Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Действия при перегреве двигателя
- Запуск двигателя от аккумулятора другого автомобиля
- Замена предохранителей
- Замена колеса
- Буксировка автомобиля
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Инструкция по эксплуатации
- Панель приборов
- Переключатели, расположенные на рулевой колонке
- Управление кондиционером
- Технические характеристики автомобиля
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Двигатель
- Технические характеристики
- Дизельный двигатель объемом 2.7 л (D27DT/D27DTР)
- Дизельный двигатель объемом 2.9 л
- Бензиновый двигатель объемом 3.2 л (G32D)
- Бензиновый двигатель объемом 2.3 л (G23D)
- Приложение к главе
Система питания
- Технические данные
- Система питания дизельных двигателей объемом 2.7 л
- Система питания дизельного двигателя объемом 2.9 л
- Система питания бензиновых двигателей объемом 3.2 и 2.3 л
- Приложение к главе
Система смазки
- Технические данные
- Система смазки дизельных двигателей объемом 2.7 л
- Система смазки дизельного двигателя объемом 2.9 л
- Система смазки бензинового двигателя объемом 3.2 л
- Система смазки бензинового двигателя объемом 2.3 л
- Приложение к главе
Система охлаждения
- Технические данные
- Система охлаждения дизельных двигателей объемом 2.7 л
- Система охлаждения дизельного двигателя объемом 2.9 л
- Система охлаждения бензинового двигателя объемом 3.2 л
- Система охлаждения бензинового двигателя объемом 2.3 л
- Приложение к главе
Система впуска и выпуска
- Система впуска и выпуска дизельных двигателей объемом 2.7 л
- Система впуска и выпуска дизельного двигателя объемом 2.9 л
- Система впуска и выпуска бензинового двигателя объемом 3.2 л
- Система впуска и выпуска бензинового двигателя объемом 2.3 л
- Приложение к главе
Сцепление
- Технические данные
- Прокачка
- Элементы сцепления
- Осмотр и оценка технического состояния
- Приложение к главе
Трансмиссия
- Технические данные
- Автоматическая 5-ступенчатая коробка передач: W5A330 (300); W5A580 (400)
- Автоматическая 4-ступенчатая коробка передач (A4CF1, 2)
- Механическая 5-ступенчатая коробка передач TSM 54/52
- Раздаточная коробка системы полного привода с принудительным подключением переднего моста (без межосевого дифференциала)
- Раздаточная коробка системы автоматического полного привода
- Раздаточная коробка системы постоянного полного привода (Rexton II)
- Передний мост
- Задний мост
- Система вакуумной блокировки передних ступиц (Rexton II)
- Приложение к главе
Приводные валы
- Технические данные
- Передние приводные валы
- Задние полуоси (приводные валы)
- Карданная передача
- Приложение к главе
Ходовая часть
Тормозная система
- Технические характеристики
- Проверка элементов тормозной системы
- Прокачка тормозной системы (с функцией ABS)
- Элементы гидропривода
- Передний тормоз
- Задний дисковый тормоз
- Задний барабанный тормоз
- Стояночный тормоз
- Приложение к главе
Рулевое управление
- Технические данные
