Система управления гибридной системой и аккумуляторной батареей Toyota Prius с 2009 года

2. Система управления гибридной системой и аккумуляторной батареей

Охлаждающая жидкость (для инвертора)

Проверка отсутствия утечек охлаждающей жидкости (для инвертора)

1. Снимите крышку расширительного бачка.

Внимание:

Во избежание ожогов не снимайте крышку расширительного бачка, пока не охладится охлаждающая жидкость инвертора.

2. Установите приспособление для опрессовки системы охлаждения и проверки пробки радиатора.

3. С помощью этого приспособления создайте давление 122 кПа (1,2 кгс/см²) и убедитесь, что давление не падает.

Примечание:

Если давление падает, проверьте, нет ли утечек в шлангах, радиаторе, насосе системы охлаждения, преобразователе-инверторе и гибридной трансмиссии в сборе.

4. Установите на место крышку расширительного бачка.

Проверка уровня охлаждающей жидкости в расширительном бачке (для инвертора)

Когда охлаждающая жидкость инвертора охлаждена, ее уровень должен находиться между линиями L и F.

Примечание:

Если уровень охлаждающей жидкости мал, проверьте, нет ли утечек, и добавьте охлаждающую жидкость c увеличенным сроком замены "TOYOTA Super Long Life Coolant" (SLLC) или аналогичную высококачественную охлаждающую жидкость на основе этиленгликоля (не на силикатной, аминовой, нитритной или борнокислой основе), изготовленную по гибридной технологии органических кислот, до линии F.

Проверка охлаждающей жидкости (для инвертора)

1. Снимите крышку расширительного бачка.

Внимание:

Во избежание ожогов не снимайте крышку расширительного бачка, пока не охладится охлаждающая жидкость инвертора.

2. Проверьте, нет ли чрезмерных отложений ржавчины или окалины на крышке и наливной горловине расширительного бачка, а также вокруг них.

Примечание:

При наличии чрезмерного загрязнения замените охлаждающую жидкость для инвертора.

3. Установите на место крышку расширительного бачка.

Проверка крышки расширительного бачка (для инвертора)

1. Проверьте крышку расширительного бачка:

• Если на кольцевом уплотнении заметны пятна от воды или посторонние частицы, очистите их вручную с помощью воды.

Примечание:

Не применяйте инструменты.

• Убедитесь, что кольцевое уплотнение не деформировано, не имеет трещин и не повреждено.
• Убедитесь, что кольцевое уплотнение не набухло.

1. Кольцевое уплотнение. 2. Резиновое уплотнение.

2. Проверьте действие крышки расширительного бачка:

• Прежде чем использовать приспособление для опрессовки системы охлаждения и проверки пробки радиатора, нанесите охлаждающую жидкость (для инвертора) на кольцевое уплотнение и резиновую прокладку.
• Установите крышку расширительного бачка на приспособление для опрессовки системы охлаждения и проверки пробки радиатора.
• Несколько раз накачайте воздух в приспособление и проверьте максимальное давление. Если максимальное давление ниже минимальной номинальной величины, замените крышку расширительного бачка.

Примечание:

1. При использовании приспособления для опрессовки системы охлаждения и проверки пробки радиатора наклоните его под углом 30° или более.

2. Скорость накачки: 1 движение в секунду.

3. Стандартный критерий оценки:

• Номинальное значение (для новой крышки): 94 - 122 кПа (1,0-1,2 кгс/см²).
• Минимальное номинальное значение (для бывшей в употреблении крышки): 94 кПа (1,0 кгс/см²).

*Крышка расширительного бачка

Приспособление для опрессовки системы охлаждения и проверки пробки радиатора

30° или более*

Замена охлаждающей жидкости (для инвертора)

1. Снимите панель переднего спойлера (для моделей с передним спойлером).

2. Снимите защиту картера двигателя.

3. Снимите защиту картера двигателя № 1.

4. Слейте охлаждающую жидкость:

Примечание:

• Никогда не применяйте слитую охлаждающую жидкость повторно, поскольку она может содержать посторонние частицы.
• Соберите слитую охлаждающую жидкость и измерьте ее объем, чтобы установить отметку уровня. При добавлении охлаждающей жидкости необходимо следить за тем, чтобы не был превышен измеренный объем.
• Снимите крышку расширительного бачка.

Внимание:

Во избежание ожогов не снимайте крышку расширительного бачка, пока не охладится охлаждающая жидкость инвертора.

• С помощью шестигранного ключа (10 мм) снимите показанную на рисунке пробку сливного отверстия и слейте охлаждающую жидкость.

Внимание:

Соблюдайте осторожность при обращении с охлаждающей жидкостью сразу после вождения и летом, поскольку жидкость может оказаться горячей.

• Установите пробку с новой прокладкой. Момент затяжки 39 Н·м.

5. Добавьте охлаждающую жидкость:

Примечание:

• Никогда не применяйте слитую охлаждающую жидкость повторно, поскольку она может содержать посторонние частицы.

Если автомобиль начнет двигаться с воздухом в системе охлаждения инвертора, система может выйти из строя, и могут быть установлены следующие коды DTC:

• Медленно налейте охлаждающую жидкость в расширительный бачок до линии F. Объем охлаждающей жидкости: 2,1 литра.

Если используется портативный диагностический прибор:

• Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.
• Включите зажигание (IG).
• На портативном диагностическом приборе войдите в следующие меню: Powertrain / Hybrid Control / Active Test / Activate the Water Pump.
• Поддерживайте уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке вблизи линии F, чтобы компенсировать падение уровня охлаждающей жидкости при удалении воздуха.

Примечание:

• Номинальное значение / Номинальный режим: отбор воздуха из системы охлаждения инвертора завершается, когда шум, производимый насосом системы охлаждения, снижается, и циркуляция охлаждающей жидкости в расширительном бачке улучшается.
• Громкий шум, производимый насосом системы охлаждения, и плохая циркуляция охлаждающей жидкости в расширительном бачке являются признаками наличия воздуха в системе охлаждения.

Если портативный диагностический прибор не используется:

• Включите зажигание (READY). [*1]
• Установите выключатель зажигания в состояние OFF (ВЫКЛ) и долейте охлаждающую жидкость до линии F, поскольку уровень охлаждающей жидкости при отборе воздуха падает. [*2]

Примечание:

• Перед добавлением SLLC обязательно выключите зажигание.
• Не работайте с компонентами в моторном отсеке, когда автомобиль находится в состоянии готовности, так как двигатель работает в прерывистом режиме.
• Повторяйте шаги [*1] и [*2] до тех пор, пока отбор воздуха из системы охлаждения не будет завершен.

Примечание:

• Номинальное значение / Номинальный режим: отбор воздуха из системы охлаждения инвертора завершается, когда шум, производимый насосом системы охлаждения, снижается, и циркуляция охлаждающей жидкости в расширительном бачке улучшается.
• Громкий шум, производимый насосом системы охлаждения, и плохая циркуляция охлаждающей жидкости в расширительном бачке являются признаками наличия воздуха в системе охлаждения.

Продолжение общих работ:

• После полного удаления воздуха из системы охлаждения затяните пробку расширительного бачка.
• Добавьте охлаждающую жидкость до линии F на расширительном бачке (см. рисунок выше).

6. Проверьте, нет ли утечек охлаждающей жидкости.

7. Установите защиту картера двигателя № 1.

8. Установите защиту картера двигателя.

9. Установите панель переднего спойлера (для моделей с передним спойлером).

