Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Действия при перегреве двигателя
- Запуск двигателя от аккумулятора другого автомобиля
- Замена предохранителей
- Замена колеса
- Буксировка автомобиля
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Инструкция по эксплуатации
- Панель приборов
- Переключатели, расположенные на рулевой колонке
- Управление кондиционером
- Технические характеристики автомобиля
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Двигатель
- Технические характеристики
- Дизельный двигатель объемом 2.7 л (D27DT/D27DTР)
- Дизельный двигатель объемом 2.9 л
- Бензиновый двигатель объемом 3.2 л (G32D)
- Бензиновый двигатель объемом 2.3 л (G23D)
- Приложение к главе
Система питания
- Технические данные
- Система питания дизельных двигателей объемом 2.7 л
- Система питания дизельного двигателя объемом 2.9 л
- Система питания бензиновых двигателей объемом 3.2 и 2.3 л
- Приложение к главе
Система смазки
- Технические данные
- Система смазки дизельных двигателей объемом 2.7 л
- Система смазки дизельного двигателя объемом 2.9 л
- Система смазки бензинового двигателя объемом 3.2 л
- Система смазки бензинового двигателя объемом 2.3 л
- Приложение к главе
Система охлаждения
- Технические данные
- Система охлаждения дизельных двигателей объемом 2.7 л
- Система охлаждения дизельного двигателя объемом 2.9 л
- Система охлаждения бензинового двигателя объемом 3.2 л
- Система охлаждения бензинового двигателя объемом 2.3 л
- Приложение к главе
Система впуска и выпуска
- Система впуска и выпуска дизельных двигателей объемом 2.7 л
- Система впуска и выпуска дизельного двигателя объемом 2.9 л
- Система впуска и выпуска бензинового двигателя объемом 3.2 л
- Система впуска и выпуска бензинового двигателя объемом 2.3 л
- Приложение к главе
Сцепление
- Технические данные
- Прокачка
- Элементы сцепления
- Осмотр и оценка технического состояния
- Приложение к главе
Трансмиссия
- Технические данные
- Автоматическая 5-ступенчатая коробка передач: W5A330 (300); W5A580 (400)
- Автоматическая 4-ступенчатая коробка передач (A4CF1, 2)
- Механическая 5-ступенчатая коробка передач TSM 54/52
- Раздаточная коробка системы полного привода с принудительным подключением переднего моста (без межосевого дифференциала)
- Раздаточная коробка системы автоматического полного привода
- Раздаточная коробка системы постоянного полного привода (Rexton II)
- Передний мост
- Задний мост
- Система вакуумной блокировки передних ступиц (Rexton II)
- Приложение к главе
Приводные валы
- Технические данные
- Передние приводные валы
- Задние полуоси (приводные валы)
- Карданная передача
- Приложение к главе
Ходовая часть
Тормозная система
- Технические характеристики
- Проверка элементов тормозной системы
- Прокачка тормозной системы (с функцией ABS)
- Элементы гидропривода
- Передний тормоз
- Задний дисковый тормоз
- Задний барабанный тормоз
- Стояночный тормоз
- Приложение к главе
Рулевое управление
- Технические данные
- Рулевая колонка
- Рулевой механизм
- Блок управления гидроусилителем (ECPS)
- Приложение к главе
Кузов
Система отопления и кондиционирования
Пассивная безопасность
- Элементы системы пассивной безопасности и предупредительные меры при обращении с ними
- Подушки безопасности
- Преднатяжитель ремня безопасности
- Приложение к главе
Электрооборудование
- Технические данные
- Электрооборудование дизельных двигателей объемом 2.7 л
- Электрооборудование дизельного двигателя объемом 2.9 л
- Электрооборудование бензинового двигателя объемом 3.2 л
- Электрооборудование бензинового двигателя объемом 2.3 л
- Приложение к главе
Электросхемы
Толковый словарь
Приложение к главе SsangYong Rexton с 2001 / SsangYong Rexton II с 2006 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится SsangYong Rexton II, моменты затяжки SsangYong Rexton II, неисправности SsangYong Rexton II, мануал SsangYong Rexton II, manual SsangYong Rexton II, схема SsangYong Rexton II, характеристики SsangYong Rexton II, устройство SsangYong Rexton II, ремонт SsangYong Rexton II, коды ошибок SsangYong Rexton II, не заводится SsangYong Rexton, моменты затяжки SsangYong Rexton, неисправности SsangYong Rexton, мануал SsangYong Rexton, manual SsangYong Rexton, схема SsangYong Rexton, характеристики SsangYong Rexton, устройство SsangYong Rexton, ремонт SsangYong Rexton, коды ошибок SsangYong Rexton
