Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Двигатель не запускается
- Запуск двигателя от внешнего источника
- Двигатель перегревается
- Замена колеса
- Замена предохранителей
- Буксировка автомобиля
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Двигатель
- Технические характеристики
- Бензиновые двигатели
-
- Нижняя крышка моторного отсека
- Шкив виброгасителя коленчатого вала
- Цепь ГРМ (Двигатель объемом 2.4 л)
- Цепь ГРМ (Двигатель объемом 3.3 л)
- Установка цепи ГРМ
- Головка блока цилиндров в сборе
- Крышка головки блока цилиндров
- CVVT и распределительный вал
- Распределительный вал
- Головка блока цилиндров (двигатель объемом 2.4 л)
- Головка блока цилиндров (двигатель объемом 3.3 л)
- Блок цилиндров
- Блок цилиндров (двигатель объемом 2.4 л)
- Поршень и поршневые кольца
- Поршневые пальцы
- Коленчатый вал (двигатель объемом 2.4 л)
- Дизельный двигатель
- Приложение к главе
Система питания
- Технические характеристики
- Система питания бензиновых двигателей
- Система питания дизельных двигателей
- Приложение к главе
Система смазки
Система охлаждения
Система впуска и выпуска
- Система впуска и выпуска бензиновых двигателей
- Система впуска и выпуска дизельных двигателей
- Приложение к главе
Трансмиссия
- Технические характеристики
- Автоматические 6-ступенчатые коробки передач
- Механические 6-ступенчатые коробки передач
- Сцепление
- Система четырехколесного привода
- Приложение к главе
Приводные валы
- Технические характеристики
- Приводные валы
- Ступица и поворотный кулак передней оси
- Ступица и цапфа задней оси
- Приложение к главе
Ходовая часть
Тормозная система
- Технические характеристики
- Передние, задние тормозные механизмы и педаль тормоза
- Стояночный тормоз
- Антиблокировочная система (ABS)
- Приложение к главе
Рулевое управление
- Технические характеристики
- Рулевое колесо
- Электроусиление руля
- Система гидроусилителя руля
- Приложение к главе
Кузов
- Технические характеристики
- Экстерьер
- Люк крыши
- Интерьер
- Бампера
- Сиденья и ремни безопасности
- Контрольные размеры
- Приложение к главе
Система отопления, вентиляции и кондиционирования
- Технические характеристики
- Система кондиционирования
- Система отопления
- Система вентиляции
- Приложение к главе
Пассивная безопасность
Электрооборудование
- Технические характеристики
- Система зажигания
- Система подзарядки
- Система пуска
- Стеклоочистители и стеклоомыватели
- Приложение к главе
Электросхемы
Толковый словарь
Полезные советы автовладельцам
- Замена воздушного фильтра
- Замена ламп в заднем комбинированном фонаре (кузов)
- Замена масла в заднем редукторе
- Замена масла в раздаточной коробке
- Замена масла и масляного фильтра в бензиновом двигателе 2,4 л
- Замена масла и масляного фильтра в бензиновом двигателе 3,3 л
- Замена масла и масляного фильтра в дизельном двигателе 2,2 л
- Замена передних тормозных колодок
- Замена стоек переднего стабилизатора
Технические характеристики Hyundai Santa Fe с 2012 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
