Зміст
Дії у надзвичайних ситуаціях
Щоденні перевірки та визначення несправностей
Експлуатація автомобіля у зимовий період
Поїздка на СТО
Інструкція з експлуатації
Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі
Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними
- Базовий комплект необхідних інструментів
- Методи роботи із вимірювальними приладами
Механічна частина бензинових двигунів
- Двигун та коробка передач у зборі
- Привід ГРМ
- Головка блока циліндрів
- Блок циліндрів
- Додаток до розділу
Механічна частина дизельних двигунів
- Двигун та коробка передач у зборі
- Привід ГРМ
- Головка блока циліндрів
- Блок циліндрів
- Додаток до розділу
Система живлення
Система змащення
Система охолодження
Система впуску та випуску
- Система впуску та випуску бензинових двигунів
- Система впуску та випуску дизельних двигунів
- Додаток до розділу
Трансмісія
- Технічне обслуговування
- Автоматична коробка передач
- Роботизована коробка передач
- Механічна коробка передач
- Зчеплення
- Додаток до розділу
Привідні вали
- Привідні вали
- Маточина та поворотний кулак передньої осі
- Маточина та цапфа задньої осі
- Додаток до розділу
Ходова частина
Гальмівна система
- Передні, задні гальмівні механізми та педаль гальма
- Стаянкове гальмо
- Антиблокувальна система (ABS)
- Додаток до розділу
Рульове керування
Кузов
Система опалення, вентиляції та кондиціювання
Пасивна безпека
Електрообладнання
- Система запалювання
- Система підзарядки
- Система пуску
- Склоочисники та склоомивачі
- Освітлення та сигналізація
- Додаток до розділу
Електросхеми
Тлумачний словник
Корисні поради автовласникам
Екстерєр Citroen C5 з 2008 року
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
номер кузова Citroen C5, тиск у шинах Citroen C5, несправності Citroen C5, підготовка до зими Citroen C5, гальма Citroen C5, оливний фільтр Citroen C5, паливний фільтр Citroen C5, фільтр салону Citroen C5, регулювання фар Citroen C5
1. Екстер'єр
Капот
Зняття та встановлення
Зняття
1. Від'єднайте фіксатор (6) за допомогою пристрою [1].
2. Відсунути звукоізоляцію капота (1).
3. Від'єднайте трубку (2) (штуцер (3)).
4. Відокремити трубку (2).
5. Від'єднайте трубку (4) (штуцер (5)).
6. Відокремити трубку (4).
7. Зняти (операція виконується симетрично):
- Болти (затискачі) (7).
- Накладка розпірки капота (8).
8. Від'єднати опору (10) ("a") за допомогою пристосування [1].
9. Відокремити вузол трубка (9)/опора (10).
Примітка:
Для виконання наступної операції потрібні два працівники.
10. Відвернути гайки (12).
11. Зняти капот (11).
Встановлення
Увага:
Обов'язково замінювати несправні кріплення.
Примітка:
Витягти штирі (14) розпірок капота (13) для регулювання положення капота (11) за допомогою вибивання (з кожного боку).
Для виконання наступної операції потрібні два працівники.
1. Встановити капот (11).
2. Загорнути гайки (12).
3. Затягнути та послабити гайки (12) на 1/4 обороту.
4. Закрити капот двигуна (11).
5. Перевірити зазори та вирівнювання.
Примітка:
Регулювання капота (11) може бути доповнене регулюванням розпірки капота (13).
6. Відвернути болти (15) на 1/4 обороту (з кожного боку).
7. Закрити капот двигуна (11).
8. Перевірити зазори та вирівнювання.
9. Затягнути гайки (12) моментом 20 ± 5 Н·м.
10. Затягнути болти (15) моментом 10 ± 1 Н·м.
11. Установка здійснюється виконанням операцій зі зняття у зворотному порядку.
12. Перевірити, як закривається та відкривається капот.
Розбирання та складання
Розбирання
1. Залежно від комплектації:
- Від'єднати ущільнювач (1) (в "a") за допомогою пристрою [1350-ZZ]
- Зняти прокладку (1).
2. Від'єднайте фіксатори (в "b") за допомогою пристрою [1350-ZZ].
3. Зняти звукоізоляцію капота (2).
4. Від'єднати кронштейн шарнірного з'єднання (4) милиці капота (3) (c) за допомогою маленької плоскої викрутки.
5. Відокремити кронштейн шарнірного з'єднання (4) (відповідно до стрілки).
6. Зняти кронштейн шарнірного з'єднання (4) (з фіксатором (3) капота).
7. Потягнути за фіксуючі планки (5) жиклерів склоомивача (6) (як показано стрілками).
8. Зняти жиклери склоомивача (6).
9. Від'єднати упори (7) за допомогою пристрою [1350-ZZ].
10. Зняти упори (7).
11. Від'єднайте фіксатори (9) за допомогою пристрою [1350-ZZ].
12. Відокремте та зніміть декоративну накладку (8) капота двигуна.
Збирання
Увага:
Обов'язково замінювати несправні кріплення.
1. Знежирити поверхню, що склеюється (в "d") (на капоті (10)) за допомогою знежирюючого засобу, індекс "J1".
2. Покладіть двосторонню клейку стрічку на декоративну накладку (8) капота двигуна (10) (в "e").
3. Діяти в послідовності, зворотній операціям з розбирання.
4. Встановити капот.
5. Перевірити роботу знятих елементів.
Привід відкриття капота
Зняття
1. Відкрити капот.
2. Максимально посунути назад сидіння водія.
3. Вимкнути запалення.
4. Зачекайте 3 хвилини, перш ніж від'єднувати акумулятор.
5. Від'єднайте акумулятор.
6. Зняти (залежно від типу двигуна):
- Передній бампер.
- Блок повітряного фільтра.
- Кронштейн акумулятора.
- Комутаційний блок двигуна.
- Оздоблення передньої стійки (ліву).
- "Інтелектуальний" комутаційний блок.
- Колінну подушку безпеки водія.
Увага:
Перед зняттям троса відзначити його прокладку.
Примітка:
Ручка відкривання капота складається з рукоятки та тросика.
