Элементы системы охлаждения Geely Atlas Pro с 2019 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
схема системы охлаждения Geely Atlas, вентилятор охлаждения Geely Atlas, радиатор охлаждения Geely Atlas, схема системы охлаждения Geely, вентилятор охлаждения Geely, радиатор охлаждения Geely
3. Элементы системы
Расширительный бачок
Снятие
Примечание:
Во избежание получения ожогов не выполняйте эту операцию, когда охлаждающая жидкость горячая. При снятии и установке хомутов для трубок охлаждающей жидкости следует использовать специальные зажимы.
1. Откройте капот.
2. Снять верхнюю декоративную накладку панели правого крыла (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).
3. Слить охлаждающую жидкость.
4. Отсоединить 2 разъема выпускного шланга, как показано на рисунке ниже.
5. Снять пружинный зажим выпускного шланга, показанный на рисунке ниже.
6. Отсоединить выпускной шланг от расширительного бачка.
7. Снять расширительный бачок в вертикальном направлении вверх.
Установка
1. Монтажная ножка расширительного бачка устанавливается на одном уровне с монтажной опорой кузова автомобиля и крепится вниз.
2. Соедините выпускной шланг расширительного бачка и установить хомут, показанный на рисунке ниже.
3. Соедините два выпускных шланга.
4. Долейте охлаждающую жидкость до требуемого уровня.
5. Установить верхнюю декоративную накладку панели правого крыла.
6. Закройте капот.
Вентилятор системы охлаждения
Снятие
Примечание:
Не выполняйте данную операцию, если охлаждающая жидкость горячая, во избежание ожогов.
1. Откройте капот.
2. Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Электрооборудование двигателя).
3. Снять корпус воздушного фильтра в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система впуска и выпуска).
4. Поднять защитное покрытие.
5. Снять нижнюю защитную пластину двигателя.
6. Откачайте хладагент из системы кондиционирования воздуха.
Внимание:
- Не допускать утечек хладагента 134а (HFC-134а) из системы кондиционирования, особенно испарение или туманное образование. Не допускать попадания паров хладагента на кожу, слизистую оболочку глаз, и верхних дыхательных путей. Работать в хорошо проветриваемом помещении. При осуществлении работ, связанных с заменой или дозаправкой хладагента системы кондиционирования воздуха необходимо использовать только специализированное оборудование. При случайной утечки хладагента из системы кондиционирования необходимо проверить помещение (обеспечить достаточную вентиляцию) и принять меры для устранения течи хладагента.
- В качестве индивидуальных средств защиты от попадания хладагента на человека могут применяться специализированные комбинезоны, перчатки, средства защиты дыхательных путей, а также ткань, которую необходимо оборачивать вокруг трубопроводов около клапанов и мест соединений. Попадание хладагента на части кузова или кожу рук могут вызвать местные обморожения, что может стать причиной получения травм. Обмороженная площадь должна быть немедленно вымыта чистой проточной водой, а затем должна быть оказана медицинская помощь.
Примечание:
- Хладагент HFC-134а применяется только на данном транспортном средстве. Использование любого другого хладагента может привести к ухудшению характеристик эффективной работы системы кондиционирования воздуха.
- Во избежание повреждения деталей и узлов системы кондиционирования воздуха необходимо применять только специализированные смазочные материалы и хладагент, а при осуществлении работ связанные с заменой или дозаправкой хладагента необходимо использовать только специализированное оборудование и инструмент.
Внимание:
- Не допускать смешения хладагентов различных производителей, даже в малых количествах, в противном случае это может стать причиной преждевременного выхода из деталей и узлов системы кондиционирования воздуха, в частности компрессора кондиционера.
- Для проведения работ, связанных с дозаправкой или заменой хладагента системы кондиционирования воздуха, салона транспортного средства, необходимо использовать специализированный инструмент – специализированный центр, позволяющий производить полный комплекс работ, связанных с полной или частичной заменой хладагента. В комплексе специализированного центра применяется хладагент марки R-134a. Работы по замене или дозаправки хладагента выполнять в соответствии с инструкцией по эксплуатации специализированного цента. Работы должен выполнять только специально обученный персонал.