Hyundai Santa Fe технические характеристики, Hyundai Santa Fe технические характеристики двигателей, Hyundai Santa Fe комплектация, Hyundai Santa Fe цена
1. Технические характеристики
Бензиновые двигатели
Наименование | Технические характеристики | ||
Двигатель объемом 2.4 л | Двигатель объемом 3.3 л | ||
Общие сведения | |||
Тип | Однорядный, DOHC | С V-образным расположением цилиндров, DOHC | |
Количество цилиндров | 4 | 6 | |
Диаметр цилиндра | 88 мм | 92 мм | |
Ход поршня | 97 мм | 83,8 мм | |
Общий рабочий объем | 2359 куб. см | 3 342 куб. см | |
Степень сжатия | 10.5 : 1 | 10,6 | |
Порядок работы цилиндров | 1-3-4-2 | 1-2-3-4-5-6 | |
Клапанное распределение | |||
Впускной клапан | Открывается | 7° после НМТ /38° перед НМТ | 10°C после ВМТ |
Закрывается | 67° после НМТ / 22° перед НМТ | 70°C после НМТ | |
Выпускной клапан | Открывается | 44°~4° перед НМТ | 52° до НМТ |
Закрытие | 0°~40° до ВМТ | 0° после ВМТ | |
Спецификация зазоров клапанов (температура охлаждающей жидкости двигателя: 20°C) | |||
Впускной клапан | 0,17 ~ 0,23 мм (предел: 0,10 ~ 0,30 мм) | ||
Выпускной клапан | 0,27 ~ 0,33 мм (предел: 0,20 ~ 0,40 мм) | ||
Распределительный вал | |||
Высота кулачка | Впуск | 44,2 мм | 46,6 мм |
Выпуск | 45,0 мм | 45,8 мм | |
Внешний диаметр | Впуск |
№ 1: 30 мм № 2, 3, 4, 5: 24 мм |
№ 1: 27,964 ~ 27,978 мм № 2, 3, 4: 23,954 ~ 23,970 мм |
Выпуск |
№ 1: 36 мм № 2, 3, 4, 5: 24 мм |
№ 1: 27,964 ~ 27,978 № 2, 3, 4: 23,954 ~ 23,970 мм |
|
Масляный зазор подшипников | Впуск |
№ 1: 0,022 ~ 0,057 мм № 2, 3, 4, 5: 0,045 ~ 0,082 мм |
№ 1: 0,027 ~ 0,057 мм № 2, 3, 4: 0,030 ~ 0,067 мм |
Выпуск |
№1: 0 ~ 0,032 мм № 2, 3, 4, 5: 0,045 ~ 0,082 мм |
№1: 0,027 ~ 0,057 мм № 2, 3, 4: 0,030 ~ 0,067 мм |
|
Осевой люфт | 0,04 ~ 0,16 мм | 0,02 ~ 0,18 мм | |
Клапан | |||
Длина клапана | Впуск | 113,18 мм | 105,27 мм |
Выпуск | 105,84 мм |
105,70 мм Этилированный бензин 105,50 мм Неэтилированный бензин |
|
Наружный диаметр штока | Впуск | 5,465~5,480 мм | 5,465 ~ 5,480 мм |
Выпуск | 5,458~5,470 мм | 5,458 ~ 5,470 мм | |
Угол скоса | 45.25° ~ 45.75° | 45.25° ~ 45.75° | |
Толщина тарелки клапана (припуск на износ клапана) | Впуск | 1,02 мм | 1,56 ~ 1,86 мм |
Выпуск | 1,09 мм |
1,93 ~ 2,23 мм Этилированный бензин 1,73 ~ 2,03 мм Неэтилированный бензин |
|
Зазор между штоком и направляющей втулкой клапана | Впуск | 0,020 ~ 0,047 мм | 0,020 ~ 0,047 мм |
Выпуск | 0,030 ~ 0,054 мм | 0,030 ~ 0,054 мм | |
Внешний диаметр механического регулятора зазора | 31,964 ~ 31,980 мм | 34,964 ~ 34,980 мм | |
Внутренний диаметр отверстия толкателя | 32,000 ~ 32,025 мм | 35,000 ~ 35,025 мм | |
Зазор между MLA и отверстием толкателя | 0,020 ~ 0,061 мм | 0,02 – 0,061 мм | |
Направляющая втулка клапана | |||
Осевая длина | Впуск | 43,8 ~ 44,2 мм | 41,8 ~ 42,2 мм |
Выпуск | 43,8 ~ 44,2 мм | 41,8 ~ 42,2 мм | |
Отверстия большой головки шатуна | Впуск | 5,500~5,512 мм | 5,500 ~ 5,512 мм |
Выпуск | 5,500~5,512 мм | 5,500 ~ 5,512 мм | |
Седло клапана | |||
Ширина контактной поверхности седла | Впуск | 1,16 ~ 1,46 мм | 1,15 ~ 1,45 мм |
Выпуск | 1,35 ~ 1,65 мм | 1,35 ~ 1,65 мм | |
Угол конуса седла | Впуск | 44.75° ~ 45.10° | 44,75° ~ 45,20° |
