Технические операции на автомобиле с системой кондиционирования Toyota Venza с 2008 года

Технические операции на автомобиле

Примечание:
Все работы рекомендуется выполнять на СТО квалифицированным персоналом при наличии специального оборудования.

Важнейшие требования техники безопасности

Хладагент R-134a представляет собой композитный химический состав, включающий фтор, водород и углерод (R). Элемент хлор в нем заменен элементом водород, поэтому данный состав не причиняет ущерба озоновом слою.

Хладагент R-134a представляет собой прозрачный бесцветный состав, как в жидком, так и в газообразном состоянии. Температурная точка перехода в газообразное состояние для данного хладагента при атмосферном давлении составляет -29,8 °C. Таким образом, в условиях нормальной температуры и нормального давления вещество находится в газообразном состоянии. Данный газ тяжелее воздуха, он не является огнеопасным и взрывоопасным.

При обращении с хладагентом R-134a необходимо обращать внимание на следующие основные моменты.

Внимание:
При выполнении операций ремонта и технического обслуживания системы кондиционирования всегда надевать защитные очки для защиты глаз.
При нормальной температуре и нормальном давлении хладагент R-134a быстро испаряется, кроме того, хладагент R-134a замораживает предметы при контакте с ними.
Поэтому при работе с ним нужно действовать осторожно. Не допускать попадания жидкого хладагента на открытые участки кожи, и особенно - в глаза. При работе с хладагентом всегда надевать защитные очки для защиты глаз. Перед работой с системой кондиционирования приготовить бутылку асептического минерального масла. В случае попадания жидкого хладагента в глаза закапать глаза минеральным маслом для удаления хладагента, так как R-134a быстро поглощается маслом. Кроме того, промыть глаза обильным количеством прохладной воды. После обработки немедленно обратиться за врачебной помощью во избежание воспаления глаз.
Не допускать нагрева хладагента R-134a до температуры выше 40 °C.
При заправке или доливке хладагента необходимо обеспечить соответствующую температуру таким образом, чтобы давление хладагента в контейнере было выше, чем давление хладагента в системе кондиционирования.
Контейнер с хладагентом необходимо полностью нагреть в сосуде или большом тазу с теплой водой с температурой до 40 °C. Не нагревать контейнер паяльной лампой или другими способами, которые приводят к резкому повышению температуры и давления в контейнере, чтобы не превышать заданную температуру. Не сваривать и не чистить паром поверхности, расположенные вблизи частей или трубок системы кондиционирования.
Удерживать заправочную емкость вертикально в процессе заправки системы кондиционирования. Если заправочная емкость будет расположена горизонтально или перевернута, жидкий хладагент под давлением может попасть в компрессор, что может привести к повреждению последнего.

Замена хладагента (R134a)

1. Откачать хладагент из системы кондиционирования воздуха.

1) Запустить двигатель.

2) Включить кондиционер воздуха.

3) Оставить двигатель работать на холостом ходу, с включенным кондиционером воздуха, на протяжении пяти минут.

4) Заглушить двигатель.

5) Подсоединить сервисную станцию 09985 - 20010 к сервисному клапану высокого давления и к сервисному клапану низкого давления, и откачать хладагент из системы кондиционирования воздуха.

Примечание:
Следовать инструкции завода-изготовителя по эксплуатации сервисной станции.

2. Заправить хладагент R-134а в систему кондиционирования воздуха при помощи сервисной станции 09985-20010.

Количество хладагента: 450 - 550 г.

Примечание:
Следовать инструкции завода-изготовителя по эксплуатации сервисной станции.

3. Прогреть двигатель до рабочей температуры.

4. Проверить систему кондиционирования на предмет наличия утечек при помощи тестера.

5. Проверить функционирование системы кондиционирования.