпресора (2).

15. Встановити хомут (4).

16. Встановити хомут (1).

17. Підключити роз'єм (в "b").

18. Підключити акумуляторну батарею назад.

Увага:
Перевірити герметичність паливного контуру високого тиску.

Форсунки

Зняття та встановлення (двигуни THP)

Зняття

1. Від'єднайте акумулятор.

Увага:
Скинути тиск палива, підключивши кінець пристосування [0141-T1] / [4292-TA] до штуцера SHRADER (а), і зібрати паливо, що злилося, у приймальну ємність.

Увага:
При приєднанні пристосування [0141-T1] / [4292-TA] передбачити захисну тканину, щоб уникнути викиду палива (Залишковий тиск не більше 5 бар у паливній рампі).

2. Зняти розподільник повітря на впуску.

3. Очистити муфтові з'єднання паливних трубок високого тиску на паливній рампі високого тиску.

Увага:
Заглушити отвори паливного насоса високого тиску та паливної рампи високого тиску за допомогою пристроїв [0189-Q].

4. Від'єднати трубки живлення паливом (1) (c).

5. Від'єднати трубку підведення палива на паливному насосі високого тиску (b).

6. Відсунути трубки живлення паливом (1).

7. Відстебнути та відсунути джгут електричних проводів (3).

8. Послабити кріплення паливної трубки високого тиску (2) (d, e).

9. Зняти паливну трубку високого тиску (2).

10. Зняти болти кріплення (4) паливної рампи на головці блоку циліндрів.

11. Від'єднати роз'єми форсунок (f).

12. Від'єднайте роз'єм датчика високого тиску (6).

13. Зняти паливну рампу (5) разом із інжекторами.

14. Зняти фіксатори (7).

Примітка:
Позначити напрямок установки пружних фіксаторів (7).

15. Від'єднайте форсунки для упорскування бензину (8).

Встановлення

Увага:
Замінити пружні фіксатори (7) на нові фіксатори.

1. Для оптимальної установки форсунки (8) підготувати масло, що не містить силікону (моторне масло), для нанесення на вхід отвору паливної рампи та на кільце ущільнювача (в "g").

Увага:
Не змащувати ущільнення камери згоряння ("h").
Проникнення оливи всередину та змочування розпилювача форсунки заборонено.

Примітка:
Перед встановленням підключіть кожну форсунку (в "f").

2. Встановити скобу пружини (7) на бензинову форсунку.

Увага:
Слідкувати за порядком встановлення скоби пружини (7).

3. Вставити бензинову форсунку (8) своє гніздо та перевірити розташування вказівного штиря на головці циліндрів (j).

4. Підключити роз'єм датчика високого тиску (6).

5. Встановити паливну рампу (5) та обжати на форсунках.

6. Загорнути болти (4) кріплення паливної рампи

Увага:
Під час встановлення знята паливна трубка високого тиску (2) повинна бути замінена новою трубкою високого тиску.

7. Встановити паливну трубку високого тиску (2) у правильне положення:

- Попередньо затягнути (у "d", "e").

- Затягнути необхідним моментом (у "d", "e").

8. Прикріпити джгут електричних дротів (3).

9. Приєднати трубку підведення палива на паливному насосі високого тиску (b).

10. Закріпити в фіксаторах трубки живлення паливом (1) (c).

11. Встановити розподільник повітря на впуску.

12. Перевірити герметичність паливного контуру високого тиску.

13. Підключити акумуляторну батарею назад.

Зняття та встановлення (двигуни VTi)

Зняття

Увага:
Встановити пробки, закривши вхід повітря у розподільник системи впуску.

1. Встановити автомобіль на 2 стійкові підйомники.

2. Від'єднайте акумулятор.

3. Зняти накладку радіаторної решітки (7).

4. Зняти повітряний резонатор (6).

5. Повернути болт (4).

6. Зняти трубку повітря (5).

7. Відвернути болти (1), (3).

8. Зняти кришку повітряного фільтра (2).

9. Повернути болти (9).

10. Зняти проміжну опору (8).

11. Зніміть корпус повітряного фільтра (10).

12. Зняти трубку повітря (11).

Увага:
Заглушити доступ повітря в блок дросельної заслінки за допомогою заглушок.
Скинути тиск палива, підключивши кінець пристосування [0141-T1/4192-T] до штуцера "b", і зібрати паливо, що злилося, в приймальну ємність.
При приєднанні пристрою [0141-T1/4192-T] передбачити захисну тканину, щоб уникнути викиду палива (номінальний тиск палива в паливній рампі становить 4,5 бар).
Очистити місця приєднання трубок упорскування палива на паливній рампі.

13. Від'єднати трубопровід подачі палива (12) (а).

Примітка:
Заглушити трубки подачі палива (12) за допомогою пристрою [1520].

14. Від'єднати паливні трубки (c).

15. Повернути болти (13).

16. Відсунути та підняти рампу подачі палива у зборі з форсунками.

17. Від'єднати колодки електричних роз'ємів паливних форсунок (d).

18. Зняти затискачі (14).

19. Зняти паливні форсунки (15).

Встановлення

Увага:
Замінити ущільнювальні прокладки новими прокладками.

1. Встановити нові ущільнювальні прокладки (16), (17).

2. Встановити затискачі (14).

3. Вставити та закріпити паливні форсунки (15) на паливну рампу.