- Рулевая колонка
- Рулевой механизм
- Блок управления гидроусилителем (ECPS)
- Приложение к главе
Кузов
Система отопления и кондиционирования
Пассивная безопасность
- Элементы системы пассивной безопасности и предупредительные меры при обращении с ними
- Подушки безопасности
- Преднатяжитель ремня безопасности
- Приложение к главе
Электрооборудование
- Технические данные
- Электрооборудование дизельных двигателей объемом 2.7 л
- Электрооборудование дизельного двигателя объемом 2.9 л
- Электрооборудование бензинового двигателя объемом 3.2 л
- Электрооборудование бензинового двигателя объемом 2.3 л
- Приложение к главе
Электросхемы
Толковый словарь
Приложение к главе SsangYong Rexton с 2001 / SsangYong Rexton II с 2006 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится SsangYong Rexton II, моменты затяжки SsangYong Rexton II, неисправности SsangYong Rexton II, мануал SsangYong Rexton II, manual SsangYong Rexton II, схема SsangYong Rexton II, характеристики SsangYong Rexton II, устройство SsangYong Rexton II, ремонт SsangYong Rexton II, коды ошибок SsangYong Rexton II, не заводится SsangYong Rexton, моменты затяжки SsangYong Rexton, неисправности SsangYong Rexton, мануал SsangYong Rexton, manual SsangYong Rexton, схема SsangYong Rexton, характеристики SsangYong Rexton, устройство SsangYong Rexton, ремонт SsangYong Rexton, коды ошибок SsangYong Rexton
Приложение к главе
Моменты затяжки резьбовых соединений
Дизельный двигатель объемом 2.7 л
D27DT
№ | Наименование | Размер | Количество | Момент затяжки, Н∙м |
1 | Масляная форсунка | М6Х22 | 5 | 10±1 |
2 | Крышка коренного подшипника | М11Х62 | 12 | 55±5 |
90°±10° | ||||
3 | Шатунная крышка | М9Х52 | 5 | 40±5 |
90°±10° | ||||
4 | Задняя крышка | М6Х20 | 6 | 10±1 |
5 | Масляный насос | М8Х35SOC | 3 | 25±2.5 |
6 | Пластина маслоотражателя | М6Х20 | 10 | 10±1 |
7 | T.G.C.C. | М6Х16 | 1 | 10±1 |
М6Х40 | 6 | 10±1 | ||
М6Х60 | 3 | 10±1 | ||
М6Х70 | 2 | 10±1 | ||
М8Х80SOC | 1 | 25±2.5 | ||
8 | Маховик | М10Х30 | 8 | 45±5 |
90°±10° | ||||
9 | Ступица коленвала | М18Х50 | 1 | 325±33 |
90°±10° | ||||
10 | Поддон двигателя | М6Х20 | 24 | 10±1 |
М6Х35 | 3 | 10±1 | ||
М6Х38 | 3 | 10±1 | ||
М6Х40 | 4 | 25±2.5 | ||
11 | ТНВД | М8Х40 | 4 | 25±2.5 |
12 | Звездочка ТНВД | М14Х1.5-8-1 | 1 | 65±5 |
13 | Кронштейн ТНВД | М7Х16 | 3 | 20±2Х90°+10° |
14 | Головка блока цилиндров | М8Х25 | 2 | 25±2.5 |
М8Х50 | 2 | |||
М12Х177 | 11 | Стадия 1: 20 Н∙м±2 Н∙м Стадия 2: 85 Н∙м±5 Н∙м Стадия 3: 3Х90°±10° | ||
М12Х158 | 1 | |||
15 | Крышка распредвала | М8Х60 | 24 | 25±2.5 |
16 | Болт стойки | М8 | 10 | 15±1.5 |
17 | Звездочка распредвала впускных клапанов | М11Х52 | 1 | 25±2.5 |
Звездочка распредвала выпускных клапанов | 1 | 90°+10 | ||
18 | Натяжитель цепи | М22 | 1 | 65±5 |
19 | Датчик температуры охлаждающей жидкости | М14 | 1 | 22±2.2 |
20 | Автоматический натяжитель | М8Х45 (нижний болт) | 1 | 32±3 |
М12Х90 | 1 | 82±6 | ||
21 | Насос системы охлаждения | М6Х50 | 7 | 10±1 |