Внимание:
- Высокое давление в контуре хладагента.
- Проводить ремонтные работы только при отсутствии давления в контуре хладагента.
- Избегать контакта с хладагентом и рефрижераторным маслом.
- Соблюдать требования техники безопасности при обращении с хладагентом R134a.
- Соблюдать требования техники безопасности при обращении с рефрижераторным маслом.
7. Слейте охлаждающую жидкость в заранее подготовленную емкость (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).
8. Снять радар миллиметрового диапазона.
9. Снять датчик температуры наружного воздуха.
10. Снять кронштейн переднего бампера (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).
11. Снять передние фары в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Электрооборудование и электросистемы автомобиля).
12. Снять переднюю противоударную балку (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).
13. Снять раму радиатора в сборе.
14. Подденьте вверх крепежный замок выпускного шланга расширительного бачка, как показано на рисунке ниже.
15. Отсоединить впускной патрубок радиатора от радиатора, показанный на рисунке ниже.
16. Отсоединить отводящий шланг от радиатора.
17. Отсоединить отводящий шланг от расширительного бачка, как показано на рисунке ниже.
18. Отсоединить разъем жгута проводов радиатора.
19. Поднимите охлаждающий вентилятор вертикально и извлеките охлаждающий вентилятор после снятия крепежного замка.
Установка
1. Вставьте охлаждающий вентилятор вертикально и по направлению вниз, чтобы фиксирующий замок попал в положение крепежного зажима.
2. Подсоединить разъем жгута проводов охлаждающего вентилятора, как показано на рисунке ниже.
3. Подсоедините отводящий шланг к расширительному бачку.
4. Подсоедините выпускной шланг к радиатору.
5. Подсоедините один конец впускной трубки радиатора к радиатору и зафиксируйте замок.
Примечание:
Положение установки хомута должно быть на одном уровне с линией индикации трубопровода.
6. Установить крепежный замок выпускного шланга расширительного бачка.
7. Установить раму радиатора в сборе.
8. Установить кронштейн балки переднего бампера в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Куов).
9. Установить переднюю противоударную балку.
10. Установить кронштейн переднего бампера (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).
11. Установить датчик температуры наружного воздуха.
12. Установить радар миллиметрового диапазона.
13. Залейте охлаждающую жидкость двигателя (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).
14. Заправьте хладагент кондиционера воздуха (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система отопления, вентиляции и кондиционирования).
15. Установить нижнюю защитную пластину двигателя.
16. Опустите катаный материал.
17. Установить воздушный фильтр в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система впуска и выпуска).
18. Подсоедините провод к отрицательной клемме аккумуляторной батареи (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Электрооборудование двигателя).
19. Закройте капот.
Впускной патрубок радиатора
Снятие
Примечание:
- Не выполняйте данную операцию, если охлаждающая жидкость горячая, во избежание ожогов.
- При снятии и установке хомутов для трубок охлаждающей жидкости следует использовать специальные зажимы.
1. Откройте капот.
2. Снять верхнюю декоративную пластину переднего бампера (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).
3. Поднять автомобиль на подъемнике. Проверить и убедиться в том, что он надежно зафиксирован на опорах подъемника.
4. Снять нижнюю защитную пластину двигателя.
5. Слить охлаждающую жидкость (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).
6. Снять эластичный хомут шланга на конце подводящей трубки радиатора, соединяющей двигатель, и извлеките трубку охлаждающей жидкости.
Примечание:
- После отсоединения трубки, ее необходимо сразу завернуть во избежание попадания инородных частиц в трубку.
- Перед отсоединением шланга поставьте под место соединения емкость для сбора охлаждающей жидкости, чтобы не допустить загрязнения окружающей среды.
7. Откройте замок подводящей трубки радиатора. Отсоединить впускной патрубок радиатора от радиатора.
Установка
1. Подсоедините один конец впускной трубки радиатора к радиатору и зафиксируйте замок.
