Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Руководство по эксплуатации

Техническое обслуживание

Механическая часть двигателя

Система питания

Система охлаждения

Система смазки

Система выпуска

Система управления двигателем

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы

Подвеска

Рулевое управление

Тормозная система

Кузов

Система пассивной безопасности

Система кондиционирования

Электрооборудование автомобиля

Указатель сокращений

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Трубки рулевого механизма Geely MK / King Kong / LG-1 с 2006 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
рулевое управление Geely King Kong, ремонт рулевого управления Geely King Kong, моменты затяжки Geely King Kong, рулевое управление Geely MK, ремонт рулевого управления Geely MK, моменты затяжки Geely MK, рулевое управление Geely LG-1, ремонт рулевого управления Geely LG-1, моменты затяжки Geely LG-1

3. Трубки рулевого механизма

Общий вид

трубки рулевого механизма Geely MK с 2006 года, трубки рулевого механизма Geely King Kong с 2006 года, трубки рулевого механизма Geely LG-1 с 2006 года, трубки рулевого механизма Джили МК с 2006 года, трубки рулевого механизма Джили Кинг Конг с 2006 года, трубки рулевого механизма Джили Лджи-1 с 2006 года

Замена трубок рулевого механизма

1. Слить жидкость из системы усилителя рулевого управления.

2. Снять трубки высокого и низкого давления системы усилителя рулевого управления.

3. Вывернуть соединяющие винты трубок высокого и низкого давления на рулевом приводе, и ослабить зажим трубок.

4. Снять приводной ремень.

5. Снять насос усилителя рулевого управления с двигателя. Вывернуть три болта между насосом усилителя рулевого управления и двигателем.

6. Установить насос усилителя рулевого управления с двигателя. Затянуть болт М10 моментом затяжки 79 Н·м и болт М8 моментом затяжки 16 – 26 Н·м.

7. Установить приводной ремень, и убедиться, что он установлен правильно.

8. Установить трубки высокого и низкого давления системы усилителя рулевого управления.

1). Ввернуть соединительные винты трубок высокого и низкого давления на рулевом приводе моментом затяжки 19 – 33 Н·м.

2). Прикрепить трубку низкого давления к кузову при помощи зажима.

3). Ввернуть винт крепления шланга высокого давления к насосу усилителя рулевого управления. Момент затяжки: 19 – 33 Н·м.

4). Ввернуть винт крепления шланга низкого давления к резервуару. Момент затяжки: 19 – 33 Н·м.

9. Стравить воздух из системы усилителя рулевого управления, и проверить систему трубок на наличие утечек.

10. Проверить уровень жидкости усилителя рулевого управления.