22 | Шкив насоса системы охлаждения | М6Х12 | 4 | 10±1 |
23 | Входная труба подачи горячей охлаждающей жидкости | М6Х12 | 2 | 10±1 |
24 | Кронштейн генератора | М8Х32 | 4 | 25±2.5 |
25 | Генератор | М10Х90 | 2 | 46±4.6 |
26 | Компрессор кондиционера | М8Х95 | 4 | 46±4.6 |
27 | Кронштейн компрессора кондиционера | М8Х25 | 1 | 25±2.5 |
М8Х60 | 3 | 25±2.5 | ||
28 | Дополнительный кронштейн компрессора кондиционера | М6Х14 | 1 | 10±1 |
М8Х16 | 1 | 25±2.5 | ||
29 | Впускной коллектор | М8Х45 | 6 | 25±2.5 |
М8Х130 | 6 | 25±2.5 | ||
30 | Кронштейн | М6Х16 | 1 | 10±1 |
31 | Датчик детонации | М8Х28 | 2 | 20±2.6 |
32 | Датчик положения распредвала | М8Х16 | 1 | 12±1.7 |
33 | Датчик давления наддува | М6Х16 | 2 | 10±1 |
34 | Выпускной коллектор | М8 | 10 | 40±4 |
35 | Турбокомпрессор | М8 | 4 | 25±2.5 |
36 | Переходник турбокомпрессора | 1 | 32±3.2 | |
37 | Гайка | М8 | 1 | 25±2.5 |
38 | Комбинированный болт | М8Х22 | 1 | 25±2.5 |
39 | Трубка подачи масла в раздаточную коробку | М6Х16 (к блоку цилиндров) | 1 | 25±2.5 |
М16Х16 (к штуцеру раздаточной коробки) | 1 | 20±2.0 | ||
40 | Трубка отвода масла из раздаточной коробки | М16Х16 (к штуцеру раздаточной коробки) | 2 | 10±1 |
М6Х16 (к блоку цилиндров) | 2 | 10±1 | ||
41 | Клапан EGR | М8Х22 | 2 | 25±2.5 |
42 | Болт левой трубы системы EGR | М6Х16 | 2 | 10±1 |
М8Х22 | 2 | 35±2.0 | ||
43 | Комбинированный болт | М6Х16 | 4 | 10±1 |
М8Х16 | 4 | 25±2.5 | ||
Гайка правой трубы системы EGR | М8 | 2 | 35±2.0 | |
44 | Гайка провода свечи накаливания | М5 | 5 | 15±3.0 |
45 | Вакуумный насос | М6Х20 | 3 | 10±1 |
46 | Кронштейн вентилятора охлаждения | М6Х25 | 5 | 10±1 |
М6Х65 | 1 | 10±1 | ||
М6Х85 | 3 | 10±1 | ||
47 | Крышка головки блока цилиндров | М6Х35 | 21 | 23±2.3 |
48 | Вакуумный модулятор | М6Х16SOC | 4 | 10±1 |
49 | Калибровочный болт устройства WTD | М6Х16 | 3 | 10±1 |
50 | Трубка масломерного щупа | М6Х16 | 1 | 10±1 |
51 | Масляный фильтр | М8Х35SOC | 1 | 25±2.5 |
М8Х50SOC | 2 | 25±2.5 | ||
М8Х55SOC | 1 | 25±2.5 | ||
52 | Топливная рампа | М8Х35SOC | 3 | 25±2.5 |
53 | Зажимная шайба форсунки | М6Х60 | 5 | 10±1 180°+20° |
54 | Зажим топливной трубки (H-C) | М6Х19 | 1 | 10±1 |
55 | Зажим топливной трубки (H-I) | М6Х16 | 5 | 10±1 |
56 | Датчик положения коленвала | М5Х17 | 1 | 0.8±0.4 |
57 | Датчик положения коленвала | Зазор | 0.7 – 1.5 | |
58 | Датчик давления топлива | 1 | ||
59 | Проводка | М6Х16 | 5 | 10±1 |
60 | Кронштейн впускного коллектора | М8Х16 | 2 | 25±2.5 |
М8Х40 | 2 | 25±2.5 | ||
61 | Насос гидроусилителя рулевого управления | М8Х100 | 2 | 25±2.5 |
Гайка | 2 | 25±2.5 | ||
62 | Выступ поршня | 5 | 0.765 – 1.055 | |
63 | Зазор между шатуном и бобышкой | 5 | 0.05 – 0.31 | |
64 | Осевой люфт коленвала | Новый: 0.100 – 0.245 мм; бывший в эксплуатации: 0.300 мм |
D27DTР
Примечание:
Ниже приведены моменты затяжки, относящиеся только к двигателю D27DTР. Остальные моменты являются общими для обеих модификаций (см. предыдущую таблицу).
