Обслуживание системы смазки Geely Atlas Pro с 2019 года

2. Обслуживание

Замена моторного масла

1. Откройте капот.

2. Снять декоративный кожух двигателя.

3. Откройте крышку маслозаливной горловины двигателя, как показано на рисунке ниже.

4. Поднять автомобиль на подъемнике. Проверить и убедиться в том, что он надежно зафиксирован на опорах подъемника.

5. Снять нижнюю защитную пластину двигателя.

6. Установить контейнер для сбора масла под маслосливную пробку на масляном поддоне.

7. Выкрутить маслосливную пробку (вместе с прокладкой) на масляном поддоне двигателя и слить моторное масло в контейнер, как показано на рисунке ниже.

8. Установить маслосливную пробку масляного поддона и замените маслосливную пробку при необходимости. Уплотнительное кольцо должно быть заменено. Момент затяжки: 52 Н·м.

Примечание:
Уплотнительное кольцо маслосливного болта масляного поддона используется только один раз. При каждом снятии следует использовать новые детали.

9. Опустите автомобиль на землю.

10. Залить необходимое количество масла.

11. Запустите двигатель и дайте двигателю возможность поработать в течение 3 минут, чтобы выполнить проверку на наличие утечек масла.

12. Заглушите двигатель и подождите несколько минут, чтобы масло вернулось в масляный поддон.

13. Вытрите масляный щуп чистой ветошью и вставьте его до упора.

14. Извлеките масломерный щуп и проверьте по нему уровень масла. Если уровень моторного масла находится ниже метки MIN, снять крышку маслоналивной горловины двигателя и долейте моторное масло с таким расчетом, чтобы его уровень находился между метками MAX и MIN на маслоизмерительном щупе.

Внимание:
- Регулярно проверяйте уровень моторного масла и заменяйте его. Пренебрежение проверкой может привести к плохому смазыванию вращающихся деталей двигателя, неисправностям и повреждению двигателя из-за нехватки масла или его старения.
- Степень уменьшения объема масла зависит от условий эксплуатации автомобиля.
- Если уровень масла находится на нижней метке или ниже, необходимо долить масло так, чтобы на щупе оно находилось между верхней и нижней метками. Моторное масло обладает смазывающими и охлаждающими свойствами. Даже при нормальной эксплуатации часть моторного масла, смазывающая поршни и клапаны, может проникать в камеры сгорания и сгорать, в результате чего уровень масла со временем снижается.

15. Запустите двигатель и дайте двигателю возможность поработать в течение 3 минут, чтобы выполнить проверку на наличие утечек масла. При необходимости долейте необходимое количество масла. Вытрите щуп с помощью ветоши, вставьте щуп снова. Слегка проверните рукоятку, извлеките щуп. Убедитесь в том, что уровень масла находится на четвертом делении под максимальной отметкой на щупе.

16. Затянуть маслозаливную крышку.

17. Установить пластиковый кожух двигателя.

18. Закройте капот.

Проверка давления моторного масла

1. Отсоедините «отрицательный» провод от аккумуляторной батареи.

2. Снимите датчик давления масла.

3. Установите манометр.

Внимание:
- Во избежание получения ожогов горячим маслом или охлаждающей жидкостью убедитесь в том, что двигатель холодный.
- Заменяя масло двигателя, необходимо соблюдать соответствующие меры предосторожности, чтобы снизить риск попадания отработанного масла на кожу. Надевайте защитную одежду и перчатки, непроницаемые для масла. Смывайте масло, попавшее на кожу, водой с мылом или дезинфицирующим средством для рук.
- Отходы следует утилизировать в соответствии с требованиями местного законодательства.

4. Подсоедините провод к "отрицательному" выводу аккумуляторной батареи.

5. Предварительно прогрейте двигатель до нормальной температуры 80-90°С.

6. Проверьте давление моторного масла.

При 800 об/мин > 80 кПа

Выше 3000 об/мин > 300 кПа

Примечание:
- Если давление масла превышает установленное значение, проверьте маслонасос, маслофильтр и масляные каналы.
- Если горит сигнализатор недостаточного давления масла, а давление находится в пределах нормы, следует проверить состояние датчика давления масла, разъема и жгута проводов.

7. Снимите манометр.

8. Установите датчик давления моторного масла.