Насос системы охлаждения с электродвигателем

Составные элементы

*11 Н·м

КРЫШКА ВЫВОДА ИНВЕРТОРА

ГЛАВНЫЙ КАБЕЛЬ МОТОРНОГО ОТСЕКА

12 Н·м

8,0 Н·м

9,2 Н·м

ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ № 2

8,0 Н·м

9,2 Н·м

ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ РАМЫ

8,0 Н·м

9,2 Н·м

8,3 Н·м

8,0 Н·м

9,2 Н·м

ВЫСОКОВОЛЬТНЫЙ КАБЕЛЬ ПЕРЕДНЕЙ СТОРОНЫ ТРАНСМИССИИ

ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ

12 Н·м

ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ-ИНВЕРТОР В СБОРЕ

ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ

КРОНШТЕЙН ИНВЕРТОРА № 1

14 Н·м

ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ МОТОРНОГО ОТСЕКА № 2*

*РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ БАЧОК ИНВЕРТОРА В СБОРЕ

10 Н·м

18 Н·м

КРОНШТЕЙН ПОДДОНА ИНВЕРТОРА

НИЖНЯЯ КРЫШКА ДВИГАТЕЛЯ

Для моделей с передним спойлером:

ПАНЕЛЬ ПЕРЕДНЕГО СПОЙЛЕРА

НИЖНЯЯ КРЫШКА ДВИГАТЕЛЯ № 1*

*6,1 Н·м

НАСОС СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ИНВЕРТОРА В СБОРЕ

КРОНШТЕЙН НАСОСА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ

6,1 Н·м*

Снятие

1. Снимите панель переднего спойлера (для моделей с передним спойлером).

2. Снимите защиту картера двигателя.

3. Снимите защиту картера двигателя № 1.

4. Слейте охлаждающую жидкость (для инвертора).

5. Снимите преобразователь-инвертор в сборе.

6. Снимите расширительный бачок инвертора:

Выверните 2 болта и снимите расширительный бачок инвертора в сборе.

7. Снимите кронштейн поддона инвертора:

• Отсоедините 2 зажима.
• Выверните 5 болтов и снимите кронштейн поддона инвертора.

8. Снимите насос системы охлаждения инвертора в сборе:

• Отсоедините патрубок охлаждающей жидкости и разъем.

Примечание:

• Закройте патрубки и отсоединенные шланги кусками ткани, чтобы не допустить проникновения в насос системы охлаждения инвертора и систему охлаждения посторонних веществ.
• Оберните разъемы жгута проводов и насоса системы охлаждения инвертора с электродвигателем в сборе изоляционной лентой, чтобы не допустить проникновения охлаждающей жидкости.

• Выверните 3 болта и снимите насос системы охлаждения инвертора в сборе с кронштейном насоса системы охлаждения.

Примечание:

Форма насоса системы охлаждения инвертора может отличаться от показанной на рисунке.

Установка

1. Установите насос системы охлаждения инвертора в сборе:

• Установите насос системы охлаждения инвертора в сборе и кронштейн насоса системы охлаждения, закрепив их 3 болтами. Момент затяжки 6,1 Н·м.
• Подсоедините патрубок охлаждающей жидкости и разъем.

Примечание:

Не снимайте куски ткани с патрубков и отсоединенных шлангов до установки, чтобы не допустить проникновения в насос системы охлаждения инвертора и систему охлаждения посторонних веществ.

2. Установите кронштейн поддона инвертора:

• Расположите кронштейн поддона инвертора, как показано на рисунке.
• Временно вверните болт B в кронштейн поддона инвертора.
• Затяните 5 болтов кронштейна поддона инвертора в порядке A, C, D, E и B. Момент затяжки 18 Н·м.
• Подсоедините 2 зажима к кронштейну поддона инвертора.

3. Установите расширительный бачок инвертора:

• Временно вверните болт A в расширительный бачок инвертора в сборе.
• Затяните 2 болта расширительного бачка инвертора в сборе в порядке B и A. Момент затяжки 10 Н·м.

4. Установите преобразователь-инвертор в сборе.

5. Добавьте охлаждающую жидкость (для инвертора).

6. Проверьте, нет ли утечек охлаждающей жидкости (для инвертора).

7. Установите защиту картера двигателя № 1.

8. Установите защиту картера двигателя.

9. Установите панель переднего спойлера (для моделей с передним спойлером).

Вспомогательный радиатор

Составные элементы

*9,0 Н·м

РАДИАТОР В СБОРЕ

9,0 Н·м

КОНДЕНСАТОР С ПРИЕМНИКОМ В СБОРЕ*

Снятие и установка

1. Снимите конденсатор с приемником в сборе.

2. Снимите радиатор в сборе:

Выверните 4 болта и снимите радиатор в сборе с конденсатора в сборе.

Примечание:

Момент затяжки: 9,0 Н·м.

3. Установка производится в порядке обратном снятию.

Преобразователь-инвертор

Составные элементы

*11 Н·м

КРЫШКА ВЫВОДА ИНВЕРТОРА

ГЛАВНЫЙ КАБЕЛЬ МОТОРНОГО ОТСЕКА

12 Н·м

8,0 Н·м

9,2 Н·м

ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ № 2

8,0 Н·м

9,2 Н·м

ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ РАМЫ

КРОНШТЕЙН КАБЕЛЯ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ

8,0 Н·м

9,2 Н·м

8,0 Н·м

8,3 Н·м

8,0 Н·м

9,2 Н·м

ВЫСОКОВОЛЬТНЫЙ КАБЕЛЬ ПЕРЕДНЕЙ СТОРОНЫ ТРАНСМИССИИ

ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ

12 Н·м

ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ МОТОРНОГО ОТСЕКА № 2

ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ-ИНВЕРТОР В СБОРЕ

ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ

КРОНШТЕЙН ИНВЕРТОРА № 1

14 Н·м

ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ВЫСОКОГО НАПРЯЖЕНИЯ

4,0 Н·м*

Снятие

1. Снимите панель заднего пола № 2:

• Освободите 2 направляющих <A>, как показано на рисунке.
• Освободите 3 направляющих <B> и снимите панель заднего пола № 2.

2. Снимите заднюю напольную коробку полки багажного отделения.

3. Снимите панель заднего пола № 3:

Освободите 2 направляющих и снимите панель заднего пола № 3.

4. Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.

Примечание:

После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы.

5. Снимите зажим сервисного размыкателя цепи:

Внимание:

• Работайте в электроизолирующих перчатках.
• Снимите зажим сервисного размыкателя цепи, чтобы разомкнуть цепь высокого напряжения на время выполнения проверки или ремонта.
• Храните снятый зажим сервисного размыкателя цепи у себя в кармане, чтобы другие механики не смогли случайно установить его во время выполнения работ по обслуживанию автомобиля.
• Все разъемы высоковольтных жгутов проводов окрашены в оранжевый цвет.

Наденьте изоляционные перчатки и снимите зажим сервисного размыкателя цепи, предварительно сдвинув вверх его рычаг, как показано на рисунке.

Внимание:

• Храните снятый зажим сервисного размыкателя цепи у себя в кармане, чтобы другие механики не смогли случайно установить его во время выполнения работ по обслуживанию автомобиля.
• После снятия зажима сервисного размыкателя цепи не прикасайтесь к высоковольтным разъемам и контактам в течение 10 мин.

Примечание:

Для разрядки высоковольтного конденсатора внутри преобразователя-инвертора требуется не менее 10 мин.

6. Снимите панель переднего спойлера (для моделей с передним спойлером).

7. Снимите защиту картера двигателя.

8. Снимите защиту картера двигателя № 1.

9. Слейте охлаждающую жидкость (для инвертора).

10. Снимите крышку отверстия кронштейна радиатора:

• Снимите 3 фиксатора.
• Освободите 2 захвата и снимите крышку отверстия кронштейна радиатора.

11. Снимите кронштейн инвертора № 1:

Выверните 3 болта и снимите кронштейн инвертора № 1.

12. Отсоедините главный кабель моторного отсека:

• Поднимите рычаг блокировки и отсоедините разъем преобразователя-инвертора.

• Отсоедините жгут электропроводки двигателя от главного кабеля моторного отсека.

• Выверните болт.

• Выверните болт, снимите зажим и фиксатор, и отсоедините главный кабель моторного отсека.

