Топливный насос Toyota Prius с 2009 года

3. Топливный насос

Составные элементы

*КРЫШКА ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ОТВЕРСТИЯ ЗАДНЕГО ПОЛА

ПОДАЮЩИЙ ТОПЛИВОПРОВОД В СБОРЕ

КРЕПЕЖНАЯ ДЕТАЛЬ ДАТЧИКА ТОПЛИВНОГО НАСОСА

ТРУБКА, ОТВОДЯЩАЯ ПАРЫ ТОПЛИВА, № 1

ПРОКЛАДКА

ТОПЛИВОЗАБОРНИК С БЕНЗОНАСОСОМ И ДАТЧИКОМ УРОВНЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ

ТРУБКА, ОТВОДЯЩАЯ ПАРЫ ТОПЛИВА ИЗ ТОПЛИВНОГО БАКА

ВЫХОДНОЙ ПАТРУБОК УГОЛЬНОГО АДСОРБЕРА № 1*

- Деталь однократного применения.

*ОПОРА ТОПЛИВОЗАБОРНИКА № 1

КОЛЬЦЕВОЕ УПЛОТНЕНИЕ

КОЛЬЦЕВОЕ УПЛОТНЕНИЕ

КОЛЬЦЕВОЕ УПЛОТНЕНИЕ

РАСПОРНАЯ ВТУЛКА ТОПЛИВНОГО НАСОСА

ТОПЛИВНЫЙ НАСОС

РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ ТОПЛИВНЫЙ БАЧОК

РЕГУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ

ЖГУТ ПРОВОДОВ ТОПЛИВНОГО НАСОСА

ЗАЩИТНЫЙ КОЖУХ ЖГУТА ПРОВОДОВ

ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ*

- Деталь однократного применения.

Снятие

1. Сбросьте давление в топливной системе.

2. Снимите панель заднего пола № 2:

• Освободите 2 направляющих <A>, как показано на рисунке.
• Освободите 3 направляющих <B> и снимите панель заднего пола № 2.

3. Снимите заднюю напольную коробку полки багажного отделения.

4. Снимите панель заднего пола № 3:

Освободите 2 направляющих и снимите панель заднего пола № 3.

5. Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.

Примечание:

После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы.

6. Снимите подушку заднего сиденья в сборе.

7. Снимите крышку технологического отверстия заднего пола:

• Снимите крышку технологического отверстия заднего пола.

• Отсоедините разъем от топливозаборника в сборе.

8. Отсоедините подающий топливопровод в сборе:

Снимите зажим трубного соединения, а затем вытяните соединитель топливопровода из пробки топливозаборника в сборе.

Примечание:

• Перед отсоединением убедитесь в отсутствии загрязнений и других посторонних веществ вокруг соединителя топливопровода. Если необходимо, очистите соединитель.
• Необходимо предотвратить проникновение в соединение грязи или посторонних частиц. В случае попадания в соединение грязи или и посторонних частиц кольцевые уплотнения могут не обеспечивать надлежащую герметизацию.
• Соединитель должен отсоединяться исключительно вручную.
• Не изгибайте, не перегибайте и не перекручивайте нейлоновые трубки.
• Обеспечьте защиту контактных поверхностей, закрыв их полиэтиленовым пакетом.

1. Зажим трубного соединения.
2. Соединитель топливопровода.
3. Кольцевое уплотнение.

9. Отсоедините трубку № 1, отводящую пары топлива, в сборе:

Ослабьте фиксатор и отсоедините трубку № 1, отводящую пары топлива, в сборе с топливозаборника в сборе.

10. Отсоедините выходной патрубок угольного адсорбера № 1:

Отсоедините выходной патрубок угольного адсорбера № 1 от топливозаборника в сборе.

11. Отсоедините трубку, отводящую пары топлива из топливного бака:

Ослабьте фиксатор (1) и отсоедините трубку, отводящую пары топлива из топливного бака, от топливозаборника в сборе.

