Black Friday! Все книги на сайте со скидкой 50% с 27 ноября по 29 ноября!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем, гибридной системой и аккумуляторной батареей

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Гибридная трансмиссия

Приводные валы и главная передача

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое правление

Кузов

  • Внутреннее оборудование автомобиля
  • Наружное оборудование автомобиля
  • Кузовные размеры

Система пассивной безопасности

Система кондиционирования

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Сальники коленчатого вала Toyota Prius с 2009 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
сцепление Toyota Prius, регулировка сцепления Toyota Prius, трансмиссия Toyota Prius, коробка передач Toyota Prius

5. Сальники коленчатого вала

Передний сальник коленчатого вала

Составные элементы

сальники коленчатого вала Toyota Prius с 2009 года, сальники коленчатого вала Тойота Приус с 2009 года

*ШКИВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА

190 Н·м

САЛЬНИК КРЫШКИ ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА

96 Н·м

96 Н·м

ЗАДНЕЕ УСИЛЕНИЕ ПРАВОГО БОКОВОГО БРУСА В СБОРЕ

ЗАДНЯЯ ПРАВАЯ НИЖНЯЯ КРЫШКА ДВИГАТЕЛЯ*

сальники коленчатого вала Toyota Prius с 2009 года, сальники коленчатого вала Тойота Приус с 2009 года - Деталь однократного применения.

 

сальники коленчатого вала Toyota Prius с 2009 года, сальники коленчатого вала Тойота Приус с 2009 года - Универсальная консистентная смазка.

 

Снятие

1. Снимите правое переднее колесо.

2. Снимите правую заднюю защиту картера двигателя.

3. Снимите заднее усиление правого бокового бруса в сборе.

4. Снимите шкив коленчатого вала:

  • С помощью SST (09213-58014 (91551-80840), 09330-00021) зафиксируйте (а) шкив на месте и ослабьте (b) болт шкива.

сальники коленчатого вала Toyota Prius с 2009 года, сальники коленчатого вала Тойота Приус с 2009 года

  • С помощью SST (09950-50013 (09951-05010, 09952-05010, 09953-05020, 09954-05021)) выверните болт шкива и снимите шкив коленчатого вала.

Примечание:

Если необходимо, для снятия болта шкива и шкива используйте SST.

сальники коленчатого вала Toyota Prius с 2009 года, сальники коленчатого вала Тойота Приус с 2009 года

а – Удерживайте. b – Поверните.

5. Снимите сальник крышки цепного привода газораспределительного механизма:

  • Ножом обрежьте кромку сальника.
  • Обернув конец отвертки изолентой, снимите сальник.

Примечание:

После снятия коленчатого вала убедитесь в том, что он не поврежден. Если он поврежден, отшлифуйте поверхность наждачной бумагой с шероховатостью 400.

сальники коленчатого вала Toyota Prius с 2009 года, сальники коленчатого вала Тойота Приус с 2009 года

а – Место среза.

Установка

1. Установите сальник крышки цепного привода газораспределительного механизма:

  • Нанесите универсальную консистентную смазку на кромку нового сальника.

Примечание:

Не допускайте попадания на кромку посторонних материалов.

  • С помощью специального инструмента SST (09223-22010) и молотка запрессуйте сальник так, чтобы его поверхность оказалась заподлицо с краем стопора переднего сальника.

Примечание:

  • Удалите с коленчатого вала всю лишнюю смазку.
  • Не стучите по сальнику, направляя удары под углом.

сальники коленчатого вала Toyota Prius с 2009 года, сальники коленчатого вала Тойота Приус с 2009 года

2. Установите шкив коленчатого вала:

  • Совместите шпонку шкива со шпоночной канавкой шкива.
  • С помощью SST (09213-58014 (91551-80840), 09330-00021) зафиксируйте шкив на месте и затяните болт. Момент затяжки 190 Н·м.

3. Установите заднее усиление правого бокового бруса в сборе:

Установите заднее усиление правого бокового бруса в сборе и закрепите его 4 болтами. Момент затяжки 96 Н·м.

Примечание:

Предварительно затяните болты A и B, а затем полностью затяните 4 болта в следующем порядке: C, B, D и A.

сальники коленчатого вала Toyota Prius с 2009 года, сальники коленчатого вала Тойота Приус с 2009 года

4. Установите правое переднее колесо. Момент затяжки 103 Н·м.

5. Проверьте, нет ли утечек масла.

6. Установите правую заднюю защиту картера двигателя.

