Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

  • Действия при перегреве двигателя
  • Запуск двигателя от аккумулятора другого автомобиля
  • Замена колеса
  • Буксировка автомобиля

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Двигатель

Система питания

Система управления двигателем

Система охлаждения

Система выпуска отработавших газов

Сцепление

Коробка передач

Подвеска

Рулевое управление

Тормозная система

Электрооборудование

Кузов

Система отопления, вентиляции и воздушного кондиционирования

Электросхемы

  • Распределение питания
  • Распределение питания (дизельный двигатель Endura–TDDi)
  • Распределение питания
  • Распределение массы (бензиновые двигатели)
  • Распределение массы (дизельные двигатели)
  • Распределение массы (Duratec–RS)
  • Распределение массы
  • Стеклоочиститель и омыватель
  • Система подзарядки
  • Система пуска
  • Аудио
  • Сервопривод боковых зеркал заднего вида
  • Звуковой сигнал
  • Часы
  • Фары головного освещения
  • Система предпускового подогрева (дизельный двигатель)

Толковый словарь

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Общие сведения о кузове Ford Focus / Ford Turnier с 1998 по 2005 год

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
двигатель Ford Focus, характеристики Ford Focus, система охлаждения Ford Focus, система смазки Ford Focus, система питания Ford Focus, система управления Ford Focus, система впуска Ford Focus, система выпуска Ford Focus, электросхема Ford Focus, коробка передач Ford Focus, тормоза Ford Focus, кузов Ford Focus, подвеска Ford Focus

Общие сведения

Кузов цельнометаллический, сварной, несущей конструкции. Несъёмные элементы кузова соединены между собой контактной сваркой, а в труднодоступных местах – электросваркой полуавтоматом в среде инертного газа. Стыки панелей и сварные швы загерметизированы мастикой. Корпус кузова состоит из следующих элементов: лонжероны передней секции с расчетно-деформируемыми при столкновении зонами; поперечное усиление на перегородке кузова; все поверхности из листового металла, подверженные коррозии, имеют оцинковку; съемные передние крылья с болтовым креплением.

Стёкла – безопасного типа. Ветровое стекло – трёхслойное, полированное. Стёкла дверей, заднее и боковое стёкла – гнутые, полированные, закалённые, установлены в проёмах кузова на резиновых уплотнителях. Заднее стекло (стекло двери багажного отделения) – с элементом обогрева. Стёкла дверей – опускные.

Передние сидения – раздельные, с регулировкой наклона спинок и перемещения в продольном направлении. Подголовники – съёмные, регулируемые по высоте. Заднее сидение с цельной подушкой и разрезной, складываемой в пропорции 60/40 (40/20/40 – в зависимости от модификации), спинкой также оснащено тремя подголовниками. Передние и задние боковые места оборудованы трёхточечными ремнями безопасности с инерционными катушками, среднее заднее – только поясным ремнём.

Изоляция состоит из уретана, ПВХ, пеноматериала и войлока вторичной переработки. Изоляция устанавливается: над и под панелью приборов, на боковых панелях капота, над участками переднего корытообразного элемента пола и заднего корытообразного элемента пола, над полом багажного отделения.