Система охлаждения дизельных двигателей объемом 2.7 л SsangYong Rexton с 2001 / SsangYong Rexton II с 2006 года

2. Система охлаждения дизельных двигателей объемом 2.7 л

*Расширительный бачок Двигатель Радиатор Термостат Головка блока цилиндров Блок цилиндров Насос системы охлаждения Охладитель системы смазки Линия отопителя Отопитель*

Циркуляция в блоке цилиндров:

Блок (5) → Охладитель системы смазки → Отопитель → Входной патрубок насоса отопителя → Насос системы охлаждения

Циркуляция в головке блока цилиндров

Головка блока цилиндров → Выходной канал системы охлаждения (вход 1) → Радиатор → Насос системы охлаждения

Слив жидкости и заправка системы охлаждения

1. Чтобы сбросить давление, повернуть на один щелчок крышку расширительного бачка, после чего снять ее.

Внимание:

При наличии в системе высокого давления из расширительного бачка может выплеснуться горячая охлаждающая жидкость или вырваться пар, что чревато получением тяжелого ожога. Запрещено снимать крышку до того, как температура жидкости упадет ниже 90°С.

2. Ослабить пробку, расположенную в основании радиатора, и слить охлаждающую жидкость из системы.

Примечание:

Слить жидкость в подготовленную емкость.

3. Снять расположенную в блоке цилиндров сливную пробку (1) и уплотнитель (2), слить жидкость из рубашки охлаждения.

4. Заменить уплотнитель и установить пробку. Момент затяжки 30 Н·м.

5. Установить сливную пробку радиатора.

6. Залить охлаждающую жидкость через расширительный бачок.

Примечание:

• Концентрация раствора антифриза в воде составляется 50%.
• Добавлять жидкость до тех пор, пока она не начнет вытекать из переливного шланга.

7. Прогреть двигатель до открытия термостата и убедиться в том, что уровень жидкости достигает отметки «Full» на расширительном бачке. При необходимости долить охлаждающую жидкость.

Оценка технического состояния элементов

Проверка под давлением

1. Чтобы сбросить давление, повернуть на один щелчок крышку расширительного бачка, после чего снять ее.

Внимание:

Не допускать ошпаривания охлаждающей жидкостью или паром.

2. Долить жидкость так, чтобы ее уровень достигал верхней отметки бачка.

3. Подсоединить тестер к расширительному бачку и создать давление 1.4 бар.

4. После того, как стрелка манометра начнет опускаться, осмотреть шланги, трубки и соединения системы охлаждения – при этом не должно обнаруживаться признаков утечки. При необходимости затянуть крепежи ил заменить элементы.

Проверка работоспособности термостата

Погрузить термостат в воду. При нагревании воды зафиксировать температуру открытия клапана. Номинал составляет 85±2°С.

*Термометр*

Датчик температуры охлаждающей жидкости

Проверка по сопротивлению

1. Погрузить датчик, нагреть воду и определить сопротивление.

2. Если полученный результат не соответствует норме, заменить датчик.

3. Сопротивление измеряется между контактными выводами А и В и корпусом датчика.

Проверка по температуре

Погрузить датчик в масло. Нагреть масло до определенной температуры и убедиться в размыкании цепи датчика.

Примечание:

Для проверки использовать только моторное масло, помешивать его по мере нагревания и не допускать перегрева.

Насос

Примечание:

На двигателе D27DTP применяется насос повышенной производительности, а в блоке цилиндров имеется дополнительный канал, что обусловлено наличием охладителя системы EGR.

*Канал охладителя системы EGR*

Насос системы охлаждения двигателя D27DTP

Насос системы охлаждения двигателя D27DT

1. Кожух термостата
2. Прокладка (заменить)
3. Болт (10 Н·м)
4. Шкив ременной передачи
5. Болт (10 Н·м)
6. Насос

Снятие и установка

Примечание:

Слить охлаждающую жидкость, снять приводной ремень, а также вентилятор с кожухом.

1. Вдавив регулировочный болт автоматического натяжителя, снять поликлиновой ремень.

2. Отвернуть болты и снять трубу системы EGR вместе с кронштейном. Момент затяжки 23±2.3 Н·м.

3. Удерживая спецприспособлением, снять шкив ременной передачи, отвернув его болты. Момент затяжки 10 Н·м.

4. Снять направляющую трубку масломерного щупа.

Примечание:

• Заменить уплотнительное кольцо щупа.
• Для предотвращения засорения двигателя заглушить изоляционным колпачком отверстие масломерного щупа.

5. Отвернуть болты и снять насос системы охлаждения. Момент затяжки 10 Н·м.

Примечание:

Счистить остатки прокладки с сопрягаемой поверхности и произвести замену.

6. Установка производится в обратной последовательности.

Термостат

1. Прокладка (заменить)
2. Кожух насоса системы охлаждения
3. Разъем
4. Болт (10 Н·м)
5. Термостат
6. Уплотнитель
7. Шланг системы охлаждения

Снятие и установка

Примечание:

Слить охлаждающую жидкость, снять приводной ремень, вентилятор и впускной воздуховод (соединяющий воздухоочиститель и турбокомпрессор).

1. Отвернуть болты и снять кожух термостата. Момент затяжки 10±1.0 Н·м.

2. Снять термостат.

3. Установка производится в обратной последовательности.

Кожух насоса

Примечание:

Снять насос и термостат.

1. Снять шланг отопителя.

2. Отвернуть болты и снять генератор. Момент затяжки 46±4.6 Н·м.

3. Отвернуть болты и снять кронштейн генератора. Момент затяжки 25±2.5 Н·м.

4. Отвернуть болты и снять кожух насоса охлаждения. Момент затяжки 10±1.0 Н·м.

Примечание:

• Не допускать повреждения уплотнителя выходной трубки системы охлаждения (со стороны головки блока цилиндров).
• Счистить остатки прокладки с сопрягаемой поверхности и произвести замену.

5. Установка производится в обратной последовательности.

Радиатор

Снятие и установка

Примечание:

Слить охлаждающую жидкость.

1. Поднять автомобиль и снять защитную панель, расположенную под моторным отсеком.

2. Снять зажим и шайбы, расположенные в основании радиатора с обеих сторон.

Примечание:

Не допускать повреждения резиновых втулок.

3. Отвернуть болты крепления кронштейна, расположенные под конденсатором. Момент затяжки 10±1.0 Н·м.

4. Отсоединить шланги подачи и отвода масла от штуцеров, расположенных в основании радиатора.

Примечание:

• Заглушить изоляционными колпачками штуцеры линии циркуляции масла.
• Заменить шайбы шлангов.

5. Снять шланг отвода охлаждающей жидкости.

6. Снять решетку радиатора.

7. Снять шланг подачи охлаждающей жидкости, а также входной шланг охладителя.

8. Снять шланг возврата охлаждающей жидкости.

9. Отвернуть болты и снять кожух вентилятора.

10. Отвернуть болты и снять верхнюю пластину радиатора. Момент затяжки 10±1.0 Н·м.

11. Выкрутить из конденсатора болты крепления кронштейна. Момент затяжки 10±1.0 Н·м.

12. Аккуратно потянув вверх, снять радиатор.

13. Установка производится в обратной последовательности.

Расширительный бачок

Снятие и установка

1. Слить охлаждающую жидкость.

2. Отсоединить шланги.

3. Отвернуть болты и снять расширительный бачок. Момент затяжки 7 Н·м.

4. Установка производится в обратной последовательности.