Показать содержание книги

Содержание

О руководстве

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

Базовый комплект необходимых инструментов
Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть бензинового двигателя объемом 2,7 л (1АR-FE)

Механическая часть бензинового двигателя объемом 3,5 л (2GR-FE)

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Коробка передач

Приводные валы и оси

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система кондиционирования воздуха

Электросхемы

Толковый словарь

Toyota Venza с 2008 года, книга по ремонту в электронном виде

Читать

Купить в PDF 33.93 $

Как оплатить и скачать

Только оригинальные руководства

Доступно сразу после оплаты

Полное соответствие бумажным изданиям

100% защита ваших оплат

(9)

Вакуумный усилитель тормозов Toyota Venza с 2008 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
нет тормозов Toyota Venza, прокачка тормозов Toyota Venza, схема тормозной системы Toyota Venza, ремонт тормозной системы Toyota Venza, неисправности тормозной системы Toyota Venza

Вакуумный усилитель тормозов

Снятие вакуумного усилителя тормозов

Примечание:
Перед тем как снять главный тормозной цилиндр, необходимо несколько раз нажать на педаль тормоза.

1. Снять облицовочные крышки рычагов стеклоочистителя ветрового стекла.

2. Снять левый рычаг стеклоочистителя ветрового стекла в сборе со щеткой.

3. Снять правый рычаг стеклоочистителя ветрового стекла в сборе со щеткой.

4. Снять левое боковое уплотнение, идущее от переднего крыла к капоту.

5. Снять правое боковое уплотнение, идущее от переднего крыла к капоту.

6. Снять верхнюю вентиляционную решетку капота.

7. Снять мотор стеклоочистителя ветрового стекла в сборе с кронштейном.

8. Снять наружную верхнюю облицовочную панель капота.

9. Снять крышку воздушного фильтра (для модификации с двигателем 1AR-FE).

10. Снять крышку воздушного фильтра (для модификации с двигателем 2GR-FE).

11. Снять фильтрующий элемент воздушного фильтра.

12. Снять корпус воздушного фильтра (для модификации с двигателем 1AR-FE).

13. Снять корпус воздушного фильтра (для модификации с двигателем 2GR-FE).

14. Снять сирену противоугонной сигнализации (для модификации с противоугонной сигнализацией).

15. Снять главный тормозной цилиндр.

16. Отсоединить вакуумный шланг № 1 (для модификации с двигателем 1AR-FE).

1) Отодвинуть хомут и отсоединить вакуумный шланг от вакуумного усилителя тормозов.

2) Вывернуть две гайки и отсоединить разъем вакуумного шланга № 1.

16. Ослабить хомут и отсоединить вакуумный шланг от вакуумного усилителя тормозов (для модификации с двигателем 2GR-FE).

17. Снять зажим и извлечь штифт толкателя.

18. Вывернуть четыре гайки и снять вакуумный усилитель тормозов с кузова транспортного средства.

Примечание:
Соблюдать осторожность, чтобы не повредить тормозные магистрали.

19. Снять прокладку вакуумного усилителя с вакуумного усилителя.

21. Ослабить стопорную гайку, и снять скобу толкателя главного тормозного цилиндра и вывернуть стопорную гайку.

22. Снять обратный клапан вакуумного усилителя тормозов.

23. Снять уплотнительную шайбу обратного клапана вакуумного усилителя тормозов.

Установка вакуумного усилителя тормозов

1. Установить уплотнительную шайбу обратного клапана вакуумного усилителя тормозов.

2. Установить обратный клапан вакуумного усилителя тормозов.

3. Установить скобу толкателя главного тормозного цилиндра.

1) Предварительно наживить стопорную гайку и установить скобу толкателя главного тормозного цилиндра на вакуумный усилитель тормозов.

2) Отрегулировать длину толкателя, как показано на рисунке.

Стандартное значение: 155,1 – 156,1 мм.

3) Затянуть стопорную гайку рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки: 26 Н·м.

4. Установить новую прокладку вакуумного усилителя тормозов на вакуумный усилитель тормозов.

