Система впуска и выпуска дизельного двигателя 2.3 Multijet Fiat Ducato / Citroen Jumper / Peugeot Boxer с 2006 года

3. Система впуска и выпуска дизельного двигателя 2.3 Multijet

Впускной коллектор

Снятие

1. Отсоединить электрические разъемы:

2. Освободить провода из фиксаторов и отвести их в сторону.

3. Отвернуть болт (1a) и снять маслоизмерительный щуп (1b) в сборе с направляющей трубкой.

4. Отвернуть соединение (1a) и отсоединить топливопровод (1b) от топливораспределительной магистрали.

5. Вывернуть нижние болты (1a) крепления впускного коллектора с кронштейном патрубков (1b) системы охлаждения от термостата.

6. Вывернуть болт крепления подающей трубки насоса системы охлаждения.

7. Открутить болты (3a) и снять впускной коллектор (1b).

8. Снять расположенную под ними прокладку.

Установка

1. Установить новую прокладку впускного коллектора.

2. Установить впускной коллектор.

3. Затянуть болты крепления впускного коллектора к головке блока цилиндров. Момент затяжки болтов 25 Н∙м.

4. Затянуть болт крепления кронштейна, подающего патрубка насоса системы охлаждения, к впускному коллектору.

5. Затянуть болт крепления направляющей трубки маслоизмерительного щупа.

6. Затянуть соединение возвратного топливопровода, идущего от топливораспределительной магистрали к коллектору возврата. Момент затяжки 40 Н∙м.

7. Подсоединить электрические разъемы, отсоединенные при разборке.

Выпускной коллектор и турбонагнетатель

Снятие

1. Установить автомобиль на подъемник.

2. Снять впускной воздуховод промежуточного охладителя.

3. Вывернуть болты крепления кронштейна бачка гидроусилителя рулевого управления.

4. Отсоединить трубки от бачка.

5. Снять бачок вместе с кронштейном.

6. Снять вторую секцию впускного воздуховода промежуточного охладителя.

7. Ослабить болт хомута, используемого для крепления патрубка впускного воздуховода турбонагнетателя.

8. Отвернуть гайку (2a) крепления патрубка к головке блока цилиндров и болт (2b) крепления трубки системы вентиляции картера.

9. Снять патрубок впускного воздуховода турбонагнетателя.

10. Вывернуть болты (1a) и снять защитную крышку блока управления системы предпускового подогрева.

11. Отсоединить электрические разъемы и от блока управления системы предпускового подогрева и электрический разъем положительного провода блока управления.

12. Отвернуть гайки и снять кронштейн вместе с блоком управления системы предпускового подогрева.

13. Отпустить хомут крепления впускного воздуховода турбонагнетателя.

14. Отсоединить трубку системы вентиляции картера от впускного воздуховода турбонагнетателя.

15. Отпустить хомут на корпусе воздушного фильтра (3a) и снять впускной воздуховод (3b) турбонагнетателя.

16. Поднять автомобиль.

17. Отвернуть гайки (1a) и отсоединить среднюю часть выхлопной трубы от фланца (1b) приемной трубы турбонагнетателя.

18. Вывернуть болты (2a) и снять среднюю секцию выхлопной трубы (2b).

19. Под поддон картера двигателя между поперечиной подвески и нижней поперечиной кузова установить траверсу (1.870.735.000) для поддержки силового агрегата.

20. Опустить автомобиль.

21. Отвернуть болты и гайку крепления кронштейна опоры к двигателю.

22. Отвернуть гайки крепления опоры к кузову.

23. Снять опору двигателя.

24. Отсоединить трубку возврата масла из турбонагнетателя в поддон картера двигателя.

25. Опустите автомобиль.

26. Отвернуть соединение и отсоединить напорную масляную трубку турбонагнетателя.

27. Отвернуть гайки (3a) и снять выпускной коллектор (3b) в сборе с турбонагнетателем вниз между поперечиной подвески и кузовом.

Установка

1. Установить турбонагнетатель в сборе с выпускным коллектором на место и затянуть гайки крепления коллектора к головке блока цилиндров. Момент затяжки гайки 22 Н∙м.