4. Встановити на місце рампу у збиранні з форсунками.

5. Підключити колодки електричних роз'ємів паливних форсунок (d).

6. Встановіть на місце болти (13).

7. Закріпити в фіксаторах паливні трубки (c).

8. Закріпити у фіксаторах трубки подачі палива (12) (а).

Увага:
Зняти пробку, що закриває доступ повітря до блоку дросельної заслінки.

9. Встановити трубку повітря (11).

10. Встановити корпус повітряного фільтра (10).

11. Встановити проміжну опору (8).

12. Загорнути болти (9).

13. Встановити кришку повітряного фільтра (2).

14. Загорнути болти (1), (3).

15. Встановити трубку повітря (5).

16. Загорнути болт (4).

17. Встановити повітряний резонатор (6).

18. Встановити накладку радіаторної решітки (7).

19. Підключити акумуляторну батарею назад.

20. Увімкнути запалювання.

21. Перевірити відсутність витоків.

22. Вимкнути запалення.

Вузол насоса та датчика рівня палива

Зняття

Примітка:
Залежно від модифікації знімання та встановлення може відрізнятися.

Увага:
З міркувань забезпечення чистоти рекомендується знімати вузол насоса-датчика рівня палива за мінімально можливого рівня палива в паливному баку.

1. Від'єднайте акумулятор.

2. Зняти резонатор повітря (6).

3. Повернути болт (4).

4. Зняти трубку повітря (5).

5. Відгвинтити гвинти (1), (3) кріплення кришки очищувача повітря.

6. Зніміть кришку повітряного фільтра (2).

7. Зняти елемент, що фільтрує.

8. Відвернути болти (8).

9. Зняти проміжну опору (7).

10. Зняти корпус повітряного фільтра (9).

11. Зняти трубку повітря (10).

Увага:
При приєднанні пристрою [1618] передбачити захисну тканину, щоб уникнути викиду палива.
Продіть паливний контур, підключивши пристрій [0141-T1 / 4192-T] до спускного вентиля (в "a").

12. Зняти подушку заднього сидіння.

13. Відвернути болти (12).

14. Зніміть кришку вузла насоса/датчика рівня палива (11).

15. Підняти килимок.

16. Зняти пластикову захисну кришку (13).

Примітка:
Позначити напрямок монтажу (b).

17. Від'єднати роз'єми (14), (17), закріплені на круглій гайці.

18. Від'єднати та відвести убік роз'єм у місці "c".

19. Від'єднайте паливну трубку (16).

20. Від'єднайте паливну трубку (15) (залежно від рівня комплектації).

Примітка:
Закрити отвори заглушками за допомогою пристрою [0189-Q].

Увага:
При знятті паливного насоса з паливним датчиком (20), не допустити деформації важеля поплавця (21).
Захистити папером, що вбирає вологу, периметр колодязя паливного насоса.
Негайно підставити ємність під корпус вузла паливного насоса та датчика рівня палива.

21. Відкрутити круглу гайку (19) за допомогою пристрою [1618].

22. Зняти насос із датчиком рівня палива (20).

23. Зняти прокладку (18).

Увага:
Після зняття вузла в зборі насоса/датчика рівня палива (20) відразу завернути на місце круглу гайку (19), щоб не допустити деформації колодязя вимірювача (ризик витоків та невідповідності монтажу вузла у зборі насоса/датчика рівня палива (20)).

Встановлення

Увага:
Замінювати ущільнення після кожного зняття (18).

1. Відкрутити круглу гайку (19).

2. Встановити на місце вузол у збиранні насоса та датчика рівня палива (20).

Примітка:
Поєднати виступ "d" з виїмкою "e".

3. Перевірити вирівнювання міток ("h").

4. Замінити круглу гайку (19).

5. Затягнути круглу гайку (19) за допомогою пристрою [1618].

Примітка:
Поєднати стрілку ("g") кільцевої гайки (19) з міткою "f" на паливному баку.

6. Очистити паливо, яке могло виплеснутися.

7. Заново підключити роз'єм (в "c").

8. Приєднати паливну трубку (15) (залежно від рівня комплектації).

9. Приєднати паливну трубку (16).

10. Закріпити у фіксаторах роз'єми (14), (17), закріплені на круглій гайці (19).

11. Встановити трубку повітря (10).

12. Встановити корпус повітряного фільтра (9).

13. Встановити проміжну опору (7).

14. Загорнути болти (8).

15. Встановити елемент, що фільтрує.

16. Встановіть кришку повітряного фільтра (2).

17. Закрутити гвинти (1), (3) кріплення кришки очищувача повітря.

18. Встановити трубку повітря (5).

19. Закрутити гвинт (4).

20. Встановити повітряний резонатор (6).

21. Підключити акумуляторну батарею назад.

Увага:
Включити запалювання та стартер 3 рази поспіль без запуску двигуна (протягом 2 - 3 секунд) для заповнення паливного контуру.

22. Запустити двигун.

23. Перевірити відсутність витоків.

24. Перевірити функціонування вузла у зборі насоса/датчика рівня палива.

25. Встановити пластикову захисну кришку (13).

Примітка:
Дотримуватись напрямку установки (в "b").

26. Встановити килимок.

27. Встановити кришку вузла насоса/датчика палива (11).

28. Загорнути болти (12).

29. Встановити подушку заднього сидіння.

30. Зупинити двигун.