Примечание:
Положение установки хомута должно быть на одном уровне с линией индикации трубопровода.
2. Подсоедините другой конец впускной трубки радиатора к двигателю и зафиксируйте хомут.
Примечание:
Положение установки хомута должно быть на одном уровне с линией индикации трубопровода.
3. Залейте охлаждающую жидкость двигателя.
4. Установить нижнюю защитную пластину двигателя.
5. Опустите автомобиль.
6. Установить декоративную пластину в верхней части переднего бампера.
7. Закройте капот.
Выпускной патрубок радиатора
Снятие
Примечание:
- Не выполняйте данную операцию, если охлаждающая жидкость горячая, во избежание ожогов.
- При снятии и установке хомутов для трубок охлаждающей жидкости следует использовать специальные зажимы.
1. Откройте капот.
2. Снять воздушный фильтр в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система впуска и выпуска).
3. Поднять автомобиль на подъемнике. Проверить и убедиться в том, что он надежно зафиксирован на опорах подъемника.
4. Снять нижнюю защитную пластину двигателя.
5. Слить в заранее подготовленную емкость охлаждающую жидкость.
6. Снять эластичный хомут шланга на конце отводящей трубки радиатора, соединяющей двигатель, и извлеките отводящую трубку охлаждающей жидкости.
Примечание:
- После отсоединения трубки, ее необходимо сразу завернуть во избежание попадания инородных частиц в трубку.
- Перед отсоединением шланга поставьте под место соединения емкость для сбора охлаждающей жидкости, чтобы не допустить загрязнения окружающей среды.
7. Снять хомут и отсоединить отводящую трубку маслоохладителя коробки передач, как показано на рисунке ниже (1.5TD+6AT).
8. Снять хомут и отсоединить отводящую трубку маслоохладителя коробки передач, как показано на рисунке ниже (1.5TD+7DCT).
9. Снять отводящую трубку радиатора и замок, соединяющий трубку и радиатор, извлеките отводящую трубку охлаждающей жидкости.
Установка
1. Подсоедините один конец отводящей трубки радиатора к двигателю и установить эластичный хомут трубки.
Примечание:
Положение установки хомута должно быть на одном уровне с линией индикации трубопровода.
2. Подсоедините один конец отводящей трубки радиатора к радиатору и закрепите хомут.
Примечание:
Положение установки хомута должно быть на одном уровне с линией индикации трубопровода.
3. Подсоедините отводящую трубку маслоохладителя коробки передач и установить крепежный хомут (1.5TD +7DCT).
Примечание:
- Положение установки зажима должно быть на одном уровне с меткой на патрубке.
- При установке резинового шланга следует использовать предписанные вспомогательные средства. Запрещается использовать масло и другие маслянистые вещества в качестве вспомогательных средств.
4. Подсоедините отводящую трубку маслоохладителя коробки передач и установить крепежный хомут (1.5TD +6AT).
Примечание:
- Положение установки зажима должно быть на одном уровне с меткой на патрубке.
- При установке резинового шланга следует использовать предписанные вспомогательные средства. Запрещается использовать масло и другие маслянистые вещества в качестве вспомогательных средств.
5. Установить нижнюю защитную пластину двигателя.
6. Опустите автомобиль.
7. Установить воздушный фильтр.
8. Залейте охлаждающую жидкость двигателя.
9. Закройте капот.
Рамка радиатора
Снятие
Примечание:
- Не выполняйте данную операцию, если охлаждающая жидкость горячая, во избежание ожогов.
- При снятии и установке хомутов для трубок охлаждающей жидкости следует использовать специальные зажимы.
1. Откройте капот.
2. Отсоединить провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Электрооборудование двигателя).
3. Снять воздушный фильтр в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система впуска и выпуска).
4. Поднять автомобиль на подъемнике. Проверить и убедиться в том, что он надежно зафиксирован на опорах подъемника.
5. Снять нижнюю защитную пластину двигателя.
6. Разрядить систему кондиционирования, используя специальное оборудование (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система отопления, вентиляции и кондициованирования).