Выпуск | 44.75° ~ 45.10° | 44,75° ~ 45,20° | |
Пружина клапана | |||
Длина в свободном состоянии | 47,44 мм | 45,5 мм | |
Нагрузка |
19,0 ± 0,6 кг/35,0 мм 39,8 ± 1,2 кг/26,0 мм |
19,0 ± 0,8 кг / 34,0 мм 42,3 ± 1,3 кг / 23,8 мм |
|
Отклонение от перпендикулярности | Менее 1,5° | Менее 1,5° | |
Головка блока цилиндров | |||
Отклонение от плоскостности поверхности прокладки |
Менее 0,05 мм для всей площади Менее 0,02 мм на участке 100 мм × 100 мм |
Менее 0,05 мм [Менее 0,02 мм / 150x150] |
|
Плоскостность поверхности установки коллектора | Впуск | Менее 0,10 мм |
Менее 0,1 мм [Менее 0,03 мм / 110x110] |
Выпуск | Менее 0,10 мм |
Менее 0,1 мм [Менее 0,03 мм / 110x110] |
|
Поршень | |||
Наружный диаметр поршня | 87,970 ~ 88,000 мм | 91,96 ~ 91,99 мм | |
Зазор между поршнем и цилиндром | 0,020 ~ 0,040 мм | 0,03 ~ 0,05 мм | |
Ширина канавки поршневого кольца | Кольцо №1 | 1,235 ~ 1,250 мм | 1,23 ~ 1,25 мм |
Кольцо №2 | 1,230~1,250 мм | 1,23 ~ 1,25 мм | |
Маслосъемное кольцо | 2,010~2,025 мм | 2,01 ~ 2,025 мм | |
Поршневое кольцо | |||
Боковой зазор | Кольцо №1 | 0,050 ~ 0,080 мм | 0,04 ~ 0,08 мм |
Кольцо №2 | 0,040~0,080 мм | 0,04 ~ 0,08 мм | |
Маслосъемное кольцо | 0,020 ~ 0,055 мм | 0,06 – 0,15 мм | |
Зазор в замке | Кольцо №1 | 0,15 ~ 0,25 мм | 0,17 ~ 0,32 мм |
Кольцо №2 | 0,37 ~ 0,47 мм | 0,37 ~ 0,52 мм | |
Маслосъемное кольцо | 0,20~0,50 мм |
0,20 ~ 0,70 мм Этилированный бензин 0,20 ~ 0,50 мм Неэтилированный бензин |
|
Поршневой палец | |||
Наружный диаметр поршневого пальца | 21,997 ~ 22,000 мм | 21,097 ~ 22,000 мм | |
Внутренний диаметр отверстия поршневого пальца | 22,003 ~ 22,007 мм | 22,004 ~ 22,010 мм | |
Допуск диаметра отверстия под установку поршневого пальца | 0,003 ~ 0,010 мм | 0,004 ~ 0,013 мм | |
Внутренний диаметр отверстия в малой головке шатуна | 22,005 ~ 22,011 мм | 22,005 ~ 22,016 мм | |
Масляный зазор между поршневым пальцем и втулкой шатуна | 0,005 ~ 0,014 мм | - | |
Шатун | |||
Внутренний диаметр отверстия в большой головке шатуна | 51,000 ~ 51,018 мм | 58,000 ~ 58,018 мм | |
Масляный зазор шатунного подшипника | 0,033 ~ 0,051 мм | 0,048 ~ 0,066 мм | |
Боковой зазор | 0,10 - 0,25 мм | 0,1 ~ 0,25 мм | |
Коленчатый вал | |||
Наружный диаметр коренной шейки | 51,942 ~ 51,960 мм | 68,942 ~ 68,960 мм | |
Наружный диаметр шатунной шейки | 47,954 ~ 47,972 мм | 54,954 ~ 54,972 мм | |
Масляный зазор коренного подшипника коленчатого вала | 0,020 ~ 0,038 мм | 0,022 ~ 0,040 мм | |
Осевой люфт | 0,07~0,25 мм | 0,10 ~ 0,28 мм | |
Блок цилиндров | |||
Диаметр цилиндра | 88,00 ~ 88,03 мм | 92,00 ~ 92,03 мм | |
Отклонение от плоскостности поверхности прокладки |
Менее 0,05 мм для всей площади Менее 0,02 мм на участке 100 мм × 100 мм |
Менее 0,05 мм [Менее 0,02 мм / 150x150] |
Дизельные двигатели
Наименование | Технические характеристики | ||
Двигатель объемом 2.0 л | Двигатель объемом 2.2 л | ||
Общие сведения | |||
Тип | Однорядный, DOHC | ||
Количество цилиндров | 4 | ||
Диаметр цилиндра | 84,0 мм | 85,4 мм | |
Ход поршня | 90,0 мм | 96,0 мм | |
Общий рабочий объем | 1995 куб. см | 2199 куб. см | |
Степень сжатия | 16,5: 1 | 16.0 : 1 | |