Приложение к главе
Моменты затяжки резьбовых соединений
Дизельные двигатели объемом 2.7 л (D27DT/D27DTP)
Резьбовое соединение | Н∙м | |
Болт муфты вентилятора охлаждения | 45±4.5 | |
Болт шкива приводного ремня | 10±1.0 | |
Верхний болт автоматического натяжителя | 82±6.0 | |
Нижний болт автоматического натяжителя | 32±3.0 | |
Болт промежуточного шкива | 10±1.0 | |
Болт кронштейна вентилятора | 10±1.0 | |
Болт кронштейна впускного коллектора | 23±2.3 | |
Датчик детонации | 22 | |
Датчик температуры охлаждающей жидкости | 20 | |
Болт топливопровода ТНВД | 40 | |
Кронштейн ТНВД | 23±2.3 | |
Болт кронштейна трубки масломерного щупа | 10 | |
Болт звездочки ТНВД | 20 Н·м±90° | |
Центральная гайка вала ТНВД | 65±5 | |
Болт кронштейна подшипника ТНВД | 24±2.4 | |
Кронштейн, расположенный за ТНВД | 25±2.5 | |
Натяжитель цепи | 80±8 | |
Крышка приводного кожуха | 10±1.0 | |
Гайка трубки основного подающего топливопровода | 40±10 | |
Трубки топливопроводов высокого давления | 40±10 | |
Болты крепления топливной рампы | 25±2.5 | |
Болт держателя форсунки | D27DT | 9±1.0; 180°±10° |
D27DTP | 10±1.0; 180°±20° |
Дизельный двигатель объемом 2.9 л
Резьбовое соединение | Н∙м |
Болт звездочки коленвала | 25+90° |
Натяжитель цепи | 80 |
Болт крышки головки блока цилиндров | 10 |
Топливопровод низкого давления (от насоса подачи топлива в систему) | 13 |
Форсунка | 35 – 40 |
Топливоподающая трубка | 18 |
Болт крепления топливного насоса (на крышке приводного кожуха) | 23 |
Болт кронштейна топливного насоса | 23 |
Болт топливопровода фильтра | 13 |
Болт подающего топливопровода (от топливного насоса) | 13 |
Болт отводного топливопровода (от насоса подачи топлива в систему) | 13 |
Болт регулятора фазы впрыска | 46 |
Гайка форсунки | 80 |
Винтовая заглушка | 30 |
Болт крепления вакуумного насоса | 10 |
Бензиновые двигатели (G32D/G23D)
Резьбовое соединение | Н∙м |
Болты крепления датчика положения распредвала | 10 |
Болты крепления адсорбера | 6 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости | 30 |
Болты крепления датчика положения коленвала | 10 |
Гайки кронштейна электронного блока системы управления (ЕСМ) | 10 |
Болт кронштейна топливного фильтра | 6 |
Топливопроводы фильтра | 28 |
Штуцер для проверки давления в системе | 25 |
Болты крепления топливного ресивера | 25 |
Подающий и отводной топливопровод | 23 |
Гайки крепления топливного бака | 38 |
Болты крепления впускного воздуховода | 9 |
Болт крепления датчика детонации | 25 |
Кислородный датчик | 55 |
Болты и гайки крепления датчика положения педали акселератора | 6 |
Болты крепления дроссельного блока | 12 |
Специальный инструмент
Дизельные двигатели объемом 2.7 л (D27DT/D27DTP)
Приспособление для снятия форсунки | |
Приспособление для извлечения шайбы форсунки |
Дизельный двигатель объемом 2.9 л
Бензиновые двигатели (G32D/G23D)
А99220012А (103589002100) Манометр для определения давления топлива |
Типовые неисправности и их причины
Дизельные двигатели
Признак неисправности | Вероятная причина |
Двигатель не запускается | - Выработан весь запас топлива. - Неисправен стартер. - Засорился шланг топливоподающего насоса. - Нарушена герметичность элементов контура высокого давления. - Перегорел предохранитель. - Неисправна топливная форсунка. - Неисправен датчик давления в топливной рампе. - Рассогласованы сигналы датчиков распределительного и коленчатого валов. - Разряжена аккумуляторная батарея. - Неисправен иммобилайзер или противоугонная система. - Заклинен клапан системы рециркуляции отработанных газов. - Неисправен клапан регулятора давления топлива. - Заправлено топливо низкого качества/ в топливо попала вода. - Протекают соединения топливопроводов в контуре низкого давления. - Засорен топливный фильтр. - Разгерметизированы топливопроводы контура низкого давления. - Нарушены соединения топливопроводов. - В систему питания проник воздух. - Засорены возвратные топливопроводы системы питания. - Снижена компрессия двигателя. - Через клапан топливной форсунки происходит утечка. - Неисправен топливоподкачивающий насос. - Неисправен топливный насос высокого давления. - Произошло заклинивание топливной форсунки. - Неисправны датчики системы управления двигателем. |
