Содержание
Руководство по эксплуатации
Техническое обслуживание
Механическая часть двигателя
- Технические операции
- Двигатель в сборе
- Замена приводного ремня
- Механическая часть двигателя
- Регулировка зазора клапанов
- Блок цилиндров в сборе
Система питания
- Проверка работы топливного насоса
- Проверка давления топлива
- Замена топливного насоса
- Топливная форсунка
Система охлаждения
Система смазки
Система выпуска
Система управления двигателем
- Общая информация
- Система снижения токсичности
- Замена угольного фильтра
- Система принудительной вентиляции картера
- Устройство педали акселератора
Электрооборудование двигателя
Сцепление
Коробка передач
Приводные валы
- Общие сведения
- Передний приводной вал
- Ступица переднего колеса
- Ступица заднего колеса и подшипник в сборе
Подвеска
Рулевое управление
- Общие сведения
- Механизм рулевого управления
- Трубки рулевого механизма
- Система усилителя рулевого управления
Тормозная система
- Общие сведения
- Тормозная педаль
- Вакуумный усилитель
- Главный тормозной цилиндр
- Передний тормозной диск
- Задний тормозной барабан
- Стояночный тормоз
- Антиблокировочная тормозная система
Кузов
- Общие сведения
- Ветровое стекло
- Ремни безопасности
- Потолочный люк с электроприводом
- Кресла в сборе
- Приборная панель
- Облицовка боковой внутренней панели
- Облицовка потолка
- Внутренняя панель передней двери
- Внутренняя панель задней двери
- Передний бампер
- Задний бампер
- Наружные зеркала заднего обзора с электроприводом
- Конструкция кузова
Система пассивной безопасности
- Общая информация
- Модули подушек безопасности, часовая пружина
- Основные моменты утилизации модулей подушек безопасности
- Ремни безопасности с механизмом предварительного натяжения
Система кондиционирования
- Общая информация
- Диагностика отказов системы кондиционирования
- Механизм управления кондиционером
- Отопитель и кондиционер воздуха
- Расположение трубок системы кондиционирования
- Приводной ремень компрессора
- Компрессор
- Мотор вентилятора конденсатора и конденсатор
Электрооборудование автомобиля
- Общая информация
- Комбинированный блок приборов
- Система стеклоочистителей и омывателя ветрового стекла
- Система освещения
- Аудио система
- Система радара заднего хода
- Устройство центральной блокировки дверных замков
- Окна с сервоприводом стекла
- Электросхемы
Полезные советы автовладельцам
- Замена аккумуляторной батареи
- Замена воздушного фильтра
- Замена задних пружин
- Замена переднего тормозного диска и тормозных колодок
- Замена салонного фильтра
- Замена топливного фильтра
- Снятие и установка обивки задней двери
- Снятие и установка обивки передней двери
- Снятие и установка топливной рампы и форсунок
Замена воздушного фильтра (для применения на моделе Geely MK)
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
климат контроль Geely King Kong, система вентиляции Geely King Kong, система кондиционирования Geely King Kong, система отопления Geely King Kong, климат контроль Geely MK, система вентиляции Geely MK, система кондиционирования Geely MK, система отопления Geely MK, климат контроль Geely LG-1, система вентиляции Geely LG-1, система кондиционирования Geely LG-1, система отопления Geely LG-1
#воздушный_фильтр #система_впуска_и_выпуска #Geely_MK #Джили_МК
Воздушный фильтр
1. Открываем капот.
2. Отщелкиваем две фиксирующих защелки верхней части корпуса воздушного фильтра, расположенных сзади.
Примечание:
Одну защелку на фото не видно.
3. Сзади приподнимаем верхнюю часть корпуса воздушного фильтра…
… и затем сдвигаем ее от себя, чтобы спереди она вышла из направляющих.
4. Придерживая одной рукой верхнюю часть корпуса воздушного фильтра, второй рукой поддеваем и извлекаем старый фильтр из нижней части корпуса воздушного фильтра. Удаляем его в отходы, поскольку эксплуатировать старый фильтрующий элемент нельзя, даже после того как продуть его сжатым воздухом. В нем все равно остаются частицы грязи и пыли, поэтому он уже не так хорошо будет выполнять свои функции, как новый фильтрующий элемент.
5. Пылесосом тщательно удаляем из верхней и нижней частей корпуса фильтра частицы грязи и пыли.
Внимание:
Продувать корпус воздушного фильтра сжатым воздухом нельзя, в противном случае весь мусор может попасть в воздуховодные трубки.
6. Берем новый фильтр и укладываем его в нижнюю часть корпуса воздушного фильтра. Проверяем, чтоб кромка фильтра плотно прилегала к корпусу.
Примечание:
- Используйте только оригинальный фильтрующий элемент.
- Следите за тем, чтобы в корпус воздушного фильтра или датчик массового расхода воздуха не попала пыль и грязь.
- Учитывайте установочное положение фильтрующего элемента.
- При установке фильтрующего элемента следите за центрированием его в гнезде нижней части корпуса воздушного фильтра.
7. Аккуратно, не прилагая большого усилия, устанавливаем верхнюю часть корпуса воздушного фильтра на нижнюю. Верхнюю часть корпуса воздушного фильтра устанавливаем так, чтобы выступы на ней вошли в соответствующие направляющие на нижней части. Затем защелкиваем две фиксирующих защелки.
