Задний дифференциал Toyota Venza с 2008 года

Задний дифференциал

Замена масла заднего дифференциала

1. Вывернуть сервисную пробку заднего дифференциала при помощи торцового гаечного ключа (10 мм) и снять ее прокладку.

2. Вывернуть сливную пробку заднего дифференциала при помощи торцового гаечного ключа (10 мм) и снять ее прокладку. Слить масло из дифференциала в подходящий контейнер.

3. Установить новую прокладку сливной пробки, затем вкрутить сливную пробку и затянуть ее рекомендуемым моментом затяжки при помощи торцового гаечного ключа (10 мм).

Момент затяжки: 39 Н·м.

4. Залить масло в задний дифференциал.

1) Убедиться, что транспортное средство расположено на ровной горизонтальной поверхности.

2) Залить масло в задний дифференциал до тех пор, пока уровень масла установится на 0 – 5 мм выше нижнего края сервисного отверстия.

Количество масла: 0,5 - 0,6 л.

Марка масла: Hypoid gear API GL-5.

Примечание:
Убедиться, что транспортное средство расположено на ровной горизонтальной поверхности.
Заливать масло медленно.
Залить масло небольшими объемами, подождать несколько минут между каждым добавлением масла.
После заливки масла провести пробный выезд и снова проверить уровень масла в заднем дифференциале.

5. Проверить и отрегулировать уровень масла в заднем дифференциале.

1) Расположить транспортное средство на ровной горизонтальной поверхности.

2) Убедиться, что уровень масла находится на 0 – 5 мм выше нижнего края заправочного отверстия.

Примечание:
Убедиться, что транспортное средство расположено на ровной горизонтальной поверхности.

3) Если уровень масла слишком низкий, то необходимо проверить задний дифференциал на предмет наличия следов утечки масла.

6. Установить новую прокладку сервисной пробки, затем вкрутить сервисную пробку и затянуть ее рекомендуемым моментом затяжки при помощи торцового гаечного ключа (10 мм).

Момент затяжки: 39 Н·м.

Снятие заднего дифференциала

1. Слить масло из заднего дифференциала.

1) Вывернуть сервисную пробку заднего дифференциала при помощи торцового гаечного ключа (10 мм) и снять ее прокладку.

2) Вывернуть сливную пробку заднего дифференциала при помощи торцового гаечного ключа (10 мм) и снять ее прокладку.

2. Снять задние колеса.

3. Снять центральную выхлопную трубу.

4. Снять карданный вал в сборе с центральной опорой.

5. Отсоединить датчик скорости левого заднего колеса.

6. Отсоединить датчик скорости правого заднего колеса.

7. Вывернуть гайку крепления левого приводного вала.

8. Вывернуть гайку крепления правого приводного вала.

9. Отсоединить трос № 3 стояночного тормоза.

10. Отсоединить трос № 2 стояночного тормоза.

11. Снять защиту днища кузова № 1.

12. Снять левый продольный рычаг задней подвески.

13. Снять правый продольный рычаг задней подвески.

14. Снять задний датчик высоты кузова транспортного средства.

15. Снять левый нижний рычаг № 2 задней подвески.

16. Снять правый нижний рычаг № 2 задней подвески.

17. Отсоединить левый нижний рычаг № 1 задней подвески.

18. Отсоединить правый нижний рычаг № 1 задней подвески.

19. Снять задний левый приводной вал.

20. Снять стопорное кольцо заднего левого приводного вала.

21. Снять задний правый приводной вал.

22. Снять стопорное кольцо заднего правого приводного вала.

23. Отсоединить электропроводку № 3 днища кузова.

24. Снять подрамник задней подвески.

25. Снять задний дифференциал в сборе с опорами.

1) Вывернуть два болта и две гайки.

Примечание:
Гайки имеют выступы, чтобы предотвратить их вращение.

2) Вывернуть три монтажных болта и снять задний дифференциал в сборе с опорами с подрамника задней подвески.

26. Вывернуть три болта и снять опору дифференциала.

27. Вывернуть две гайки, два болта и снять опору № 1 дифференциала.

Примечание:
Гайки имеют выступы, чтобы предотвратить их вращение.

28. Вывернуть болт и снять динамический демпфер заднего дифференциала.

Примечание:
Эту операцию необходимо выполнить, только если необходима замена динамического демпфера заднего дифференциала.

Установка заднего дифференциала

Примечание:
Если устанавливается новый задний дифференциал, то перед подсоединением задних приводных валов, необходимо снять две боковые уплотнительные крышки с заднего дифференциала.

1. Установить динамический демпфер заднего дифференциала и зафиксировать его при помощи крепежного болта. Затянуть крепежный болт рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки: 27 Н·м.

Примечание:
Эту операцию необходимо выполнить, только если необходима замена динамического демпфера заднего дифференциала.