2. Подсоединить напорную масляную трубку к картеру двигателя и затянуть соединение.

3. Опустить автомобиль.

4. Подсоединить трубку возврата масла из турбонагнетателя.

5. Затянуть гайки крепления опоры к двигателю.

6. Затянуть гайки крепления опоры к кузову. Момент затяжки гайки 50 Н∙м.

7. Затянуть гайку и два болта крепления опоры силового агрегата установленной со стороны привода газораспределительного механизма. Момент затяжки болта М10 (жесткая опора на двигателе) 50 Н∙м. Момент затяжки гайки М12 (жесткая опора на двигателе) 80 Н∙м.

8. Снять траверсу (1.870.735.000), установленную ранее, для поддержки силового агрегата под поддон картера двигателя.

9. Установить среднюю часть выхлопной трубы. Затянуть болты крепления фланца к задней части выхлопной трубы. Момент затяжки болта 26 Н∙м.

10. Затянуть гайки крепления средней части выхлопной трубы к турбонагнетателю. Момент затяжки гайки 26 Н∙м.

11. Установить воздуховод между турбонагнетателем и воздухоочистителем. Затем подсоединить к воздуховоду трубку системы вентиляции картера.

12. Установить блок управления системы предпускового подогрева в сборе с кронштейном. Затянуть гайки крепления блока к кузову.

13. Подсоединить электрические разъемы блока управления системы предпускового подогрева.

14. Установить защитную крышку блока управления системы предпускового подогрева и затянуть болты ее крепления к нижней части кронштейна.

15. Установить патрубок турбонагнетателя и затянуть болт крепления. Затянуть болты крепления патрубка к головке блока цилиндров.

16. Затянуть болт крепления трубки системы вентиляции картера.

17. Установить воздуховод, соединяющий интеркулер с впускным коллектором.

18. Установить вторую секцию впускного воздуховода промежуточного охладителя.

19. Установить бачок гидроусилителя рулевого управления вместе с кронштейном.

20. Подсоедините к бачку трубки и затянуть болты крепления кронштейна бачка.

21. Убрать автомобиль с подъемника.

Трубка подачи картерных газов к маслоотделителю

Снятие

1. Отсоединить воздуховод, идущий от корпуса воздухоочистителя к турбонагнетателю.

2. Вывернуть болт крепления жесткого разъема к жесткому воздуховоду теплообменника.

3. Отпустив пружину, отсоединить трубку от маслоотделителя.

4. Снять трубку системы вентиляции картера.

Установка

1. Установить трубку системы вентиляции картера на место и закрепить ее на маслоотделителе с помощью пружины.

2. Затянуть болт крепления трубки системы вентиляции картера к патрубку теплообменника.

3. Подсоединить гибкую трубку к жесткому разъему турбонагнетателя.

Трубка отвода картерных газов от маслоотделителя

Снятие

1. Отсоединить трубку от воздуховода, идущего от воздухоочистителя к турбонагнетателю.

2. Отсоединить трубку от патрубка теплообменника.

3. Снять трубку вентиляции картера.

Установка

1. Установить трубку вентиляции картера на место.

2. Подсоединить трубку к патрубку теплообменника.

3. Подсоединить трубку к воздуховоду, идущему от воздухоочистителя к турбокомпрессору.

Маслоотделитель системы вентиляции картера

Снятие

1. Снять фиксатор.

2. Отсоединить трубку отвода картерных газов.

3. Вывернуть болты крепления.

4. Снять маслоотделитель с посадочного места, расположенного в крышке головки блока цилиндров.

Установка

1. Установить маслоотделитель в посадочное место крышки головки блока цилиндров и затянуть болты крепления.

2. Подсоединить трубку отвода картерных газов и закрепить ее с помощью стопора.

Система рециркуляции отработавших газов

1. Клапан управления дроссельной заслонкой
2. Подача охлаждающей жидкости в теплообменник системы EGR
3. Теплообменник системы EGR
4. Трубка охлаждающей жидкости теплообменника EGR
5. Клапан системы EGR
6. Выпускной коллектор
7. Впускной коллектор