7. Від'єднайте захисну накладку (2) (в "a") за допомогою пристрою [1].
8. Відвернути гайки (1).
9. Відокремити захисну накладку (2).
10. Відокремити кріплення оболонки (3) кришки, що захищає від злому (2), за допомогою пристосування [1].
11. Відсунути захисну накладку (2).
12. Від'єднайте фіксатор (5) за допомогою пристрою [1].
13. Звільнити трос приводу відкриття (4) капота.
14. Від'єднати трос приводу відкриття (4) капота (b) за допомогою пристосування [1].
15. Звільнити трос приводу відкриття (4) капота.
16. Відвернути гайки (6).
17. Зняти кронштейн інтелектуального комутаційного блоку (7).
18. Відвернути гайки (9).
19. Відокремити механізм відкриття капота (8).
20. Відокремити прохідну втулку (10).
21. Відокремити трос приводу відкриття (4) капота.
22. Зняти трос приводу відкриття (4) капота.
23. Зняти механізм відкриття капота (8).
Встановлення
Увага:
Систематично замінювати несправні фіксатори.
Перевірити герметичність прохідної втулки 10.
Перевірити нормальне прокладання троса.
Перед закриттям капота перевірити роботу приводу відкриття та замка капота.
1. Установка виконується у порядку, зворотному зняттю.
2. Затягнути гайки (1) моментом 4 Н·м.
3. Затягнути гайки (6) моментом 6 Н·м.
4. Затягнути гайки (9) моментом 6 Н·м.
5. Перевірити зазори та вирівнювання.
6. Підключити акумуляторну батарею назад.
7. Перевірити функціонування електроустаткування.
Кришка багажника (4-дверний седан)
Зняття та встановлення
Зняття
1. Від'єднайте акумулятор.
2. Від'єднайте фіксатори (в "a") за допомогою пристрою [1].
3. Зняти оздоблення кришки багажника (1).
4. Звільнити електричний джгут.
Примітка:
Для виконання операції необхідно дві особи.
5. Повернути болти (3).
6. Зніміть кришку багажника (2).
Встановлення
Увага:
Систематично замінювати несправні фіксатори.
1. Установка виконується у порядку, зворотному зняттю.
2. Попередньо затягнути болти (3).
3. Відрегулювати зазори та вирівнювання за допомогою гвинтів (3) та упорів багажного відсіку.
4. Затягнути болти (3) моментом 20 ± 5 Н·м.
5. Підключити акумуляторну батарею назад.
6. Перевірити функціонування електроустаткування.
Замок багажника
Зняття
1. Відкрити багажник.
Увага:
Після вимкнення запалення зачекати 3 хвилини, перш ніж вимкнути акумулятор, щоб гарантувати запам'ятовування результатів.
2. Вимкнути запалення.
3. Від'єднайте акумулятор.
4. Від'єднайте фіксатори (в "a") за допомогою пристрою [1].
5. Зняти оздоблення кришки багажника (1).
6. Від'єднайте кабель у салоні.
7. Відвернути болти (2).
8. Від'єднати (в "b") замок кришки багажника (3).
9. Зняти замок (3) кришки багажника через отвір кришки багажника.
Встановлення
Увага:
Систематично замінювати несправні фіксатори.
1. Установка виконується у послідовності, зворотній зняття.
2. Затягнути болти (2) 8 ± 2 Н·м.
3. Підключити акумуляторну батарею назад.
4. Перевірити функціонування різного обладнання.
Скоба замка кришки багажника
Зняття
1. Відкрити багажник.
2. Скласти килимок багажника (2) (відповідно до стрілки).
3. Від'єднайте фіксатори обробки порога багажника (1) (в "a") за допомогою пристосування [1].
4. Від'єднайте оббивку порога багажника (1) (b) за допомогою пристосування [1].
5. Зняти оббивку порога багажника (1).
6. Послабте гайки (4) (не знімайте).
7. Відокремити скобу замка (3) (як показано у "c").
8. Зняти скобу замка (3).
Встановлення
Увага:
Систематично замінювати несправні фіксатори.
1. Встановити скобу замка (3).
2. Загорнути гайки (4) у верхній частині вирізу (d).
3. Зробити попередню затяжку гайок (4).
4. Закрити багажник.
5. Налаштувати зазори та вирівнювання.
6. Відкрити багажник.
7. Затягнути гайки (4) 8 ± 2 Н·м.
8. Установка виконується у порядку, зворотному зняттю.
Амортизатор кришки багажника
Зняття
Примітка:
Операції виконуються симетрично.
1. Зняти внутрішню оббивку заднього крила.
Увага:
Залишити багажник відкритим за допомогою підпорки.
2. Відкріпити амортизатор (1) від шарніра (2) кришки багажника за допомогою пристрою [1350-ZZ].
3. Від'єднайте шарнір (3) з кільцем (4) від амортизатора (1), утримуючи гайку (5).
4. Зняти амортизатор (1).
5. Від'єднати шарнір (3) від амортизатора (1).
Встановлення
Примітка:
Операції виконуються симетрично.
1. Установка виконується у послідовності, зворотній зняття.
2. Встановіть амортизатор (1).
3. Затягнути гайку (5) 8 Н·м.
4. Закріпити амортизатор (1) у шарнірі (2) кришки багажника.
5. Вийняти підпірку багажника.
6. Встановити внутрішню оббивку заднього крила.
Кришка багажника (5-дверний універсал)
Зняття та встановлення
Зняття
1. Відкрити двері багажного відділення.
2. Від'єднайте акумулятор.
3. Зніміть накладки задньої стійки.
4. Зняти спойлер задніх дверей.
5. Від'єднати облицьовування даху.
6. Відкрити двері багажного відділення (1).
7. Заблокувати замок.
8. Вимкнути електричні роз'єми (в "b") (залежно від комплектації).
9. Від'єднати джгут проводів (2) (в "a") за допомогою пристосування [1].
10. Від'єднайте втулку (3) за допомогою пристрою [1].
11. Відокремити джгут дротів (2).
12. Від'єднайте затискачі (5) стабілізаторів (4) за допомогою маленької викрутки.
13. Закрити двері багажного відділення (1).
14. Повернути болти (6).
15. Зняти двері багажного відділення (1).
