Панели кузова Ford Focus / Ford Turnier с 1998 по 2005 год

Панели кузова

Капот открывается спереди ключом от автомобиля и запирается с помощью сдвоенной защелки в замке капота. Чтобы вставить ключ в цилиндр замка, следует повернуть влево эмблему "Ford", расположенную на передней решетке. Предохранительный блокиратор замка капота также открывается ключом от автомобиля. Замок капота крепится на панели усиления отверстия для установки решетки (GOR).

Защелка капота фиксируется в запорной планке, которая крепится спереди к нижней стороне капота.

Две петли капота образуют ось поворота крышки капота при ее открывании и закрывании. Открытую крышку капота следует фиксировать в неподвижном положении с помощью специальной опорной стойки. Петли капота крепятся к кузову и к крышке капота с помощью двух винтов каждая.

ВЫВЕРКА ПОЛОЖЕНИЯ КАПОТА

1. Снять замок капота.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Регулировка положения крышки капота без замка

2. Отпустить винты петель капота приблизительно на пол-оборота.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Положение задней части капота по отношению к высоте крыльев отрегулировать невозможно.

3. Отрегулировать положение капота в продольном направлении.

1) Отрегулировать положение капота таким образом, чтобы задние кромки крыла и кромка капота располагались на одной линии.

2) Проверить, чтобы зазоры по отношению к левому и правому крыльям располагались параллельно, и при необходимости откорректировать их.

4. Отрегулировать зазоры по отношению к левому и правому крыльям.

- Зазоры по отношению к крыльям должны быть одной величины с обеих сторон. Зазоры можно выровнять путем открывания капота с последующим фиксированием крышки с помощью опорной стойки и корректирования величины зазоров путем нажимания на крышку в направлении налево или направо.

5. Затянуть винты.

6. Отрегулировать переднюю часть капота по высоте крыльев.

- Отрегулировать капот по высоте крыльев с помощью резиновых буферов.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Капот должен ровно лежать на обоих резиновых буферах.

7. Установить замок капота.

- Замок капота следует устанавливать таким образом, чтобы крышка капота закрывалась без усилия, а зазоры слева и справа не изменялись.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Зазоры и выверку кромок следует откорректировать до установки замка капота.

БРЫЗГОВИК КРЫЛА

СНЯТИЕ

1. Поднять и подпереть автомобиль.

2. Снять колесо.

3. Снять брызговик крыла.

- Вывернуть винты.

УСТАНОВКА

1. Установить элементы на место, действуя в обратной последовательности.

РЕШЕТКА ПАНЕЛИ КАПОТА

СНЯТИЕ

ВСЕ МОДИФИКАЦИИ

1. Снять стеклоочистители лобового стекла.

МОДИФИКАЦИИ, ВЫПУЩЕННЫЕ ДО 1/1999 Г.

2. Снять решетку панели капота.

1) Снять крышки винтов.

2) Вывернуть винты.

МОДИФИКАЦИИ, ВЫПУЩЕННЫЕ С 2/1999 Г.

3. Снять решетку панели капота.

1) Снять крышку винта.

2) Вывернуть винт.

3) Освободить зажимы.

УСТАНОВКА

МОДИФИКАЦИИ, ВЫПУЩЕННЫЕ ДО 1/1999 Г.

1. Установить решетку панели капота.

1) Установить винты.

2) Установить крышки винтов.

МОДИФИКАЦИИ, ВЫПУЩЕННЫЕ С 2/1999 Г.

2.Установить бутиловую полосу (L = 750 мм) на решетку панели капота.

3. Установить решетку панели капота.

1) Установить зажимы.

2) Установить винт.

3) Установить крышку винта.

ВСЕ МОДИФИКАЦИИ

4. Установить стеклоочистители лобового стекла.

КРЫЛО

СНЯТИЕ

1. Общая информация

- Процедуры для левого и правого крыла аналогичны.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Если необходима замена только одного крыла, не требуется полностью снимать передний бампер и фару. В этом случае достаточно отсоединить фару и бампер от крыла. Однако, следующая процедура описывает полный процесс снятия.

2. Снять передний бампер.

3. Снять брызговик крыла.

- Вывернуть винты.

4. Снять фару в сборе.

5. Отсоединить верхний фланец крыла.

6. Снять уплотнение.

7. Снять трубку заливной горловины бачка омывателя.

8. Вывернуть болт из стойки А.

9. Снять крыло.

10. Расстыковать электрический разъем повторителя сигнала поворота.

УСТАНОВКА

1. Установить крыло.

1) Установить крыло, установить и затянуть усилием руки все винты.

2) Проверить и отрегулировать зазор и выверку кромки по отношению к двери (4.0 мм ± 1.0 мм).

3) Затянуть задний верхний винт.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Автомобиль должен стоять на ровной горизонтальной поверхности. Требуется, чтобы дверь была полностью закрыта и имелись равномерные зазоры относительно стойки А, задней боковой двери или задней боковой панели отделки кузова.

2. Выверить положение крыла.

1) Затянуть передний винт на кромке панели фартука крыла.

2) Аккуратно закрыть капот.

3) Отрегулировать зазор между крылом и капотом, открыть капот и затянуть передний винт на кромке панели фартука крыла.

- Зазор между крылом и капотом: 4.0 мм ± 1.0 мм.

- Зазор между крылом и дверью: 4.0 мм ± 1.0 мм.

4) Выверить положение кромки по отношению к двери.

5) Затянуть винт на стойке А, работая со стороны колесной арки.

6) Проверить величину зазора по отношению к двери и затянуть нижний винт в панели нижней обвязки кузова.

3. Проверить все зазоры и затянуть винты.

4. Затянуть болт на стойке А.

5. Затянуть боковые винты на стойке А.

6. Затянуть нижний винт на кромке панели фартука крыла.

7. Установить уплотнение.

8. Установить фару в сборе.

9. Отрегулировать резиновый стопор капота.

10. Установить брызговик крыла.

11. Установить передний бампер.

12. Состыковать электрический разъем повторителя указателя поворота.