13. Снимите крышку выводов инвертора:

Внимание:

Работайте в электроизолирующих перчатках.

Выверните 9 болтов и снимите крышку выводов инвертора.

Примечание:

Поскольку к нижней стороне крышки выводов инвертора подсоединен разъем, крышка должна вытягиваться вертикально вверх.

14. Проверьте напряжение на контакте:

Внимание:

Работайте в электроизолирующих перчатках.

Примечание:

Не допускайте попадания в преобразователь-инвертор в сборе посторонних предметов и воды.

С помощью вольтметра измерьте напряжение между контактами 2 разъемов фаз. Номинальное напряжение: 0 В.

Примечание:

Используйте диапазон измерений вольтметра 750 В постоянного тока или больше.

15. Отсоедините жгут электропроводки рамы:

Внимание:

Работайте в электроизолирующих перчатках.

Примечание:

• Изолируйте снятые выводы изоляционной лентой.
• Закройте отверстие, к которому был подсоединен кабель, лентой или аналогичным материалом, не оставляющим следов, чтобы предотвратить попадание внутрь посторонних материалов.
• Выверните 4 болта и отсоедините жгут электропроводки рамы (высоковольтные кабели аккумуляторной батареи гибридной системы) от преобразователя-инвертора в сборе.

• Отсоедините зажим жгута проводов.

16. Отсоедините высоковольтный кабель передней трансмиссии в блоке с главной передачей:

Внимание:

Работайте в электроизолирующих перчатках.

Примечание:

• Изолируйте снятые выводы изоляционной лентой.
• Закройте отверстие, к которому был подсоединен кабель, лентой или аналогичным материалом, не оставляющим следов, чтобы предотвратить попадание внутрь посторонних материалов.
• Выверните 5 болтов и отсоедините высоковольтные кабели генератора (MG1) от преобразователя-инвертора в сборе.

• Отогните крышку жгута проводов и освободить кабель.

• Выверните 5 болтов и отсоедините высоковольтные кабели электродвигателя (MG2) от преобразователя-инвертора в сборе.

• Отсоедините зажим жгута проводов.

17. Отсоедините жгут электропроводки двигателя № 2:

Внимание:

Работайте в электроизолирующих перчатках.

Примечание:

• Изолируйте снятые выводы изоляционной лентой.
• Закройте отверстие, к которому был подсоединен кабель, лентой или аналогичным материалом, не оставляющим следов, чтобы предотвратить попадание внутрь посторонних материалов.
• Выверните 4 болта и отсоедините жгут электропроводки двигателя № 2 (высоковольтные кабели для компрессора системы кондиционирования) от преобразователя-инвертора в сборе.

• Отсоедините зажим жгута проводов.

18. Установите крышку выводов инвертора:

Временно закрепите крышку выводов инвертора 9 болтами, чтобы не допустить попадания посторонних предметов и воды в преобразователь-инвертор в сборе.

19. Отсоедините жгут электропроводки моторного отсека № 2:

• Снимите крышку блока реле.
• Освободите 2 зажима и снимите крышку блока реле № 1.

• Выверните болт из жгута электропроводки моторного отсека № 2.
• Освободите 2 захвата и отсоедините жгут электропроводки моторного отсека № 2.

• Подсоедините жгут электропроводки моторного отсека № 2 к защите.

20. Отсоедините шланг охлаждающей жидкости:

• Освободите фиксатор и отсоедините шланг охлаждающей жидкости от преобразователя-инвертора в сборе.

• Освободите фиксатор и отсоедините шланг охлаждающей жидкости от преобразователя-инвертора в сборе.

• Отсоедините шланг охлаждающей жидкости от преобразователя-инвертора в сборе. Поместите кусок ткани в трубку и отсоединенный шланг, либо накройте трубку и шланг полиэтиленовыми пакетами, как показано на рисунке, чтобы не допустить налипания постороннего вещества на штуцер или внутреннюю поверхность разъема и предотвратить разливание охлаждающей жидкости рядом с преобразователем-инвертором в сборе.

21. Снимите преобразователь-инвертор в сборе:

Внимание:

Работайте в электроизолирующих перчатках.

Выверните 3 болта и снимите преобразователь-инвертор в сборе.

Примечание:

• Поскольку преобразователь-инвертор в сборе является очень тяжелым, снятие преобразователя-инвертора в сборе должны выполнять 2 человека. При снятии преобразователя-инвертора в сборе будьте осторожны, чтобы не повредить расположенные рядом детали.
• Чтобы предотвратить повреждение, не удерживайте преобразователь-инвертор в сборе за разъемы.
• Во избежание повреждения от статического электричества не прикасайтесь к контактам отсоединенных разъемов.

22. Снимите кронштейн кабеля электродвигателя:

Выверните 2 болта и снимите кронштейн кабеля электродвигателя.

23. Снимите предохранитель высокого напряжения:

Внимание:

Работайте в электроизолирующих перчатках.

Примечание:

Эту операцию следует выполнять, только если предохранитель высокого напряжения нуждается в замене.

• Выверните 9 болтов и снимите крышку выводов инвертора.

Примечание:

Поскольку к нижней стороне крышки выводов инвертора подсоединен разъем, крышка должна вытягиваться вертикально вверх.

• Выверните 2 болта и извлеките высоковольтный предохранитель из преобразователя-инвертора в сборе.

Примечание:

Не допускайте попадания в преобразователь-инвертор в сборе посторонних предметов и воды.

• Временно закрепите крышку выводов инвертора 9 болтами, чтобы не допустить попадания посторонних предметов и воды в преобразователь-инвертор в сборе.

Установка

1. Установите предохранитель высокого напряжения:

Внимание:

Работайте в электроизолирующих перчатках.

Примечание:

Эту операцию следует выполнять, только если предохранитель высокого напряжения нуждается в замене.

• Выверните 9 болтов и снимите крышку выводов инвертора.

Примечание:

Поскольку к нижней стороне крышки выводов инвертора подсоединен разъем, крышка должна вытягиваться вертикально вверх.

• Установите предохранитель высокого напряжения и закрепите его 2 болтами. Момент затяжки 4,0 Н·м.

Примечание:

Для затягивания болтов обязательно используйте динамометрический ключ.

1. Правильно. 2. Неправильно.

• Временно закрепите крышку выводов инвертора 9 болтами, чтобы не допустить попадания посторонних предметов и воды в преобразователь-инвертор в сборе.

2. Установите кронштейн кабеля электродвигателя:

• Установите кронштейн кабеля электродвигателя и предварительно закрепите его 2 болтами.
• Затяните 2 болта в порядке, указанном на рисунке. Момент затяжки 8,0 Н·м.

3. Установите преобразователь-инвертор в сборе

Внимание:

Работайте в электроизолирующих перчатках.

• Временно установите преобразователь-инвертор в сборе и закрепите его 3 болтами.

Примечание:

• Поскольку преобразователь-инвертор в сборе является очень тяжелым, установку преобразователя-инвертора в сборе должны выполнять 2 человека. При установке преобразователя-инвертора в сборе будьте осторожны, чтобы не повредить расположенные рядом детали.
• Чтобы предотвратить повреждение, не удерживайте преобразователь-инвертор в сборе за разъемы.
• Во избежание повреждения от статического электричества не прикасайтесь к контактам отсоединенных разъемов.
• Затяните болт А. Момент затяжки 12 Н·м.
• Затяните 2 болта. Момент затяжки 12 Н·м.

4. Подсоедините шланг охлаждающей жидкости:

• Подсоедините шланг охлаждающей жидкости к преобразователю-инвертору в сборе и закрепите его фиксатором.

Примечание:

• Вставляйте фиксатор до щелчка.
• Попытайтесь вытянуть шланг, чтобы убедиться, что он подсоединен надежно.
• Если на штуцере или кольцевом уплотнении имеется постороннее вещество, удалите его пальцем с помощью воды.