12. Снимите крепежную деталь датчика топливного насоса:

• Временно установите пластину и захваты SST (09808-14030 (09808-01030, 09808-01040, 09808-01050)) на крепежную деталь датчика топливного насоса.

Примечание:

Надежно введите в зацепление захваты SST с ребрами крепежной детали датчика топливного насоса, чтобы закрепить SST.

1. Пластина.
2. Захват.
3. Ребро.

• Плотно прижимая захваты SST к ребрам крепежной детали датчика топливного насоса, затяните болты.

Примечание:

Установите специальный инструмент, прижимая его захваты к крепежной детали датчика топливного насоса (по центру специального инструмента).

• Установите рукоятку SST.
• Слегка нажимайте на SST (09808-14030 (09808-01010, 09808-01020, 09808-01030, 09808-01040, 09808-01050)), чтобы он не отделялся от крепежной детали. Нажимая на SST, медленно поверните рукоятку, чтобы ослабить крепежную деталь.

Примечание:

• При выполнении данной операции не применяйте какие-либо инструменты. Это может привести к повреждению крепежной детали датчика топливного насоса или топливного бака.
• Не нажимайте на SST с чрезмерным усилием, поскольку это может затруднить проворачивание крепежной детали и повредить детали.
• Убедитесь, что рукоятка SST поворачивается в горизонтальной плоскости. Если рукоятка SST поворачивается под углом, SST может соскочить.
• Не поворачивайте SST слишком быстро и не используйте пневматический ключ ударного действия, поскольку это может привести к повреждению деталей.
• Если SST соскакивает с крепежной детали, ослабьте болты SST и установите его заново.
• Ребра на крепежной детали датчика топливного насоса могут быть вставлены в наконечники SST.

1. Рукоятка.
2. Пластина.
3. Захват.

• Снимите крепежную деталь датчика топливного насоса, удерживая рукой топливозаборник в сборе.

13. Снимите топливозаборник с бензонасосом и датчиком уровня топлива в сборе:

• Снимите с топливного бака топливозаборник в сборе с насосом и датчиком уровня топлива.

Примечание:

Убедитесь, что рычаг датчика уровня топлива не деформирован.

• Снимите прокладку (1) с топливного бака.

Разборка

1. Снимите датчик уровня топлива в сборе:

• Отсоедините 3 зажима жгута проводов.

Примечание:

Будьте осторожны, чтобы не повредить жгут проводов.

• Снимите 2 защиты со жгута проводов.

Примечание:

Будьте осторожны, чтобы не повредить жгут проводов.

• Отсоедините разъем датчика уровня топлива в сборе.

• Освободите замок, как показано на рисунке, и сдвиньте датчик уровня топлива в сборе, чтобы снять его.

2. Снимите топливный насос:

• Отсоедините разъем жгута проводов топливного насоса.

• Отсоедините шланг фильтра топливного насоса.

• С помощью отвертки с обернутым изолентой концом отцепите 2 захвата и снимите топливный фильтр и топливный насос с вспомогательного топливного бачка.

Примечание:

Не выполняйте каких-либо операций, которые могут привести к отсоединению топливопровода от пластины топливозаборника или топливного фильтра в сборе, например, не прикладывайте чрезмерных усилий к топливопроводу.

1. Топливопровод. 2. Расширительный топливный бачок.

• С помощью отвертки с обернутым изолентой концом отцепите 2 захвата и снимите опору топливозаборника № 1.

• С помощью отвертки с обернутым изолентой концом освободите 5 фиксаторов и снимите фильтр топливного насоса и топливный насос с топливного фильтра.

Примечание:

• Не допускайте повреждений фильтра топливного насоса.
• Не снимайте всасывающий фильтр.
• Не допускайте использования топливного насоса или всасывающего фильтра, если всасывающий фильтр снят с топливного насоса.