5. Установить вакуумный усилитель тормозов на кузов транспортного средства и зафиксировать его при помощи четырех крепежных гаек. Затянуть крепежные гайки рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки: 13 Н·м.

Примечание:
Соблюдать осторожность, чтобы не повредить тормозные магистрали.

6. Установить штифт толкателя главного тормозного цилиндра.

1) Нанести смазку на литиевой основе на штифт толкателя главного тормозного цилиндра.

2) Подсоединить скобу толкателя главного тормозного цилиндра к педали тормоза, и установить штифт толкателя главного тормозного цилиндра, затем зафиксировать штифт при помощи зажима, как показано на рисунке.

7. Подсоединить вакуумный шланг № 1 (для модификации с двигателем 1AR-FE).

1) Установить разъем вакуумного шланга и зафиксировать его при помощи двух крепежных гаек. Затянуть крепежные гайки рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки: 5,4 Н·м.

2) Подсоединить вакуумный шланг к вакуумному усилителю тормозов, и надвинуть хомут, чтобы зафиксировать вакуумный шланг.

8. Подсоединить вакуумный шланг к вакуумному усилителю тормозов, и надвинуть хомут, чтобы зафиксировать вакуумный шланг (для модификации с двигателем 2GR-FE).

9. Установить главный тормозной цилиндр.

10. Заполнить расширительный бачок тормозной системы тормозной жидкостью.

11. Прокачать главный цилиндр тормозной системы.

12. Прокачать гидропривод тормозной системы.

13. Проверить тормозную систему на предмет наличия следов утечки тормозной жидкости.

14. Проверить уровень тормозной жидкости в расширительном бачке.

15. Проверить и отрегулировать ход педали тормоза.

16. Установить сирену противоугонной сигнализации (для модификации с противоугонной сигнализацией).

17. Установить корпус воздушного фильтра (для модификации с двигателем 2GR-FE).

18. Установить корпус воздушного фильтра (для модификации с двигателем 1AR-FE).

19. Установить фильтрующий элемент воздушного фильтра.

20. Установить крышку воздушного фильтра (для модификации с двигателем 2GR-FE).

21. Установить крышку воздушного фильтра (для модификации с двигателем 1AR-FE).

22. Установить наружную верхнюю облицовочную панель капота.

23. Установить мотор стеклоочистителя ветрового стекла в сборе с кронштейном.

24. Установить верхнюю вентиляционную решетку капота.

25. Установить правое боковое уплотнение, идущее от переднего крыла к капоту.

26. Установить левое боковое уплотнение, идущее от переднего крыла к капоту.

27. Установить правый рычаг стеклоочистителя ветрового стекла в сборе со щеткой.

28. Установить левый рычаг стеклоочистителя ветрового стекла в сборе со щеткой.

29. Установить облицовочные крышки рычагов стеклоочистителя ветрового стекла.

Проверка работы вакуумного усилителя тормозов

1. Запустить двигатель и дать ему поработать 1-2 минуты, затем выключить двигатель. Затем нажать на педаль тормоза с обычным усилием несколько раз.

Примечание:
Если величина хода педали при первом нажатии будет большой, а при втором и третьем нажатии будет уменьшаться, значит, усилитель работает нормально. Если величина хода педали тормоза не изменяется, значит, усилитель неисправен.

2. Нажать на педаль тормоза при работающем двигателе и, не отпуская педаль, выключить двигатель.

Примечание:
Если в течение 30 секунд после выключения двигателя высота нажатой педали не изменяется, значит, гидравлический усилитель работает нормально. Если педаль поднимается, значит, усилитель неисправен.

3. Нажать на педаль тормоза несколько раз при выключенном двигателе и убедиться, что положение педали тормоза не изменяется.

4. Затем вновь нажать педаль тормоза и, не отпуская ее, запустить двигатель.

Примечание:
Если после запуска педаль тормоза несколько опускается вниз, значит, вакуумный усилитель работает нормально.

Проверка работы обратного клапана

Проверить работу обратного клапана. Направление от усилителя к двигателю - воздух проходит. Обратное направление - воздух не проходит.