Задний сальник коленчатого вала

Составные элементы

сальники коленчатого вала Toyota Prius с 2009 года, сальники коленчатого вала Тойота Приус с 2009 года

*МАХОВИК В СБОРЕ

ПЕРВИЧНЫЙ АМОРТИЗАТОР ТРАНСМИССИИ

33 Н·м

30 Н·м

33 Н·м

1-й: 49 Н·м; 2-й: Доверните на 90°

ЗАДНИЙ САЛЬНИК КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА

ГИБРИДНАЯ ТРАНСМИССИЯ В СБОРЕ*

сальники коленчатого вала Toyota Prius с 2009 года, сальники коленчатого вала Тойота Приус с 2009 года - Деталь однократного применения.

 

сальники коленчатого вала Toyota Prius с 2009 года, сальники коленчатого вала Тойота Приус с 2009 года - Универсальная консистентная смазка.

 

сальники коленчатого вала Toyota Prius с 2009 года, сальники коленчатого вала Тойота Приус с 2009 года - Герметик 1324.

 

Снятие

1. Снимите гибридную трансмиссию в блоке с главной передачей в сборе.

Примечание:

При снятии и установке гибридной трансмиссии не прикладывайте чрезмерных усилий к первичному амортизатору трансмиссии в сборе. Чрезмерные усилия могут привести к повреждению первичного амортизатора трансмиссии в сборе, либо его шлицы будут смещены.

2. Снимите первичный амортизатор трансмиссии:

  • Удерживайте демпфера коленчатого вала с помощью SST (09213-58014 (91551-80840), 09330-00021).

сальники коленчатого вала Toyota Prius с 2009 года, сальники коленчатого вала Тойота Приус с 2009 года

  • Отверните 6 болтов и снимите первичный амортизатор трансмиссии с маховика.

сальники коленчатого вала Toyota Prius с 2009 года, сальники коленчатого вала Тойота Приус с 2009 года

3. Снимите маховик в сборе:

  • Удерживайте демпфера коленчатого вала с помощью SST (09213-58014 (91551-80840), 09330-00021).
  • Выверните 8 болтов и снимите маховик.

сальники коленчатого вала Toyota Prius с 2009 года, сальники коленчатого вала Тойота Приус с 2009 года

4. Снимите задний сальник коленчатого вала:

  • Ножом обрежьте кромку сальника.
  • Обернув конец отвертки изолентой, снимите сальник.

Примечание:

После снятия коленчатого вала убедитесь в том, что он не поврежден. Если он поврежден, отшлифуйте поверхность наждачной бумагой с шероховатостью 400.

сальники коленчатого вала Toyota Prius с 2009 года, сальники коленчатого вала Тойота Приус с 2009 года

а – Место среза.

1. Защитная клейкая лента.

Установка

1. Установите задний сальник коленчатого вала:

  • Нанесите универсальную консистентную смазку на кромку нового сальника.

Примечание:

Не допускайте попадания на кромку посторонних материалов.

  • С помощью SST 09223-15030, 09950-70010 (09951-07100) и молотка запрессуйте новый сальник так, чтобы его поверхность была заподлицо с краем стопора заднего сальника.

Примечание:

  • Сотрите с коленчатого вала всю лишнюю консистентную смазку.
  • Не стучите по сальнику, направляя удары под углом.

сальники коленчатого вала Toyota Prius с 2009 года, сальники коленчатого вала Тойота Приус с 2009 года

2. Установите маховик в сборе:

  • Зафиксируйте коленчатый вал с помощью SST (09213-58014 (91551-80840), 09330-00021).
  • Нанесите герметик (фирменный герметик 1324 от компании Toyota, Three Bond 1324 или аналогичный) на 2 или 3 витка резьбы болтов.
  • В несколько этапов установите и равномерно затяните 8 болтов. Последовательность затяжки показана на рисунке. Момент затяжки 49 Н·м.

сальники коленчатого вала Toyota Prius с 2009 года, сальники коленчатого вала Тойота Приус с 2009 года

  • Отметьте внешнюю сторону болтов краской.
  • Заново затяните 8 болтов на 90° в той же последовательности.

сальники коленчатого вала Toyota Prius с 2009 года, сальники коленчатого вала Тойота Приус с 2009 года

сальники коленчатого вала Toyota Prius с 2009 года, сальники коленчатого вала Тойота Приус с 2009 года - Метка, нанесенная краской.

  • Убедитесь, что метки развернуты на 90° относительно исходного положения.
  • Проверьте, чтобы коленчатый вал вращался плавно.

3. Установите первичный амортизатор трансмиссии:

  • Зафиксируйте коленчатый вал с помощью SST (09213-58014 (91551-80840), 09330-00021).
  • Установите первичный амортизатор трансмиссии
  • В несколько приемов установите и равномерно затяните 6 болтов в последовательности, показанной на рисунке. Момент затяжки 30 Н·м.

Примечание:

Следите за тем, чтобы вставить первичный амортизатор трансмиссии в нужном направлении.

сальники коленчатого вала Toyota Prius с 2009 года, сальники коленчатого вала Тойота Приус с 2009 года

4. Установите гибридную трансмиссию в блоке с главной передачей в сборе.