• Подсоедините шланг охлаждающей жидкости к преобразователю-инвертору в сборе и закрепите его фиксатором.

Примечание:

• Вставляйте фиксатор до щелчка.
• Попытайтесь вытянуть шланг, чтобы убедиться, что он подсоединен надежно.
• Если на штуцере или кольцевом уплотнении имеется постороннее вещество, удалите его пальцем с помощью воды.

5. Подсоедините жгут электропроводки моторного отсека № 2:

• Отсоедините жгут электропроводки моторного отсека № 2 от защиты.
• Подсоедините жгут электропроводки моторного отсека № 2 и закрепите его болтом и 2 захватами. Момент затяжки 8,3 Н·м.

Примечание:

Пропустите жгут электропроводки моторного отсека № 2 под 2 шлангами системы охлаждения, проходящими рядом с инвертором.

• Установите крышку блока реле № 1 и 2 зажима.
• Установите крышку блока реле.

6. Снимите крышку выводов инвертора:

Внимание:

Работайте в электроизолирующих перчатках.

Выверните 9 болтов и снимите крышку выводов инвертора.

Примечание:

Поскольку к нижней стороне крышки выводов инвертора подсоединен разъем, крышка должна вытягиваться вертикально вверх.

7. Подсоедините жгут электропроводки двигателя № 2:

Внимание:

Работайте в электроизолирующих перчатках.

Примечание:

Не допускайте попадания в преобразователь-инвертор в сборе посторонних предметов и воды.

• Подсоедините жгут электропроводки двигателя № 2 (высоковольтные кабели системы кондиционирования) к преобразователю-инвертору в сборе и закрепите 4 болтами. Момент затяжки 8,0 Н·м (болт A); 9,2 Н·м (болт B).

Примечание:

Для затягивания болтов обязательно используйте динамометрический ключ.

• Подсоедините зажим жгута проводов.

8. Подсоедините высоковольтный кабель передней трансмиссии в блоке с главной передачей:

Внимание:

Работайте в электроизолирующих перчатках.

Примечание:

Не допускайте попадания в преобразователь-инвертор в сборе посторонних предметов и воды.

• Подсоедините высоковольтный кабель электродвигателя (MG2) к преобразователю-инвертору в сборе и закрепите 5 болтами. Момент затяжки 8,0 Н·м (болт A); 9,2 Н·м (болт B).

Примечание:

Для затягивания болтов обязательно используйте динамометрический ключ.

• Подсоедините зажим жгута проводов.
• Подсоедините высоковольтный кабель генератора (MG1) к преобразователю-инвертору в сборе и закрепите 5 болтами. Момент затяжки 8,0 Н·м (болт A); 9,2 Н·м (болт B).

Примечание:

Для затягивания болтов обязательно используйте динамометрический ключ.

• Установите кабель и крышку.

Примечание:

Закройте крышку таким образом, чтобы метки (1) не были видны.

9. Подсоедините жгут электропроводки рамы:

Внимание:

Работайте в электроизолирующих перчатках.

Примечание:

• Замок должен быть введен в полное зацепление.
• Не допускайте попадания в преобразователь-инвертор в сборе посторонних предметов и воды.
• Подсоедините жгут электропроводки рамы (высоковольтные кабели аккумуляторной батареи гибридной системы) к преобразователю-инвертору в сборе и закрепите 4 болтами. Момент затяжки 8,0 Н·м (болт A); 9,2 Н·м (болт B).

Примечание:

• Для затягивания болтов обязательно используйте динамометрический ключ.
• Замок должен быть введен в полное зацепление.

1. Вид спереди разъема жгута электропроводки рамы.
2. Блокировка.
3. Высоковольтные кабели аккумуляторной батареи гибридной системы.

• Подсоедините зажим жгута проводов.

10. Проверьте подключение высоковольтного кабеля:

Внимание:

Работайте в электроизолирующих перчатках.

Примечание:

Не допускайте попадания в преобразователь-инвертор в сборе посторонних предметов и воды.

Удостоверьтесь, что все разъемы и контакты надежно закреплены.

Примечание:

Удостоверьтесь, что болты полностью затянуты.

11. Установите крышку выводов инвертора:

Внимание:

Работайте в электроизолирующих перчатках.

Примечание:

• Замок должен быть введен в полное зацепление.
• Не допускайте попадания в преобразователь-инвертор в сборе посторонних предметов и воды.

Установите крышку выводов инвертора на преобразователь-инвертор в сборе и закрепите ее 9 болтами. Момент затяжки 11 Н·м.

12. Подсоедините главный кабель моторного отсека:

Примечание:

• Убедитесь, что разъемы подсоединены полностью.
• Не допускайте попадания в преобразователь-инвертор в сборе посторонних предметов и воды.
• Подсоедините главный кабель моторного отсека, вверните болт и установите зажим и фиксатор. Момент затяжки 12 Н·м.

• Заверните болт. Момент затяжки 12 Н·м.

• Подсоедините жгут электропроводки двигателя к главному кабелю моторного отсека.

• Подсоедините разъем к преобразователю-инвертору в сборе и зафиксируйте его рычагом блокировки.

13. Установите кронштейн инвертора № 1:

• Установите кронштейн инвертора № 1 и предварительно закрепите его 3 болтами.
• Затяните 3 болта в порядке, указанном на рисунке. Момент затяжки 14 Н·м.

14. Установите зажим сервисного размыкателя цепи:

Внимание:

Работайте в электроизолирующих перчатках.

Примечание:

Перед подключением сервисного размыкателя цепи проверьте, чтобы не оставалось каких-либо деталей или инструментов, а контакты и разъемы высоковольтной цепи были надежно подсоединены.

• Наденьте изоляционные перчатки и установите зажим сервисного размыкателя цепи в последовательности, показанной на рисунке.
• Поверните ручку зажима сервисного размыкателя цепи на 90° в сторону аккумуляторной батареи и сдвиньте ее в направлении, показанном стрелкой, до щелчка.

15. Подсоедините провод к отрицательному выводу аккумуляторной батареи.

16. Установите панель заднего пола № 3:

Введите в зацепление 2 направляющих, чтобы закрепить панель заднего пола № 3.

17. Установите напольную коробку полки багажного отделения.

18. Установите панель заднего пола № 2:

• Введите в зацепление 3 направляющих <A>.
• Установите панель заднего пола № 2 и введите в зацепление 2 направляющих <B>, как показано на рисунке.

19. Добавьте охлаждающую жидкость (для инвертора).

20. Проверьте, нет ли утечек охлаждающей жидкости (для инвертора).

21. Установите защиту картера двигателя № 1.

22. Установите панель переднего спойлера (для моделей с передним спойлером).

23. Установите защиту картера двигателя.

24. Установите крышку отверстия кронштейна радиатора:

• Установите крышку отверстия кронштейна радиатора и введите в зацепление 2 захвата.
• Установите 3 фиксатора.

Зажим сервисного размыкателя цепи

Составные элементы

*ЗАЖИМ СЕРВИСНОГО РАЗМЫКАТЕЛЯ ЦЕПИ*

Снятие

1. Снимите панель заднего пола № 2:

• Освободите 2 направляющих <A>, как показано на рисунке.
• Освободите 3 направляющих <B> и снимите панель заднего пола № 2.

2. Снимите заднюю напольную коробку полки багажного отделения.

3. Снимите панель заднего пола № 3:

Освободите 2 направляющих и снимите панель заднего пола № 3.

4. Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.

Примечание:

После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы.

5. Снимите зажим сервисного размыкателя цепи:

Внимание:

• Работайте в электроизолирующих перчатках.
• Снимите зажим сервисного размыкателя цепи, чтобы разомкнуть цепь высокого напряжения на время выполнения проверки или ремонта.
• Храните снятый зажим сервисного размыкателя цепи у себя в кармане, чтобы другие механики не смогли случайно установить его во время выполнения работ по обслуживанию автомобиля.
• Все разъемы высоковольтных жгутов проводов окрашены в оранжевый цвет.

