Задняя цапфа Toyota Venza с 2008 года

Задняя цапфа

Модификация с полным приводом

Снятие задней цапфы

Примечание:
Операции по снятию правой задней цапфы аналогичны операциям по снятию левой задней цапфы.
Ниже описаны процедуры по снятию левой задней цапфы.

1. Снять заднее колесо.

2. Вывернуть болт и отсоединить датчик скорости заднего колеса от цапфы.

3. Вывернуть гайку крепления заднего приводного вала.

4. Отсоединить тормозной суппорт заднего тормозного механизма.

5. Снять задний тормозной диск.

6. Снять ступицу заднего колеса в сборе с подшипником.

7. Отсоединить трос стояночного тормоза № 3.

8. Снять продольный рычаг задней подвески.

9. Снять заднюю цапфу.

1) Ослабить два крепежных болта.

2) Вывернуть два болта и две гайки, и отсоединить нижнюю часть заднего амортизатора в сборе с винтовой пружиной от задней цапфы.

Примечание:
Соблюдать осторожность, чтобы не повредить пыльник наружного соединения приводного вала.
Соблюдать осторожность, чтобы не повредить диск датчика скорости заднего колеса.
Во время выворачивания гаек, необходимо зафиксировать болты, чтобы предотвратить их вращение.

3) Вывернуть два болта и две гайки, и затем снять заднюю цапфу.

Примечание:
Соблюдать осторожность, чтобы не повредить пыльник наружного соединения приводного вала.
Соблюдать осторожность, чтобы не повредить диск датчика скорости заднего колеса.
Подвязать задний приводной вал при помощи проволоки или другого подходящего приспособления.

Установка задней цапфы

Примечание:
Операции по установке правой задней цапфы аналогичны операциям по установке левой задней цапфы.
Ниже описаны процедуры по установке левой задней цапфы.

1. Установить заднюю цапфу.

1) Предварительно установить заднюю цапфу и зафиксировать ее при помощи двух крепежных болтов и двух гаек.

Примечание:
Соблюдать осторожность, чтобы не повредить пыльник наружного соединения приводного вала.
Соблюдать осторожность, чтобы не повредить диск датчика скорости заднего колеса.
Соблюдать осторожность, чтобы на диск датчика скорости заднего колеса не попали посторонние материалы.

2) Подсоединить заднюю цапфу к нижней части заднего амортизатора в сборе с винтовой пружиной и зафиксировать ее при помощи двух крепежных болтов и двух гаек. Затянуть крепежные гайки рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки: 290 Н·м.

Примечание:
Соблюдать осторожность, чтобы не повредить пыльник наружного соединения приводного вала.
Соблюдать осторожность, чтобы не повредить диск датчика скорости заднего колеса.
Соблюдать осторожность, чтобы на диск датчика скорости заднего колеса не попали посторонние материалы.
Не вращать задний приводной вал.
Во время затяжки гаек рекомендуемым моментом затяжки, необходимо зафиксировать болты, чтобы предотвратить их вращение.

Примечание:
Вставить болты с задней стороны (по направлению движения автомобиля).

3) Затянуть болты крепления задней цапфы к нижнему рычагу подвески № 1 и к нижнему рычагу подвески № 2 рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки: 112 Н·м.

2. Установить продольный рычаг задней подвески.

3. Подсоединить трос стояночного тормоза № 3.

4. Установить ступицу заднего колеса в сборе с подшипником.

5. Установить датчик скорости заднего колеса.

6. Установить задний тормозной диск.

7. Установить тормозной суппорт заднего тормозного механизма.

8. Затянуть гайку крепления заднего приводного вала.

9. Установить заднее колесо.

Момент затяжки: 103 Н·м.

10. Стабилизировать заднюю подвеску.

11. Проверить и отрегулировать углы установки задних колес.

12. Проверить наличие сигналов датчиков скорости задних колес.

Модификация с передним приводом

Снятие задней цапфы

Примечание:
Операции по снятию правой задней цапфы аналогичны операциям по снятию левой задней цапфы.
Ниже описаны процедуры по снятию левой задней цапфы.

1. Снять заднее колесо.

