Техническое обслуживание автомобиля Ford Kuga 2 / Escape с 2012 года

4. Техническое обслуживание автомобиля

Обкатка

Новые шины необходимо обкатать, проехав расстояние примерно 480км. В течение этого времени ходовые качества автомобиля могут измениться.

Старайтесь не ехать с очень высокой скоростью на протяжении первых 1600км пробега.

Чаще переключайте передачи, раньше переключайтесь на повышенную передачу. Не давайте двигателю долго работать на повышенных оборотах.

Не выполняйте буксировку в течение первых 1600км пробега.

Открывание и закрывание капота

Открытие капота

1. Потяните ручку открывания капота.

2. Отведите защелку вправо.

3. Откройте капот и зафиксируйте его с помощью упора.

Закрытие капота

1. Снимите упор с защелки и зафиксируйте его должным образом после использования.

2. Опустите капот и дайте ему захлопнуться, отпустив с высоты 20—30см.

Примечание
Убедитесь, что капот закрыт надлежащим образом.

Моторный отсек

Примечание
Для идентификации крышки бачков и маслоизмерительный щуп двигателя имеют соответствующую цветовую маркировку.

1.6L ECOBOOST (132кВт/180л.с.) — SIGMA

А. Бачок охлаждающей жидкости двигателя.

В. Бачок тормозной жидкости (версии справосторонним расположением органов управления).

С. Крышка маслозаправочной горловины.

D. Масляный щуп двигателя.

Е. Бачок тормозной жидкости (версии с левосторонним расположением органов управления).

F. Аккумуляторная батарея. G. Блок предохранителей моторного отсека.

H. Воздушный фильтр (необслуживаемый).

I. Бачок омывателя ветрового изаднего стекол.

2.0L DURATORQ-TDCI (DW)

А. Бачок охлаждающей жидкости двигателя.

В. Бачок тормозной жидкости (версии справосторонним расположением органов управления).

С. Бачок тормозной жидкости (версии слевосторонним расположением органов управления).

D. Аккумуляторная батарея. Е. Блок предохранителей моторного отсека.

F. Воздушный фильтр (необслуживаемый).

G. Масляный щуп двигателя.

H. Крышка маслозаправочной горловины.

I. Бачок омывателя ветрового и заднего стекол.

Общая информация по техническому обслуживанию

Для поддержания хорошего технического состояния и во избежание обесценивания автомобиля необходимо регулярно проводить техническое обслуживание. К вашим услугам широкая сеть официальных дилерских центров обслуживания и ремонта Ford. Авторизованные технические специалисты центров смогут наилучшим образом отремонтировать ваш автомобиль, используя разнообразные специальные инструменты.

Помимо регулярных технических осмотров рекомендуется выполнять следующие проверки.

Внимание:
- Прежде чем прикасаться к узлам автомобиля или делать какие-либо регулировки, необходимо выключить зажигание.
- Не прикасайтесь к узлам электронной системы зажигания, когда оно включено или двигатель работает. Система работает под высоким напряжением.
- Не подносите руки к вентилятору охлаждения двигателя и не допускайте попадания в него одежды. В определенных условиях вентилятор может продолжать вращаться в течение нескольких минут после выключения двигателя.
- Убедитесь, что после проверки технического состояния все крышки заливных отверстий хорошо затянуты.

Ежедневные проверки

• Внешние осветительные приборы.
• Плафоны освещения салона.
• Индикаторы и сигнализаторы.
• Проверки при заправке
• Уровень моторного масла.
• Уровень тормозной жидкости.
• Уровень жидкости стеклоомывателя.
• Давление в шинах (после остывания).
• Состояние шин.

Ежемесячные проверки

• Уровень охлаждающей жидкости (при холодном двигателе).
• Трубопроводы, шланги и бачки (наличие утечек).
• Исправность кондиционера воздуха.
• Исправность стояночного тормоза.
• Звуковой сигнал.
• Затяжка гаек крепления колес.

Проверка уровня моторного масла

Маслоизмерительный щуп бензинового двигателя

А. Минимум.

B. Максимум.

Маслоизмерительный щуп дизельного двигателя

А. Минимум.

B. Максимум.

1. Перед проверкой убедитесь, что автомобиль находится на ровной поверхности.

2. Выключите двигатель и подождите 10 минут, пока масло не стечет в поддон картера.

3. Извлеките масляный щуп и вытрите его чистой безворсовой ветошью. Чтобы проверить уровень масла, установите щуп и извлеките его снова.

Если уровень масла находится на минимальной отметке, немедленно долейте масло.