Затруднен запуск двигателя/двигатель глохнет после запуска | - Выработан весь запас топлива. - Засорился возвратный шланг. - Нарушена герметичность в элементах контура высокого давления. - Перегорел предохранитель. - Засорен воздушного фильтра. - Неисправен генератор или регулятор напряжения. - Неисправна топливная форсунка. - Неисправен датчик давления в топливной рампе. - Неисправен датчик температуры охлаждающей жидкости. - Разряжена аккумуляторная батарея. - Заклинил клапан системы рециркуляции отработавших газов. - Неисправен клапан регулятора давления топлива. - Заправлено топливо низкого качества/ в топливо попала вода. - Утечка через соединения топливопроводов контура низкого давления. - Засорение топливопроводов контура низкого давления. - Засорение топливного фильтра. - Несоответствие норме уровня моторного масла. - Повреждение или неисправность каталитического нейтрализатора. - Нарушение соединений топливопроводов. - Попадание воздуха в систему питания. - Засорение возвратных топливопроводов системы питания. - Неисправность системы предпускового подогрева двигателя. - Снижена компрессия двигателя. - Засорены возвратные топливопроводы. - Образование отложений нагара на топливной форсунке (закоксованность форсунки). - Заклинивание иглы топливной форсунки (не создается требуемое давление впрыска топлива). - Наличие бензина в дизельном топливе. - Неисправность датчиков системы управления двигателем. |
Затруднен запуск двигателя в жаркую погоду | - Неисправна топливная форсунка. - Неисправен датчик давления в топливной рампе. - Заклинил клапан системы рециркуляции отработанных газов. - Неисправен клапан регулятора давления топлива. - Засорен воздушный фильтр. - В систему питания проник воздух. - Заправлено топливо низкого качества/ в топливо попала вода. - Засорение возвратных топливопроводов системы питания. - Засорен воздушный фильтр. - Снижена компрессия двигателя. - Нарушены соединения топливопроводов. - Образование отложений нагара на топливной форсунке (закоксованность форсунки). - Заклинивание иглы топливной форсунки (не создается требуемое давление впрыска топлива). - Наличие бензина в дизельном топливе. - Неисправны датчики системы управления двигателем. |
Отмечается нестабильная работа двигателя на холостом ходе | - Засорен возвратный шланг. - Неисправна топливная форсунка. - Неисправен датчик давления в топливной рампе. - Повышено сопротивления электропроводки. - В систему питания проник воздух. - Заправлено топливо низкого качества/ в топливо попала вода. - Засорен топливный фильтр. - Засорен воздушный фильтр. - Нарушена герметичность в элементах контура высокого давления. - Неисправны элементы системы предпускового подогрева двигателя. - Снижена компрессия двигателя. - Неправильно установлены топливные форсунки. - Образовались отложения нагара на топливной форсунке (закоксованность форсунки). - Произошло заклинивание иглы топливной форсунки (не создается требуемого давления впрыска топлива). |
Обороты холостого хода не соответствуют норме | - Неисправен датчик давления охлаждающей жидкости. - Неисправны элементы электросистем. - Неисправен генератор или регулятор напряжения. - Не обеспечивается требуемого контакта в сцеплении. - Неисправны датчики системы управления двигателем. |
Из выхлопной трубы выходит сизый, белый или черный дым | - Неисправна топливная форсунка. - Неисправен датчик температуры охлаждающей жидкости. - Неисправен датчик давления в топливной рампе. - Произошло заклинивание клапана системы рециркуляции отработанных газов. - Неисправен клапан регулятора давления топлива. - Уровень моторного масла не соответствует норме. - Заправлено топливо низкого качества/в топливо попала вода. - Повреждение или неисправность каталитического нейтрализатора отработанных газов - Засорен воздушный фильтр. - В камеру сгорания попало масло (во время работы двигателя). - Неисправны элементы системы предпускового подогрева двигателя. - Снижена компрессия двигателя. - Неправильно установлены топливные форсунки. - Образовались отложения нагара на топливной форсунке (закоксованность форсунки). - Форсунка заклинила в открытом положении. - Наличие в дизельном топливе бензина. |
Отмечается наличие нетипичных механических шумов | - Поврежден зажима форсунки (вибрации, резонанс, шум). - Нарушено положения электрооборудования. - Неисправен или поврежден каталитический нейтрализатор отработанных газов. - Разгерметизирована выхлопная система. - Неправильная установка топливных форсунок. - Нарушен контакт в сцеплении. - Поврежден турбокомпрессор. - Нарушены зазоры клапанного механизма. |
