Капот Toyota Venza с 2008 года

Капот

Регулировка положения капота

Примечание:
Центрирующие болты применяются для регулировки положения навесов капота и замка капота.

1. Проверить положение капота. Для этого, необходимо измерить зазоры между капотом и элементами кузова транспортного средства и сравнить полученные значения со значениями, приведенными в таблице.

Стандартные значение зазоров двери багажного отделения:

2. Снять уплотнение впускного воздуховода.

3. Снять защиту решетки радиатора.

4. Снять решетку радиатора.

5. Отрегулировать положение капота.

1) Отрегулировать положение капота в горизонтальном и вертикальном направлении.

(1) Ослабить четыре болта навесов капота.

(2) Подвинуть капот и отрегулировать зазор между капотом и передним крылом.

(3) Затянуть четыре болта навесов капота рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки: 13 Н·м.

2) Отрегулировать высоту капота по отношению к переднему крылу при помощи резиновых демпферов.

Примечание:
Для регулировки высоты капота необходимо повернуть резиновый демпфер.

3) Отрегулировать положение замка капота.

*1. Защитная клейкая лента*

(1) Снять крышку стопорной гайки при помощи отвертки, как показано на рисунке.

Примечание:
Обмотать наконечник отвертки при помощи защитной клейкой ленты.

(2) Ослабить три болта крепления замка капота.

(3) Отрегулировать положение замка капота, таким образом, чтобы ударник имел возможность свободно войти внутрь замка капота.

(4) Затянуть болты рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки:

Болт (А): 7,5 Н·м.

Болт (В): 8,0 Н·м.

(5) Убедиться, что ударник свободно входит внутрь замка капота.

(6) Установить новую крышку стопорной гайки.

6. Установить решетку радиатора.

7. Установить защиту решетки радиатора.

8. Установить уплотнение впускного воздуховода.

Трос отпирания капота

Снятие троса отпирания капота

1. Снять переднее левое колесо.

2. Снять наружный моулдинг переднего левого крыла.

3. Снять защиту передней левой колесной арки.

1) Повернуть стопорный зажим на 90 ˚ при помощи отвертки и снять его.

2) Снять четыре зажима.

3) Вывернуть болт и восемь винтов.

4) Снять три уплотнительные шайбы и защиту передней левой колесной арки.

4. Снять уплотнение впускного воздуховода.

5. Снять защиту решетки радиатора.

6. Снять решетку радиатора.

7. Снять высокочастотный звуковой сигнал.

8. Снять замок капота (для модификации без лампы освещения моторного отсека).

*1. Защитная клейкая лента*

1) Снять крышку стопорной гайки при помощи отвертки, как показано на рисунке.

Примечание:
Обмотать наконечник отвертки при помощи защитной клейкой ленты.

2) Вывернуть три болта.

3) Отсоединить трос отпирания капота и снять замок капота.

9. Снять замок капота (для модификации с лампой освещения моторного отсека).

*1. Защитная клейкая лента*

1) Снять крышку стопорной гайки при помощи отвертки, как показано на рисунке.

Примечание:
Обмотать наконечник отвертки при помощи защитной клейкой ленты.

2) Отсоединить электрический разъем.

3) Вывернуть три болта.

4) Отсоединить трос отпирания капота и снять замок капота.

10. Снять облицовочную накладку порога передней левой двери.

11. Снять нижнюю облицовку передней левой стойки.

12. Снять нижнюю облицовочную панель приборной панели со стороны водителя.

13. Снять трос отпирания капота.

1. *Трос отпирания капота
2. Хомут
3. Уплотнительная шайба троса отпирания капота*

1) Отсоединить хомуты при помощи отвертки, как показано на рисунке.

Примечание:
Обмотать наконечник отвертки при помощи защитной клейкой ленты.

2) Потянуть трос отпирания капота и извлечь его из моторного отсека.

Установка троса отпирания капота

1. Установить трос отпирания капота.

1) Расположить трос отпирания капота в моторном отсеке.

2) Протолкнуть трос отпирания капота через верхнюю опору радиатора охлаждения.

3) Подсоединить хомуты, как показано на рисунке.

2. Установить нижнюю облицовочную панель приборной панели со стороны водителя.

3. Установить нижнюю облицовку передней левой стойки.

4. Установить облицовочную накладку порога передней левой двери.

5. Установить замок капота (для модификации без лампы освещения моторного отсека).

1) Нанести смазку МР на подвижные поверхности замка.

2) Подсоединить трос отпирания капота к замку капота.

3) Установить замок капота и зафиксировать его при помощи трех крепежных болтов. Затянуть крепежные болты рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки:

Центрирующий болт (А): 8,0 Н·м.

Стандартный болт (А): 7,5 Н·м.

Болт (В): 8,0 Н·м.

4) Установить новую крышку стопорной гайки.

6. Установить замок капота (для модификации с лампой освещения моторного отсека).

1) Нанести смазку МР на подвижные поверхности замка.

2) Подсоединить трос отпирания капота к замку капота.

3) Установить замок капота и зафиксировать его при помощи трех крепежных болтов. Затянуть крепежные болты рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки:

Центрирующий болт (А): 8,0 Н·м.

Стандартный болт (А): 7,5 Н·м.

Болт (В): 8,0 Н·м.

4) Подсоединить электрический разъем.

5) Установить новую крышку стопорной гайки.

7. Установить высокочастотный звуковой сигнал.

8. Установить решетку радиатора.

9. Установить защиту решетки радиатора.

10. Установить уплотнение впускного воздуховода.

11. Установить защиту передней левой колесной арки.

1) Установить защиту передней левой колесной арки и зафиксировать ее при помощи трех новых уплотнительных шайб и восьми крепежных винтов.

2) Вкрутить и затянуть крепежный болт, и затем установить четыре зажима.

1. *Правильно
2. Неправильно*

3) Установить стопорный зажим, как показано на рисунке.

Примечание:
Вставить стопорный зажим таким образом, чтобы его паз располагался строго вертикально. Не вращать стопорный зажим, после его установки. После установки стопорного зажима, убедиться, что его паз расположен строго вертикально.

12. Установить переднее левое колесо.

Момент затяжки: 103 Н·м.

13. Установить наружный моулдинг переднего левого крыла.

14. Проверить работоспособность троса отпирания капота.

15. Отрегулировать положение капота.