Наденьте изоляционные перчатки и снимите зажим сервисного размыкателя цепи, предварительно сдвинув вверх его рычаг, как показано на рисунке.

Внимание:

• Храните снятый зажим сервисного размыкателя цепи у себя в кармане, чтобы другие механики не смогли случайно установить его во время выполнения работ по обслуживанию автомобиля.
• После снятия зажима сервисного размыкателя цепи не прикасайтесь к высоковольтным разъемам и контактам в течение 10 мин.

Примечание:

Для разрядки высоковольтного конденсатора внутри преобразователя-инвертора требуется не менее 10 мин.

Установка

1. Установите зажим сервисного размыкателя цепи:

Внимание:

Работайте в электроизолирующих перчатках.

Примечание:

Перед подключением сервисного размыкателя цепи проверьте, чтобы не оставалось каких-либо деталей или инструментов, а контакты и разъемы высоковольтной цепи были надежно подсоединены.

• Наденьте изоляционные перчатки и установите зажим сервисного размыкателя цепи в последовательности, показанной на рисунке.
• Поверните ручку зажима сервисного размыкателя цепи на 90° в сторону аккумуляторной батареи и сдвиньте ее в направлении, показанном стрелкой, до щелчка.

2. Подсоедините провод к отрицательному выводу аккумуляторной батареи.

3. Установите панель заднего пола № 3:

Введите в зацепление 2 направляющих, чтобы закрепить панель заднего пола № 3.

4. Установите напольную коробку полки багажного отделения.

5. Установите панель заднего пола № 2:

• Введите в зацепление 3 направляющих <A>.
• Установите панель заднего пола № 2 и введите в зацепление 2 направляющих <B>, как показано на рисунке.

Высоковольтная аккумуляторная батарея

Составные элементы

*РАСПОРНАЯ ДЕТАЛЬ ПАНЕЛИ ЗАДНЕГО ПОЛА

ЗАЩЕЛКА ЗАМКА КРЫШКИ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

ВЫПУСКНОЙ КАНАЛ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ № 1

7,5 Н·м

ВПУСКНОЙ ВОЗДУХОПРОВОД АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ № 1

ВЕРХНЯЯ КРЫШКА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ В СБОРЕ*

*7,5 Н·м

ВЕНТИЛЯТОР ОХЛАЖДЕНИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ В СБОРЕ

БЛОК КОНТРОЛЯ СОСТОЯНИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

7,5 Н·м

9,0 Н·м

ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ РАМЫ

7,5 Н·м

РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ

ВЫСОКОВОЛЬТНАЯ АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ В СБОРЕ*

*ВЕРХНИЙ КРОНШТЕЙН ПЛОЩАДКИ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ № 7

7,5 Н·м

РАЗЪЕМ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ ЭЛЕКТРОМОБИЛЯ

7,5 Н·м

7,5 Н·м

КРОНШТЕЙН ПЛОЩАДКИ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ № 1 В СБОРЕ

7,5 Н·м

ТЕРМИСТОР

КРОНШТЕЙН ПЛОЩАДКИ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ № 4 В СБОРЕ

ВПУСКНОЙ ВОЗДУХОВОД КРЫШКИ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ № 1*

*7,5 Н·м

ВЕРХНЯЯ КРЫШКА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ В СБОРЕ

ЗАЩЕЛКА ЗАМКА КРЫШКИ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

7,5 Н·м

ЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ № 1 В СБОРЕ

УПЛОТНЕНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ № 1

ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ БЛОКА АККУМУЛЯТОРНЫХ БАТАРЕЙ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ № 2

19 Н·м*

Снятие

1. Проверьте коды DTC.

Примечание:

Прежде чем приступать к снятию или установке каких-либо деталей внутри аккумуляторной батареи, проверьте DTC и убедитесь в отсутствии кода P0AA6 (повреждение изоляции в системе аккумуляторной батареи гибридной системы). Если этот DTC выводится, сначала выполните диагностику для него.

2. Снимите панель заднего пола № 2:

• Освободите 2 направляющих <A>, как показано на рисунке.
• Освободите 3 направляющих <B> и снимите панель заднего пола № 2.

3. Снимите заднюю напольную коробку полки багажного отделения.

4. Снимите панель заднего пола № 3:

Освободите 2 направляющих и снимите панель заднего пола № 3.

5. Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.

Примечание:

После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы.

6. Снимите зажим сервисного размыкателя цепи:

Внимание:

• Работайте в электроизолирующих перчатках.
• Снимите зажим сервисного размыкателя цепи, чтобы разомкнуть цепь высокого напряжения на время выполнения проверки или ремонта.
• Храните снятый зажим сервисного размыкателя цепи у себя в кармане, чтобы другие механики не смогли случайно установить его во время выполнения работ по обслуживанию автомобиля.
• Все разъемы высоковольтных жгутов проводов окрашены в оранжевый цвет.

Наденьте изоляционные перчатки и снимите зажим сервисного размыкателя цепи, предварительно сдвинув вверх его рычаг, как показано на рисунке.

Внимание:

• Храните снятый зажим сервисного размыкателя цепи у себя в кармане, чтобы другие механики не смогли случайно установить его во время выполнения работ по обслуживанию автомобиля.
• После снятия зажима сервисного размыкателя цепи не прикасайтесь к высоковольтным разъемам и контактам в течение 10 мин.

Примечание:

Для разрядки высоковольтного конденсатора внутри преобразователя-инвертора требуется не менее 10 мин.

7. Снимите крышку выводов инвертора:

Внимание:

Работайте в электроизолирующих перчатках.

Выверните 9 болтов и снимите крышку выводов инвертора.

Примечание:

Поскольку к нижней стороне крышки выводов инвертора подсоединен разъем, крышка должна вытягиваться вертикально вверх.

8. Проверьте напряжение на контакте:

Внимание:

Работайте в электроизолирующих перчатках.

Примечание:

Не допускайте попадания в преобразователь-инвертор в сборе посторонних предметов и воды.

С помощью вольтметра измерьте напряжение между контактами 2 разъемов фаз. Номинальное напряжение: 0 В.

Примечание:

Используйте диапазон измерений вольтметра 750 В постоянного тока или больше.

9. Установите крышку выводов инвертора:

Внимание:

Работайте в электроизолирующих перчатках.

Установите крышку выводов инвертора на преобразователь-инвертор в сборе и закрепите ее 9 болтами. Момент затяжки 11 Н·м.

Примечание:

• Замок должен быть введен в полное зацепление.
• Не допускайте попадания в преобразователь-инвертор в сборе посторонних предметов и воды.

10. Снимите заднюю крышку в сборе (для моделей с задней крышкой).

11. Снимите подушку заднего сиденья в сборе.

12. Снимите панель заднего пола № 1 в сборе:

Освободите 2 захвата и 2 фиксатора, и снимите панель заднего пола № 1 в сборе.

13. Снимите панель заднего пола № 2 в сборе:

Освободите захват и 2 фиксатора, и снимите панель заднего пола № 2 в сборе.

14. Снимите панель заднего пола № 1:

• Выверните болт.
• Освободите 2 захвата и 2 фиксатора, и снимите панель заднего пола № 1.

15. Снимите опорную накладку левой задней двери:

Освободите 7 захватов и снимите опорную накладку левой задней двери.

16. Аналогично снимите опорную накладку правой задней двери.

17. Снимите боковую спинку правого заднего сиденья в сборе:

• Выверните болт.

• Освободите 2 направляющие и снимите правую боковую спинку заднего сиденья в сборе, как показано на рисунке.

18. Аналогично снимите боковую спинку левого заднего сиденья в сборе.

19. Снимите панель заднего пола № 4:

Освободите направляющую и снимите панель заднего пола № 4.

