Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Двигатель

Система питания

Система смазки

Система охлаждения

Система впуска и выпуска

Трансмиссия

Приводные валы

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система отопления, вентиляции и кондиционирования

Пассивная безопасность

Электрооборудование

Электросхемы

Толковый словарь

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Распределительный валHyundai Santa Fe с 2012 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
бензиновый двигатель Hyundai Santa Fe, регулировка клапанов Hyundai Santa Fe, не заводится Hyundai Santa Fe

Распределительный вал

1. Проверить техническое состояние контура кулачка:

С помощью микрометра измерить высоту кулачка. Номинальные значения высоты кулачка (двигатель объемом 2.4 л): впуск: 44,10 ~ 44,30 мм, выпуск: 44,90 ~ 45,10 мм. Номинальные значения высоты кулачка (двигатель объемом 3.3 л): впуск: 46,6 мм, выпуск: 45,5 мм.

распределительный вал Hyundai Santa Fe с 2012 года, распределительный вал Хьюндай Санта Фе с 2012 года

Если высота выступа кулачков менее номинальных значений, следует заменить распределительный вал.

2. Проверить зазор шейки распределительного вала (двигатель объемом 2.4 л):

  • Почистить крышки подшипников и шейки распределительного вала.
  • Поместить распределительные валы на головку блока цилиндров.
  • Положить по полоске пластикового калибра поперек каждой шейки распределительного вала.

распределительный вал Hyundai Santa Fe с 2012 года, распределительный вал Хьюндай Санта Фе с 2012 года

  • Установить крышки подшипников.

Примечание:
Не проворачивать распределительный вал.

  • Снять крышки подшипников.
  • Измерить пластиковый калибр в самом широком месте.

Масляный зазор подшипников:

Впускной: №1: 0,022 ~ 0,057 мм.

№: 2, 3, 4, 5: 0,045 ~ 0,082 мм.

Выпускной:

№1: 0 ~ 0,032 мм.

№: 2, 3, 4, 5: 0,045 ~ 0,082 мм.

[Эксплуатационный предел]:

Впускной:

№1: 0,090 мм.

№: 2, 3, 4, 5: 0,120 мм.

Выпускной:

№1: 0,090 мм.

№: 2, 3, 4, 5: 0,120 мм.

распределительный вал Hyundai Santa Fe с 2012 года, распределительный вал Хьюндай Санта Фе с 2012 года

Внимание:
Если масляный зазор превышает максимальное значение, следует заменить распределительный вал. При необходимости следует заменить головку блока цилиндров.

  • Удалить все пластиковые калибры.
  • Снять распределительные валы.

3. Проверьте зазор шейки распределительного вала (двигатель объемом 3.3 л).

  • Почистить крышки подшипников и шейки распределительного вала.
  • Поместить распределительные валы на головку блока цилиндров.
  • Поместить на все шейки распределительного вала полоски пластикового калибра по окружности.

распределительный вал Hyundai Santa Fe с 2012 года, распределительный вал Хьюндай Санта Фе с 2012 года

  • Установить крышку подшипника (A) и крышку упорного подшипника (B), затянуть с указанным усилием.

Момент затяжки:

1 шаг: 5,8 Н·м.

2 шаг: 9,8 ~ 11,8 Н·м.

распределительный вал Hyundai Santa Fe с 2012 года, распределительный вал Хьюндай Санта Фе с 2012 года

распределительный вал Hyundai Santa Fe с 2012 года, распределительный вал Хьюндай Санта Фе с 2012 года

Внимание:
Не проворачивать распределительный вал.

  • Снять крышки подшипников.
  • Измерить пластиковый калибр в самом широком месте.

Масляный зазор подшипников

Впуск:

Шейка 1: 0,020 ~ 0,057 мм.

Шейки 2, 3, 4: 0,030 ~ 0,067 мм.

Выпуск:

Шейка 1: 0,027 ~ 0,057 мм.

Шейки 2, 3, 4: 0,030 ~ 0,067 мм.

распределительный вал Hyundai Santa Fe с 2012 года, распределительный вал Хьюндай Санта Фе с 2012 года

A. Если масляный зазор превышает нормативное значение, заменить распределительный вал.

B. Если масляный зазор все же превышает допустимый после замены распределительного вала, заменить крышки подшипника и головку цилиндра в комплекте.

  • Удалите весь пластиковый калибр.
  • Снять распределительные валы.

4. Проверить осевой люфт распределительного вала:

  • Установить распределительные валы.
  • С помощью циферблатного индикатора измерить осевой люфт при перемещении распределительного вала назад и вперед. Осевой люфт распределительного вала: [Стандартное значение]: 0,04 ~ 0,16 мм, [предельное значение]: 0,20 мм. Стандартное значение (двигатель объемом 3.3 л): 0,02 ~ 0,18 мм.