Двигатель продолжает работать после выключения | - Поврежден замок зажигания. - В камеру сгорания попало масло (происходит разнос). - Неисправны датчики системы управления двигателем. |
Распространяется запах топлива | - Засорен топливоподающий шланг. - Засорена топливная магистраль возврата топлива. - Происходит утечка через клапан регулятора давления топлива. - Происходит утечка через датчик температуры топлива. - Происходит утечка через прокладки. - Происходит утечка через соединения элементов контура высокого давления. |
Бензиновые двигатели
Признак неисправности | Рекомендованные действия, направленные на устранение неисправности |
Двигатель не запускается (коленвал не вращается при включении стартера) | - Проверить аккумуляторную батарею. - Проверить стартер. |
Двигатель не запускается (коленвал вращается при включении стартера, но воспламенения топливовоздушной смеси не происходит) | Основные: - Проверить аккумуляторную батарею. - Проверить давление топлива. - Исследовать цепь системы зажигания. - Проверить работоспособность иммобилайзера (если включается соответствующий индикатор). Дополнительные: - Считать диагностические коды. - Проверить компрессию. - Убедиться в герметичности впускного воздуховода. - Осмотреть цепь привода ГРМ. - Исследовать топливо на наличие посторонних примесей |
Отмечается затрудненный запуск двигателя | Основные: - Проверить аккумуляторную батарею. - Проверить давление топлива. - Исследовать цепь датчика температуры охлаждающей жидкости (считать диагностические коды). - Исследовать цепь системы зажигания. Дополнительные: - Проверить компрессию. Убедиться в герметичности впускного воздуховода. - Осмотреть цепь привода ГРМ. - Исследовать топливо на наличие посторонних примесей. - Убедиться в согласованности фазы зажигания. |
Нарушена работа двигателя на холостом ходе (нестабильная работа или несоответствие оборотов) | Основные: - Проверить давление топлива. - Проверить топливные форсунки. - Убедиться в согласованности фазы впрыска. - Осмотреть корпус дроссельного блока. - Исследовать цепь датчика температуры охлаждающей жидкости (считать диагностические коды). Дополнительные: - Проверить компрессию. - Убедиться в герметичности впускного воздуховода. - Исследовать топливо на наличие посторонних примесей. - Убедиться в согласованности фазы зажигания. |
Двигатель глохнет | Основные: - Проверить аккумуляторную батарею. - Проверить давление топлива. - Исследовать цепь регулятора холостого хода двигателя (считать диагностические коды). - Исследовать цепь системы зажигания. - Исследовать цепь датчика положения коленчатого вала (считать диагностические коды). Дополнительные: - Убедиться в герметичности впускного воздуховода. - Исследовать топливо на наличие посторонних примесей. - Убедиться в согласованности фазы зажигания. |
Отмечается неустойчивая работа двигателя (наличие рывков) | Основные: - Проверить давление топлива. - Осмотреть корпус дроссельного блока. - Исследовать цепь системы зажигания. - Исследовать цепь датчика температуры охлаждающей жидкости (считать диагностические коды) - Убедиться в том, что выхлопная система не засорена. - Убедиться с согласованности фазы впрыска. Дополнительные: - Проверить компрессию. - Убедиться в герметичности впускного воздуховода. - Исследовать топливо на наличие посторонних примесей. - Убедиться в согласованности фазы зажигания. |
Происходит детонация | Основные: - Проверить давление топлива - Проверить систему охлаждения - Проверить радиатор системы охлаждения и вентилятор радиатора - Проверить свечи зажигания Дополнительные: - Считать диагностические коды. - Исследовать топливо на наличие посторонних примесей. |
Отмечается повышенный расход топлива | Основные: - Изменить стиль вождения. - Реже включать систему кондиционирования воздуха или подогрев зеркал и окон. - Проверить давление в шинах. - Выгрузить багаж. - Реже использовать режим работы двигателя при полностью открытой дроссельной заслонке - Проверить давление топлива. - Проверить топливные форсунки. - Проверить выхлопную систему на наличие засорения. - Исследовать цепь датчика температуры охлаждающей жидкости Дополнительные: - Считать диагностические коды. - Исследовать топливо на наличие посторонних примесей - Убедиться в согласованности фазы зажигания. |