Механизм рулевого управления Geely MK / King Kong / LG-1 с 2006 года

2. Механизм рулевого управления

Общий вид

Замена механизма рулевого управления

Внимание:
Для автомобилей с системой безопасности SRS, перед снятием рулевого механизма установите передние колеса параллельно продольной оси автомобиля и выньте из замка ключ зажигания. Невыполнение дынных условий может привести к повреждению часовой пружины SRS и несанкционированному срабатыванию подушки безопасности, что, в свою очередь, приведет к серьезным травмам.

1. Прочитать примечания касательно ремонта.

2. Установить передние колеса в положение прямолинейного движения.

3. Снять положительную клемму аккумуляторной батареи.

4. Снять подушку безопасности водителя.

1). Вывернуть два винта с обеих сторон, и снять разъем кабеля.

Примечание:
При снятии подушки безопасности, не тянуть за кабели подушки безопасности.

Внимание:
При снятии подушки безопасности, убедиться, что ее верхняя поверхность находиться вверху. Никогда не разбирать модуль подушки безопасности.

5. Снять рулевую колонку в сборе.

1). Разжать разъем.

2). Вывернуть установочные болты рулевого колеса.

3). Нанести метки на рулевом колесе и ведущем вале в сборе.

4). Снять рулевое колесо при помощи специального инструмента.

6. Снять верхнее и нижнее покрытие рулевой колонки.

1). Вывернуть три винта.

2). Снять верхнюю часть и нижнюю часть покрытия рулевой колонки.

7. Снять часовую пружину.

8. Снять левый комбинированный переключатель в сборе.

1). Отсоединить разъем и снять левый комбинированный переключатель в сборе.

9. Снять правый комбинированный переключатель в сборе.

1). Отсоединить разъем и снять правый комбинированный переключатель в сборе.

10. Снять покрытие шлицевой трубки.

11. Снять вал №2.

1). Нанести метки между шлицевой трубкой и валом.

2). Ослабить болты А и В.

12. Снять трубку рулевой колонки.

1). Снять разъем кабеля с трубки рулевой колонки.

2). Вывернуть три болта и снять рулевую колонку.

13. Снять вал №2 рулевого управления.

1). Нанести метки между ведущим валом и валом №2.

2). Вывернуть болт и снять вал.

14. Снять кронштейн замка зажигания.

1). Нанести метки на два болта с конической головкой при помощи пробоя.

2). Высверлить два болта с конической головкой дрелью с диаметром сверла 3 – 4 мм.

3). Вывернуть болты и снять кронштейн замка зажигания.

15. Снять крепежную панель рулевой колонки.

16. Снять запирающий сердечник замка зажигания.

1). Повернуть замок зажигания в положение «АСС».

2). Нажать стопорный штифт и вытащить запирающий сердечник.

17. После проверки или замены трубки рулевой колонки, установить все части в последовательности обратной снятию.

1). После установки запирающего сердечника замка зажигания, проверить работоспособность запирающей функции рулевой колонки: при извлечении ключа из замка зажигания рулевая колонка должна заблокироваться, при установке ключа в замок зажигания и повороте его в положение «АСС» рулевая колонка должна разомкнуться.

2). Затянуть три болта.

3). Убедиться, что все кабели установлены правильно.

4). Затянуть три крепежных винта соединяющие комбинированный переключатель и рулевую колонку.

5). Затянуть установочный болт между соединительной вилкой и рулевым механизмом моментом затяжки 22 – 39 Н·м.

6). Установить пылезащитное покрытие.

7). При установке рулевого колеса, совместить метки на рулевом колесе и метки на ведущем валу. Затянуть специальные соединительные болты моментом 33 – 59 Н·м.

8). Проверить подушку безопасности.

Внимание:
- Не вставляйте в модуль посторонние предметы (отвертку и т. п.).
- Не допускается разборка модуля подушки безопасности.
- При установке используйте новые болты.
- Замените модуль подушки безопасности, если его уронили или он подвергся удару.
- Не подвергайте модуль подушки безопасности действию температуры, превышающей 90°C.
- Не допускайте контакта модуля с маслами, смазками или водой.
- После срабатывания модуля подушки безопасности водителя панель рулевого колеса необходимо заменить.

9). Проверить работу сигнальной лампочки системы SRS.