Встановлення
1. Установка виконується у послідовності, зворотній зняття.
2. Підключити акумуляторну батарею назад.
3. Розблокувати замок.
4. Регулювання
5. Налаштувати зазори та вирівнювання.
Скло кришки багажника
Зняття
1. Зніміть спойлер кришки багажника.
2. Зняти механізм заднього склоочисника.
3. Від'єднати клеми відтавання від скла.
4. Наклеїти клейкі стрічки (1).
5. Розрізати клейкі стрічки (1) (a).
Увага:
При натягуванні ріжучого дроту [1354-E] перевірити, чи він проходить під нерухомим склом задніх відкидних дверей.
6. Пропустити шило через валик ущільнення зовні всередину.
7. Прикріпити ріжучу струну [1354-E] на шилі [1354-C].
8. Пропустити ріжучий дріт [1354-E] всередину автомобіля (приблизно 500 мм).
9. Закріпити ріжучу струну [1354-E] на намотувачі з роликом [1354-AZ].
10. Пропустіть різальну струну [1354-E] назовні під склом кришки багажника (2).
11. Закріпити кінець різальної струни [1354-E] в отворі механізму склоочисника (b).
12. Розрізати валик ущільнення, починаючи з верхньої частини нерухомого скла задніх відкидних дверей.
Примітка:
При меншому опорі під час вирізування послабити натяг ріжучої струни [1354-E].
13. Допомогти різальній струні [1354-E] пройти через опори (упорні прокладки, збільшена товщина клею ущільнювача або стики панелей).
14. Продовжувати різати і в міру розрізання клейкого шва переміщати пристрої [1354-AZ], [1354-BZ].
15. Продовжувати різати, поки ріжуча струна [1354-E] не перестане прямувати провідним роликом [1354-BZ]. Після цього зняти провідний ролик [1354-BZ] та завершити розрізання.
16. Зняти кришку багажника (2) за допомогою двох ручок [KIT1-VENT] з присосками.
Встановлення
1. Зрізати залишки шару герметика зі скла.
2. Стерти пил чистою ганчіркою.
3. Нанести ґрунтовку на очищені ділянки.
4. Розмістити ущільнюючі прокладки (3):
- "A" = 8 мм.
- "B" = 12 мм.
5. Розмір наконечника трикутного перерізу для одержання шару герметика шириною "A" та висотою "B".
6. Вставити в пістолет картридж, що додається в комплекті для приклеювання з реферансом "A3", та встановити спеціальний наконечник.
7. Нанести клейкий шов по периметру скла задніх дверей (в "c").
Увага:
Застосування двокомпонентних матеріалів або клею, що швидко твердіє: між установкою скла на автомобіль і початком видавлювання герметика проходить близько 5 - 8 хвилин.
8. Встановіть скло (2) на кришку багажника за допомогою вакуумних захватів [KIT1-VENT].
9. Поєднати клейкі мітки (1) (a).
10. Налаштуйте скло (2) на кришці багажника.
11. Перевірити зазори та вирівнювання.
12. Злегка натисніть на периметрі скла кришки багажника.
Увага:
Після встановлення скла почекати необхідний час перед початком експлуатації автомобіля, який рекомендується постачальниками для використовуваних складів.
13. Зняти клейкі позначки (1).
14. Продовжити операції встановлення у послідовності, зворотній операціям зняття.
15. Очистити скло кришки багажника та прилеглу до нього область.
16. Перевірити функціонування різного обладнання.
17. Перевірити герметичність скла кришки багажника (2).
Передні двері
Зняття та встановлення
Зняття
1. Від'єднайте акумулятор.
2. Навісити передні двері (1) на дверний кронштейн комутаційного модуля під руль.
3. Розблокувати та від'єднати роз'єм ("a").
4. Повернути болти (2).
5. Звільнити двері (1) за допомогою підставки для дверей (стежити, щоб не пошкодити переднє крило).
Встановлення
1. Установка виконується у послідовності, зворотній зняття.
2. Підключити акумуляторну батарею назад.
3. Перевірити функціонування різного обладнання.
4. Перевірити зазори та налаштувати вирівнювання.
5. Затягнути болти кріплення (2) моментом 30 Н·м.
Регулювання
Примітка:
Дверні шарніри мають настановні виступи з боку дверей. Проте можна видалити настановні виступи, якщо потрібне додаткове регулювання (вирівнювання).
1. Верхній настановний виступ передніх дверей знімається шляхом відкручування гайки (3).
2. Нижній настановний виступ передніх дверей (4) знімається шляхом його вибивання за допомогою вибивання.
3. Зняти передній підкрилок.
4. Зняти звукоізоляцію крила.
5. Регулювання дверних зазорів здійснюється за допомогою нерухомих шарнірів, що утримуються болтами (5).
Примітка:
Нижній шарнір дверей має настановний виступ з боку кузова. Однак можна видалити налаштування (6), якщо потрібно додаткове регулювання (зазори).
6. Настановний виступ (6) знімається шляхом його вибивання за допомогою вибивання.
7. Затягнути болти кріплення (5) моментом 30 Н·м.
Розбирання та складання
Розбирання
1. Від'єднайте кріплення накладки ручки (1) за допомогою пристрою [1].
2. Розблокувати та від'єднати:
- Роз'єм лампи підсвічування ("a") (залежно від комплектації).
- Роз'єм ручки керування запам'ятовуванням сидіння (в "b") (залежно від комплектації).
3. Зняти накладку ручки (1).
4. Від'єднати накладку поручня (2) за допомогою пристрою [1].
5. Повернути болти (3).
6. Зняти накладку поручня (2).
7. Відокремити та зняти плату склопідйомника (4) за допомогою пристосування [1].
8. Розблокувати та вимкнути електричні роз'єми (в "c" та "d").
9. Зняти плату склопідйомника (4).
10. Відокремити та зняти лампу підсвічування дверей (5) за допомогою пристрою [1].
11. Розблокувати та від'єднати роз'єм (в "e").
12. Зняти лампу підсвічування дверей (5).
13. Від'єднайте фіксатори (7) за допомогою пристрою [2].
14. Зняти прокладку (6).
