Поршневые пальцы Hyundai Santa Fe с 2012 года

Поршневые пальцы

1. Измерить диаметр поршневого пальца. Диаметр поршневого пальца: 21,097 ~ 22,000 мм.

2. Измерить зазор между поршневым пальцем и поршнем. Зазор между поршневым пальцем и поршнем: 0,004 ~ 0,013 мм.

3. Вычислить разницу между диаметром поршневого пальца и диаметром малой головки шатуна. Разница между диаметрами поршневого пальца и отверстия шатуна: 0,005 ~ 0,019 мм.

Сборка

Примечание:
- Тщательно почистить все части, подлежащие сборке.
- Перед установкой частей нанести свежее моторное масло на все поверхности скольжения и вращающиеся детали.
- Заменить все прокладки, уплотнительные кольца и сальники на новые.

1. Скрепить поршень и шатун:

• Вставить поршневой палец и установить два пружинных стопорных кольца. Убедиться в надлежащей фиксации стопорных колец.
• Метки передней стороны поршня и шатуна должны быть обращены в сторону ремня привода распределительного механизма двигателя.

2. Установить поршневые кольца:

• Установить вручную расширитель маслосъемного кольца и 2 боковые направляющие.
• С помощью расширителя для поршневых колец установить 2 компрессионных кольца, так чтобы их кодовая маркировка была обращена вверх.
• Устанавливать поршневые кольца таким образом, чтобы их замки располагались, как показано.

3. Установить шатунные подшипники:

• Совместить выступ подшипника с канавкой шатуна или крышки нижней головки шатуна.
• Установить подшипники (А) в шатун и крышку нижней головки шатуна (В).

Внимание:
При сборке шатунов с крышками шатунов убедиться в соответствующей ориентации на них передних меток и номеров цилиндров.

4. Установить в блок цилиндров поршень и шатун в сборе.

Примечание:
Перед установкой поршней нанести слой моторного масла на канавки колец и поверхности цилиндров.

• Установить приспособление для сжимания поршневых колец. Убедиться в том, что подшипник надежно зафиксирован на месте, а затем установить поршень в цилиндр и постучать по поршню деревянной ручкой молотка.
• Остановиться после того, как приспособление для сжимания поршневых колец освободится и будет вытолкнуто. Прежде чем проталкивать поршень на место, проверить совмещение шатуна и коренной шейки.
• Установить крышки шатунов с подшипниками и затянуть болты. Момент затяжки: [27,5 ~ 31,4 Н·м] + [68 ~ 72°].

Примечание:
- Всегда использовать новые болты крышки шатунного подшипника.
- Продолжать прилагать направленное вниз усилие к приспособлению для сжимания поршневых колец, чтобы исключить возможность расширения колец до попадания в цилиндр.

Примечание:
Закрутить болты крышек шатунных подшипников с помощью специального инструмента (09221-4A000).

5. Установить маслоуспокоитель. За несколько подходов равномерно затянуть болты маслоуспокоителя в указанной ниже последовательности. Момент затяжки: 9,8 ~ 11,8 Н·м.

6. Все остальные детали устанавливайте в обратной последовательности.