Наружные органы управления механической коробкой передач Ford Focus / Ford Turnier с 1998 по 2005 год

Наружные органы управления механической коробкой передач

Рисунок 5.1 - Общий вид механизма переключения передач – модификации с механической коробкой передач iB5

1 – Рычаг переключения передач

2 – Сверло диаметром 3 мм

3 – Опорная пластина

4 – Трос переключения передач

5 – Трос выбора передач

6 – Втулка тросов переключения и выбора передач

7 – Зажим тросов переключения и выбора передач

8 – Рычаг переключения коробки передач

9 – Рычаг выбора коробки передач

10 – Кожух тросов переключения и выбора передач

11 – Крышка тросов переключения и выбора передач

Рисунок 5.2 - Механизм переключения передач – модификации с механической коробкой передач iB5

1 – Опорная пластина

2 – Крепёжная пластина

3 – Рычаг переключения передач с втулками

4 – Рукоятка рычага переключения передач

5 – Рычаг кронштейна

6 – Пружина

Механическая коробка передач iB5 оснащается тросовым механизмом переключения передач.

Трос переключения передач отмечается белым цветом, трос выбора передач - черным.

Отсоединять тросы от коробки передач и рычага переключения передач следует, поворачивая обе секции опорного кольца против часовой стрелки.

Поскольку тросы переключения и выбора передач используют одну и ту же втулку, через которую они проходят через пол, их допускается заменять только попарно.

Механизм переключения передач регулируется с помощью сверла диаметром 3 мм, вставляемого в рычаг переключения передач, и с помощью троса выбора передач на коробке передач.

Рисунок 5.3 - Общий вид механизма переключения передач – модификации, изготовленные начиная с 08.2001 г. Механическая коробка передач МТХ-75.

1 – Рычаг переключения на коробке передач

2 – Рычаг выбора на коробке передач

3 – Трос переключения передач (белый цвет)

4 – Трос выбора передач

5 – Втулка - трос рычага переключения передач

6 – Рычаг переключения передач

7 – Рычаги переключения передач/ тросы переключения передач

Рисунок 5.4 - Механизм переключения передач - модификации, изготовленные начиная с 08.2001 г. Механическая коробка передач МТХ-75.

1 – Кнопка рычага переключения передач

2 – Пружина сжатия

3 – Демпфер

4 – Стопорное кольцо передачи заднего хода

5 – Рычаг переключения передач с нижним корпусом штока переключения передач

6 – Рычаг выбора

7 – Самонарезающий винт

8 – Нижний корпус штока переключения передач

Рисунок 5.5 – Наружные органы управления – модификации с коробкой передач МТ285.

1 – Рукоятка рычага переключения передач

2 – Болты крепления верхней секции корпуса рычажного механизма переключения передач

3 – Верхняя секция корпуса рычажного механизма переключения передач

4 – Стопорное кольцо рычага выбора передач

5 – Шайба рычага выбора передач

6 – Рычаг выбора передач

7 – Рычаг переключения передач

8 – Втулка рычага переключения передач

9 – Пластина крепления нижней секции корпуса рычажного механизма переключения передач

10 – Нижняя секция корпуса рычажного механизма переключения передач

Рисунок 5.6 - Общий вид механизма переключения передач - модификации с коробкой передач МТ285.

1 – Рычаг переключения передач

2 – Торс переключения передач

3 – Трос выбора передач

4 – Рычаг выбора передач от опоры механизма переключения передач коробки передач в блоке с ведущим мостом

5 – Рычаг переключения передач от опоры механизма переключения передач коробки передач в блоке с ведущим мостом

6 – Втулка троса переключения передач и троса выбора передач

РЫЧАЖНЫЙ МЕХАНИЗМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ – МОДИФИКАЦИИ С МЕХАНИЧЕСКОЙ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ IB5

СНЯТИЕ

1. Снять крышку рычага переключения передач.

1) Снять рукоятку рычага переключения передач.

2) Высвободить крышку.

- Рассоединить разъемы (количество и конфигурация зависят от конкретного оборудования).

2. Снять центральную консоль.

- Снять резиновый элемент и вывернуть болты.

3. Снять механизм переключения передач.

1) Отсоединить тросы переключения и выбора от рычага переключения передач.

2) Снять тросы переключения и выбора, повернув опорные кольца по часовой стрелке.

3) Вывернуть гайки.

УСТАНОВКА

1. Установить элементы на место, действуя в обратной последовательности.