15. Від'єднайте фіксатори (8) за допомогою пристрою [2].
16. Відокремити оббивку дверей (10).
17. Розблокувати та від'єднати роз'єм (в "f").
18. Зняти оббивку дверей (10).
Увага:
При установці перевірити наявність та розташування поролонових вставок (9) на оздобленні дверей (10).
19. Розібрати та зняти:
- Декоративний елемент (11).
- Нижній ущільнювач скла на дверях (12).
20. Повернути болти (13).
21. Відокремити динамік (14).
22. Розблокувати та від'єднати гніздо (g).
23. Зняти динамік (14).
24. Перш ніж почати свердління, зрізати стрижні заклепок.
25. Висвердлити заклепки (15) за допомогою свердла Ø 6 мм.
26. Зняти кронштейн динаміка (16).
27. Висвердлити інші заклепки.
Примітка:
Видалити залишки заклепок із нижньої частини дверей за допомогою пилососу.
28. Від'єднайте фіксатор (17) за допомогою пристрою [2].
29. Послабте болт (18) на кілька обертів і розблокуйте опору (19).
30. Зняти опору (19).
31. Зрізати клейовий валик (20) за периметром ущільнювача (21).
32. Зняти панель, що герметизує (21).
Примітка:
Підготувати заміну ущільнювача (21). Видалити з дверей у зоні наклеювання герметичної панелі всі сліди клею за допомогою очисника з індексом "J1".
33. Розібрати та зняти нижній ущільнювач скла на дверях (22) за допомогою пристосування [1].
Примітка:
Слідкувати за тим, щоб не деформувати ущільнення (22).
34. Тимчасово підключити роз'єм склопідйомника (4) та опустити скло до половини для доступу до болтів кріплення.
35. Повернути болти (24).
36. Відокремити скло (23) із опори (25).
37. Зняти скло (23).
38. Розібрати ущільнювач рамки (26) (h).
39. Перш ніж почати свердління, зрізайте стрижні заклепок.
40. Висвердлити заклепки (28) за допомогою свердла Ø 4 мм.
41. Зніміть накладку рамки (27).
42. Завершити зняття ущільнення рамки (26).
43. Висвердлити інші заклепки.
Примітка:
Видалити залишки заклепок із нижньої частини дверей за допомогою пилососу.
44. Закріпити накладку (29) за допомогою пристрою [1].
45. Зрізати стрижні заклепок, перш ніж почати свердління.
46. Висвердлити заклепки (30), (31) за допомогою свердла Ø 4 мм.
47. Висвердлити інші заклепки.
Примітка:
Видалити залишки заклепок із нижньої частини дверей за допомогою пилососу.
48. Від'єднати фіксатори (32) за допомогою пристрою [1].
49. Відокремте та зніміть нерухоме скло (33).
50. Відокремити ручку для відкриття автомобіля зсередини (34) від її опори (як показано в "j").
51. Зняти заглушки ("k").
52. Повернути болти (35).
53. Від'єднайте фіксатор (36) за допомогою пристрою [1].
54. Розблокувати та від'єднати гніздо (l).
55. Відокремити механізм склопідйомника (37), починаючи з задньої напрямної.
56. Зняти механізм склопідйомника (37).
57. Розблокувати та від'єднати роз'єм ("m").
58. Від'єднайте фіксатор (41) за допомогою пристрою [1].
59. Відокремити прохідну втулку (40) (як показано "n").
60. Повернути болт (39).
61. Зняти дзеркало заднього виду (38).
62. Послабити болти (42), (45) на кілька обертів.
63. Відокремити та зняти напрямну рейку (43) накладки передніх дверей (44) (як показано в "p").
64. Зняти пластину ущільнювача (в "r").
Примітка:
Підготувати заміну ущільнювальної пластини ("n").
65. Послабте болт (47) (до упору) (не відвертайте болт).
66. Відокремити циліндр замку у зборі (46) (як показано у "q"). Зняти циліндр замку у зборі (46).
67. Від'єднати ручку (47) (потягнути за ручку, як показано у "s").
68. Відокремити ручку (47) (як показано у "t").
69. Зняти ручку (47).
70. Послабте болт (48) на кілька обертів.
71. Зняти прокладку (49).
72. Повернути болти (50).
73. Відокремити прохідну втулку (51) від гнізда.
74. Відокремити вузол замок (52)/скоба ручки для відкривання автомобіля зовні/ручка для відкривання автомобіля зсередини (34).
75. Розблокувати та від'єднати роз'єм (замок (52)) (у "u").
76. Зняти вузол замок (52)/скоба ручки для відкривання автомобіля зовні/ручка для відкривання автомобіля зсередини (34).
77. Відокремити прохідну втулку (54) від гнізда.
78. Від'єднати фіксатори (53) за допомогою пристрою [2].
79. Від'єднати фіксатори (55) за допомогою пристрою [2].
80. Відокремити прохідну втулку (57) від гнізда.
81. Зняти джгут дротів (56).
82. Від'єднати фіксатори (59) за допомогою пристрою [1].
83. Зняти прокладку (58).
84. Від'єднати фіксатори (61) за допомогою пристрою [1].
85. Зняти захисну вставку передніх дверей (60).
86. Зняти звукоізоляційний ущільнювач передніх дверей.
Складання
Увага:
Систематично замінювати несправні фіксатори.
Встановити нові ущільнення без складок та розривів. Потрібна повна чистота опорної поверхні на панелі дверей. Провести роликом за попередньо наклеєним листом. Ці рекомендації необхідні, щоб уникнути можливого проникнення води, пилу чи шуму.
1. Складання виконується в послідовності, зворотній розбиранні.
2. Зміна панелі склопідйомника:
Примітка:
При заміні оббивки дверей (10) або панелі склопідйомника (4) відкріпити декоративну накладку (4a) на панелі склопідйомника (4).
- Зрізати лапки (4c) панелі (4).
- Встановити нову декоративну накладку (4b) із фіксаторами (4d) у панелі (4).
- Затягнути болти (24) моментом 4 Н·м.
- Затягнути болти (35) моментом 10 Н·м.
- Затягнути болт (39) моментом 12 Н·м.
3. Процедура ініціалізації системи захисту від затискання:
- Встановити скло дверей (максимально).
