Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Действия при перегреве двигателя
- Запуск двигателя от аккумулятора другого автомобиля
- Замена предохранителей
- Замена колеса
- Буксировка автомобиля
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации
- Основные сведения
- Ключи, замки и охранная система
- Сиденья, ремни и подушки безопасности
- Контрольно-измерительные приборы и органы управления
- Управление обогревом и охлаждением салона
- Системы и оборудование
- Техническое обслуживание автомобиля
- Технические характеристики
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Двигатель
- Технические характеристики
- Дизельный двигатель PUMA 22DT
- Дизельный двигатель F 30DT
- Дизельный двигатель 2.3MULTIJET
- Приложение к главе
Система питания
- Система питания дизельных двигателей 22DT и F30DT
- Система питания дизельного двигателя 2.3 Multijet
- Приложение к главе
Система смазки
- Технические данные
- Система смазки (двигатель PUMA 22DT)
- Система смазки (двигатель F 30DT)
- Система смазки (двигатель 2.3 Multijet)
- Приложение к главе
Система охлаждения
- Технические данные
- Система охлаждения дизельного двигателя PUMA 22DT
- Система охлаждения дизельного двигателя F 30DT
- Система охлаждения дизельного двигателя 2.3 Multijet
- Приложение к главе
Система впуска и выпуска
- Система впуска и выпуска дизельного двигателя PUMA 22DT
- Система впуска и выпуска дизельного двигателя F 30DT
- Система впуска и выпуска дизельного двигателя 2.3 Multijet
- Приложение к главе
Трансмиссия
- Технические данные
- Механическая коробка передач типа MLGU6
- Механическая коробка передач BV M40 CV6 FIAT
- Сцепление
- Приложение к главе
Приводные валы
Ходовая часть
Тормозная система
- Технические характеристики
- Тормозные механизмы
- Передние тормозные механизмы
- Задние тормозные механизмы
- Стояночный тормоз
- Проверка тормозных дисков и барабанов
- Гидравлический блок системы ABS/ESP
- Приложение к главе
Рулевое управление
Кузов
Система отопления, вентиляции и кондиционирования
Пассивная безопасность
Электрооборудование
- Система предпускового подогрева
- Система подзарядки
- Система пуска
- Стеклоподъемники
- Аудиосистема
- Стеклоочистители и стеклоомыватели ветрового стекла
- Система освещения
- Зеркала
- Хронотахограф
- Приложение к главе
Электросхемы
- Использование схем
- Электросхемы
Толковый словарь
- Аббревиатуры
Полезные советы автовладельцам
Приложение к главе Fiat Ducato / Citroen Jumper / Peugeot Boxer с 2006 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Peugeot Boxer, моменты затяжки Peugeot Boxer, неисправности Peugeot Boxer, мануал Peugeot Boxer, manual Peugeot Boxer, схема Peugeot Boxer, характеристики Peugeot Boxer, устройство Peugeot Boxer, ремонт Peugeot Boxer, коды ошибок Peugeot Boxer, не заводится Fiat Ducato, моменты затяжки Fiat Ducato, неисправности Fiat Ducato, мануал Fiat Ducato, manual Fiat Ducato, схема Fiat Ducato, характеристики Fiat Ducato, устройство Fiat Ducato, ремонт Fiat Ducato, коды ошибок Fiat Ducato, не заводится Citroen Jumper, моменты затяжки Citroen Jumper, неисправности Citroen Jumper, мануал Citroen Jumper, manual Citroen Jumper, схема Citroen Jumper, характеристики Citroen Jumper, устройство Citroen Jumper, ремонт Citroen Jumper, коды ошибок Citroen Jumper
Приложение к главе
Моменты затяжки резьбовых соединений
Механическая коробка передач MLGU5
Метка | Назначение | Момент затяжки |
(1) | Болт соединения двигателя/коробки передач | 60 ± 1 Н∙м |
(2) | Болт крепления картера сцепления/картера коробки передач | 23 ± 3 Н∙м |
(3) | Болт крепления картера 5-й передачи | 20 ± 2 Н∙м |
Метка | Назначение | Момент затяжки |
(4) | Болт картера дифференциала (болт M8) | 22 ± 3 Н∙м |
(5) | Болт картера дифференциала (болт M10) | 40 ± 5 Н∙м |
(6) | Сливная пробка | 30 ± 3 Н∙м |
(7) | Плоский болт стопора подшипника дифференциала | 20 ± 2 Н∙м |
Метка | Назначение | Момент затяжки |
(8) | Болт крепления выжимного подшипника сцепления | 40 ± 10 Н∙м |
Метка | Назначение | Момент затяжки |
(9) | Болт - гайка крепления нижней опоры коробки передач | 9,5 ± 1 Н∙м |
(10) | Болт крепления промежуточной опоры на опоре кузова | 9,5 ± 1 Н∙м |
(11) | Гайки крепления промежуточной опоры на нижней опоре | 9,5 ± 1 Н∙м |
(12) | Болт крепления стабилизаторной тяги к подрамнику | 29 ± 3 Н∙м |
Метка | Назначение | Момент затяжки |
(13) | Гайка вторичного вала | 170 ± 15 Н∙м |
(14) | Болт крепления эпицикла дифференциала | Выполните предварительную затяжку моментом 22 ± 1 Н∙м |
Угловая затяжка на 55 ± 1,5° | ||
(15) | Крепление стопорного кольца подшипника 5-й передачи | 2,4 ± 0,2 Н∙м |
Метка | Назначение | Момент затяжки |
(16) | Крепление внутреннего привода переключения передач | 18 ± 2 Н∙м |
Механическая коробка передач MLGU6
Метка | Назначение | Момент затяжки |
(1) | Болт крепления крышки 6-й передачи | 20 ± 2 Н∙м |
(2) | Болт крепления картера коробки передач / Картер сцепления | 23 ± 3 Н∙м |
(3) | Болт соединения двигателя /коробки передач | 60 ± 1 Н∙м |
Метка | Назначение | Момент затяжки |
(4) | Крепления картера дифференциала (болт M8) | 22 ± 3 Н∙м |
(5) | Крепления картера дифференциала (болт M10) | 40 ± 5 Н∙м |
(6) | Сливная пробка | 30 ± 3 Н∙м |
(7) | Плоский болт стопора подшипника дифференциала | 20 ± 2 Н∙м |