Порядок работы цилиндров | 1-3-4-2 | ||
Распределительный вал | |||
Высота кулачка | Впуск | 40,094 мм | |
Выпуск | 40,425 мм | ||
Внешний диаметр | Впуск | 25,947 ~ 25,960 мм | |
Выпуск | 25,947 ~ 25,960 мм | ||
Масляный зазор подшипников | 0,040 ~ 0,074 мм | ||
Осевой люфт | 0,05 ~ 0,15 мм | ||
Клапан | |||
Длина клапана | Впуск | 108,3 мм | |
Выпуск | 108,2 мм | ||
Наружный диаметр штока | Впуск | 5,933 ~ 5,953 мм | |
Выпуск | 5,905 ~ 5,925 мм | ||
Толщина тарелки клапана (припуск на износ клапана) | Впуск | 1,25 мм | |
Выпуск | 1,25 мм | ||
Угол скоса | 45.0° ~ 45.5° | ||
Зазор между штоком и направляющей втулкой клапана | Впуск | 0,022 ~ 0,067 мм | |
Выпуск | 0,022 ~ 0,067 мм | ||
Направляющая втулка клапана | |||
Осевая длина | Впуск | 46,3 ~ 46,7 мм | |
Выпуск | 46,3 ~ 46,7 мм | ||
отверстия большой головки шатуна | Впуск | 5,975 ~ 6,000 мм | |
Выпуск | 5,975 ~ 6,000 мм | ||
Пружина клапана | |||
Длина в свободном состоянии | 44,0 мм | ||
Нагрузка | Высота 36,6 мм | 19,9 ± 1,0 кг | |
Высота 27,6 мм | 44,1 ± 2,2 кг | ||
Отклонение от перпендикулярности | Менее 1,5° / 1,15 мм | ||
Головка блока цилиндров | |||
Отклонение от плоскостности поверхности прокладки | Общая площадь |
0,03 мм для ширины 0,09 мм для длины |
|
Сечение 50 x 50 мм | 0,012 мм | ||
Плоскостность поверхности установки коллектора | Общая площадь |
0,025 мм для ширины 0,160 мм для длины |
|
Сечение 25 x 25 мм | 0,013 мм | ||
Поршень | |||
Наружный диаметр поршня | 83,915 ~ 83,945 мм | 85,315 ~ 85,345 мм | |
Зазор между поршнем и цилиндром | 0,075 ~ 0,095 мм | ||
Ширина канавки поршневого кольца | Кольцо №1 | 2,61 мм | |
Кольцо №2 | 2,06 ~ 2,08 мм | ||
Маслосъемное кольцо | 3,02 ~ 3,04 мм | ||
Поршневое кольцо | |||
Боковой зазор | Кольцо №1 | 0,102 ~ 0,146 мм | |
Кольцо №2 | 0,070 ~ 0,110 мм | ||
Маслосъемное кольцо | 0,030 ~ 0,070 мм | ||
Зазор в замке | Кольцо №1 | 0,18 ~ 0,33 мм | |
Кольцо №2 | 0,35 ~ 0,55 мм | ||
Маслосъемное кольцо | 0,25 ~ 0,50 мм | ||
Поршневой палец | |||
Наружный диаметр поршневого пальца | 33,991 ~ 33,997 мм | ||
Внутренний диаметр отверстия поршневого пальца | 34,004 ~ 34,010 мм | ||
Допуск диаметра отверстия под установку поршневого пальца | 0,007 ~ 0,019 мм | ||
Шатун | |||
Внутренний диаметр отверстия в малой головке шатуна | 34,020 ~ 34,032 мм | ||
Допуск диаметра отверстия в малой головке шатуна | 0,023 ~ 0,041 мм | ||
Внутренний диаметр отверстия в большой головке шатуна | 51,000 ~ 51,018 мм | 55,000 ~ 55,018 мм | |
Масляный зазор шатунного подшипника | 0,024 ~ 0,052 мм | ||
Боковой зазор | 0,05 ~ 0,31 мм | ||
Коленчатый вал | |||
Наружный диаметр коренной шейки | 60,000 ~ 60,018 мм | ||
Наружный диаметр шатунной шейки | 48,000 ~ 48,018 мм | 52,000 ~ 52,018 мм | |
Осевой люфт | 0,07 ~ 0,25 мм | ||
Блок цилиндров | |||
Диаметр цилиндра | 84,000 ~ 84,030 мм | 85,400 ~ 85,430 мм | |
Отверстие для шейки коленчатого вала | 64,000 ~ 64,018 мм | ||
Масляный зазор коренного подшипника коленчатого вала | 0,026 ~ 0,044 мм | ||
Отклонение от плоскостности поверхности прокладки | Общая площадь | 0,05 мм | |
Сечение 50 x 50 мм | 0,012 мм |