№ | Наименование | Размер | Количество | Момент затяжки, Н∙м |
1 | Болт турбокомпрессора | М10Х1.0 | 1 | 15±1 |
2 | Клапан EGR | М8Х60 | 1 | 25±2.5 |
М8Х35 | 1 | 25±2.5 | ||
М6Х20 | 3 | 10±1 | ||
3 | Охладитель EGR | М8Х16 | 4 | 25±2.5 |
4 | Дроссельный блок | М6Х45 | 3 | 10±1 |
Дизельный двигатель объемом 2.9 л
Наименование | Н∙м | |||
Растягивающийся болт с 12-гранной головкой (маховик) | 45+90° | |||
Болт крышки подшипника распредвала | 25 | |||
Болт звездочки распредвала | 25+90° | |||
Натяжитель цепи | 80 | |||
Болт крышки шатунного подшипника | 35+90° | |||
Болт шкива ременного привода вентилятора | 10 | |||
Болт кожуха вентилятора | 3 ~ 7 | |||
Болт крышки подшипника коленвала | 55+90° | |||
Болт шкива ременного привода коленвала | 23 | |||
Болт головки блока цилиндров | 1-я стадия | 10 | ||
2-я стадия | 35 | |||
Угол затяжки | 90° | |||
Пауза | 10 минут | |||
Угол затяжки | 90° | |||
Болт головки блока цилиндров | 10 | |||
Болт демпфера | 21 | |||
Сливная заглушка (головка блока цилиндров) | 30 | |||
Болт концевой крышки | 10 | |||
Болт опоры двигателя | 50 – 75 | |||
Гайка выпускного коллектора | 25 | |||
Топливопровод (к ТНВД) | 13 | |||
Топливопровод (к форсунке) | 18 | |||
Топливопровод (к топливной рампе) | 18 | |||
Болт кронштейна генератора | 25 | |||
Болт крепления генератора | Верхний | 25 | ||
Нижний | 45 | |||
Болт направляющего шкива | 23 | |||
Болт кронштейна направляющего шкива | 9 | |||
Болт ступицы | 200+90° | |||
Болт промежуточного шкива | 23 | |||
Форсунка | 40 | |||
Болт крепления ТНВД | 23 | |||
Гайка впускного коллектора | 25 | |||
Болт кронштейна трубки масломерного щупа | 10 | |||
Болт кожуха масляного фильтра | 25 | |||
Крышка кожуха масляного фильтра | 25 | |||
Болт поддона | Болт с гнездом в головке | 10 | ||
М6 | 10 | |||
М8 | 25 | |||
Сливная пробка поддона | 25 | |||
Болт крепления масляного насоса | 25 | |||
Болт звездочки масляного насоса | 25 | |||
Винтовая заглушка масляного насоса | 50 | |||
Болт смазочной форсунки | 10 | |||
Болт демпфирующего шкива насоса гидроусилителя рулевого управления | 32 | |||
Резьбовое кольцо форкамеры | 130 | |||
Болт колодки | 28 ~ 47 | |||
Болт с гнездом в головке | 25 | |||
Болт стойки | 12 | |||
Болт кронштейна датчика ВМТ | 10 | |||
Гайка натяжного рычага | 21 | |||
Болт натяжного шкива | 29 | |||
Болт крышки приводного кожуха | 10 | |||
Болт крепления коробки передач | 54 - 68 | |||
Болт крепления турбокомпрессора к выхлопной трубе | 30 | |||
Болт крепления вакуумного насоса | 10 |
Бензиновый двигатель объемом 3.2 л
Наименование | Н∙м | |
Болт кронштейна компрессора кондиционера | 22.5 ~ 27.5 | |
Болт якоря приводного устройства распредвала | 35 | |
Гайка натяжного шкива ремня | 40.5 ~ 49.5 | |
Болт крепления приводного устройства распредвала | 9 ~ 11 | |
Болт крепления регулятора распредвала | 60 ~ 70 | |
Болт крышки подшипника распредвала | 22.5 ~ 27.5 | |
Натяжитель цепи | 72 ~ 88 | |
Винтовая заглушка натяжителя | 40 | |
Болт крышки шатунного подшипника | 40+5; 90°+10° | |
Болт кронштейна вентилятора охлаждения | 22.5 ~ 27.5 | |
Болт крышки подшипника коленвала | 50 ~ 60; 90°+5° | |
Болт крепления задней крышки сальника коленвал | 9 ~ 11 | |
Заглушка рубашки блока цилиндров | 30 | |
Болт головки блока цилиндров | 55+90°+90° | |
Болт крышки головки блока цилиндров | 9 ~ 11 | |
Болт передней крышки головки блока цилиндров | 22.5 ~ 27.5 | |
Гайка кронштейна опоры двигателя | 70 | |
Болт звездочки распредвала выпускных клапанов | 18 ~ 22; 90°+5° | |
Выпускной коллектор и выхлопная труба | 30 | |
Болт крепления маховика | 45+5; 90°+10° | |
Крепление шлангов подающего и отводного топливопроводов к ресиверу | 21 ~ 25 | |
Болт кронштейна генератора | 25 | |
