Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Инструкция по эксплуатации

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Двигатель

Система питания

Система смазки

Система охлаждения

Система впуска и выпуска

Сцепление

Трансмиссия

Приводные валы

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система отопления и кондиционирования

Пассивная безопасность

Электрооборудование

Электросхемы

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(10)

Запуск двигателя от аккумулятора другого автомобиля SsangYong Rexton с 2001 / SsangYong Rexton II с 2006 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится SsangYong Rexton II, неисправности SsangYong Rexton II, мануал SsangYong Rexton II, manual SsangYong Rexton II, схема SsangYong Rexton II, характеристики SsangYong Rexton II, устройство SsangYong Rexton II, ремонт SsangYong Rexton II, аккумулятор SsangYong Rexton II, не заводится SsangYong Rexton, неисправности SsangYong Rexton, мануал SsangYong Rexton, manual SsangYong Rexton, схема SsangYong Rexton, характеристики SsangYong Rexton, устройство SsangYong Rexton, ремонт SsangYong Rexton, аккумулятор SsangYong Rexton

2. Запуск двигателя от аккумулятора другого автомобиля

Требования безопасности

Внимание:

Не пытайтесь завести автомобиль, толкая его - это может повредить каталитический конвертер и ведущий мост, а также привести к травме.

Вы можете завести автомобиль с разрядившимся аккумулятором, передав ему электрическую энергию от аккумулятора другого автомобиля.

Внимание:

  • Аккумулятор может взорваться. Вы можете получить ожог аккумуляторной кислотой. Электрический разряд может травмировать Вас или повредить автомобиль.
  • Не подвергайте аккумулятор воздействию пламени или искр.
  • Не прислоняйтесь к аккумулятору во время запуска автомобиля с помощью соединительных кабелей.
  • Не допускайте, чтобы наконечники кабеля касались друг друга.
  • Надевайте средства защиты для глаз во время работы рядом с любым аккумулятором.
  • Избегайте контакта аккумуляторной жидкости с глазами, кожей, тканью или окрашенными поверхностями.
  • Убедитесь, что аккумулятор, с которого передается энергия, имеет то же самое напряжение, что и аккумулятор, получающий энергию.
  • Не отсоединяйте разрядившийся аккумулятор от автомобиля.
  • Невыполнение этих мер предосторожности или инструкций по запуску автомобиля с помощью соединительных кабелей может вызвать взрыв аккумулятора, приводящий к ожогам аккумуляторной кислотой, или короткое замыкание.
  • Это может повредить электрические системы обоих автомобилей, а также привести к серьезным травмам.

Предупредительные меры

1. Примените стояночный тормоз.

2. В автомобиле с автоматической трансмиссией переведите селектор на парковку; с 5-скоростной коробкой передач переведите рычаг переключения передач в нейтральное положение.

3. Выключите все электрические аксессуары.

Внимание:

  • Выключите аудио системы перед запуском Вашего автомобиля с помощью другого аккумулятора. Иначе Вы можете повредить аудио систему.
  • Всегда направляйте соединительные провода так, чтобы они не касались вращающихся деталей в моторном отсеке. Иначе можно повредить автомобиль, а также получить серьезные травмы.

Подключение соединительных кабелей

Для передачи энергии на Ваш аккумулятор подключайте соединительные кабели в следующем порядке:

1. Присоедините одну клемму первого соединительного кабеля к положительному выводу заряженного аккумулятора (обозначенного знаком “+” на корпусе аккумулятора или на выводе).

2. Присоедините другой конец того же самого соединительного кабеля к положительному выводу разряженного аккумулятора (вывод “+”).

3. Присоедините один конец второго соединительного кабеля к отрицательному выводу заряженного аккумулятора (обозначенного знаком “-” на корпусе аккумулятора или на выводе).

4. Сделайте последнее заземляющее соединение к подходящему конструктивному элементу, например, к стальному кронштейну, прикрепленному к блоку двигателя.

5. Двигатель автомобиля, с которого осуществляется передача энергии, может в это время работать. Попытки запуска двигателя автомобиля с разряженным аккумулятором должны делаться с интервалами около одной минуты и должны продолжаться не дольше 15 секунд каждая.

запуск двигателя SsangYong Rexton с 2001 года, запуск двигателя СангЙонг Рекстон с 2001 года, запуск двигателя SsangYong Rexton 2 с 2006 года, запуск двигателя СангЙонг Рекстон 2 2006 года

Действия после запуска автомобиля с разряженным аккумулятором

6. Осторожно отсоедините заземление (“-”). Начните с автомобиля с разряженным аккумулятором. Оставьте автомобиль с разряженным аккумулятором работать.

7. Отсоедините отрицательный конец от автомобиля, с которого передавалась энергия.

8. Отсоедините положительные (“+”) концы от обоих аккумуляторов.

9. Дайте автомобилю с разряженным аккумулятором поработать около 20 минут. Это позволит зарядной системе перезарядить Ваш аккумулятор.

10. Если подобная разрядка аккумулятора произойдет снова, проконсультируйтесь с дилером Ssangyong или фирменной сервисной мастерской Ssangyong.

Внимание:

  • Последнее соединение к заряжаемому аккумулятору НЕ должно делаться к отрицательному («-») выводу аккумулятора.
  • Присоедините клемму для этого последнего соединения к стальному кронштейну, прикрепленному к блоку двигателя.
  • Это последнее соединение должно быть как можно дальше от аккумулятора.
  • Подключение соединительного кабеля к отрицательному выводу разряженного аккумулятора может образовать электрическую дугу и вызвать взрыв аккумулятора. В результате можно получить серьезные травмы и повредить автомобиль.
  • Убедитесь, что аккумулятор, с которого осуществляется передача энергии, имеет то же самое номинальное напряжение, что и аккумулятор в Вашем автомобиле (12 В).
  • Если во время передачи энергии автомобиль резко дергается, может произойти неожиданный несчастный случай. Перед запуском автомобиля включите стояночный тормоз и переведите селектор в положение «Р» (автоматическая трансмиссия) или переключите на нейтральную передачу (механическая коробка передач).
  • Если Вы попытаетесь завести автомобиль с бензиновым двигателем, толкая его, то повредите дорогой трехступенчатый каталитический конвертер. Поэтому никогда не пытайтесь завести автомобиль, толкая его.