20. Снимите левую напольную коробку полки багажного отделения:

• Снимите фиксатор.
• Освободите 2 направляющих и снимите левую напольную коробку полки багажного отделения.

21. Снимите крышку технологического отверстия в облицовке полки багажного отделения:

Освободите 2 захвата и 3 направляющих, и снимите крышку технологического отверстия в облицовке полки багажного отделения.

22. Снимите заднюю облицовочную накладку полки багажного отделения:

Освободите 4 захвата и 4 направляющих, и снимите заднюю облицовочную накладку полки багажного отделения.

23. Снимите защелку ремня для удержания багажа в сборе (с левой стороны):

• Выверните 2 болта.
• Освободите направляющие и снимите 2 защелки ремней для удержания багажа в сборе.

24. Снимите колпачок крепления задней крышки (с левой стороны):

С помощью отвертки освободите захват и снимите колпачок крепления задней крышки.

Примечание:

Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой (1).

25. Снимите левую боковую облицовочную панель полки багажного отделения в сборе:

• Выверните винт.
• Освободите 7 захватов и 2 фиксатора.
• Отсоедините разъем и снимите левую боковую облицовочную панель полки багажного отделения в сборе.

26. Аналогично снимите колпачок крепления задней крышки (с правой стороны).

27. Аналогично снимите защелку ремня для удержания багажа в сборе (с правой стороны).

28. Снимите правую боковую облицовочную панель полки багажного отделения в сборе:

• Выверните винт.
• Освободите 7 захватов и 2 фиксатора, и снимите правую боковую облицовочную панель полки багажного отделения в сборе.

29. Снимите распорную деталь панели заднего пола:

Снимите 2 фиксатора и распорную деталь панели заднего пола.

30. Снимите выпускной канал аккумуляторной батареи гибридной системы № 1:

Снимите фиксатор и выпускной канал аккумуляторной батареи гибридной системы № 1.

31. Снимите верхнюю крышку аккумуляторной батареи гибридной системы в сборе:

Внимание:

Работайте в электроизолирующих перчатках.

• С помощью зажима сервисного размыкателя цепи снимите защелку замка крышки аккумуляторной батареи.

Примечание:

Вставьте выступающую часть зажима сервисного размыкателя цепи, поверните кнопку защелки замка крышки аккумуляторной батареи против часовой стрелки и освободите замок.

• Отверните 4 гайки и снимите верхнюю крышку аккумуляторной батареи гибридной системы в сборе.

*Выступающая часть

Поверните*

32. Снимите впускной воздухопровод аккумуляторной батареи гибридной системы № 1:

Снимите 2 фиксатора и впускной воздухопровод аккумуляторной батареи гибридной системы № 1.

33. Снимите вентилятор системы охлаждения аккумуляторной батареи в сборе:

Примечание:

• Никогда не прикасайтесь к лопастям вентиляторов системы охлаждения аккумуляторной батареи в сборе.
• Никогда не поднимайте вентиляторы системы охлаждения аккумуляторной батареи в сборе с помощью жгута проводов.
• Отсоедините 3 зажима жгута проводов.

• Отсоедините зажим и разъем вентилятора системы охлаждения аккумуляторной батареи в сборе.
• Выверните 2 болта, отверните гайку и снимите вентилятор системы охлаждения аккумуляторной батареи в сборе.

34. Снимите верхний кронштейн площадки аккумуляторной батареи гибридной системы № 7:

• Отсоедините зажим жгута проводов.
• Выверните болт и снимите верхний кронштейн площадки аккумуляторной батареи гибридной системы № 7.

35. Снимите левую скобу крепления системы блокировки дверей от открывания из салона в сборе:

Выверните 2 болта и снимите левую скобу крепления системы безопасности для детей в сборе.

36. Снимите правую скобу обвязки крепления системы блокировки дверей от открывания из салона в сборе:

Отсоедините зажим защиты жгута проводов.

• Выверните 2 болта и снимите правую скобу крепления системы безопасности для детей в сборе.

37. Снимите жгут электропроводки рамы:

Внимание:

• Работайте в электроизолирующих перчатках.
• Изолируйте снятые выводы изоляционной лентой.
• Отверните 2 гайки, а затем отсоедините жгут электропроводки рамы от распределительного блока аккумуляторной батареи гибридной системы в сборе.
• Отсоедините зажим и жгут электропроводки рамы.

38. Снимите высоковольтную аккумуляторную батарею в сборе:

Внимание:

Работайте в электроизолирующих перчатках.

• Отсоедините разъем и зажим генератора электронного ключа.

• Выверните 4 болта, как показано на рисунке.

• Снимите высоковольтную аккумуляторную батарею в сборе.

39. Снимите распределительный блок аккумуляторной батареи гибридной системы:

Внимание:

Работайте в электроизолирующих перчатках.

• Отсоедините 2 разъема от распределительного блока аккумуляторной батареи гибридной системы.

• Отсоедините 2 разъема от распределительного блока аккумуляторной батареи гибридной системы.

• Отверните 3 гайки и снимите распределительный блок аккумуляторной батареи гибридной системы.

40. Снимите блок контроля состояния аккумуляторной батареи:

Внимание:

Работайте в электроизолирующих перчатках.

• Отсоедините 3 разъема.
• Отверните 2 гайки и снимите блок контроля состояния аккумуляторной батареи.

41. Снимите кронштейн площадки аккумуляторной батареи гибридной системы № 1 в сборе:

Внимание:

Работайте в электроизолирующих перчатках.

• Отсоедините разъем.
• Выверните болт и снимите разъем аккумуляторной батареи EV, как показано на рисунке.

• С помощью зажима сервисного размыкателя цепи снимите защелку замка крышки аккумуляторной батареи.

Примечание:

Вставьте выступающую часть зажима сервисного размыкателя цепи, поверните кнопку защелки замка крышки аккумуляторной батареи против часовой стрелки и освободите замок.

• Отверните 3 гайки и снимите кронштейн площадки аккумуляторной батареи гибридной системы № 1 в сборе.

*Выступающая часть

Поверните*

42. Снимите кронштейн площадки аккумуляторной батареи гибридной системы № 4 в сборе:

Внимание:

Работайте в электроизолирующих перчатках.

• Отсоедините 3 зажима жгута проводов.
• Выверните 3 болта и снимите кронштейн площадки аккумуляторной батареи гибридной системы № 4 в сборе.

• Отцепите 2 захвата и снимите термистор высоковольтной аккумуляторной батареи.

43. Снимите впускной воздухопровод крышки аккумуляторной батареи гибридной системы № 1:

Снимите 2 фиксатора и впускной воздухопровод крышки аккумуляторной батареи гибридной системы № 1.

44. Снимите верхнюю крышку аккумуляторной батареи гибридной системы в сборе:

Внимание:

Работайте в электроизолирующих перчатках и защитных очках.

Выверните 3 болта, отверните 8 гаек и снимите крышку аккумуляторной батареи вместе с защитным экраном аккумуляторной батареи гибридной системы № 1 в сборе.

45. Снимите уплотнение аккумуляторной батареи гибридной системы № 1:

Внимание:

Работайте в электроизолирующих перчатках и защитных очках.

Снимите 2 зажима и уплотнение аккумуляторной батареи гибридной системы № 1.

46. Снимите жгут электропроводки блока аккумуляторных батарей гибридной системы № 2:

Отсоедините 2 зажима, а затем снимите жгут электропроводки блока аккумуляторных батарей гибридной системы № 2.

Установка

1. Установите жгут электропроводки блока аккумуляторных батарей гибридной системы № 2:

Подсоедините 2 зажима и жгут электропроводки блока аккумуляторных батарей гибридной системы № 2.

2. Установите уплотнение аккумуляторной батареи гибридной системы № 1:

Внимание:

Работайте в электроизолирующих перчатках и защитных очках.