Внимание:
- Не допускать утечек хладагента 134а (HFC-134а) из системы кондиционирования, особенно испарение или туманное образование. Не допускать попадания паров хладагента на кожу, слизистую оболочку глаз, и верхних дыхательных путей. Работать в хорошо проветриваемом помещении. При осуществлении работ, связанных с заменой или дозаправкой хладагента системы кондиционирования воздуха необходимо использовать только специализированное оборудование. При случайной утечки хладагента из системы кондиционирования необходимо проверить помещение (обеспечить достаточную вентиляцию) и принять меры для устранения течи хладагента.
- В качестве индивидуальных средств защиты от попадания хладагента на человека могут применяться специализированные комбинезоны, перчатки, средства защиты дыхательных путей, а также ткань, которую необходимо оборачивать вокруг трубопроводов около клапанов и мест соединений. Попадание хладагента на части кузова или кожу рук могут вызвать местные обморожения, что может стать причиной получения травм. Обмороженная площадь должна быть немедленно вымыта чистой проточной водой, а затем должна быть оказана медицинская помощь.
Примечание:
- Хладагент HFC-134а применяется только на данном транспортном средстве. Использование любого другого хладагента может привести к ухудшению характеристик эффективной работы системы кондиционирования воздуха.
- Во избежание повреждения деталей и узлов системы кондиционирования воздуха необходимо применять только специализированные смазочные материалы и хладагент, а при осуществлении работ связанные с заменой или дозаправкой хладагента необходимо использовать только специализированное оборудование и инструмент.
Внимание:
- Не допускать смешения хладагентов различных производителей, даже в малых количествах, в противном случае это может стать причиной преждевременного выхода из деталей и узлов системы кондиционирования воздуха, в частности компрессора кондиционера.
- Для проведения работ, связанных с дозаправкой или заменой хладагента системы кондиционирования воздуха, салона транспортного средства, необходимо использовать специализированный инструмент – специализированный центр, позволяющий производить полный комплекс работ, связанных с полной или частичной заменой хладагента. В комплексе специализированного центра применяется хладагент марки R-134a. Работы по замене или дозаправки хладагента выполнять в соответствии с инструкцией по эксплуатации специализированного цента. Работы должен выполнять только специально обученный персонал.
Внимание:
- Высокое давление в контуре хладагента.
- Проводить ремонтные работы только при отсутствии давления в контуре хладагента.
- Избегать контакта с хладагентом и рефрижераторным маслом.
- Соблюдать требования техники безопасности при обращении с хладагентом R134a.
- Соблюдать требования техники безопасности при обращении с рефрижераторным маслом.
7. Слить в заранее подготовленную емкость охлаждающую жидкость.
8. Снять радар миллиметрового диапазона.
9. Снять датчик температуры наружного воздуха.
10. Снять кронштейн переднего бампера (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).
11. Снять передние фары в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Электрооборудование и электросистемы автомобиля).
12. Снять охлаждающий вентилятор.
13. Снять переднюю противоударную балку бампера (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).
14. Выкрутить 4 болта крепления кронштейна радиатора и радиатора, как показано на рисунке ниже.
15. Выкрутить четыре болта крепления, фиксирующие направляющую пластину левого крыла и раму радиатора, снять направляющую пластину крыла.
16. Выкрутить четыре болта крепления, фиксирующие направляющую пластину правого крыла и раму радиатора, снять направляющую пластину.
17. Снять хомут в месте подсоединения трубки, где соединяется впускной патрубок радиатора с радиатором. Снять впускной патрубок радиатора, показанный на рисунке ниже.
18. Отсоединить впускной патрубок радиатора от радиатора.
19. Снять червячный хомут и отсоединить впускной патрубок от интеркулера, как показано на рисунке ниже.
20. Снять червячный хомут и отсоединить выпускной патрубок интеркулера от интеркулера.
21. Ослабить гайку крепления трубок высокого и низкого давления конденсатора кондиционера воздуха, отсоединить трубку высокого давления кондиционера воздуха от конденсатора.