Примечание
- Проверяйте уровень моторного масла перед тем, как запустить двигатель.
- Убедитесь, что уровень находится в диапазоне между минимальной и максимальной отметками.
- Не пользуйтесь добавками к моторному маслу или другими средствами для улучшения работы двигателя. При определенных условиях использование присадок может привести кповреждению двигателя.
- Расход масла у новых двигателей достигает нормального значения после приблизительно 5000км пробега.

Доливка масла

Внимание:
- Доливку масла следует выполнять при холодном двигателе. Если двигатель горячий, то выждите 10 минут, пока его температура не понизится.
- Несоблюдение мер безопасности может привести к травме.
- Не снимайте крышку заливной горловины с работающего двигателя. Несоблюдение мер безопасности может привести к травме.

1. Снимите крышку заливной горловины.

2. Долейте масло, соответствующее техническим условиям Ford.

3. Установите крышку горловины. Поворачивайте ее, пока не почувствуете сильное сопротивление.

Примечание
- Не доливайте масло выше максимальной отметки: уровень масла выше максимальной отметки может вызвать повреждение двигателя.
- Незамедлительно промокните пролитое масло впитывающей тканью.

Проверка уровня охлаждающей жидкости двигателя

Внимание:
- Избегайте контакта рабочей жидкости с кожей или глазами.
- При контакте с жидкостью немедленно промойте пораженные участки обильным количеством воды и обратитесь к врачу.

Примечание
- Проверьте, что уровень находится между отметками «MIN» и «MAX».
- При нагреве охлаждающая жидкость расширяется. Поэтому ее уровень может подниматься выше метки «MAX».
- Если уровень находится на отметке «MIN», немедленно долейте охлаждающую жидкость.

Доливка охлаждающей жидкости

Внимание:
- Добавляйте охлаждающую жидкость только при холодном двигателе. Если двигатель горячий, то выждите 10 минут, пока его температура не понизится.
- Не снимайте крышку заливной горловины с работающего двигателя.
- Не снимайте крышку заливной горловины при горячем двигателе. Дайте двигателю остыть.
- Концентрированная охлаждающая жидкость может воспламениться, если ее брызги попадут на горячие участки системы выпуска.

Примечание
- В экстренной ситуации вы можете долить в систему охлаждения простую воду, чтобы добраться до сервисного центра. Не откладывая, проверьте систему у авторизованного дилера.
- Продолжительное использование неправильно разбавленной охлаждающей жидкости может привести к повреждению двигателя из-за коррозии, перегрева или замораживания.

Не доливайте охлаждающую жидкость выше отметки «MAX».

1. Снимите крышку заливной горловины. По мере того как вы будете отворачивать крышку, из-под нее под давлением будет выходить пар.

2. Долейте смесь охлаждающей жидкости и воды в пропорции 50/50, обеспечивая соответствие рабочей жидкости техническим условиям Ford.

3. Установите крышку горловины. Поворачивайте ее, пока не почувствуете сильное сопротивление.

Проверка уровня тормозной жидкости

Уровень жидкости между отметками «MIN» и «MAX» находится в пределах нормального рабочего диапазона; нет необходимости добавлять жидкость.

Если уровень жидкости выше или ниже нормального рабочего диапазона, могут ухудшиться рабочие характеристики системы. Немедленно обратитесь в сервисный центр авторизованного дилера.

Проверка уровня омывающей жидкости

Примечание
- Жидкость из бачка поступает в переднюю и заднюю системы.
- При доливке используйте смесь жидкости для омывателя и воды, чтобы предотвратить замерзание в холодную погоду иулучшить очистительную способность. Рекомендуется использовать только высококачественную жидкость для стеклоомывателя.

Спецификация рабочих жидкостей

Примечание
Используйте рабочие жидкости, которые соответствуют предусмотренным техническим характеристикам и требованиям. Использование рабочих жидкостей других типов может привести к повреждению, которое не покрывается гарантией на ваш автомобиль.

Примечание
- Конструкция двигателя разрабатывалась с учетом использования моторного масла Castrol иFord, что обеспечивает топливную экономичность и длительный срок службы двигателя.
- При невозможности найти масло, соответствующее требованиям WSS-M2C913-C или WSS-M2C948-B (только бензиновые двигатели), вы должны использовать масло SAE 5W-30, соответствующее требованиям ACEA A5/B5.
- Использование нерекомендованных масел может привести к увеличению продолжительности работы стартера при запуске двигателя, снижению эффективности работы двигателя, увеличению расхода топлива и повышению токсичности выхлопных газов.
- Рекомендуется использовать моторное масло Castrol.

Объемы дозаправки моторного масла