распределительный вал Hyundai Santa Fe с 2012 года, распределительный вал Хьюндай Санта Фе с 2012 года

Внимание:
Если осевой люфт превышает максимальное значение, необходимо заменить распределительный вал. При необходимости следует заменить головку блока цилиндров.

  • Снять распределительные валы.

Подшипник распределительного вала выпускных клапанов (двигатель объемом 2.4 л)

1. Проверить маркировку отверстия в головке блока цилиндров.

распределительный вал Hyundai Santa Fe с 2012 года, распределительный вал Хьюндай Санта Фе с 2012 года

Класс Маркировка Внутренний диаметр отверстия в головке блока цилиндров под распределительный вал выпускных клапанов № 1
A A 40 000 ~ 40,008 мм
B B 40,008 ~ 40,016 мм
C C 40,016 ~ 40,021 мм

2. Выбрать подшипник распределительного вала такого же класса, как и у головки блока цилиндров, в соответствии с приведенной ниже таблицей.

распределительный вал Hyundai Santa Fe с 2012 года, распределительный вал Хьюндай Санта Фе с 2012 года

Цилиндр
Отверстие в головке блока цилиндров
Класс
Класс подшипника (цветовой код) для установки Толщина подшипника
A (A) C (зеленая) 1,996 ~ 2,000 мм
B (B) B (бесцветный) 2,000 ~ 2,004 мм
C (C) A (черная) 2,004 ~ 2,008 мм

Масляный зазор:0 ~ 0,032 мм.

Установка

1. Установить впускной CVVT (A) в сборе, выпускной CVVT (В) в сборе и распределительный вал (С). Момент затяжки: 53,9 ~ 63,7 Н·м.

распределительный вал Hyundai Santa Fe с 2012 года, распределительный вал Хьюндай Санта Фе с 2012 года

Примечание:
При затягивании болта CVVT в сборе зафиксировать распределительный вал с помощью ключа в положении D.

2. Установить распределительные валы.

Примечание:
Нанести тонкий слой моторного масла на шейки распределительного вала.

  • Установить нижний подшипник (А) распределительного вала выпускных клапанов.

распределительный вал Hyundai Santa Fe с 2012 года, распределительный вал Хьюндай Санта Фе с 2012 года

  • Установить распределительные валы (A).

распределительный вал Hyundai Santa Fe с 2012 года, распределительный вал Хьюндай Санта Фе с 2012 года

  • Установить цепь привода ГРМ. Убедиться, что метка (А) на звездочках CVVT находится на одной линии с плоскостью головки блока цилиндров, как показано на рисунке.

распределительный вал Hyundai Santa Fe с 2012 года, распределительный вал Хьюндай Санта Фе с 2012 года

  • Установить верхний подшипник (A) в крышку переднего подшипника распределительного вала выпускных клапанов.

распределительный вал Hyundai Santa Fe с 2012 года, распределительный вал Хьюндай Санта Фе с 2012 года

3. Установить крышки (A) подшипников распределительного вала на место.

Порядок затяжки:

Группа A → группа B → группа C.

Момент затяжки:

Шаг 1:

M6: 5,9 Н·м.

M8: 14,7 Н·м.

Шаг 2:

M6: 10,8 ~12,7 Н·м.

M8: 27,5 ~ 31,4 Н·м.

распределительный вал Hyundai Santa Fe с 2012 года, распределительный вал Хьюндай Санта Фе с 2012 года

4. Отсоединить специальный инструмент (A) (09240-2G000).

распределительный вал Hyundai Santa Fe с 2012 года, распределительный вал Хьюндай Санта Фе с 2012 года

5. Завернуть болт отверстия для обслуживания в крышке цепи привода ГРМ. Момент затяжки: 11,7~14,7 Н·м.

распределительный вал Hyundai Santa Fe с 2012 года, распределительный вал Хьюндай Санта Фе с 2012 года

Внимание:
Не использовать вывернутый болт повторно.

6. Установить крышку головки блока цилиндров.

Двигатель объемом 3.3 л

1. Система плавного изменения фаз газораспределения:

  • Установить модуль бесступенчатого изменения фаз газораспределения (CVVT) в сборе. Момент затяжки: 64,7~76,5 Н·м.

