Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Действия при перегреве двигателя
- Запуск двигателя от аккумулятора другого автомобиля
- Замена предохранителей
- Замена колеса
- Буксировка автомобиля
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации
- Основные сведения
- Ключи, замки и охранная система
- Сиденья, ремни и подушки безопасности
- Контрольно-измерительные приборы и органы управления
- Управление обогревом и охлаждением салона
- Системы и оборудование
- Техническое обслуживание автомобиля
- Технические характеристики
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Двигатель
- Технические характеристики
- Дизельный двигатель PUMA 22DT
- Дизельный двигатель F 30DT
- Дизельный двигатель 2.3MULTIJET
- Приложение к главе
Система питания
- Система питания дизельных двигателей 22DT и F30DT
- Система питания дизельного двигателя 2.3 Multijet
- Приложение к главе
Система смазки
- Технические данные
- Система смазки (двигатель PUMA 22DT)
- Система смазки (двигатель F 30DT)
- Система смазки (двигатель 2.3 Multijet)
- Приложение к главе
Система охлаждения
- Технические данные
- Система охлаждения дизельного двигателя PUMA 22DT
- Система охлаждения дизельного двигателя F 30DT
- Система охлаждения дизельного двигателя 2.3 Multijet
- Приложение к главе
Система впуска и выпуска
- Система впуска и выпуска дизельного двигателя PUMA 22DT
- Система впуска и выпуска дизельного двигателя F 30DT
- Система впуска и выпуска дизельного двигателя 2.3 Multijet
- Приложение к главе
Трансмиссия
- Технические данные
- Механическая коробка передач типа MLGU6
- Механическая коробка передач BV M40 CV6 FIAT
- Сцепление
- Приложение к главе
Приводные валы
Ходовая часть
Тормозная система
- Технические характеристики
- Тормозные механизмы
- Передние тормозные механизмы
- Задние тормозные механизмы
- Стояночный тормоз
- Проверка тормозных дисков и барабанов
- Гидравлический блок системы ABS/ESP
- Приложение к главе
Рулевое управление
Кузов
Система отопления, вентиляции и кондиционирования
Пассивная безопасность
Электрооборудование
- Система предпускового подогрева
- Система подзарядки
- Система пуска
- Стеклоподъемники
- Аудиосистема
- Стеклоочистители и стеклоомыватели ветрового стекла
- Система освещения
- Зеркала
- Хронотахограф
- Приложение к главе
Электросхемы
- Использование схем
- Электросхемы
Толковый словарь
- Аббревиатуры
Полезные советы автовладельцам
Приложение к главе Fiat Ducato / Citroen Jumper / Peugeot Boxer с 2006 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Peugeot Boxer, моменты затяжки Peugeot Boxer, неисправности Peugeot Boxer, мануал Peugeot Boxer, manual Peugeot Boxer, схема Peugeot Boxer, характеристики Peugeot Boxer, устройство Peugeot Boxer, ремонт Peugeot Boxer, коды ошибок Peugeot Boxer, не заводится Fiat Ducato, моменты затяжки Fiat Ducato, неисправности Fiat Ducato, мануал Fiat Ducato, manual Fiat Ducato, схема Fiat Ducato, характеристики Fiat Ducato, устройство Fiat Ducato, ремонт Fiat Ducato, коды ошибок Fiat Ducato, не заводится Citroen Jumper, моменты затяжки Citroen Jumper, неисправности Citroen Jumper, мануал Citroen Jumper, manual Citroen Jumper, схема Citroen Jumper, характеристики Citroen Jumper, устройство Citroen Jumper, ремонт Citroen Jumper, коды ошибок Citroen Jumper