Установите уплотнение аккумуляторной батареи гибридной системы № 1 и закрепите 2 зажимами.

3. Установите верхнюю крышку аккумуляторной батареи гибридной системы в сборе:

Внимание:

Работайте в электроизолирующих перчатках и защитных очках.

Установите крышку аккумуляторной батареи и защитный экран аккумуляторной батареи гибридной системы № 1 в сборе, и закрепите их 3 болтами и 8 гайками. Момент затяжки 7,5 Н·м.

4. Установите впускной воздухопровод крышки аккумуляторной батареи гибридной системы № 1:

Установите впускной воздухопровод крышки аккумуляторной батареи гибридной системы № 1 и закрепите его 2 фиксаторами.

5. Установите кронштейн площадки аккумуляторной батареи гибридной системы № 4 в сборе:

Внимание:

Работайте в электроизолирующих перчатках.

• Установите термистор высоковольтной аккумуляторной батареи на кронштейн площадки аккумуляторной батареи гибридной системы № 4 в сборе.
• Установите кронштейн площадки аккумуляторной батареи гибридной системы № 4 в сборе и закрепите его 3 болтами. Момент затяжки 7,5 Н·м.
• Подсоедините 3 зажима жгута проводов.

6. Установите кронштейн площадки аккумуляторной батареи гибридной системы № 1 в сборе:

Внимание:

Работайте в электроизолирующих перчатках.

• Установите кронштейн площадки аккумуляторной батареи гибридной системы № 1 в сборе и закрепите его 3 гайками. Момент затяжки 7,5 Н·м.
• Установите защелку замка крышки аккумуляторной батареи и нажмите кнопку, чтобы зафиксировать защелку.

*Нажмите*

• Установите разъем аккумуляторной батареи электромобиля в сборе и закрепите его болтом, как показано на рисунке. Момент затяжки 7,5 Н·м.
• Подсоедините разъем.

Примечание:

Разъем должен быть подсоединен надежно.

7. Установите блок контроля состояния аккумуляторной батареи:

Внимание:

Работайте в электроизолирующих перчатках.

• Установите блок контроля состояния аккумуляторной батареи и закрепите его 2 болтами. Момент затяжки 7,5 Н·м.
• Подсоедините 3 разъема.

Примечание:

Разъемы должны быть надежно подключены.

8. Установите распределительный блок аккумуляторной батареи гибридной системы:

• Установите распределительный блок аккумуляторной батареи гибридной системы и закрепите его 3 гайками. Момент затяжки 7,5 Н·м.
• Подсоедините 2 разъема к распределительному блоку аккумуляторной батареи гибридной системы.

Примечание:

Разъемы должны быть надежно подключены.

• Подсоедините 2 разъема к распределительному блоку аккумуляторной батареи гибридной системы.

Примечание:

Разъемы должны быть надежно подключены.

9. Установите высоковольтную аккумуляторную батарею в сборе:

Внимание:

Работайте в электроизолирующих перчатках.

• Установите высоковольтную аккумуляторную батарею на автомобиль и закрепите ее 4 болтами. Момент затяжки 19 Н·м.
• Подсоедините разъем и зажим генератора электронного ключа.

10. Установите жгут электропроводки рамы:

Внимание:

Работайте в электроизолирующих перчатках.

• Установите жгут электропроводки рамы на распределительный блок аккумуляторной батареи гибридной системы в сборе и закрепите 2 гайками. Момент затяжки 9,0 Н·м.

Примечание:

• Убедитесь в том, что концы жгута электропроводки рамы не перекрещиваются.
• Жгуты электропроводки рамы должны подсоединяться к надлежащим контактам.
• Подсоедините зажим и жгут электропроводки рамы.

11. Проверьте надежность подключения всех жгутов проводов.

Внимание:

Надевайте электроизолирующие перчатки и защитные очки.

Примечание:

• Убедитесь в том, что концы жгута электропроводки рамы (1) не перекрещиваются.
• Жгут электропроводки рамы должен подсоединяться к надлежащим контактам, как показано на рисунке.
• Разъемы должны быть надежно подключены.
• Гайки должны быть надежно затянуты.
• Убедитесь, что 4 пластмассовые крышки установлены надежно.

12. Установите левую скобу крепления системы безопасности для детей в сборе и закрепите ее 2 болтами. Момент затяжки 20 Н·м.

13. Установите правую скобу обвязки крепления системы блокировки дверей от открывания из салона:

• Установите правую скобу крепления системы безопасности для детей в сборе и закрепите ее 2 болтами. Момент затяжки 20 Н·м.
• Присоедините зажим защиты жгута проводов.

14. Установите верхний кронштейн площадки аккумуляторной батареи гибридной системы № 7 и закрепите его болтом. Момент затяжки 7,5 Н·м.

15. Установите вентилятор системы охлаждения аккумуляторной батареи в сборе:

Примечание:

• Никогда не прикасайтесь к лопастям вентиляторов системы охлаждения аккумуляторной батареи в сборе.
• Никогда не поднимайте вентиляторы системы охлаждения аккумуляторной батареи в сборе с помощью жгута проводов.
• Установите вентилятор системы охлаждения аккумуляторной батареи в сборе и закрепите 2 болтами и гайкой. Момент затяжки 7,5 Н·м.
• Подсоедините разъемы и зажимы всех вентиляторов системы охлаждения аккумуляторной батареи в сборе.
• Подсоедините 3 зажима жгута проводов.

16. Установите впускной воздухопровод аккумуляторной батареи гибридной системы № 1 и закрепите его 2 фиксаторами.

Примечание:

Убедитесь, что воздухопровод закреплен надежно.

17. Установите верхнюю крышку аккумуляторной батареи гибридной системы в сборе:

• Установите верхнюю крышку аккумуляторной батареи гибридной системы в сборе и закрепите ее 4 гайками. Момент затяжки 7,5 Н·м.
• Установите защелку замка крышки аккумуляторной батареи и нажмите кнопку, чтобы зафиксировать ее.

*Нажмите*

18. Установите выпускной канал аккумуляторной батареи гибридной системы № 1:

Вставьте выпускной канал аккумуляторной батареи гибридной системы № 1 и закрепите его фиксатором.

Примечание:

Убедитесь, что воздухопровод закреплен надежно.

19. Установите распорную деталь панели заднего пола и закрепите ее 2 фиксаторами.

20. Установите левую боковую облицовочную панель полки багажного отделения в сборе:

• Подсоедините разъем.
• Введите в зацепление 7 захватов и 2 фиксатора.
• Установите левую боковую облицовочную панель полки багажного отделения в сборе и закрепите ее винтом.

21. Установите колпачок крепления задней крышки (с левой стороны):

Установите колпачок крепления задней крышки и закрепите его захватом.

22. Установите защелку ремня для удержания багажа в сборе (с левой стороны):

• Введите в зацепление 2 направляющие.
• Установите 2 защелки ремней для удержания багажа в сборе и закрепите их 2 болтами.

23. Установите правую боковую облицовочную панель полки багажного отделения:

Введите в зацепление 7 захватов и 2 фиксатора.

Установите правую боковую облицовочную панель полки багажного отделения в сборе и закрепите ее винтом.

24. Аналогично установите колпачок крепления задней крышки (с правой стороны).

25. Аналогично установите защелку ремня для удержания багажа в сборе (с правой стороны).

26. Установите заднюю облицовочную накладку полки багажного отделения, закрепив ее с помощью 4 захватов и 4 направляющих.

27. Установите крышку технологического отверстия в облицовке полки багажного отделения:

• Введите в зацепление 3 направляющие.
• Установите крышку технологического отверстия в облицовке полки багажного отделения и закрепите ее 2 захватами.

28. Установите левую напольную коробку полки багажного отделения:

• Введите в зацепление 2 направляющие.
• Установите левую напольную коробку полки багажного отделения и закрепите ее фиксатором.