2. Предварительно установить опору № 1 заднего дифференциала на задний дифференциал и зафиксировать ее при помощи двух новых крепежных болтов и двух новых крепежных гаек.

Примечание:
Убедиться, что опора № 1 заднего дифференциала установлена таким образом, как показано на рисунке.
Убедиться, что каждая гайка находится в положении (А), как показано на рисунке.

Примечание:
Гайки имеют выступы, чтобы предотвратить их вращение.

3. Установить опору заднего дифференциала на задний дифференциал и зафиксировать ее при помощи трех новых крепежных болтов. Затянуть крепежные болты рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки: 167 Н·м.

4. Предварительно установить задний дифференциал в сборе с опорами.

1) Предварительно установить задний дифференциал в сборе с опорами на заднюю часть подрамника задней подвески и зафиксировать его при помощи трех монтажных болтов.

2) Предварительно установить задний дифференциал в сборе с опорами на переднюю часть подрамника задней подвески и зафиксировать его при помощи двух монтажных болтов и двух монтажных гаек.

Примечание:
Гайки имеют выступы, чтобы предотвратить их вращение.

5. Затянуть монтажные болты и гайки заднего дифференциала в сборе с опорами рекомендуемым моментом затяжки.

1) Затянуть три болта крепления заднего дифференциала в сборе с опорами к задней части подрамника задней подвески рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки: 95 Н·м.

2) Затянуть два болта крепления заднего дифференциала в сборе с опорами к передней части подрамника задней подвески рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки: 103 Н·м.

Примечание:
Гайки имеют выступы, чтобы предотвратить их вращение.

6. Затянуть крепежные болты опоры № 1 заднего дифференциала рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки: 86 Н·м.

Примечание:
Убедиться, что каждая гайка находится в положении (А), как показано на рисунке.

Примечание:
Гайки имеют выступы, чтобы предотвратить их вращение.

7. Установить подрамник задней подвески.

8. Подсоединить электропроводку № 3 днища кузова.

9. Установить стопорное кольцо заднего левого приводного вала.

10. Установить задний левый приводной вал.

11. Установить стопорное кольцо заднего правого приводного вала.

12. Установить задний правый приводной вал.

13. Подсоединить левый нижний рычаг № 1 задней подвески.

14. Подсоединить правый нижний рычаг № 1 задней подвески.

15. Установить левый нижний рычаг № 2 задней подвески и предварительно затянуть крепежные болты.

16. Установить правый нижний рычаг № 2 задней подвески и предварительно затянуть крепежные болты.

17. Установить левый продольный рычаг задней подвески.

18. Установить правый продольный рычаг задней подвески.

19. Установить задний датчик высоты кузова транспортного средства.

20. Подсоединить трос № 3 стояночного тормоза.

21. Подсоединить трос № 2 стояночного тормоза.

22. Затянуть гайку крепления заднего левого приводного вала рекомендуемым моментом затяжки.

23. Затянуть гайку крепления заднего правого приводного вала рекомендуемым моментом затяжки.

24. Установить датчик скорости левого заднего колеса.

25. Установить датчик скорости правого заднего колеса.

27. Установить карданный вал в сборе с центральной опорой и предварительно затянуть крепежные болты.

28. Затянуть болты крепления карданного вала в сборе с центральной опорой рекомендуемым моментом затяжки.

29. Проверить и отрегулировать уровень масла раздаточной коробки.

30. Установить центральную выхлопную трубу.

31. Залить масло в задний дифференциал.

1) Залить масло в задний дифференциал, бывший в употреблении.

(1) Установить новую прокладку сливной пробки, затем вкрутить сливную пробку и затянуть ее рекомендуемым моментом затяжки при помощи торцового гаечного ключа (10 мм).

Момент затяжки: 39 Н·м.

(2) Залить масло в задний дифференциал.

2) Залить масло в новый задний дифференциал.

(1) Вывернуть сервисную пробку заднего дифференциала при помощи торцового гаечного ключа (10 мм) и снять ее прокладку.

(2) Залить масло в задний дифференциал.

32. Проверить и отрегулировать уровень масла заднего дифференциала.

33. Установить сервисную пробку заднего дифференциала в сборе с прокладкой.

34. Проверить выпускную систему на предмет наличия следов утечки выхлопных газов.

35. Установить задние колеса.

Момент затяжки: 103 Н·м.

36. Стабилизировать заднюю подвеску.

37. Затянуть болты крепления левого нижнего рычага № 2 задней подвески рекомендуемым моментом затяжки.

38. Затянуть болты крепления правого нижнего рычага № 2 задней подвески рекомендуемым моментом затяжки.

39. Проверить и отрегулировать углы установки задних колес.

40. Проверить наличие сигналов датчиков скорости задних колес.

41. Провести процедуру инициализации заднего датчика высоты кузова транспортного средства.

42. Проверить и отрегулировать положение фар головного освещения.