1) Зафиксировать тросы переключения и выбора, повернув опорные кольца по часовой стрелке.

2) Установить рычаги переключения и выбора.

3) Затянуть гайки.

2. Отрегулировать механизм переключения передач.

РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ – МОДИФИКАЦИИ С МЕХАНИЧЕСКОЙ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ IB5

СНЯТИЕ

1. Крышка рычага выбора передач.

1) Отвернуть головку рычага выбора передач.

2) Снять крышку рычага выбора передач.

- Рассоединить/ снять штекерный разъем. (Количество и расположение зависит от оснащения).

2. Снять рычаг выбора передач.

1) Отсоединить трос переключения и трос выбора передач.

2) Вывернуть болты.

УСТАНОВКА

1. Установить все элементы на место, действуя в обратной последовательности.

РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ – МОДИФИКАЦИИ С МЕХАНИЧЕСКОЙ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ МТХ75

СНЯТИЕ

1. Снять крышку рычага переключения передач.

1) Высвободить крышку.

2) Снять рукоятку рычага переключения передач. Снять демпфирующую втулку и пружину сжатия.

- Рассоединить разъемы (количество и конфигурация зависит от конкретного оборудования).

2. Снять центральную консоль.

3. Отсоединить трос переключения от рычага переключения и зажим крепления от изогнутого рычага.

4. Снять корпус подшипника и рычаг переключения.

- Вытянуть наружу изогнутый рычаг.

УСТАНОВКА

1. Установить элементы на место, действуя в обратной последовательности.

2. Отрегулировать тросы переключения передач.

ТРОСЫ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ - МОДИФИКАЦИИ С КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ МТ285

СНЯТИЕ

1. Снять воздушный фильтр.

2. Отсоединить тросы переключения передач от коробки передач в блоке с ведущим мостом.

1) Отсоединить трос переключения передач (белого цвета) и трос выбора передач (черного цвета) от рычага переключения передач и рычага выбора передач.

2) Повернуть опорные втулки по часовой стрелке и отсоединить тросы от кронштейна.

3. Переместить механизм переключения передач в нейтральное положение.

4. Снять рукоятку и чехол рычага переключения передач.

5. Снять напольную консоль.

6. Снять канал отопителя задней выемки для ног.

7. Снять панель отделки центральной консоли.

8. Отсоединить тросы переключения передач от рычажного механизма переключения передач.

- Повернуть опорные втулки по часовой стрелке и отсоединить тросы от кронштейна.

9. Отсоединить трос переключения передач от рычага переключения передач (для наглядности рычажный механизм переключения передач показан снятым).

10. Отсоединить трос выбора передач от рычага выбора передач (для наглядности рычажный механизм переключения передач показан снятым).

11. Снять левый нижний канал кожуха отопителя.

12. Надрезать коврик.

13. Загнуть напольное покрытие и шумопоглощающий материал (для наглядности сердцевина отопителя показана снятой).

14. Поднять и подпереть автомобиль.

15. Отсоединить гибкую вставку системы выпуска от выпускной трубы в сборе с глушителем.

- Отбраковать гайки и прокладку за их дальнейшей ненадобностью.

16. Отсоединить передние подвесные опоры системы выпуска от кронштейнов.

17. Отсоединить переднюю подвесную опору глушителя от кронштейна.

- Подпереть систему выпуска.

18. Снять передний теплозащитный экран системы выпуска.

19. Отсоединить трос переключения передач и трос выбора передач от панели пола.

20. Опустить автомобиль.

21. Отсоединить трос переключения передач и втулку троса выбора передач от панели пола и вытянуть тросы в салон автомобиля (для наглядности сердцевина отопителя показана снятой).

УСТАНОВКА

1. Установить элементы на место, действуя в обратной последовательности.

2. Отрегулировать тросы переключения передач.

РЕГУЛИРОВКА ТРОСА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ — МОДИФИКАЦИИ С МЕХАНИЧЕСКОЙ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ IB5.

1. Перевести механизм переключения передач в нейтральное положение.

2. Освободить крышку рычага переключения передач.

3. Вставить сверло диаметром 3 мм.

4. Поднять автомобиль.

5. Открыть крышку тросов переключения и выбора передач.

6. Отрегулировать механизм переключения передач.

1) Разблокировать трос выбора передач (вжать цветной вкладыш).

2) Переместить рычаг выбора в центральное положение.

7. Отрегулировать механизм переключения передач (продолжение).