29. Установите панель заднего пола № 4:

Введите в зацепление направляющую, чтобы закрепить панель заднего пола № 4.

30. Установите боковую спинку правого заднего сиденья в сборе:

• Введите в зацепление 2 направляющие, как показано на рисунке.
• Установите боковую спинку правого заднего сиденья в сборе и закрепите ее болтом. Момент затяжки 18 Н·м.

31. Аналогично установите боковую спинку левого заднего сиденья в сборе.

32. Установите опорную накладку левой задней двери и закрепите ее 7 фиксаторами.

33. Аналогично установите опорную накладку правой задней двери.

34. Установите панель заднего пола № 1:

• Введите в зацепление 2 захвата и 2 фиксатора.
• Установите панель заднего пола № 1 и закрепите ее болтом.

35. Установите панель заднего пола № 2 в сборе и закрепите ее захватом и 2 фиксаторами.

36. Установите панель заднего пола № 1 в сборе и закрепите ее 2 захватами и 2 фиксаторами.

37. Установите подушку заднего сиденья в сборе.

38. Установите заднюю крышку в сборе (для моделей с задней крышкой).

39. Установите зажим сервисного размыкателя цепи:

Внимание:

Работайте в электроизолирующих перчатках.

Примечание:

Перед подключением сервисного размыкателя цепи проверьте, чтобы не оставалось каких-либо деталей или инструментов, а контакты и разъемы высоковольтной цепи были надежно подсоединены.

• Наденьте изоляционные перчатки и установите зажим сервисного размыкателя цепи в последовательности, показанной на рисунке.
• Поверните ручку зажима сервисного размыкателя цепи на 90° в сторону аккумуляторной батареи и сдвиньте ее в направлении, показанном стрелкой, до щелчка.

40. Подсоедините провод к отрицательному выводу аккумуляторной батареи.

41. Установите панель заднего пола № 3:

Введите в зацепление 2 направляющих, чтобы закрепить панель заднего пола № 3.

42. Установите напольную коробку полки багажного отделения.

43. Установите панель заднего пола № 2:

• Введите в зацепление 3 направляющих <A>.
• Установите панель заднего пола № 2 и введите в зацепление 2 направляющих <B>, как показано на рисунке.

Высоковольтное реле в сборе

Составные элементы

*7,5 Н·м

9,0 Н·м

ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ РАМЫ

РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ*

Снятие и установка

1. Снимите верхнюю крышку аккумуляторной батареи гибридной системы в сборе.

2. Снимите жгут электропроводки рамы:

Внимание:

• Работайте в электроизолирующих перчатках.
• Изолируйте снятые выводы изоляционной лентой.
• Отверните 2 гайки, а затем отсоедините жгут электропроводки рамы от распределительного блока аккумуляторной батареи гибридной системы в сборе.

Примечание:

При установке:

• Убедитесь в том, что концы жгута электропроводки рамы не перекрещиваются.
• Жгуты электропроводки рамы должны подсоединяться к надлежащим контактам.
• Момент затяжки: 9,0 Н·м.
• Отсоедините зажим и жгут электропроводки рамы.

3. Снимите распределительный блок аккумуляторной батареи гибридной системы:

Внимание:

Не забывайте надевать электроизолирующие перчатки.

Примечание:

Изолируйте снятые выводы изоляционной лентой.

• Отсоедините 2 разъема от распределительного блока аккумуляторной батареи гибридной системы.

• Отсоедините 2 разъема от распределительного блока аккумуляторной батареи гибридной системы.

Примечание:

При установке разъемы должны быть надежно подключены.

• Отверните 3 гайки и снимите распределительный блок аккумуляторной батареи гибридной системы.

Примечание:

Момент затяжки: 7,5 Н·м.

4. Установка производится в порядке обратном снятию.

5. Перед установкой верхней крышки аккумуляторной батареи гибридной системы в сборе, проверьте подключения всех жгутов проводов.

Внимание:

Надевайте электроизолирующие перчатки и защитные очки.

Примечание:

• Убедитесь в том, что концы жгута электропроводки рамы (1) не перекрещиваются.
• Жгут электропроводки рамы должен подсоединяться к надлежащим контактам, как показано на рисунке.
• Разъемы должны быть надежно подключены.
• Гайки должны быть надежно затянуты.
• Убедитесь, что 4 пластмассовые крышки установлены надежно.

Проверка распределительного блока

1. Проверьте SMRB:

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже. Если результат не соответствует требованиям, замените распределительный блок аккумуляторной батареи гибридной системы в сборе.

1. Разъем (+). 2. Контакт (+).

2. Проверьте SMRG:

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже. Если результат не соответствует требованиям, замените распределительный блок аккумуляторной батареи гибридной системы в сборе.

1. Разъем (-). 2. Контакт (-).

3. Проверьте SMRP и главный резистор системы:

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже. Если результат не соответствует требованиям, замените распределительный блок аккумуляторной батареи гибридной системы в сборе.

1. Разъем (-). 2. Контакт (-).

Блок контроля состояния аккумуляторной батареи

Составные элементы

*7,5 Н·м

9,0 Н·м

ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ РАМЫ

РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ

7,5 Н·м

БЛОК КОНТРОЛЯ СОСТОЯНИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ*

Снятие и установка

1. Снимите распределительный блок аккумуляторной батареи гибридной системы.

2. Снимите блок контроля состояния аккумуляторной батареи:

Внимание:

Работайте в электроизолирующих перчатках и защитных очках.

• Отсоедините 3 разъема.
• Выверните 2 болта и снимите блок контроля состояния аккумуляторной батареи.

Примечание:

Момент затяжки: 7,5 Н·м.

3. Установка производится в порядке обратном снятию.

Вентилятор аккумуляторной батареи

Составные элементы

*7,5 Н·м

ВЕНТИЛЯТОР ОХЛАЖДЕНИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ В СБОРЕ*

Снятие и установка

1. Снимите подушку заднего сиденья в сборе.

2. Снимите панель заднего пола № 1 в сборе:

Освободите 2 захвата и 2 фиксатора, и снимите панель заднего пола № 1 в сборе.

3. Снимите панель заднего пола № 2 в сборе:

Освободите захват и 2 фиксатора, и снимите панель заднего пола № 2 в сборе.

4. Снимите панель заднего пола № 1:

• Выверните болт.
• Освободите 2 захвата и 2 фиксатора, и снимите панель заднего пола № 1.

5. Снимите распорную деталь панели заднего пола:

Снимите 2 фиксатора и распорную деталь панели заднего пола.

6. Снимите выпускной канал аккумуляторной батареи гибридной системы № 1:

Снимите фиксатор и выпускной канал аккумуляторной батареи гибридной системы № 1.

7. Снимите опорную накладку правой задней двери.

8. Снимите боковую спинку правого заднего сиденья в сборе:

• Выверните болт.

Примечание:

Момент затяжки: 18 Н·м.

• Освободите 2 направляющие и снимите правую боковую спинку заднего сиденья в сборе, как показано на рисунке.

9. Снимите впускной воздухопровод аккумуляторной батареи гибридной системы № 1:

Снимите 2 фиксатора и впускной воздухопровод аккумуляторной батареи гибридной системы № 1.

10. Снимите вентилятор системы охлаждения аккумуляторной батареи в сборе:

Примечание:

• Никогда не прикасайтесь к лопастям вентиляторов системы охлаждения аккумуляторной батареи в сборе.
• Никогда не поднимайте вентиляторы системы охлаждения аккумуляторной батареи в сборе с помощью жгута проводов.
• Отсоедините 3 зажима жгута проводов.

• Отсоедините зажим и разъем вентилятора системы охлаждения аккумуляторной батареи в сборе.
• Выверните 2 болта, отверните гайку и снимите вентилятор системы охлаждения аккумуляторной батареи в сборе.

Примечание:

Момент затяжки: 7,5 Н·м.

11. Установка производится в порядке обратном снятию.