Примечание:
- Следует содержать в чистоте отверстие трубки, соединительные элементы трубки. Уплотнительное кольцо отверстия трубки высокого давления и низкого давления следует менять.
- Все уплотнительные кольца должны быть смазаны маслом.
22. Отвернуть гайку крепления, соединяющую выпускной шланг компрессора и конденсатора, отсоединить выпускной шланг и конденсатор компрессора.
Примечание:
- Следует содержать в чистоте отверстие трубки, соединительные элементы трубки.
- Уплотнительное кольцо отверстия трубки высокого давления и низкого давления следует менять.
- Все уплотнительные кольца должны быть смазаны маслом.
23. Выкрутить 2 болта крепления, соединяющие левую сторону рамы радиатора в сборе, как показано на рисунке ниже.
24. Выкрутить 2 болта крепления, соединяющие правую сторону рамы радиатора в сборе.
25. Отделите раму радиатора от радиатора, интеркулера и конденсатора в сборе. Снять раму радиатора.
Установка
1. Установить раму радиатора и радиатор, интеркулер, конденсатор в сборе. Сместите компонент в положение установки.
2. Установить 2 болта крепления, соединяющие правую сторону рамы радиатора в сборе. Момент затяжки: 9 Н·м.
3. Установить 2 болта крепления, соединяющие левую сторону рамы радиатора в сборе. Момент затяжки: 9 Н·м.
4. Подсоедините отводящий шланг компрессора к конденсатору и закрепите гайку, как показано на рисунке ниже.
5. Соедините трубку высокого и низкого давления кондиционера воздуха с конденсатором и заверните гайку.
6. Подсоедините отводящую трубку радиатора к радиатору и закрепите хомут.
Примечание:
- Положение установки хомута должно быть на одном уровне с линией индикации трубопровода.
- При установке резинового шланга следует использовать предписанные вспомогательные средства. Запрещается использовать масло и другие маслянистые вещества в качестве вспомогательных средств.
7. Подсоедините подводящую трубку радиатора к радиатору и закрепите хомут.
Примечание:
Положение установки хомута должно быть на одном уровне с линией индикации трубопровода. При установке резинового шланга следует использовать предписанные вспомогательные средства. Запрещается использовать масло и другие маслянистые вещества в качестве вспомогательных средств.
8. Соедините показанный на рисунке ниже выпускной патрубок с интеркулером. Затянуть червячный хомут.
9. Соедините показанный на рисунке ниже впускной патрубок с интеркулером. Затянуть червячный хомут.
10. Установить 4 болта крепления на направляющей пластине правого крыла и рамы радиатора. Момент затяжки: 6 Н·м.
11. Установить 4 болта крепления на направляющей пластине левого крыла и рамы радиатора. Момент затяжки: 6 Н·м.
12. Установить 4 болта крепления на кронштейне радиатора и на радиаторе. Момент затяжки: 9 Нм.
13. Установить противоударную балку переднего бампера (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).
14. Установить вентилятор системы охлаждения.
15. Установить передние фары автомобиля (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Электрооборудование и электросистемы автомобиля).
16. Установить кронштейн переднего бампера (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).
17. Установить датчик температуры наружного воздуха.
18. Установить радар миллиметрового диапазона.
19. Залейте охлаждающую жидкость двигателя.
20. Заправьте хладагент кондиционера воздуха (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система отопления, вентиляции и кондиционирования).
21. Установить нижнюю защитную пластину двигателя.
22. Опустите автомобиль.
23. Установить воздушный фильтр (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система впуска и выпуска).
24. Подсоедините провод к отрицательной клемме аккумуляторной батареи (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Электрооборудование двигателя).
25. Закройте капот.
Радиатор системы охлаждения
Снятие
1. Откройте капот.
2. Отсоединить провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Электрооборудование двигателя).
3. Разрядить систему кондиционирования, используя специальное оборудование (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система отопления, вентиляции и кондиционирования).
4. Слить в заранее подготовленную емкость охлаждающую жидкость двигателя.
5. Снять рамку радиатора в сборе.
