Система охлаждения бензинового двигателя объемом 2.3 л SsangYong Rexton с 2001 / SsangYong Rexton II с 2006 года

5. Система охлаждения бензинового двигателя объемом 2.3 л

*Насос*

1. Расширительный бачок
2. Трубка деаэрации
3. Входной шланг
4. Выходной шланг
5. Шланг тройника
6. Хомут
7. Хомут
8. Болт (М6, 2шт.)
9. Радиатор
10. Нижний изолятор радиатора
11. Пластина
12. Зажим
13. Верхний изолятор радиатора
14. Кронштейн
15. Вентилятор с управляемой муфтой (PWM)

Насос

*Насос*

1. Болт (М6Х45, 1 шт. 9 – 11 Н·м)
2. Болт (М6Х95, 1 шт. 9 – 11 Н·м)
3. Болт (М6Х25, 4 шт. 9 – 11 Н·м)
4. Болт (М6Х85, 2 шт. 22.5 – 27.5 Н·м)
5. Кожух насоса
6. Болт (М6Х16, 4 шт. 9 – 11 Н·м)
7. Шкив насоса
8. Входной шланг
9. Шланг отопителя
10. Перепускной шланг системы охлаждения
11. Прокладка

Снятие и установка

Примечание:

Снять муфту вязкости.

1. Слить охлаждающую жидкость.

2. Отсоединить шланги (8, 9, 10).

3. Снять приводной ремень.

4. Отвернуть четыре болта (6) и снять шкив насоса (7). Момент затяжки 9 - 11 Н·м.

Примечание:

При снятии удерживать шкив спецприспособлением А99100150А (603589004000).

штекер провода насоса.

5. Выкрутить из кожуха (5) болты (1, 2, 3, 4) и снять насос. Моменты затяжки: болты (1), (2) и (3): 9 – 11 Н·м; болт (4): 22.5 – 27.5 Н·м.

6. Очистить поверхность сопряжения.

7. Заменить прокладку.

Примечание:

После очистки нанести герметик на поверхности сопряжения кожуха насоса и блока цилиндров.

8. Установка производится в обратной последовательности.

9. Запустить двигатель и убедиться в отсутствии утечки охлаждающей жидкости.

Термостат

1. Болт (М6Х25, 3 шт. 9 – 11 Н·м)
2. Крышка термостата
3. Шланг деаэрации
4. Выходной шланг
5. Термостат
6. Уплотнительное кольцо
7. Амортизатор
8. Монтажный кронштейн двигателя
9. Кожух термостата
10. Уплотнительное кольцо
11. Перепускной шланг системы охлаждения: a. Болт (М6Х95, 2 шт. 9 – 11 Н·м) b. Болт (М8Х75, 2 шт. 22.5 – 27.5 Н·м) c. Болт (М8Х35, 1 шт. 22.5 – 27.5 Н·м)

Снятие и установка

Примечание:

Снять муфту привода вентилятора.

1. Слить охлаждающую жидкость.

2. Снять шланг деаэрации (3), выходной (4) и перепускной (11) шланг системы охлаждения.

3. Отсоединить штекеры термодатчика и измерителя температуры охлаждающей жидкости.

4. Отвернуть три болта (1) и снять крышку с кожуха термостата.

Примечание:

Не отделять крышку от термостата.

5. При необходимости заменить уплотнительное кольцо.

6. Отвернуть болт (с), поддеть и снять амортизатор натяжителя (7).

7. Отвернуть болты (a, b) и снять монтажный кронштейн двигателя и кожух термостата.

8. Заменить уплотнительное кольцо.

9. Установка производится в обратной последовательности.

10. Провести проверку системы на наличие утечки.

Радиатор

Снятие и установка

1. Слить хладагент системы кондиционирования в специальный приемник.

2. Вылить из радиатора охлаждающую жидкость.

3. Отсоединить шланги.

4. Отсоединить от радиатора верхний и нижний шланг охладителя трансмиссионного масла коробки-автомата. Момент затяжки 25- 35 Н·м.

5. Отвернуть болт крепления и отсоединить трубку охладителя трансмиссионного масла. Момент затяжки 3- 7 Н·м.

6. Отсоединить правый и левый зажим радиатора.

7. Отсоединить от радиатора верхний, возвратный и нижний шланг.

Внимание:

Не допускать пролива охлаждающей жидкости.

Верхний и возвратный шланг

Нижний шланг

8. Отсоединить от радиатора трубку системы кондиционирования, затем отсоединить верхний штекер управляемой муфты вентилятора.

Трубка системы кондиционирования

Разъем управляемой муфты вентилятора

9. Снять верхний кронштейн крепления радиатора.

10. Отвернуть правый и левый болт крепления радиатора.

11. Снять радиатор (перед этим рекомендуется снять верхнее переднее крепление).

12. Снять конденсатор.