Отопление и вентиляция Ford Focus / Ford Turnier с 1998 по 2005 год

Отопление и вентиляция

В новой системе отопления охлаждающая жидкость непрерывно протекает через сердцевину отопителя. Производительность системы отопления регулируется с помощью механического клапана регулирования температуры воздуха. Заслонки регулирования температуры и распределения воздуха управляются двумя приводными тросами.

Рисунок 4.1 – Воздушный дефлектор

1 – Регулировка влево/ вправо

2 – Регулировка вверх/ вниз

3 – Регулировка открывания/ закрывания

Рисунок 4.2 - Элементы сердцевины отопителя

1 – Корпус отопителя (правая сторона)

2 – Сердцевина отопителя

3 – Корпус отопителя (левая сторона)

4 – Корпус отопителя

5 – Кронштейн

6 – Прокладка

Автомобили с дизельными двигателями, предназначенные для европейского рынка (кроме стран Скандинавии, где устанавливается дополнительный отопитель универсального действия, работающий на топливе), оснащаются дополнительным отопителем с электрическим питанием.

Настройки дополнительного отопителя с тремя свечами подогрева (0; 1; 2; 3) регулируются модулем управления силовым агрегатом (РСМ) и переключаются двумя реле. Управление модулем РСМ гарантирует поддержание достаточного уровня зарядки аккумулятора. Дополнительный отопитель выключается, когда потребность в электроэнергии для всех включенных нагрузок вызывает падение уровня зарядки аккумулятора. Для управления дополнительными отопителями модуль РСМ оценивает следующие сигналы:

- температуру головки блока цилиндров,

- температуру воздухозабора,

- состояние зарядки генератора (ALFF).

ВНИМАНИЕ:

Свечи подогрева замене не подлежат. Резьбовое соединение имеет одноразовое уплотнение. Дополнительный отопитель следует заменять в сборе.

Рисунок 4.3 - Электрический дополнительный отопитель (автоматического действия)

ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ВЕНТИЛЯТОРА ОБДУВА

СНЯТИЕ

1. Снять нижнюю панель отделки ниши для ног.

2. Открыть отделение для перчаток.

3. Снять вентиляционный воздуховод ниши для ног.

- Отсоединить шланг.

4. Закрыть отделение для перчаток.

5. Расстыковать электрический разъем электродвигателя вентилятора обдува.

6. Снять электродвигатель вентилятора обдува.

УСТАНОВКА

ПРИМЕЧАНИЕ:

Процедура, применяемая при возникновении свистящих шумов в системе отопления.

1. Снять центральную вентиляционную форсунку и открыть отделение для перчаток.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Установить переключатель распределения воздуха в положение "На уровне головы", установить регулятор температуры в положение "МАКС. охлаждение".

2. Открепить воздуховод форсунки, препятствующей обледенению, со стороны пассажира и расположить его на открытой крышке отделения для перчатки.

3. Снять двухсекционный пластиковый соединительный хвостовик, расположенный на корпусе отопителя.

- Обрезать соединительный хвостовик в верхней части, используя бокорезы, переломить его в нижней части и отбраковать.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Не допускать попадания любых элементов соединительного хвостовика за панель приборов.

4. Вырезать изоляционную ленту в форме квадрата 50х50 мм.

5. Проверить наличие зазора в корпусе отопителя, закрепить изоляционную ленту поверх зазора изнутри и с усилием надавить на изоляционную ленту.

1) Корпус отопителя (показан в поперечном разрезе)

2) Изоляционная лента

ВНИМАНИЕ:

Заострить кромки корпуса отопителя.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Установить изоляционную ленту в показанном положении. Установка изоляционной ленты выше положения, показанного на иллюстрации, не допускается.

6. Для установки выполнить процедуру снятия в обратной последовательности.

КОРПУС ОТОПИТЕЛЯ И ИСПАРИТЕЛЯ

СНЯТИЕ

МОДИФИКАЦИИ С СИСТЕМОЙ ВОЗДУШНОГО КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ

1. Слить хладагент из системы воздушного кондиционирования.

ВСЕ МОДИФИКАЦИИ

2. Слить охлаждающую жидкость из системы охлаждения.

3. Используя специальный инструмент, отсоединить шланги для охлаждающей жидкости от корпуса отопителя.

4. Опустить автомобиль.

5. Снять панель приборов.

6. Используя специальный инструмент, отсоединить магистрали для хладагента от сердцевины испарителя (нагнетательный трубопровод показан снизу).

- Отбраковать уплотнительные кольца круглого сечения.

7. Вывернуть левые и правые болт крепления внутренней поперечной балки.

- Снять заглушки.

8. Снять правые воздуховоды.

9. Вывернуть правые болты крепления внутренней поперечной балки.

- Открепить жгут электропроводки от внутренней поперечной балки.

10. Снять левые воздуховоды.

11. Отсоединить центральную коробку соединений (CJB) от внутренней поперечной балки.

12. Вывернуть левые болты крепления внутренней поперечной балки.

- Открепить жгут электропроводки от внутренней поперечной балки.

13. Снять воздуховод.

- Открепить жгут электропроводки от внутренней поперечной балки.

14. Снять левый и правый кронштейн внутренней поперечной балки (показана правая сторона).

- Толкнуть внутреннюю поперечную балку назад.

