Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Действия при перегреве двигателя
- Запуск двигателя от аккумулятора другого автомобиля
- Замена предохранителей
- Замена колеса
- Буксировка автомобиля
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации
- Основные сведения
- Ключи, замки и охранная система
- Сиденья, ремни и подушки безопасности
- Контрольно-измерительные приборы и органы управления
- Управление обогревом и охлаждением салона
- Системы и оборудование
- Техническое обслуживание автомобиля
- Технические характеристики
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Двигатель
- Технические характеристики
- Дизельный двигатель PUMA 22DT
- Дизельный двигатель F 30DT
- Дизельный двигатель 2.3MULTIJET
- Приложение к главе
Система питания
- Система питания дизельных двигателей 22DT и F30DT
- Система питания дизельного двигателя 2.3 Multijet
- Приложение к главе
Система смазки
- Технические данные
- Система смазки (двигатель PUMA 22DT)
- Система смазки (двигатель F 30DT)
- Система смазки (двигатель 2.3 Multijet)
- Приложение к главе
Система охлаждения
- Технические данные
- Система охлаждения дизельного двигателя PUMA 22DT
- Система охлаждения дизельного двигателя F 30DT
- Система охлаждения дизельного двигателя 2.3 Multijet
- Приложение к главе
Система впуска и выпуска
- Система впуска и выпуска дизельного двигателя PUMA 22DT
- Система впуска и выпуска дизельного двигателя F 30DT
- Система впуска и выпуска дизельного двигателя 2.3 Multijet
- Приложение к главе
Трансмиссия
- Технические данные
- Механическая коробка передач типа MLGU6
- Механическая коробка передач BV M40 CV6 FIAT
- Сцепление
- Приложение к главе
Приводные валы
Ходовая часть
Тормозная система
- Технические характеристики
- Тормозные механизмы
- Передние тормозные механизмы
- Задние тормозные механизмы
- Стояночный тормоз
- Проверка тормозных дисков и барабанов
- Гидравлический блок системы ABS/ESP
- Приложение к главе
Рулевое управление
Кузов
Система отопления, вентиляции и кондиционирования
Пассивная безопасность
Электрооборудование
- Система предпускового подогрева
- Система подзарядки
- Система пуска
- Стеклоподъемники
- Аудиосистема
- Стеклоочистители и стеклоомыватели ветрового стекла
- Система освещения
- Зеркала
- Хронотахограф
- Приложение к главе
Электросхемы
- Использование схем
- Электросхемы
Толковый словарь
- Аббревиатуры
Полезные советы автовладельцам
Действия при перегреве двигателя Fiat Ducato / Citroen Jumper / Peugeot Boxer с 2006 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Peugeot Boxer, неисправности Peugeot Boxer, мануал Peugeot Boxer, manual Peugeot Boxer, схема Peugeot Boxer, характеристики Peugeot Boxer, устройство Peugeot Boxer, ремонт Peugeot Boxer, аккумулятор Peugeot Boxer, не заводится Fiat Ducato, неисправности Fiat Ducato, мануал Fiat Ducato, manual Fiat Ducato, схема Fiat Ducato, характеристики Fiat Ducato, устройство Fiat Ducato, ремонт Fiat Ducato, аккумулятор Fiat Ducato, не заводится Citroen Jumper, неисправности Citroen Jumper, мануал Citroen Jumper, manual Citroen Jumper, схема Citroen Jumper, характеристики Citroen Jumper, устройство Citroen Jumper, ремонт Citroen Jumper, аккумулятор Citroen Jumper
1. Действия при перегреве двигателя
Если указатель температуры показывает перегрев, ощущается значительная потеря мощности, слышны сильные детонации или звон – вероятно двигатель перегрелся. В случае появления этих признаков необходимо следовать следующей процедуре:
- Включите аварийную сигнализацию и направьте автомобиль к обочине. Остановите автомобиль‚ установите рычаг механической коробки передач в нейтральное положение или рычаг автоматической коробки передач в положение «Р» и затяните стояночный тормоз.
- Обратитесь к главе «Ежедневные проверки и определение неисправности» для выявления причин перегрева двигателя.
- Если причина перегрева двигателя настолько серьезна, что устранить её предложенными в руководстве методами не предоставляется возможным, свяжитесь с эвакуационной службой для доставки автомобиля на станцию технического обслуживания.
Внимание:
Не снимайте пробку радиатора при горячем двигателе или радиаторе. Кипящая охлаждающая жидкость и пар могут вырваться под давлением. Это может вызвать серьезные травмы.
Если двигатель постоянно перегревается, необходимо проверить систему охлаждения и устранить неисправность на специализированной станции технического обслуживания.