Приложение к главе
Моменты затяжек резьбовых соединений двигателя PUMA 22DT
Съемное буксировочное устройство
Назначение | Моменты затяжки |
Болты крепления крышек опор коленчатого вала | Предварительная затяжка моментом 45 ± 4 Н∙м |
Затяжка моментом 80 ± 8 Н∙м | |
Угловая затяжка моментом 60 ± 20° | |
Шатунные болты | Предварительная затяжка моментом 63 ± 18 Н∙м |
Угловая затяжка моментом 100 ± 50° | |
Шкив привода навесного оборудования | Предварительная затяжка моментом 45 ± 4 Н∙м |
Угловая затяжка моментом 120 ± 5° |
Блок цилиндров
Назначение | Моменты затяжки |
Масляная форсунка для смазки поршня | 9,5 ± 1,5 Н∙м |
Нижний картер | Вверните болты от руки |
Затяжка моментом 22,5 ± 3,5 Н∙м | |
Масляный поддон | Вверните болты от руки |
Затяжка моментом 14 ± 1 Н∙м | |
Задняя уплотняющая пластина | 9,5 ± 1,5 Н∙м |
Головка цилиндров
Назначение | Моменты затяжки |
Головка цилиндров - Болт (Ø 10 мм) | Предварительная затяжка моментом 10 ± 1 Н∙м |
Предварительная затяжка моментом 20 ± 2 Н∙м | |
Затяжка моментом 40 ± 4 Н∙м | |
Угловая затяжка на 180 ± 5° | |
Головка цилиндров - Болт (Ø 8 мм) | Предварительная затяжка моментом 5 Н∙м |
Предварительная затяжка моментом 10 ± 1 Н∙м | |
Затяжка моментом 20 ± 2 Н∙м | |
Угловая затяжка на 180 ± 5° | |
Картеры опор распределительных валов | Болт (Ø 6 мм); вверните болты от руки; затяжка моментом 10 ± 1 Н∙м |
Направляющий болт; вверните болты от руки; затяжка моментом 10 ± 1 Н∙м | |
Болт (Ø 8 мм); вверните болты от руки; затяжка моментом 22,5 ± 3,5 Н∙м | |
Опоры коромысел | Предварительная затяжка моментом 10 ± 1 Н∙м |
Угловая затяжка на 30 ± 3° | |
Затяжка моментом 29 ± 9 Н∙м | |
Выпускной коллектор | 40 ± 5 Н∙м |
Распределитель воздуха | 15,5 ± 1,5 Н∙м |
Крышка головки цилиндров | 10 ± 1 Н∙м |
Шкивы распределительных валов | 33 ± 3 Н∙м |
Система ГРМ
Назначение | Моменты затяжки |
Натяжитель цепи привода ГРМ | 16 ± 3 Н∙м |
Направляющие приводной цепи | 16 ± 3 Н∙м |
Шкив распределительного вала | 30 ± 3 Н∙м |
Картер привода ГРМ | 11 ± 2 Н∙м |
Система смазки
Назначение | Моменты затяжки |
Масляный насос | 9,5 ± 1,5 Н∙м |
Теплообменник охлаждающая жидкость/масло | 22,5 ± 3,5 Н∙м |
Трубка смазки турбокомпрессора | 35 ± 2 Н∙м (со стороны двигателя) |
35 ± 2 Н∙м (сторона турбокомпрессора) |
Маховик-сцепление
Назначение | Моменты затяжки |
Маховик | Предварительная затяжка моментом 32,5 ± 7,5 Н∙м |
Угловая затяжка моментом 75 ± 5° | |
Механизм сцепления | 29 ± 4,5 Н∙м |
Дизельная система впрыска топлива
Назначение | Моменты затяжки |
Топливная рампа | 23 ± 3 Н∙м |
Соединительный элемент трубки на топливной рампе | 35 ± 5 Н∙м |
Топливный насос высокого давления | 22,5 ± 3,5 Н∙м |
Соединительный элемент трубки на дизельной форсунке | 35 ± 5 Н∙м |
Соединительный элемент трубки на топливном насосе высокого давления | 35 ± 5 Н∙м |
Ограничитель высокого давления | 172 ± 10 Н∙м |
Разъем ограничителя высокого давления | 20 ± 2 Н∙м |
Система охлаждения
Назначение | Моменты затяжки |
Жидкостный насос | 22 ± 2 Н∙м |
Блок входа охлаждающей жидкости | 22,5 ± 3,5 Н∙м |