Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Двигатель не запускается
- Запуск двигателя от внешнего источника
- Двигатель перегревается
- Замена колеса
- Замена предохранителей
- Буксировка автомобиля
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Двигатель
- Технические характеристики
- Бензиновые двигатели
-
- Нижняя крышка моторного отсека
- Шкив виброгасителя коленчатого вала
- Цепь ГРМ (Двигатель объемом 2.4 л)
- Цепь ГРМ (Двигатель объемом 3.3 л)
- Установка цепи ГРМ
- Головка блока цилиндров в сборе
- Крышка головки блока цилиндров
- CVVT и распределительный вал
- Распределительный вал
- Головка блока цилиндров (двигатель объемом 2.4 л)
- Головка блока цилиндров (двигатель объемом 3.3 л)
- Блок цилиндров
- Блок цилиндров (двигатель объемом 2.4 л)
- Поршень и поршневые кольца
- Поршневые пальцы
- Коленчатый вал (двигатель объемом 2.4 л)
- Дизельный двигатель
- Приложение к главе
Система питания
- Технические характеристики
- Система питания бензиновых двигателей
- Система питания дизельных двигателей
- Приложение к главе
Система смазки
Система охлаждения
Система впуска и выпуска
- Система впуска и выпуска бензиновых двигателей
- Система впуска и выпуска дизельных двигателей
- Приложение к главе
Трансмиссия
- Технические характеристики
- Автоматические 6-ступенчатые коробки передач
- Механические 6-ступенчатые коробки передач
- Сцепление
- Система четырехколесного привода
- Приложение к главе
Приводные валы
- Технические характеристики
- Приводные валы
- Ступица и поворотный кулак передней оси
- Ступица и цапфа задней оси
- Приложение к главе
Ходовая часть
Тормозная система
- Технические характеристики
- Передние, задние тормозные механизмы и педаль тормоза
- Стояночный тормоз
- Антиблокировочная система (ABS)
- Приложение к главе
Рулевое управление
- Технические характеристики
- Рулевое колесо
- Электроусиление руля
- Система гидроусилителя руля
- Приложение к главе
Кузов
- Технические характеристики
- Экстерьер
- Люк крыши
- Интерьер
- Бампера
- Сиденья и ремни безопасности
- Контрольные размеры
- Приложение к главе
Система отопления, вентиляции и кондиционирования
- Технические характеристики
- Система кондиционирования
- Система отопления
- Система вентиляции
- Приложение к главе
Пассивная безопасность
Электрооборудование
- Технические характеристики
- Система зажигания
- Система подзарядки
- Система пуска
- Стеклоочистители и стеклоомыватели
- Приложение к главе
Электросхемы
Толковый словарь
Полезные советы автовладельцам
- Замена воздушного фильтра
- Замена ламп в заднем комбинированном фонаре (кузов)
- Замена масла в заднем редукторе
- Замена масла в раздаточной коробке
- Замена масла и масляного фильтра в бензиновом двигателе 2,4 л
- Замена масла и масляного фильтра в бензиновом двигателе 3,3 л
- Замена масла и масляного фильтра в дизельном двигателе 2,2 л
- Замена передних тормозных колодок
- Замена стоек переднего стабилизатора
Онлайн руководство по ремонту Hyundai Santa Fe с 2012 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
мануал Hyundai Santa Fe, manual Hyundai Santa Fe, характеристики Hyundai Santa Fe, устройство Hyundai Santa Fe, ремонт Hyundai Santa Fe, сравнительные характеристики Hyundai Santa Fe
Введение
Компания Hyundai для премьеры нового поколения кроссовера Santa Fe выбрала апрельский автосалон в Нью-Йорке в 2012 году. Автомобиль прибыл на выставку сразу в двух версиях – пятиместной Sport и семиместной с увеличенной колесной базой.
Hyundai Santa Fe, 5-местный
Hyundai Santa Fe, 7-местный
По сравнению со своим предшественником, новый Santa Fe стал гораздо наряднее. Дизайн кроссовера выполнен в текущем фирменном стиле Fluidic Sculpture с шестиугольной решеткой радиатора, узкой светотехникой и многочисленными подштамповками.
Салон стал явно богаче и, что самое примечательное, качественней не только на вид, но и наощупь. Впечатляет подгонка деталей отделки салона - все зазоры равномерны. В салоне при движении тишина такая, что вести беседу можно в полголоса. Эргономика водительского места на высоте – найти «свое» положение в кресле предельно просто, имея такой набор различных настроек. Кнопки, регуляторы и переключатели находятся на своих местах. Стоит поездить на машине несколько минут, как управление всеми системами и подсистемами можно выполнять интуитивно. Спидометр, тахометр и иже с ними приборы хорошо читаемы и понятны. Усилие, прикладываемое к переключателям, выверено до десятых ньютона, и от этих мелочей создается впечатление, что Santa Fe сделал широкий шаг в сторону премиум сегмента.
Базовый пятиместный Santa Fe на различных рынках может продаваться с приставкой Sport. Его габаритная длина составляет 4690 мм, ширина – 1880 мм, высота – 1680 мм, а величина колесной базы – 2700 мм. Семиместный вариант кроссовера получился на 215 мм длинее, на 5 мм шире, на 10 мм выше, а колесная база растянута до 2 800 мм, что на 100 мм больше, чем у версии Sport. Но оформление салона у обеих модификаций одинаковое с новой передней панелью и улучшенными материалами отделки.
Комплектуется автомобиль двумя бензиновыми двигателями объемом 2.4 л (R4) и 3.3 л (V6). Причем в зависимости от рынка могут быть установлены два разных 2.4-литровыхя двигателя – с непосредственным и распределенным впрыском. А также двумя дизельными двигателями объемом 2.0 л и 2.2 л нового поколения (более мощные, с лучшими показателями экономичности). Агрегатируются двигатели с 6-ступенчатой механической или 6-ступенчатой автоматической коробкой передач.
Передняя подвеска типа McPherson и задняя многорычажная, обеспечивают отличную управляемость, повышенную плавность хода, а также улучшенную стабильность автомобиля при прохождении поворотов.
В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту всех модификаций Hyundai Santa Fe (DM), выпускаемых с 2012 года.
Hyundai Santa Fe (DM) | ||
3.3 V6 Годы выпуска: 2012 – по настоящее время Тип кузова: Универсал Объем двигателя: 3300 cм3 |
Дверей: 5 КП: авт. |
Топливо: бензин Емкость топливного бака: 75 л Расход (город/шоссе): 12.1/8 л/100 км |
2.4 R4 (MPI/GDI) Годы выпуска: 2012 – по настоящее время Тип кузова: Универсал Объем двигателя: 2359 cм3 |
Дверей: 5 КП: авт./мех. |
Топливо: бензин Емкость топливного бака: 75 л Расход (город/шоссе): 10.1/6.5 л/100 км |
2.2 CRDi Годы выпуска: 2012 – по настоящее время Тип кузова: Универсал Объем двигателя: 2199 cм3 |
Дверей: 5 КП: авт./мех. |
Топливо: дизель Емкость топливного бака: 75 л Расход (город/шоссе): 8.8/6.0 л /100 км |
2.0 CRDi Годы выпуска: 2012 – по настоящее время Тип кузова: Универсал Объем двигателя: 1995 cм3 |
Дверей: 5 КП: авт./мех. |
Топливо: дизель Емкость топливного бака: 75 л Расход (город/шоссе): 8.0 л/5.8 л/100 км |