- Утримувати щонайменше 5 секунд у крайньому верхньому положенні.
- Перевірити функціонування електроустаткування.
Задні двері
Зняття та встановлення
Зняття
1. Від'єднайте акумулятор.
2. Навісити двері (1) на кронштейн дверей.
4-дверний седан
5-дверний універсал
3. Розблокувати та від'єднати роз'єм ("a").
4. Повернути болти (2).
5. Звільнити двері (1) за допомогою підставки для дверей (стежити за тим, щоб не стукнути її об двері).
Встановлення
1. Установка виконується у послідовності, зворотній зняття.
2. Підключити акумуляторну батарею назад.
3. Перевірити функціонування різного обладнання.
4. Перевірити зазори та вирівнювання.
5. Затягнути болти (2) 30 Н·м.
Регулювання
Примітка:
Дверні шарніри мають настановні виступи з боку дверей. Однак є можливість видалити настановні виступи у разі необхідності додаткового регулювання.
1. Верхній настановний виступ передніх дверей знімається шляхом відкручування гайки (3).
2. Нижній настановний виступ передніх дверей (4) знімається шляхом його вибивання за допомогою вибивання.
Примітка:
Нижній шарнір дверей має настановний виступ з боку кузова. Однак можна видалити налаштування (6), якщо потрібно додаткове регулювання (передній-задній-верхній).
3. Настановний виступ (6) знімається шляхом його вибивання за допомогою вибивання.
4. Регулювання зазорів (вперед/назад та по висоті) здійснюється при нерухомих шарнірах, що утримуються болтами (5).
5. Затягнути болти (5) моментом 30 Н·м.
Розбирання та складання
Розбирання
1. Від'єднайте кріплення накладки ручки (1) за допомогою пристрою [1].
2. Розблокувати та від'єднати роз'єм ("a").
3. Зняти накладку ручки (1).
4. Від'єднати накладку поручня (2) за допомогою пристрою [1].
5. Зняти накладку поручня (2).
6. Повернути болти (3).
7. Відокремити та зняти вимикач склопідйомника (4) за допомогою пристосування [1].
8. Розблокувати та від'єднати гніздо (b).
9. Зняти вимикач склопідйомника (4).
10. Відокремити та зняти лампу підсвічування дверей (5) за допомогою пристрою [1].
11. Розблокувати та від'єднати роз'єм (в "c").
12. Зняти плафон (5).
13. Від'єднайте фіксатори (6) за допомогою пристрою [2].
14. Зняти прокладку (7).
15. Від'єднайте фіксатори (8) за допомогою пристрою [2].
16. Відокремити оббивку дверей (10).
17. Розблокувати та від'єднати роз'єм (в "d") (високочастотний динамік).
18. Зняти оббивку дверей (10).
Увага:
При установці перевірити наявність та розташування поролонових вставок (9) на оздобленні дверей (10).
19. Розібрати та зняти:
- Декоративний елемент (11).
- Нижній ущільнювач скла на дверях (12).
20. Повернути болти (13).
21. Відокремити динамік (14).
22. Розблокувати та від'єднати роз'єм (в "e").
23. Зняти динамік(14).
24. Перш ніж почати свердління, зрізати стрижні заклепок.
25. Просвердлити заклепки (15) свердлом діаметром 6 мм.
26. Зняти кронштейн динаміка (16).
27. Висвердлити інші заклепки.
Примітка:
Видалити залишки заклепок із нижньої частини дверей за допомогою пилососу.
28. Від'єднайте фіксатор (18) за допомогою пристрою [2].
29. Послабте болт (17) на кілька обертів, щоб розблокувати опору (19).
30. Зняти опору (19).
31. Зрізати клейовий валик (20) за периметром ущільнювача (21).
32. Зняти панель, що герметизує (21).
Примітка:
Підготувати заміну ущільнювача (21).
Примітка:
Видалити з дверей у зоні наклеювання герметичної панелі всі сліди клею за допомогою очисника з індексом "J1".
33. Розібрати та зняти нижній ущільнювач скла на дверях (22) за допомогою пристосування [1].
Примітка:
Слідкуйте за тим, щоб не деформувати ущільнення.
34. Тимчасово підключити перемикач склопідйомника (4) та опустити скло приблизно на 70 мм для забезпечення доступу до гвинтів кріплення скла.
35. Повернути болти (24).
36. Відокремити скло (23) від кронштейна скла (25) та встановити його в нижнє положення.
37. Розібрати ущільнювач рамки (26) ("f" і "g").
38. Зрізати стрижні заклепок, перш ніж почати свердління.
39. Висвердлити заклепки (28) за допомогою свердла Ø 4 мм.
40. Зніміть накладку рамки (27).
41. Завершити зняття ущільнення рамки (26).
42. Зняти скло (23).
43. Висвердлити інші заклепки.
Примітка:
Видалити залишки заклепок із нижньої частини дверей за допомогою пилососу.
44. Повернути болти (29).
45. Зняти ущільнювальну пластину ("h").
Примітка:
Підготувати заміну пластини ущільнювача (в "h").
46. Розблокувати та від'єднати роз'єм (в "j").
47. Зрізати стрижні заклепок, перш ніж почати свердління.
48. Висвердлити заклепки (31) за допомогою свердла Ø 4 мм.
49. Зняти склопідйомник (30).
50. Висвердлити інші заклепки.
Примітка:
Видалити залишки заклепок із нижньої частини дверей за допомогою пилососу.
51. Зняти кришку (k).
Примітка:
Підготувати заміну ущільнювальної пластини ("k").
52. Послабте болт (32) (до упору) (не відвертайте болт).
53. Відокремте та зніміть (як показано в "l") блокування ручки (33).
54. Від'єднайте ручку (34). Потягнути за ручку (34) (як показано в "m").
55. Відокремити ручку (як показано в "n").
56. Зняти ручку (34).
57. Послабте болт (35) на кілька обертів.
58. Зняти прокладку (36).
59. Повернути болти (37).
60. Відокремити прохідну втулку (38) від гнізда.
61. Від'єднати ручку відкриття автомобіля зсередини (39) від своєї опори (як показано в "p").