распределительный вал Hyundai Santa Fe с 2012 года, распределительный вал Хьюндай Санта Фе с 2012 года

Внимание:
- Установить распределительный вал впускных клапанов на установочный штифт механизма бесступенчатого изменение фаз газораспределения.
- На данном этапе необходимо соблюдать осторожность, чтобы установка не была произведена на смазочное отверстие распределительного вала впускных клапанов.
- Удерживая ключом шестигранную часть распределительного вала закрутить болт и установить механизм бесступенчатого изменения фаз газораспределения.
- Не вращать механизм бесступенчатого изменения фаз газораспределения, когда распределительный вал установлен на установочный штифт.

Примечание:
При затягивании болта крепления CVVT удерживать распределительный вал с помощью ключа в положении A во избежание его вращения.

распределительный вал Hyundai Santa Fe с 2012 года, распределительный вал Хьюндай Санта Фе с 2012 года

  • Установить цепь привода ГРМ

2. Распределительные валы впускных и выпускных клапанов (лев.):

Внимание:
- Перед сборкой тщательно проверить, чтобы не перепутать правый и левый ряд цилиндров, сторону впуска и выпуска.
- При сборке установить шпоночный паз задней части распределительного вала на тому же самом уровне верхней поверхности головки блока цилиндров.

Смазать шейки распределительного вала тонким слоем моторного масла.

  • Установить лев. распределительный вал в сборе (A) на место.

распределительный вал Hyundai Santa Fe с 2012 года, распределительный вал Хьюндай Санта Фе с 2012 года

  • Установить крышки подшипников (A) лев. распределительного вала и крышку упорного подшипника (B). Момент затяжки: 1 шаг: 5,8 Н·м, 2 шаг: 9,8 ~ 11,8 Н·м.

распределительный вал Hyundai Santa Fe с 2012 года, распределительный вал Хьюндай Санта Фе с 2012 года

Внимание:
При монтаже следует убедиться, что болты крышки упорного подшипника и болты крышки подшипника устанавливаются в соответствующие места.

Примечание:
Перед сборкой тщательно проверить, чтобы не перепутать правый и левый ряд цилиндров, сторону впуска и выпуска.
A: L (левый), R (правый).
B: I (впуск), E (выпуск).
C: Номер шейки.
D: Передняя метка.

распределительный вал Hyundai Santa Fe с 2012 года, распределительный вал Хьюндай Санта Фе с 2012 года

Внимание:
Повернуть коленчатый вал так, чтобы клапаны не касались поршней, установив поршни на 10 мм (0,3937 дюйма) ниже верхней поверхности блока цилиндров.

  • Установите лев. гидравлический клапан управления распределительного вала выпускных клапанов (OCV) (A). Момент затяжки: 9,8 ~ 11,8 Н·м.

распределительный вал Hyundai Santa Fe с 2012 года, распределительный вал Хьюндай Санта Фе с 2012 года

  • Установить цепь привода ГРМ.

3. Распределительные валы впускных и выпускных клапанов (ПРАВ.)

Внимание:
- Перед сборкой тщательно проверить, чтобы не перепутать правый и левый ряд цилиндров, сторону впуска и выпуска.
- При сборке установить шпоночный паз задней части распределительного вала на тому же самом уровне верхней поверхности головки блока цилиндров.
- Смазать шейки распределительного вала тонким слоем моторного масла.

  • Установить прав. распределительный вал в сборе (A) на место.

распределительный вал Hyundai Santa Fe с 2012 года, распределительный вал Хьюндай Санта Фе с 2012 года

  • Установить крышки подшипников (A) ПРАВ. распределительного вала и крышку упорного подшипника (B). Момент затяжки: 1 шаг: 5,8 Н·м, 2 шаг: 9,8 ~ 11,8 Н·м.

распределительный вал Hyundai Santa Fe с 2012 года, распределительный вал Хьюндай Санта Фе с 2012 года

Внимание:
При монтаже следует убедиться, что болты крышки упорного подшипника и болты крышки подшипника устанавливаются в соответствующие места.

Примечание:
Перед сборкой тщательно проверить, чтобы не перепутать правый и левый ряд цилиндров, сторону впуска и выпуска.
A: L (левый), R (правый).
B: I (впуск), E (выпуск).
C: Номер шейки. D: Передняя метка.

распределительный вал Hyundai Santa Fe с 2012 года, распределительный вал Хьюндай Санта Фе с 2012 года

Внимание:
Повернуть коленчатый вал так, чтобы клапаны не касались поршней, установив поршни на 10 мм (0,3937 дюйма) ниже верхней поверхности блока цилиндров.

  • Установить лев. гидравлический клапан управления распределительного вала выпускных клапанов (OCV) (A). Момент затяжки: 9,8 ~ 11,8 Н·м.

распределительный вал Hyundai Santa Fe с 2012 года, распределительный вал Хьюндай Санта Фе с 2012 года

  • Установить цепь привода ГРМ.