1) Задействовать 3-ю или 4-ую передачу (переместить рычаг переключения передач в крайнее правое или левое положение).

2) Заблокировать трос выбора передач.

8. Закрыть крышку тросов переключения и выбора передач.

9. Опустить автомобиль.

10. Извлечь сверло.

11. Зафиксировать крышку рычага переключения передач.

РЕГУЛИРОВКА ТРОСА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ — МОДИФИКАЦИИ С МЕХАНИЧЕСКОЙ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ MTX-75.

ВСЕ МОДИФИКАЦИИ

1. Отсоединить чехол рычага переключения передач и отделку от центральной консоли.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Проверить, находится ли рычаг переключения передач в нейтральном положении.

МОДИФИКАЦИИ, ИЗГОТОВЛЕННЫЕ ВПЛОТЬ ДО 10.2001 Г.

2. Поднять автомобиль.

3. Отсоединить блокирующую вставку механизма регулировки тросов переключения/ выбора передач.

- Вставить оранжевую вставку в регулировочный механизм.

4. Опустить автомобиль.

5. Используя специальный инструмент, застопорить рычаг переключения передач.

1) Вытянуть блокиратор передачи заднего хода вверх.

2) Вставить специальный инструмент.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Специальный инструмент имеет желтый цвет.

6. Повернуть специальный инструмент приблизительно на 45 градусов по часовой стрелке, чтобы заблокировать механизм переключения.

7. Поднять автомобиль.

8. Установить рычаг переключения/ выбора передач в нейтральное положение (тросы переключения передач не показаны).

ПРИМЕЧАНИЕ:

Рычаги переключения/ выбора передач находятся в нейтральном положении, когда они стоят вертикально.

9. Отрегулировать трос переключения передач.

- Нажать на зажим регулировочного механизма.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Убедиться в том, что оранжевая вставка возвращается в положение блокировки.

10. Отрегулируйте трос выбора передач.

- Нажать на зажим регулировочного механизма.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Убедиться в том, что оранжевая вставка возвращается в положение блокировки.

11. Опустить автомобиль.

12. Повернуть специальный инструмент против часовой стрелки на 45 градусов, чтобы разблокировать механизм переключения.

13. Снять специальный инструмент.

МОДИФИКАЦИИ, ИЗГОТОВЛЕННЫЕ НАЧИНАЯ С 10.2001 Г.

14. Поднять автомобиль.

15. Отсоединить тросы переключения от коробки передач.

1) Отсоединить трос переключения передач от основания механизма переключения передач.

2) Отсоединить трос выбора передач от рычага выбора.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Нажать на блокирующие кнопки тросов переключения передач.

16. Отсоединить блокирующую вставку механизма регулировки троса переключения/ выбора передач.

17. Опустить автомобиль.

18. Используя специальный инструмент, застопорить рычаг переключения передач.

1) Вытянуть блокиратор передачи заднего хода вверх.

2) Вставить специальный инструмент.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Специальный инструмент имеет красный цвет.

19. Повернуть специальный инструмент приблизительно на 45 градусов по часовой стрелке, чтобы заблокировать механизм переключения.

20. Поднять автомобиль.

21. Задействовать третью передачу.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Третья передача включается, когда угловой элемент встает параллельно к опорной плите, как показано на рисунке (тросы переключения передач не показаны).

22. Подсоединить трос выбора передач к рычагу выбора.

- Нажать блокирующую кнопку.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Трос выбора передач имеет черную маркировку.

23. Отрегулировать трос выбора передач.

- Нажать на оранжевую вставку в регулировочном механизме.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Убедиться в том, что оранжевая вставка возвращается в положение блокировки.

24. Перевести коробку передач в нейтральное положение.

25. Подсоединить трос переключения передач к основанию механизма переключения передач.

- Нажать на блокирующую кнопку.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Трос переключения передач имеет белую маркировку.

26. Отрегулировать трос переключения передач.

- Нажать на оранжевую вставку в регулировочном механизме.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Убедиться в том, что оранжевая вставка возвращается в блокировочное положение.

27. Опустить автомобиль.

28. Повернуть специальный инструмент против часовой стрелки на 45 градусов, чтобы разблокировать механизм переключения.

29. Снять специальный инструмент.

1) Вытянуть блокиратор передачи заднего хода вверх.

2) Отсоединить специальный инструмент.

ВСЕ МОДИФИКАЦИИ

30. Установить чехол рычага переключения передач и отделку на центральную консоль.