• Отсоедините разъем жгута проводов топливного насоса.

• Снимите кольцевое уплотнение (1) и распорную втулку (2) с топливного насоса.

Примечание:

• Не допускайте повреждения уплотнительной поверхности.
• Если кольцевое уплотнение осталось в топливном фильтре, извлеките его при помощи проволочного щупа (диаметром 1 мм), согнутого, как показано на рисунке.

*5,0 мм*

Проверка

1. Проверьте сопротивление:

Измерьте омметром сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице. Если результат проверки не отвечает требованиям, замените топливный насос.

2. Проверьте работу топливного насоса:

Подайте напряжение аккумуляторной батареи на оба контакта. Убедитесь, что насос функционирует. Если электродвигатель не работает, замените топливный насос.

Примечание:

• Во избежание сгорания катушки данная проверка не должна длиться более 10 секунд.
• Держите топливный насос как можно дальше от аккумуляторной батареи.
• Всегда включайте и выключайте напряжение со стороны аккумуляторной батареи, а не топливного насоса.

Сборка

1. Установите топливный насос:

• Смажьте бензином кольцевое уплотнение (1). Затем установите распорную втулку топливного насоса (2) и кольцевое уплотнение на топливный насос.

• Подсоедините разъем жгута проводов топливного насоса.
• Введите в зацепление 5 захватов топливного насоса.

Примечание:

• При установке следите за тем, чтобы кольцевое уплотнение не защемлялось не разрезалось.
• Надежно зацепите захваты.
• Не снимайте топливный фильтр.
• Введите в зацепление 2 захвата опоры топливозаборника № 1.
• Введите в зацепление 2 захвата опоры топливозаборника и установите топливный фильтр и топливный насос на вспомогательный топливный бачок.
• Совместите канавку на шланге фильтра топливного насоса с вырезом вспомогательного топливного бачка и установите шланг.

Примечание:

Не прилагайте чрезмерного усилия к топливопроводу и опоре топливозаборника.

• Подсоедините разъем жгута проводов топливного насоса.

2. Установите датчик уровня топлива в сборе:

• Установите датчик уровня топлива в сборе, сдвинув его вниз.

• Подсоедините разъем датчика уровня топлива в сборе.
• Установите 2 защиты жгута проводов.

Примечание:

Будьте осторожны, чтобы не повредить жгут проводов.

• Подсоедините 3 зажима жгута проводов.

Установка

1. Установите топливозаборник с бензонасосом и датчиком уровня топлива в сборе:

• Установите на топливный бак новую прокладку.
• Установите топливозаборник в сборе с насосом и датчиком уровня топлива на топливный бак.

Примечание:

Убедитесь, что рычаг датчика уровня топлива не деформирован.

• Совместите выступы (2) на топливозаборнике в сборе с насосом и датчиком уровня топлива с канавками (1) топливного бака.

2. Установите крепежную деталь датчика топливного насоса:

• Удерживая рукой топливозаборник в сборе с насосом и датчиком, чтобы предотвратить его наклон, совместите метку на новой крепежной детали датчика топливного насоса с начальной меткой на топливном баке, а затем вручную закрепите крепежную деталь датчика топливного насоса, повернув ее на 180°.

Примечание:

Убедитесь в отсутствии повреждений, вмятин, посторонних веществ и других дефектов на резьбе топливного бака.

1. Начальная метка.
2. Метка.
3. Передний.

• Временно установите пластину и захваты SST (09808-14030 (09808-01030, 09808-01040, 09808-01050)) на крепежную деталь датчика топливного насоса.

Примечание:

Надежно введите в зацепление захваты SST с ребрами крепежной детали датчика топливного насоса, чтобы закрепить SST.

1. Пластина.
2. Захват.
3. Ребро.

• Плотно прижимая захваты SST к ребрам крепежной детали датчика топливного насоса, затяните болты.