62. Відокремити вузол замок (40)/скоба ручки для відкривання автомобіля зовні/ручка для відкривання автомобіля зсередини (39).
63. Розблокувати та від'єднати роз'єм (замок (40)) (q).
64. Послідовно відокремити лотки для електричного джгута (41), (42) від їх гнізд.
65. Від'єднати фіксатори (в "r") за допомогою пристрою [2].
66. Від'єднайте фіксатор (в "s") за допомогою пристрою [2].
67. Відокремити прохідну втулку (43) від гнізда.
68. Зняти джгут дротів (44).
69. Від'єднати фіксатори ("t") за допомогою пристосування [1].
70. Зняти кришку (45).
71. Зняти звукоізоляційний ущільнювач із задніх дверей.
Складання
Увага:
Систематично замінювати несправні фіксатори.
Встановити нові ущільнення без складок та розривів. Потрібна повна чистота опорної поверхні на панелі дверей. Провести роликом за попередньо наклеєним листом. Ці рекомендації необхідні, щоб уникнути можливого проникнення води, пилу чи шуму.
1. Складання виконується в послідовності, зворотній розбиранні.
2. Затягнути болти (24) моментом 4 Н·м.
3. Перевірити функціонування різного обладнання.
Зовнішнє дзеркало заднього виду
Зняття та встановлення
Зняття
1. Зняти оббивку дверей.
2. Зняти панель, що герметизує.
3. Від'єднайте фіксатор (1) за допомогою пристрою [1].
4. Відокремити прохідну втулку (2).
5. Відкріпити та від'єднати роз'єм у зоні "a".
6. Відвернути гайку (3).
Примітка:
Позначити прокладку електричного джгута зовнішнього дзеркала заднього виду всередині дверей перед зняттям зовнішнього дзеркала заднього виду.
7. Зняти дзеркало (4).
Встановлення
Увага:
Обов'язково замінювати несправні кріплення.
1. Установка виконується у послідовності, зворотній зняття.
2. Затягнути болти (3) моментом 12 ± 3 Н·м.
3. Перевірити функціонування різного обладнання.
Розбирання та складання
Розбирання
1. Вимкнути запалення.
2. Зачекайте 3 хвилини, перш ніж від'єднувати акумулятор.
3. Від'єднайте акумулятор.
4. Зняти дзеркало.
5. Встановити дзеркальний елемент зовнішнього дзеркала заднього виду.
6. Повернути болти (1).
7. Звільнити привід дзеркального елемента зовнішнього дзеркала (2).
8. Відкріпити та від'єднати роз'єм у зоні "a".
9. Зняти привід дзеркального елемента зовнішнього дзеркала (2).
10. Від'єднати кріплення (в "b" і "c") за допомогою пристосування [1].
11. Відокремити кришку зовнішнього дзеркала (3).
12. Від'єднати кріплення (в "d", "e", "f" та в "g") за допомогою пристосування [1].
13. Від'єднати фіксатор ("h") за допомогою пристосування [1].
14. Зняти половину корпусу (4), (5).
Примітка:
Позначити прокладку електричного джгута.
15. Від'єднайте повторювач (6) (в "j") за допомогою пристрою [1].
16. Відокремити повторювач (6).
17. Розблокувати та від'єднати роз'єм (k).
18. Зняти повторювач (6).
19. Підніміть кришку (9).
20. Повернути болти (7).
21. Відокремити та зняти механізм зміни положення (8).
22. Зніміть декоративну накладку (10).
Складання
1. Складання виконується в послідовності, зворотній розбиранні.
2. Підключити акумуляторну батарею назад.
3. Перевірити функціонування електроустаткування.
Скло зовнішнього дзеркала заднього виду
Зняття
1. Відрегулювати положення дзеркального елемента зовнішнього дзеркала заднього виду (1) (як показано у "b").
2. Вставити пристрій [1] за склом зовнішнього дзеркала заднього виду (1), натискаючи на пристрій [1] (як показано в "a").
3. Від'єднати виступи (2) кріплення зовнішнього дзеркала заднього виду.
4. Звільнити дзеркальний елемент зовнішнього дзеркала заднього виду (1).
5. Від'єднайте електричні з'єднання (в "c", "d") (залежно від комплектації).
6. Зняти дзеркальний елемент зовнішнього дзеркала заднього виду (1).
Встановлення
1. Установка виконується у послідовності, зворотній зняття.
2. Перевірити роботу електроустаткування зовнішнього дзеркала заднього виду (залежно від комплектації).
Вітрове скло
Зняття
1. Зняти решітку повітрозабірника перед вітровим склом.
2. Зняти оббивку передніх стійок.
3. Зняти подвійний датчик освітленості та дощу.
4. Зніміть декоративну накладку даху.
5. Зняти консоль стелі.
6. Відкріпити язички ("a") утримувачів (2), починаючи знизу в напрямку назовні за допомогою пристосування [1350-ZZ].
7. Зняти декоративні елементи (1) стійок отвору вітрового скла.
Примітка:
Обов'язково замінювати фіксатори (2).
Примітка:
При повторному використанні вітрового скла наклеїти клейкі стрічки (3) і розрізати їх (b).
8. Проткнути шилом [1354-C] валик мастики, що клеїть, зсередини назовні.
9. Надягти ріжучу струну [1354-E] у шило [1354-C] і пропустити її всередину.
10. Залишити достатню довжину для кріплення на пристрій для намотування [1354-AZ].
11. Пропустити ріжучу струну [1354-E] за місцем вклеювання вітрового скла (c) по всьому контуру вітрового скла за допомогою мильного розчину (залежно від комплектації).
Примітка:
Існує вітрове скло з ущільнювачами і без них.
12. Відрізати ріжучу струну [1354-E], залишивши достатню довжину для можливості прикріплення на штирі молдингу даху.
13. Прикріпити ріжучу струну [1354-E] на штирі молдингу даху.
14. Встановити місце пристосування з котушкою [1354-AZ].
15. Закріпити кінець вирізної струни [1354-E] у пристосуванні для намотування [1354-AZ].
Увага:
При натягуванні вирізної струни [1354-E] переконайтеся у правильному розташуванні струни [1354-E] під бортиком ущільнювача вітрового скла.