6. Выкрутить 2 болта крепления, соединяющие конденсатор и радиатор, выкрутить 2 болта крепления, соединяющие радиатор, снять радиатор, как показано на рисунке ниже.
Установка
1. Установить радиатор, установить и затянуть 2 болта крепления, соединяющие интеркулер и радиатор, установить и затянуть 2 болта крепления, соединяющие радиатор и конденсатор. Момент затяжки: 9 Н·м.
2. Установить раму радиатора в сборе.
3. Залейте охлаждающую жидкость.
4. Заправить систему кондиционирования хладагентом, с помощью специального обрудования.
5. Подсоедините провод к отрицательной клемме аккумуляторной батареи.
6. Закройте капот.
Шкив водяного насоса
Снятие
1. Откройте капот.
2. Отсоединить провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Электрооборудование двигателя).
3. Слить охлаждающую жидкость двигателя.
4. Снять пластмассовый декоративный кожух двигателя.
5. Снять воздушный фильтр в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система впуска и выпуска).
6. Снять гофрированный шланг воздушного фильтра.
7. Снять электромагнитный клапан продувки угольного адсорбера.
8. Снять насос в сборе.
9. Выкрутить болт крепления шкива насоса и снять шкив насоса, как показано на рисунке ниже.
10. Выкрутить 3 болта, соединяющие двигатель и крышку шкива насоса. Снять крышку шкива насоса.
Установка
1. Установить крышку шкива насоса, установить и затянуть 3 болта, соединяющие двигатель и крышку шкива насоса, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки: 10 Н·м.
2. Установить шкив насоса, установить и затянуть болт крепления шкива насоса. Момент затяжки: 30 Н·м.
3. Установить насос в сборе.
4. Установить электромагнитный клапан продувки угольного адсорбера.
5. Установить гофрированные шланги воздушного фильтра.
6. Установить воздушный фильтр.
7. Установить пластиковую защиту двигателя.
8. Залейте охлаждающую жидкость.
9. Подсоедините провод к отрицательной клемме аккумуляторной батареи.
10. Закройте капот.
Водяной насос
Снятие
Примечание:
- Не выполняйте данную операцию, если охлаждающая жидкость горячая, во избежание ожогов.
- При снятии и установке хомутов для трубок охлаждающей жидкости следует использовать специальные зажимы.
1. Откройте капот.
2. Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Электрооборудование двигателя).
3. Снять пластмассовый декоративный кожух двигателя.
4. Снять верхнюю декоративную накладку панели правого крыла (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).
5. Снять воздушный фильтр в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).
6. Снять аккумуляторную батарею в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Электрооборудование двигателя).
7. Поднять автомобиль на подъемнике. Проверить и убедиться в том, что он надежно зафиксирован на опорах подъемника.
8. Снять нижнюю защитную пластину двигателя.
9. Слить охлаждающую жидкость.
10. Снять электромагнитный клапан продувки угольного адсорбера.
11. Снять облицовочную накладку на кожухе ремня насоса охлаждающей жидкости и снять болт с шаровой головкой.
12. Выкрутить болт крепления кожуха ремня насоса охлаждающей жидкости и сдвиньте вверх, чтобы снять кожух, как показано на рисунке ниже.
13. Снять соединение между впускной трубкой теплого воздуха кондиционера и насосом охлаждающей жидкости.
14. Рассоедините соединение между вентиляционной трубкой и насосом охлаждающей жидкости.
15. Снять хомут и отсоединить выпускной патрубок радиатора от насоса охлаждающей жидкости, как показано на рисунке ниже.
16. Снять хомут и отсоединить возвратную трубку (1) от насоса охлаждающей жидкости.
17. Снять хомут и отсоединить возвратную трубку теплого воздуха кондиционера (2).
Примечание:
При замене необходимо накрыть детали во избежание прилипания масла, бензина и других веществ к шлангу.
18. Снять хомут и отсоединить впускной патрубок радиатора от насоса охлаждающей жидкости.
19. Снять хомуты на обоих концах трубки охлаждающей жидкости и снять возвратную трубку и соединение трубки охлаждающей жидкости.
