Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Действия при перегреве двигателя
- Запуск двигателя от аккумулятора другого автомобиля
- Замена предохранителей
- Замена колеса
- Буксировка автомобиля
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации
- Основные сведения
- Ключи, замки и охранная система
- Сиденья, ремни и подушки безопасности
- Контрольно-измерительные приборы и органы управления
- Управление обогревом и охлаждением салона
- Системы и оборудование
- Техническое обслуживание автомобиля
- Технические характеристики
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Двигатель
- Технические характеристики
- Дизельный двигатель PUMA 22DT
- Дизельный двигатель F 30DT
- Дизельный двигатель 2.3MULTIJET
- Приложение к главе
Система питания
- Система питания дизельных двигателей 22DT и F30DT
- Система питания дизельного двигателя 2.3 Multijet
- Приложение к главе
Система смазки
- Технические данные
- Система смазки (двигатель PUMA 22DT)
- Система смазки (двигатель F 30DT)
- Система смазки (двигатель 2.3 Multijet)
- Приложение к главе
Система охлаждения
- Технические данные
- Система охлаждения дизельного двигателя PUMA 22DT
- Система охлаждения дизельного двигателя F 30DT
- Система охлаждения дизельного двигателя 2.3 Multijet
- Приложение к главе
Система впуска и выпуска
- Система впуска и выпуска дизельного двигателя PUMA 22DT
- Система впуска и выпуска дизельного двигателя F 30DT
- Система впуска и выпуска дизельного двигателя 2.3 Multijet
- Приложение к главе
Трансмиссия
- Технические данные
- Механическая коробка передач типа MLGU6
- Механическая коробка передач BV M40 CV6 FIAT
- Сцепление
- Приложение к главе
Приводные валы
Ходовая часть
Тормозная система
- Технические характеристики
- Тормозные механизмы
- Передние тормозные механизмы
- Задние тормозные механизмы
- Стояночный тормоз
- Проверка тормозных дисков и барабанов
- Гидравлический блок системы ABS/ESP
- Приложение к главе
Рулевое управление
Кузов
Система отопления, вентиляции и кондиционирования
Пассивная безопасность
Электрооборудование
- Система предпускового подогрева
- Система подзарядки
- Система пуска
- Стеклоподъемники
- Аудиосистема
- Стеклоочистители и стеклоомыватели ветрового стекла
- Система освещения
- Зеркала
- Хронотахограф
- Приложение к главе
Электросхемы
- Использование схем
- Электросхемы
Толковый словарь
- Аббревиатуры
Полезные советы автовладельцам
Проверка тормозных дисков и барабанов Fiat Ducato / Citroen Jumper / Peugeot Boxer с 2006 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
нет тормозов Peugeot Boxer, прокачка тормозов Peugeot Boxer, схема тормозной системы Peugeot Boxer, ремонт тормозной системы Peugeot Boxer, неисправности тормозной системы Peugeot Boxer, нет тормозов Fiat Ducato, прокачка тормозов Fiat Ducato, схема тормозной системы Fiat Ducato, ремонт тормозной системы Fiat Ducato, неисправности тормозной системы Fiat Ducato, нет тормозов Citroen Jumper, прокачка тормозов Citroen Jumper, схема тормозной системы Citroen Jumper, ремонт тормозной системы Citroen Jumper, неисправности тормозной системы Citroen Jumper
6. Проверка тормозных дисков и барабанов
Контроль переднего тормозного диска
1. Снять колесо.
2. Зафиксировать неподвижно автомобиль с помощью стойки, установленной под кузовом как можно ближе к опоре домкрата, прежде чем снимать колесо.
3. Измерить толщину тормозных дисков на поверхностях трения с помощью микрометра (толщина: 0 - 50 мм).
Примечание:
Стандартные значения геометрических параметров тормозных дисков см. в разделе «Технические характеристики».
4. Установить колесо.
5. Снять стойку, прежде чем убирать домкрат.
Контроль заднего тормозного диска
1. Снять колесо.
2. Зафиксировать неподвижно автомобиль с помощью стойки, установленной под кузовом как можно ближе к опоре домкрата, прежде чем снимать колесо.
3. Установить рычаг привода стояночного тормоза в крайнее нижнее положение.
4. Измерить толщину тормозных дисков на поверхностях трения с помощью микрометра (толщина: 0 – 50 мм).
Примечание:
Стандартные значения геометрических параметров тормозных дисков см. в разделе «Технические характеристики».
5. Установить колесо.
6. Снять стойку, прежде чем убирать домкрат.
Контроль заднего тормозного барабана
1. Снять колесо.
2. Зафиксировать неподвижно автомобиль с помощью стойки, установленной под кузовом как можно ближе к опоре домкрата, прежде чем снимать колесо.