Примітка:
При найменшому опорі вирізної струни [1354-E] під час розрізання, послабити струну та полегшити проходження перешкоди (опорна підкладка, потовщення шару клею або стики панелей).
16. Трансформувати пристрій із котушкою [1354-AZ] (як показано на малюнку) і продовжувати різати.
Примітка:
Підвищений опір зрізання в нижній частині вітрового скла є нормальним через наявність у цій зоні подвійного валика мастики, що клеїть.
17. Зняти вітрове скло (4) за допомогою двох ручок [KIT1-VENT] із присосками.
Встановлення
1. 1-й варіант: відновлення вітрового скла:
- Оснастити електричний різак [FEIN-400E] лезом №146.
- Зрізати валики клею з вітрового скла (4) та з жолобка отвору.
2. 2-й варіант: встановлення нового вітрового скла:
Примітка:
У разі заміни вітрового скла (4) відцентрувати його та позиціонувати клейкі стрічки (5), як показано нижче, потім розріжте їх (в "d").
- Зняти вітрове скло (4).
- Очистити периметр вітрового скла за допомогою знежирювача.
- Розмітити шлях нанесення клею за допомогою олівця в зоні ("A") на 15 мм (від краю скла), в зонах (в "B") на 9 мм (від краю скла).
- Нанести первинний шар клею для скла наклеювання (в "e").
- Дати висохнути протягом 10 хвилин.
3. Встановити прокладки (6).
4. Вставити у видавлюючий пістолет змішувач мастики.
5. Взяти сопло, що є в комплекті для приклеювання.
6. Відрізати кінчик наконечника, що звужується, на діаметрі "A" = 8 мм на висоті "B" = 13 мм.
7. 1-й спосіб: відновлення вітрового скла (4):
- Наносити ґрунтовку немає необхідності.
- Стерти усі забруднення з ущільнювача, на який нанесений склад за допомогою стисненого повітря.
8. 2-й спосіб: цей спосіб використовується при встановленні нового вітрового скла (4):
- Знежирити контур вітрового скла за допомогою матеріалу з комплекту для наклейки.
- Вітрове скло (4) поставляється попередньо обробленим ґрунтом.
- Необхідно знову нанести ґрунтовку на поверхню, покриту заводською ґрунтовкою (в "e") і дати висохнути протягом 10 хвилин.
Увага:
Час між нанесенням мастики на вітрове скло (4) і встановленням скла на автомобіль не повинен перевищувати 8 хв (для мастик, що швидко схоплюються).
9. Нанести валик клею по центральній лінії загрунтованої смуги (як показано у "e").
10. Встановити вітрове скло (4) за мітками липкої стрічки (5).
11. Прикласти постійний тиск за допомогою ручок із присосками [KIT2-VENT].
12. Перевірити зазори та вирівнювання вітрового скла.
13. Перед будь-якими подальшими діями почекати 30 хвилин для полімеризації клею.
14. Перевірити герметичність вітрового скла (4).
Примітка:
Обов'язково замінювати фіксатори (2).
15. Подальше встановлення виконується в послідовності, зворотній зняттю.
16. Перевірити функціонування електроустаткування.
Заднє стелю
Зняття
1. Зняти 3-й ліхтар стоп-сигналу.
2. Зняти задню полицю.
3. Зняти оздоблення стійки заднього скла.
4. Відокремити облицювання стелі лише в задній частині (частково).
5. Від'єднати клеми відтавання заднього скла (a).
6. Від'єднати роз'єми (b).
7. Приклеїти роз'єми (в "b") до заднього скла (1) за допомогою клейкої стрічки.
8. Зніміть кришку багажника.
9. Частково відокремити ущільнювач (2) багажника.
Примітка:
При повторному використанні заднього скла (1) встановити відрізки стрічки (3), що самоклеїться, і відрізати їх (в "c").
10. Проткнути шилом [1354-C] валик мастики, що клеїть, зсередини назовні.
11. Вставити ріжучу струну [1354-E] у шило [1354-C] і пропустити її всередину.
12. Залишити достатню довжину для кріплення на пристрій для намотування [1354-AZ].
13. Пропустити ріжучу струну [1354-E] через ущільнювач заднього скла "d" по всьому периметру за допомогою мильного розчину.
14. Закріпити ріжучу струну [1354-E] на гачку (4).
15. Встановити місце пристосування з котушкою [1354-AZ].
16. Закріпити кінець ріжучого дроту перетином [1354-E] у намотувальній котушці [1354-AZ].
Примітка:
При натягу ріжучої струни [1354-E] переконайтеся у правильному розташуванні струни [1354-E] під кромкою ущільнювача заднього скла (1).
При появі найменшого опору переміщенню ріжучої струни [1354-E] послабити струну і допомогти їй пройти через перешкоду (підкладка, потовщення шару ущільнювача, стик панелей).
17. Перемістити пристрій з котушкою [1354-AZ], як показано на малюнку, та продовжити вирізування.
18. Зняти заднє скло (1) за допомогою двох ручок [KIT1-VENT] із присосками.
Встановлення
1. Оснастити електричний різак [FEIN-400E] лезом №146.
2. Очистити шари клею на задньому склі та в пазі.
Примітка:
У разі заміни заднього скла відцентрувати останнє та позиціонуйте клейкі стрічки (5), як показано нижче, потім розрізати клейкі стрічки (в "e").
3. Зняти заднє скло (1).
4. Нанести антикорозійне покриття.
5. Знежирити паз за допомогою знежирювального складу з комплекту для приклеювання.
6. Висушити протягом 10 хвилин.
7. Вставити у видавлюючий пістолет змішувач мастики.
8. Встановити наконечник у вигляді сопла, що знаходиться в наборі для приклеювання.
9. Зрізати наконечник сопла на діаметрі "A" = 8 мм та на висоті "B" = 13 мм.
10. Перший варіант: повторне використання заднього скла (1):
- Наносити ґрунтовку немає необхідності.
- Стерти всі забруднення з ущільнювача, на який нанесений склад за допомогою повітродувки.