15. Снять вентиляционные воздуховоды задней ниши для ног.

16. Открепить жгут электропроводки от корпуса отопителя.

17. Вывернуть гайку крепления корпуса отопителя со стороны пассажира.

18. Вывернуть гайку крепления корпуса отопителя со стороны водителя.

19. Вывернуть правую гайку крепления корпуса отопителя.

20. Снять корпус отопителя.

- Вывернуть левую гайку крепления корпуса отопителя.

УСТАНОВКА

ПРИМЕЧАНИЕ:

Процедура, применяемая при жалобах на плохую вентиляцию салона или запотевание окон.

1. Снять облицовку заднего бампера.

2. Снять крышку принудительного отвода воздуха (показана левая сторона).

1) Надавить на зажим блокировки на раме принудительного отвода воздуха и открепить раму.

2) Надавить на внутреннюю часть дефлектора принудительного отвода воздуха.

3) Освободить зажим на крышке принудительного отвода воздуха в нижней части и открепить крышку.

3. Установить новую крышку принудительного отвода воздуха.

4. Повторить шаги 2 и 3 для правой стороны автомобиля.

5. Для установки выполнить процедуру снятия в обратной последовательности.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Установить новые уплотнительные кольца круглого сечения магистралей хладагента.

Перед установкой нанести на уплотнительные кольца круглого сечения магистралей хладагента чистое охлаждающее масло.

СЕРДЦЕВИНА ОТОПИТЕЛЯ

СНЯТИЕ

1. Слить охлаждающую жидкость из системы охлаждения.

2. Используя специальный инструмент, отсоединить шланги охлаждающей жидкости от сердцевины отопителя.

3. Опустить автомобиль.

4. Снять консоль пола.

5. Снять вентиляционные воздуховоды задней ниши для ног.

6. Снять нижнюю панель отделки ниши для ног.

7. Открыть отделение для перчаток.

8. Снять вентиляционный воздуховод ниши для ног.

- Отсоединить шланг.

9. Закрыть отделение для перчаток.

10. Снять панель отделки ниши для ног.

- Вывернуть левые и правые винты крепления (показана правая сторона).

11. Снять педаль акселератора.

- Расстыковать электрический разъем.

12. Отсоединить задний стальной зажим.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Соблюдать осторожность, чтобы не повредить сиденье при отсоединении зажима.

13. Снять левый и правый кронштейн внутренней поперечной балки (показана правая сторона).

14. Снять корпус воздуховода сердцевины отопителя.

15. Снять корпус отопителя.

16. Вывернуть болт крепления сердцевины отопителя.

17. Снять сердцевину отопителя.

УСТАНОВКА

1. Для установки выполнить процедуру снятия в обратной последовательности.

КОРПУС ОТОПИТЕЛЯ

РАЗБОРКА

1. Высвободить вентиляционный шланг на уровне пола.

- Отсоединить шланг.

2. Рассоединить секции корпуса отопителя/теплообменника.

- Вывернуть два болта.

- Отпустить семь фиксаторов.

3. Снять теплообменник.

4. Извлечь теплообменник.

5. Рассоединить секции корпуса отопителя/вентилятора обдува.

1) Вывернуть два болта.

2) Отпустить четыре фиксатора.

6. Рассоединить секции корпуса вентилятора обдува/рециркуляции воздуха.

- Отпустить девять фиксаторов.

7. Разобрать корпус рециркуляции воздуха.

- Отпустить пять фиксаторов.

8. Снять воздушный дефлектор.

9. Рассоединить корпус отопителя/испарителя.

- Отпустить одиннадцать фиксаторов.

СБОРКА

1. Установить элементы на место, действуя в обратной последовательности.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Проверить в процессе сборки правильность расположения направляющих штифтов.

Если в процессе сборки корпус был уплотнен неправильно или были сломаны фиксаторы, в качестве замены следует использовать стальные зажимы.

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ОТОПИТЕЛЬ (АВТОМАТИЧЕСКОГО ДЕЙСТВИЯ)

РАЗБОРКА

1. Снять крышку рубашки водяного охлаждения.

2. Снять крышку электродвигателя вентилятора подачи воздуха в камеру сгорания.

3. Отсоединить датчик перегрева и датчик температуры от рубашки водяного охлаждения.

- Отбраковать уплотнительные кольца круглого сечения.

4. Вывернуть болты крепления электронного блока управления.

5. Снять крышку электродвигателя вентилятора подачи воздуха в камеру сгорания.

6. Снять электронный блок управления.

- Рассоединить внутренний штекерный разъем.

7. Отсоединить кабели от штекерных разъемов дополнительного отопителя (для наглядности датчик пламени и свеча подогрева показаны снятыми).

8. Снять свечу подогрева.

9. Снять переходник.

10. Снять датчик пламени.

11. Снять электродвигатель вентилятора подачи воздуха в камеру сгорания.

- Отбраковать прокладку.

12. Снять камеру сгорания.

- Отбраковать прокладку.

13. Используя подходящую отвертку, снять теплообменник.

- Отбраковать уплотнительное кольцо круглого сечения.

СБОРКА

1. Установить элементы на место, действуя в обратной последовательности.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Установить новые уплотнительные кольца круглого сечения и прокладки.

Перед установкой смазать уплотнительные кольца круглого сечения охлаждающей жидкостью.