Примечание:
При замене необходимо накрыть детали во избежание прилипания масла, бензина и других веществ к шлангу.
20. Выкрутить 5 болтов крепления, соединяющие двигатель и насос, снять насос охлаждающей жидкости, как показано на рисунке ниже.
21. Снять ремень привода с насоса охлаждающей жидкости в сборе.
Установка
1. Установить ремень насоса к насосу в сборе, как показано на рисунке ниже.
2. Насос в сборе с установочным штифтом устанавливается на головку блока цилиндров, ремень насоса находится в нужном положении насоса в сборе, ремень привода насоса устанавливается на шкив насоса с помощью специальных инструментов.
3. Сначала предварительно затянуть болт крепления (1) на 4-5 оборотов, затем предварительно затянуть оставшиеся 4 болта на 4-5 оборотов, чтобы обеспечить зазор между контактной поверхностью и насосом охлаждающей жидкости, что позволит насосу иметь свободу перемещения. Закрепите специальный инструмент, используя отверстие 6 мм, и обеспечьте правильное усилие натяжения ремня. Пять болтов на насосе в сборе затягивают в порядке 1-5. Момент затяжки: 16 Н·м.
Использовать специальный инструмент: 4114720212.
4. Установить возвратную трубку охлаждающей жидкости и соединение трубки охлаждающей жидкости и затянуть хомут.
Примечание:
- При установке резинового шланга следует использовать предписанные вспомогательные средства. Запрещается использовать масло и другие маслянистые вещества в качестве вспомогательных средств.
- Следует защитить детали во время выполнения технического обслуживание во избежание попадания масла и бензина на резиновые шланги.
5. Подсоедините впускной патрубок радиатора к насосу охлаждающей жидкости и затянуть хомут.
Примечание:
- При установке резинового шланга следует использовать предписанные вспомогательные средства. Запрещается использовать масло и другие маслянистые вещества в качестве вспомогательных средств.
- Следует защитить детали во время выполнения технического обслуживание во избежание попадания масла и бензина на резиновые шланги.
6. Подсоедините возвратную трубку теплого воздуха (2) к насосу охлаждающей жидкости и затянуть хомут.
Примечание:
При установке резинового шланга следует использовать предписанные вспомогательные средства. Запрещается использовать масло и другие маслянистые вещества в качестве вспомогательных средств.
7. Подсоедините возвратную трубку (1) к насосу охлаждающей жидкости и затянуть хомут.
Примечание:
- При установке резинового шланга следует использовать предписанные вспомогательные средства. Запрещается использовать масло и другие маслянистые вещества в качестве вспомогательных средств.
- Следует защитить детали во время выполнения технического обслуживание во избежание попадания масла и бензина на резиновые шланги.
8. Подсоедините выпускной патрубок радиатора к насосу охлаждающей жидкости и затянуть хомут.
Примечание:
При установке резинового шланга следует использовать предписанные вспомогательные средства. Запрещается использовать масло и другие маслянистые вещества в качестве вспомогательных средств.
9. Подсоедините вентиляционную трубку к насосу охлаждающей жидкости, как показано на рисунке ниже.
10. Собрать соединение между впускной трубкой теплого воздуха кондиционера и насосом охлаждающей жидкости.
11. Установить кожух шкива насоса охлаждающей жидкости, установить и затянуть болт крепления кожуха шкива насоса охлаждающей жидкости. Момент затяжки: 10 Н·м.
12. Установить и затянуть декоративную крышку, чтобы установить шарообразный наконечник. Момент затяжки: 6 Н·м.
13. Установить электромагнитный клапан продувки угольного адсорбера.
14. Установить нижнюю защитную пластину двигателя.
15. Опустите автомобиль.
16. Установить аккумуляторную батарею.
17. Установить воздушный фильтр.
18. Установить верхнюю декоративную накладку панели правого крыла.
19. Залейте охлаждающую жидкость двигателя.
20. Установить пластиковый кожух двигателя.
21. Подсоедините отрицательный провод аккумуляторной батареи.
22. Закройте капот.