Запуск двигателя от аккумулятора другого автомобиля SsangYong Rexton с 2001 / SsangYong Rexton II с 2006 года

2. Запуск двигателя от аккумулятора другого автомобиля

Требования безопасности

Внимание:

Не пытайтесь завести автомобиль, толкая его - это может повредить каталитический конвертер и ведущий мост, а также привести к травме.

Вы можете завести автомобиль с разрядившимся аккумулятором, передав ему электрическую энергию от аккумулятора другого автомобиля.

Внимание:

• Аккумулятор может взорваться. Вы можете получить ожог аккумуляторной кислотой. Электрический разряд может травмировать Вас или повредить автомобиль.
• Не подвергайте аккумулятор воздействию пламени или искр.
• Не прислоняйтесь к аккумулятору во время запуска автомобиля с помощью соединительных кабелей.
• Не допускайте, чтобы наконечники кабеля касались друг друга.
• Надевайте средства защиты для глаз во время работы рядом с любым аккумулятором.
• Избегайте контакта аккумуляторной жидкости с глазами, кожей, тканью или окрашенными поверхностями.
• Убедитесь, что аккумулятор, с которого передается энергия, имеет то же самое напряжение, что и аккумулятор, получающий энергию.
• Не отсоединяйте разрядившийся аккумулятор от автомобиля.
• Невыполнение этих мер предосторожности или инструкций по запуску автомобиля с помощью соединительных кабелей может вызвать взрыв аккумулятора, приводящий к ожогам аккумуляторной кислотой, или короткое замыкание.
• Это может повредить электрические системы обоих автомобилей, а также привести к серьезным травмам.

Предупредительные меры

1. Примените стояночный тормоз.

2. В автомобиле с автоматической трансмиссией переведите селектор на парковку; с 5-скоростной коробкой передач переведите рычаг переключения передач в нейтральное положение.

3. Выключите все электрические аксессуары.

Внимание:

• Выключите аудио системы перед запуском Вашего автомобиля с помощью другого аккумулятора. Иначе Вы можете повредить аудио систему.
• Всегда направляйте соединительные провода так, чтобы они не касались вращающихся деталей в моторном отсеке. Иначе можно повредить автомобиль, а также получить серьезные травмы.

Подключение соединительных кабелей

Для передачи энергии на Ваш аккумулятор подключайте соединительные кабели в следующем порядке:

1. Присоедините одну клемму первого соединительного кабеля к положительному выводу заряженного аккумулятора (обозначенного знаком “+” на корпусе аккумулятора или на выводе).

2. Присоедините другой конец того же самого соединительного кабеля к положительному выводу разряженного аккумулятора (вывод “+”).

3. Присоедините один конец второго соединительного кабеля к отрицательному выводу заряженного аккумулятора (обозначенного знаком “-” на корпусе аккумулятора или на выводе).

4. Сделайте последнее заземляющее соединение к подходящему конструктивному элементу, например, к стальному кронштейну, прикрепленному к блоку двигателя.

5. Двигатель автомобиля, с которого осуществляется передача энергии, может в это время работать. Попытки запуска двигателя автомобиля с разряженным аккумулятором должны делаться с интервалами около одной минуты и должны продолжаться не дольше 15 секунд каждая.

Действия после запуска автомобиля с разряженным аккумулятором

6. Осторожно отсоедините заземление (“-”). Начните с автомобиля с разряженным аккумулятором. Оставьте автомобиль с разряженным аккумулятором работать.

7. Отсоедините отрицательный конец от автомобиля, с которого передавалась энергия.

8. Отсоедините положительные (“+”) концы от обоих аккумуляторов.

9. Дайте автомобилю с разряженным аккумулятором поработать около 20 минут. Это позволит зарядной системе перезарядить Ваш аккумулятор.

10. Если подобная разрядка аккумулятора произойдет снова, проконсультируйтесь с дилером Ssangyong или фирменной сервисной мастерской Ssangyong.

Внимание:

• Последнее соединение к заряжаемому аккумулятору НЕ должно делаться к отрицательному («-») выводу аккумулятора.
• Присоедините клемму для этого последнего соединения к стальному кронштейну, прикрепленному к блоку двигателя.
• Это последнее соединение должно быть как можно дальше от аккумулятора.
• Подключение соединительного кабеля к отрицательному выводу разряженного аккумулятора может образовать электрическую дугу и вызвать взрыв аккумулятора. В результате можно получить серьезные травмы и повредить автомобиль.
• Убедитесь, что аккумулятор, с которого осуществляется передача энергии, имеет то же самое номинальное напряжение, что и аккумулятор в Вашем автомобиле (12 В).
• Если во время передачи энергии автомобиль резко дергается, может произойти неожиданный несчастный случай. Перед запуском автомобиля включите стояночный тормоз и переведите селектор в положение «Р» (автоматическая трансмиссия) или переключите на нейтральную передачу (механическая коробка передач).
• Если Вы попытаетесь завести автомобиль с бензиновым двигателем, толкая его, то повредите дорогой трехступенчатый каталитический конвертер. Поэтому никогда не пытайтесь завести автомобиль, толкая его.