Гайка впускного воздуховода | 9 ~ 11 | |
Болт фланца распредвала впускных клапанов | 18 ~ 22; 90°±5° | |
Гайка нижней опоры двигателя | 38 | |
Болт направляющей трубки масломерного щупа | 9 ~ 11 | |
Сливная пробка поддона | 22.5 ~ 27.5 | |
Болт масляного фильтра | 22.5 ~ 27.5 | |
Крышка масляного фильтра | 25 | |
Винтовая заглушка смазочной магистрали в головке блока цилиндров | 15 | |
Болт крепления масляного поддона | М10 | 40 |
М8 | 22.5 ~ 27.5 | |
М6 | 9 ~ 11 | |
Винтовая заглушка перепускного клапана системы смазки | 50 | |
Болт приводной звездочки масляного насоса | 29 ~ 35 | |
Болт крепления масляного насоса | 22.5 ~ 27.5 | |
Болт звездочки масляного насоса | 7.8 ~ 9.8 | |
Болты и гайки крепления впускного коллектора к головке блока цилиндров | 29 ~ 35 | |
Болт крышки свечей зажигания | 9 ~ 11 | |
Болт насоса гидроусилителя рулевого управления | 22.5 ~ 27.5 | |
Болт натяжного устройства | 26 ~ 32 | |
Болт крышки кожуха привода газораспределительного механизма | М8 | 22.5 ~ 27.5 |
М6 | 9 ~ 11 | |
Болт крепления гидротрансформатора | 42 | |
Гайка крепления коробки передач | 54 ~ 68 | |
Нижний кожух | 28 ~ 47 | |
Гайка верхнего крепления двигателя | 70 | |
Центральный болт демпфера | 180 ~ 220; 90°+10° | |
Болт шкива насоса системы охлаждения | 22.5 ~ 27.5 |
Бензиновый двигатель объемом 2.3 л
Наименование | Н∙м | |
Подающий и отводной топливопровод | 21 ~ 25 | |
Выпускной коллектор и выхлопная труба | 30 | |
Гайки опор двигателя | 70 | |
Болты кронштейна генератора | 25 | |
Болт натяжного шкива | 40.5 ~ 49.5 | |
Болт насоса гидроусилителя рулевого управления | 22.5 ~ 27.5 | |
Болт кронштейна компрессора кондиционера | 22.5 ~ 27.5 | |
Гайка впускного воздуховода | 9 ~ 11 | |
Болт крышки свечей зажигания | 9 ~ 11 | |
Болт крышки головки блока цилиндров | 9 ~ 11 | |
Болт магнето | 9 ~ 11 | |
Болт передней крышки головки блока цилиндров | М8 | 22.5 ~ 27.5 |
М6 | 9 ~ 11 | |
Болт головки блока цилиндров | 55+90°+90° | |
Болт крышки кожуха привода газораспределительного механизма | 22.5 ~ 27.5 | |
Болт крепления задней крышки сальника коленвал | 9 ~ 11 | |
Центральные болты демпфера | 200+20; 90°+10° | |
Болт крепления маховика | 40+90° | |
Болт якоря маховика | 45+5 | |
Болты фланца регулятора распредвала | 90°+10°; 35 | |
Болт фланца распредвала впускных клапанов | 18 ~ 22; 60°±5° | |
Болт звездочки распредвала выпускных клапанов | 18 ~ 22; 60°+5° | |
Болт фланца распредвала впускных клапанов | 18 ~ 22; | |
Болт звездочки распредвала выпускных клапанов | 60°±5° | |
Болт крышки подшипника распредвала | 22.5 ~ 27.5 | |
Винтовая заглушка натяжителя | 40 | |
Натяжитель цепи | 72 ~ 88 | |
Болт звездочки масляного насоса | 29 ~ 35 | |
Болт натяжного устройства | 26 ~ 32 | |
Шкив насоса системы охлаждения | 22.5 ~ 27.5 | |
Болт верхней секции впускного коллектора | 22.5 ~ 27.5 | |
Болт нижней секции впускного коллектора | 22.5 ~ 27.5 | |
Болт фланца выпускного коллектора | 30 | |
Гайки на шпильках выпускного коллектора | 26 ~ 34 | |
Сливная пробка поддона | 25 | |
Крышка масляного фильтра | 25 | |
Болт масляного фильтра | 22.5 ~ 27.5 | |
Болт приводной звездочки масляного насоса | 29 ~ 35 | |
Болт крепления масляного насоса | 22.5 ~ 27.5 | |
Болт кронштейна маслозаборника | 9 ~ 11 | |
Винтовая заглушка перепускного клапана системы смазки | 50 | |
Болт направляющей трубки масломерного щупа | 9 ~ 11 | |
Винтовая заглушка смазочной магистрали в головке блока цилиндров | 15 | |
Болты амортизатора | 22.5 ~ 27.5 | |
Болт крышки подшипника коленвала | 55/+90° | |
Болты кронштейна гидротрансформатора | 42 |
Специальные приспособления и инструмент
Дизельный двигатель объемом 2.7 л (D27DT/D27DTР)
Дизельный двигатель объемом 2.9 л