11. 2-й варіант: цей метод використовується у разі нового заднього скла:
- Розмітити шлях нанесення клею ("f") за допомогою олівця в зоні ("A") на 9 мм (від краю ущільнювача) і в зоні (в "B") на 18 мм (від краю скла).
- Знежирити контури заднього скла (1) за допомогою складу із комплекту наклеювання.
- Нанести грунтовку, дотримуючись лінії "f".
- Висушити протягом 10 хв.
- Встановити прокладки заданої товщини в місця, де для них були нанесені мітки при знятті.
Увага:
Час між нанесенням мастики на скло та встановленням скла на автомобіль не повинен перевищувати 8 хвилин (для мастик, що швидко схоплюються).
12. Нанести валик клею по центральній лінії загрунтованої смуги (як показано f).
13. Розташувати заднє скло по відношенню до клейких стрічок (5).
14. Перевірити зазори та прилягання заднього скла.
15. Прикласти постійний тиск за допомогою ручок із присосками [KIT2-VENT].
16. Дочекатися полімеризації шару 30 мм, перш ніж продовжити роботи.
17. Перевірити щільність наклейки заднього скла (1).
18. Подальше встановлення здійснюється в порядку, зворотному зняттю.
19. Очистити заднє скло та його отвір.
20. Перевірте функціонування електроустаткування.
Зазори та вирівнювання
Увага:
Значення зазорів та вирівнювання дано для довідки. При налаштуванні в першу чергу необхідно забезпечити однакові зазори для кожного елемента та перевірити вирівнювання на кожному елементі.
1. Контроль зазору:
- Дах.
- Скло даху.
- "A" = 4,5±2 мм.
2. Перевірка вирівнювання:
- Дах.
- Скло даху.
- "B" = -2,5±1,5 мм.
3. Передня частина:
4-дверний седан
5-дверний універсал
| Мітка | Деталі кузова | Зазор (комплект) (мм) | Вирівнювання (мм) |
| "C" | Вітрове скло - Дах | 4,5±2 | -2,5±1,5 |
| "D" | Капот двигуна - Переднє крило | 3 ± 1,5 | -1,5±1,5 |
| "E" | Фара - Переднє крило | 1,5±1,5 | 0,5±1,5 |
| "F" | Передній бампер - Фара | 1,5±1,5 | 1,5±2 |
| "G" | Бампер передній - Переднє крило | 0 ± 1 | 0 ± 1 |
| "H" | Передній бампер - Фара | 2±2 | -1±1 |
| "J" | Капот двигуна - Фара | 3,5±2 | -1,5±2 |
4. Бічна частина:
4-дверний седан
5-дверний універсал
| Мітка | Деталі кузова | Зазор (комплект) (мм) | Вирівнювання (мм) |
| "K" | Декоративна накладка (передні двері) - Декоративна накладка (задні двері) | 4 ± 3,5 | 0 ± 3,5 |
| "L" | Задні двері - заднє крило | 4±1,5 | 0 ± 1,5 |
| "M" | Низ задніх дверей - Зовнішній лонжерон | 4±2 | - |
| "N" | Передні двері - Задні двері | 4±1,5 | - 0,5±1,5 |
| "P" | Низ передніх дверей - Зовнішній лонжерон | 4±2 | - |
| "Q" | Переднє крило - Передні двері | 4±1 | 0 ± 2 |
| "R" | Низ переднього крила - Зовнішній лонжерон | 3,5±1,5 | - |
5. Задня частина (4-дверний седан):
| Мітка | Деталі кузова | Зазор (комплект) (мм) | Вирівнювання (мм) |
| "S" | Лючка заливної горловини паливного бака - Заднє крило | 2,5±1 | -0,5±1,5 |
| "T" | Задній бампер - заднє крило | 0 ± 1 | 0 ± 1 |
| "U" | Задні габаритні вогні (фіксовані) - Бампер задній | 1,5±1,5 | 0,5 ±1,5 |
| "V" | Кришка багажного відділення - Ліхтар на дверях задка | 0 ± 1 | - |
| "W" | Задні габаритні вогні (фіксовані) - Ліхтар на дверях задка | -1±2 | 0,5 ±1,5 |
| "X" | Кришка багажного відділення - заднє крило | 3,5±1,5 | -1,5±1,5 |
| "Y" | Задній ліхтар (фіксований) - заднє крило | 1±1 | 0 ± 1 |
| "Z" | Заднє скло - Дах | 4,5±2 | -2,5±2 |
| AA" | Заднє скло - заднє крило | 4±2 | - |
6. Задня частина (5-лверний універсал):
| Мітка | Деталі кузова | Зазор (комплект) (мм) | Вирівнювання (мм) |
| "S" | Лючка заливної горловини паливного бака - Заднє крило | 2,5±1 | -0,5±1,5 |
| "T" | Задній бампер - заднє крило | 0 ± 1 | 0 ± 1 |
| "U" | Нерухомий задній ліхтар - заднє крило | 1±1 | -1±1,5 |
| "V" | Нерухомий задній ліхтар - задній бампер | -0,5±1,5 | -2 ± 2 |
| "W" | Нерухомий задній ліхтар - Ліхтар на дверях задка | 4±2 | -2,5±2 |
| "X" | Заднє скло - Двері багажника | 4,5±2 | - |
| "Y" | Заднє скло - заднє крило | 4,5±2 | 0 ± 1 |
| "Z" | Скло боковини - Заднє крило | 3,5±2 | - |
7. Люк (4-дверний седан):
| Мітка | Деталі кузова | Зазор (комплект) (мм) | Вирівнювання (мм) |
| "AB" | Люк даху - Дах | Врівноважити зазори | - |
| "AC" | Люк даху - Дах | Врівноважити зазори | 0+1 |
| "AD" | Люк даху - Дах | Врівноважити зазори | - |
| "AE" | Люк даху - Дах | Врівноважити зазори | 0 -1 |
8. Скляний панорамний дах (5-дверний універсал):
| Мітка | Деталі кузова | Зазор (комплект) (мм) | Вирівнювання (мм) |
| "AА" | Спойлер - Дах | 6 ± 2 | -1±2 |
| "AВ" | Дах - Скло | 3 ± 2,5 | - |
| "AС" | Скло - Боковина салону | 3,5±1,5 | - |

