Раздаточная коробка системы автоматического полного привода SsangYong Rexton с 2001 / SsangYong Rexton II с 2006 года

6. Раздаточная коробка системы автоматического полного привода

Снятие и установка

Раздаточная коробка

*Коробка передач Задний карданный вал Передний карданный вал*

1. Фланец заднего карданного вала
2. Крышка кожуха
3. Фланец переднего карданного вала
4. Крышка воздушного регулятора
5. Раздаточная коробка с переходником
6. Входной вал
7. Передний и задний датчик скорости
8. Сервомотор переключения/электромагнитная муфта
9. Датчик скорости

1. Отсоединить отрицательный провод аккумулятора.

2. Поднять и надежно закрепить автомобиль.

3. Поместить под раздаточную коробку емкость для приема трансмиссионного масла.

4. Отвернуть сливную пробку и слить трансмиссионное масло. Установить пробку.

Примечание:

Масло сливается перед разборкой и сборкой раздаточной коробки.

5. Отсоединить штекер провода удлинителя кожуха коробки передач, расположенный сзади раздаточной коробки.

Примечание:

При отсоединении штекера направить фиксатор вовнутрь.

6. Отсоединить штекер сервомотора переключения/электромагнитной муфты (черный, 7-штырьковый), а также штекер переднего и заднего датчиков скорости (белый, 4-штырьковый), расположенный сверху сзади раздаточной коробки.

7. Снять вентиляционный шланг.

8. Подпереть раздаточную коробку домкратом и отвернуть болты переднего карданного вала (4 шт.). Момент затяжки 81 – 89 Н∙м.

9. Отвернуть болты крепления заднего карданного вала (4).

10. Отвернуть болты и снять поперечину с коробки передач. Моменты затяжки: левый/правый болт 21 – 35 Н∙м; центральный болт 62 – 93 Н∙м.

11. Отвернуть болты крепления изолятора. Момент затяжки 62 – 93 Н∙м.

12. Отвернуть болты крепления и снять раздаточную коробку. Момент затяжки 20 – 25 Н∙м.

Примечание:

Смазать внутренние шлицы первичного вала раздаточной коробки.

13. Установка производится в обратной последовательности снятия.

Блок управления

1. Сдвинуть водительское сиденье, сныть крышку рамы и отвернуть болты ее крепления.

2. Отсоединить штекер сервомотора перемещения/складывания и оттянуть сиденье.

3. Отсоединить штекер и снять блок управления.

4. Установка производится в обратной последовательности. Момент затяжки болта крепления 10 Н∙м.

Внимание:

Не ударять по корпусу блока управления.

Сервомотор переключения

1. Отсоединить отрицательный провод аккумулятора.

2. Отсоединить штекер сервомотора переключения/электромагнитной муфты (черный, 7-штырьковый), а также штекер переднего и заднего датчиков скорости (белый, 4-штырьковый), расположенный сверху сзади раздаточной коробки.

3. Отсоединить от кронштейна штекер переднего и заднего датчика скорости (белый, 4-штырьковый).

4. Отвернуть болты крепления сервомотора переключения.

5. Отвернуть болт крепления кронштейна.

Примечание:

Перед снятием сервомотора и кронштейна отвернуть два болта крепления элементов.

6. Придерживая рычаг, вытянуть сервомотор.

7. Очистить поверхности сопряжения раздаточной коробки и сервомотора.

Примечание:

Не следует разбирать сервомотор, поскольку он не подлежит ремонту, и при необходимости заменяется целиком.

8. Если производится установка нового сервомотора, нанести герметик на поверхность сопряжения.

9. Установка производится в обратной последовательности. Перед установкой убедиться в том, что переключатель находится в положении, соответствующем положению сервомотора.

Примечание:

Для выполнения приведенного условия необходимо установить новый сервомотор в том же положении, в котором находился снятый.

Датчик скорости

1. Отсоединить отрицательный провод аккумулятора.

2. Снять сервомотор.

3. Отсоединить штекер переднего и заднего датчиков скорости (белый, 7-штырьковый), расположенный сверху сзади раздаточной коробки.

4. Отсоединить штекер датчика скорости от блокировочной втулки.

5. Снять фиксатор проводки, расположенный сзади отсоединенного штекера.

6. Выкрутить из заднего фланца раздаточной коробки болты заднего датчика скорости.

7. Воспользовавшись подходящим инструментом, снять задний датчик скорости.

Внимание:

Не прилагать чрезмерного усилия, чтобы не допустить повреждения датчика и прилегающего участка кожуха.

8. Снять обмотку с обоих концов защитной трубки.

9. Снять трубку.

10. Втолкнуть и отсоединить штырь «L» разъема датчика скорости, удерживая его плоскогубцами с длинными наконечниками.

11. По аналогичной методике отсоединить от штекера штырь «М» и провод «N».

Примечание:

Провод гнезда разъема не отсоединяется снаружи, таким образом, не следует пытаться выполнить отсоединение.

12. Подготовить новый датчик.

13. Ввести в соответствующие местоположения сзади штекера три штыря и провод.

14. Чтобы зафиксировать в штекере, втянуть штыри плоскогубцами с длинными наконечниками.

15. Ввести в штекер резиновые колпачки, предотвращающие отсоединение штырей.

16. Соединить со жгутом проводки защитную трубку штекера.

17. Обмотать оба конца защитной трубки.

18. Установить в канал задний датчик скорости и, чтобы зафиксировать, вдавить оба его конца.

19. Затянуть болты. Момент затяжки 3 – 6 Н∙м.

20. Установить разъем датчика скорости. Ввести разъем в блокировочную втулку.

Примечание:

Перед снятием переднего датчика скорости необходимо снять сервомотор переключения. Заменить датчик после снятия сервомотора. Снять задний датчик по аналогичной методике.