Примечание:

Установите SST, прижимая захваты SST к крепежной детали датчика топливного насоса (к центру SST).

• Установите рукоятку SST.
• Затяните крепежную деталь датчика топливного насоса, повернув ее примерно на 360° так, чтобы метка на крепежной детали оказалась в интервале, показанном на рисунке.

Примечание:

• SST: 09808-14030 (09808-01010, 09808-01020, 09808-01030, 09808-01040, 09808-01050).
• При выполнении данной операции не применяйте какие-либо инструменты. Это может привести к повреждению крепежной детали датчика топливного насоса или топливного бака.
• Не нажимайте на SST с чрезмерным усилием, поскольку это может затруднить проворачивание крепежной детали и повредить детали.
• Убедитесь, что рукоятка SST поворачивается в горизонтальной плоскости. Если рукоятка SST поворачивается под углом, SST может соскочить.
• Не поворачивайте SST слишком быстро и не используйте пневматический ключ ударного действия, поскольку это может привести к повреждению деталей.
• Если SST соскакивает с крепежной детали, ослабьте болты SST и установите его заново.
• Слегка нажимайте на SST, чтобы он не отделялся от крепежной детали. Нажимая на SST, медленно поверните рукоятку, чтобы затянуть крепежную деталь.
• Ребра на крепежной детали датчика топливного насоса могут быть вставлены в наконечники SST.

а - Передний боковой.

1. Рукоятка.
2. Пластина.
3. Захват.
4. Метка.

3. Подсоедините трубку, отводящую пары топлива из топливного бака:

Подсоедините трубку, отводящую пары топлива из топливного бака, к топливозаборнику в сборе.

1. Фиксатор.

4. Подсоедините выходной патрубок угольного адсорбера № 1:

Подсоедините выходной патрубок угольного адсорбера № 1 к топливозаборнику в сборе.

Примечание:

После подсоединения трубки № 2, отводящей пары топлива из топливного бака, и выходного патрубка угольного адсорбера № 1 убедитесь в том, что трубка № 2, отводящая пары топлива из топливного бака, располагается под выходным патрубком угольного адсорбера № 1.

5. Подсоедините трубку № 1, отводящую пары топлива, в сборе:

Подсоедините трубку № 1, отводящую пары топлива, в сборе к топливозаборнику в сборе и закрепите ее фиксатором.

6. Подсоедините подающий топливопровод в сборе:

• Вставьте соединитель топливопровода в пробку пластины топливозаборника, а затем установите зажим трубного соединения.

Примечание:

• Перед выполнением данной операции убедитесь в отсутствии царапин или посторонних частиц вокруг соединенных деталей трубного соединителя и пробки.
• Удостоверьтесь, что соединитель топливопровода плотно вставлен до упора.
• Убедитесь, что зажим трубного соединения располагается на кольце соединителя топливопровода.
• После установки фиксатора трубного соединителя убедитесь, что подающий топливопровод не вытягивается.

а – ПРАВИЛЬНО. b – НЕПРАВИЛЬНО.

1. Зажим трубного соединения.
2. Соединитель топливопровода.
3. Кольцевое уплотнение.
4. Кольцо.

• Подсоедините разъем топливного насоса.

7. Подсоедините провод к отрицательному выводу аккумуляторной батареи.

8. Проверьте, нет ли утечек топлива.

9. Установите крышку технологического отверстия заднего пола:

Установите крышку технологического отверстия заднего пола вместе с новой бутиловой лентой.

10. Установите подушку заднего сиденья в сборе.

11. Установите панель заднего пола № 3:

Введите в зацепление 2 направляющих, чтобы закрепить панель заднего пола № 3.

12. Установите напольную коробку полки багажного отделения.

13. Установите панель заднего пола № 2:

• Введите в зацепление 3 направляющих <A>.
• Установите панель заднего пола № 2 и введите в зацепление 2 направляющих <B>, как показано на рисунке.