2. Отсоединить тормозной суппорт заднего тормозного механизма.

3. Снять задний тормозной диск.

4. Отсоединить электропроводку датчика скорости заднего колеса.

5. Отсоединить трос стояночного тормоза № 3.

6. Снять ступицу заднего колеса в сборе с подшипником.

7. Снять продольный рычаг задней подвески.

8. Снять заднюю цапфу.

1) Ослабить два болта.

2) Вывернуть два болта и две гайки, и отсоединить нижнюю часть заднего амортизатора в сборе с винтовой пружиной от задней цапфы.

Примечание:
Во время выворачивания гаек, необходимо зафиксировать болты, чтобы предотвратить их вращение.

3) Вывернуть два болта и две гайки, и затем снять заднюю цапфу.

Установка задней цапфы

Примечание:
Операции по установке правой задней цапфы аналогичны операциям по установке левой задней цапфы.
Ниже описаны процедуры по установке левой задней цапфы.

1. Установить заднюю цапфу.

1) Предварительно установить заднюю цапфу и зафиксировать ее при помощи двух крепежных болтов и двух гаек.

2) Подсоединить заднюю цапфу к нижней части заднего амортизатора в сборе с винтовой пружиной и зафиксировать ее при помощи двух крепежных болтов и двух гаек. Затянуть крепежные гайки рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки: 290 Н·м.

Примечание:
Во время затяжки гаек рекомендуемым моментом затяжки, необходимо зафиксировать болты, чтобы предотвратить их вращение.

2. Установить продольный рычаг задней подвески.

3. Подсоединить трос стояночного тормоза № 3.

4. Установить ступицу заднего колеса в сборе с подшипником.

5. Подсоединить электропроводку датчика скорости заднего колеса.

6. Установить задний тормозной диск.

7. Установить тормозной суппорт заднего тормозного механизма.

8. Стабилизировать заднюю подвеску.

9. Затянуть болт крепления задней цапфы к нижнему рычагу № 1 задней подвески.

1) Подпереть заднюю цапфу при помощи домкрата и деревянного бруска, как показано на рисунке.

Примечание:
Соблюдать осторожность, чтобы не согнуть пылезащитный щиток тормозного механизма.

2) Поднять заднюю цапфу, чтобы установить нижний рычаг № 1 задней подвески в положение для затяжки крепежного болта, как показано на рисунке.

Стандартное значение угла (А): 4 ˚ 36 ´.

Стандартное значение длины (В): 38,6 мм.

Внимание:
Не поднимать заднюю цапфу слишком высоко, так как существует опасность опрокидывания транспортного средства.

Примечание:
Если возможность установить нижний рычаг № 1 задней подвески в необходимое положение, как показано на рисунке, отсутствует, то необходимо приложить дополнительную нагрузку к транспортному средству, например, посадить пассажира на заднее сиденье.

3) Затянуть крепежный болт рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки: 112 Н·м.

10. Затянуть болт крепления задней цапфы к нижнему рычагу № 2 задней подвески.

1) Подпереть заднюю цапфу при помощи домкрата и деревянного бруска, как показано на рисунке.

Примечание:
Соблюдать осторожность, чтобы не согнуть пылезащитный щиток тормозного механизма.

2) Поднять заднюю цапфу, чтобы установить нижний рычаг № 2 задней подвески в положение для затяжки крепежного болта, как показано на рисунке.

Стандартное значение угла (А): 4 ˚ 36 ´.

Стандартное значение длины (В): 39,1 мм.

Внимание:
Не поднимать заднюю цапфу слишком высоко, так как существует опасность опрокидывания транспортного средства.

Примечание:
Если возможность установить нижний рычаг № 2 задней подвески в необходимое положение, как показано на рисунке, отсутствует, то необходимо приложить дополнительную нагрузку к транспортному средству, например, посадить пассажира на заднее сиденье.

3) Затянуть крепежный болт рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки: 112 Н·м.

11. Установить заднее колесо.

Момент затяжки: 103 Н·м.

12. Проверить и отрегулировать углы установки задних колес.

13. Проверить наличие сигналов датчиков скорости задних колес.