Передняя подвеска Geely MK / King Kong / LG-1 с 2006 года

2. Передняя подвеска

Общий вид

Регулировка передних колес

1. Проверить шины.

2. Измерить высоту транспортного средства.

Высота транспортного средства:

Перед: Измерить расстояние между землей и центром болта переднего нижнего рычага управления.

Зад: Измерить расстояние между землей и центром болта задней балки моста.

Примечание:
Перед регулировкой передних колес, отрегулировать высоту кузова в соответствии со спецификацией. Если высота кузова выходит за пределы спецификации опустить или поднять кузов транспортного средства.

3. Проверить схождение колес.

Примечание:
Если схождение колес не соответствует спецификации отрегулировать наконечники рулевой тяги.

4. Отрегулировать схождение колес.

1). Снять зажим пыльника наконечника рулевой тяги.

2). Вывернуть контргайку тяги.

3). Отрегулировать схождение колес, вращая наконечники рулевой тяги.

Примечание:
Отрегулировать значение схождения колес соответственно среднему значению спецификации.

4). Измерить расхождение длины обоих наконечников.

Расхождение длины левого и правого наконечника: 1,5 мм или меньше.

5). Затянуть контргайку соединительной тяги.

Момент затяжки: 47 Н·м.

6). Установить пыльник и зажим.

Внимание:
Пыльник наконечника рулевой тяги не должен быть перекручен.

5. Проверить угол поворота колес.

1). Полностью отрегулировать колеса и измерить угол поворота колес.

Угол поворота колес:

Примечание:
Если значение угла поворота колес выходит за пределы спецификации, измерить расхождение длины обоих наконечников.

6. Проверить развал, угол продольного наклона и угол наклона поворотной оси.

Примечание:
Если значение угла наклона шкворня и угол продольного наклона выходит за пределы спецификации, проверить повреждения и износ частей подвески, после правильной регулировки угла развала передних колес.

7. Отрегулировать угол развала колес.

Примечание:
Проверить схождение колес после регулировки угла развала.

1). Снять передние колеса.

2). Вывернуть две гайки снизу амортизатора.

Примечание:
Если существует необходимость повторного использования болтов и гаек, смазать моторным маслом резьбу гаек.

3). Очистить установочные поверхности поворотного кулака и амортизатора.

4). Временно установить две гайки.

5). Отрегулировать угол развала передних колес нажатием или извлечением нижней части амортизатора.

6). Затянуть гайки.

Момент затяжки: 132 Н·м.

7). Установить передние колеса.

Момент затяжки: 103 Н·м.

8). Проверить угол развала передних колес.

Примечание:
Отрегулировать угол развала передних колес в соответствии со спецификацией.

Регулировочное значение расположения болтов: 6' ~ 30' (0.1° ~ 0.5°).

Примечание:
Затянуть регулировочные болты с новыми шайбами и гайками.

Передняя стойка

Замена передней стойки

1. Снять покрытие рычага стеклоочистителя.

2. Снять правый стеклоочиститель.

3. Снять левый стеклоочиститель.

4. Снять капот и уплотнения капота.

5. Снять верхний правый вентиляционный щит транспортного средства.

6. Снять верхний левый вентиляционный щит транспортного средства.

7. Снять соединение дворников ветрового стекла.

8. Снять капот.

1). Вывернуть болт и снять два зажима, отсоединить электропроводку.

2). Снять трубки и электропроводку дворников.

3). Вывернуть восемь болтов вентиляционного щитка.

9. Снять передние колеса.

1). Вывернуть болты, снять тормозной шланг и зажим электропроводки датчика системы АБС с кронштейна амортизатора (для моделей с системой АБС).

2). Вывернуть болты и снять тормозной шланг с амортизатора (для моделей без системы АБС).

11. Снять передний амортизатор с винтовой пружиной.

1). Вывернуть две гайки и два болта и снять амортизатор с поворотного кулака.

2). Снять передний амортизатор с винтовой пружиной, вывернуть три болта кронштейна крепления подвески.

12. Зафиксировать передний амортизатор с винтовой пружиной.

1). Установить два болта и один болт на кронштейн амортизатора, и зафиксировать его в тисках.

2). Сжать винтовую пружину.

Примечание:
Не использовать гаечный ключ ударного типа, который может повредить специальный инструмент.

13. Снять пылезащитное покрытие кронштейна левой передней подвески.

1). Снять торцевую заглушку с кронштейна подвески.

14. Снять передний кронштейн после снятия гаек левого переднего амортизатора.

1). Удерживать амортизатор за две гайки при помощи отвертки, затем вывернуть центральную гайку.

Примечание:
Не повредить стойку кронштейна подвески.

15. Снять кронштейн левой передней подвески.

16. Снять уплотнения пыльника кронштейна левой передней подвески.

17. Снять верхнее седло левой передней винтовой пружины.

18. Снять верхний изолятор левой передней винтовой пружины.

19. Снять левую переднюю винтовую пружину.

20. Снять левый передний пружинный амортизатор.

21. Снять пружину левого переднего амортизатора.

22. Проверить работу левого переднего амортизатора.

1). Проверить наличие ненормального сопротивления и шума при сжатии и извлечении толкателя амортизатора. При наличии таких явлений, заменить амортизатор.

23. Установить левый передний амортизатор в сборе.

24. Установить подушку пружины левого переднего амортизатора.

25. Установить винтовую пружину левого переднего амортизатора.

Примечание:
Не использовать гаечный ключ ударного типа, который может повредить специальный инструмент.

2). Вставить винтовую пружину в амортизатор.

Внимание:
Затянуть нижнюю часть винтовой пружины до появления зазора нижнего седла пружины.

26. Установить верхний изолятор левой передней винтовой пружины.

1). Установить верхний изолятор меткой наружу.

27. Установить верхнее седло левой передней винтовой пружины.

1). Установить верхнее седло левой передней винтовой пружины меткой наружу.

28. Установить пылезащитные уплотнения кронштейна левой передней подвески.

29. Установить кронштейн левой передней подвески.

30. Установить гайки переднего кронштейна левого переднего амортизатора.

1). Удерживать кронштейн амортизатора за два болта при помощи отвертки, затем завернуть центральную гайку.

Примечание:
Не повредить стойку кронштейна подвески.

2). Убрать специальный инструмент.

3). Нанести смазку на кронштейн подвески.

31. Установить пылезащитный колпачок кронштейна левой передней подвески.

32. Установить переднюю стойку в сборе.

1). Установить кронштейн подвески №2.

2). Установить три гайки передней стойки в сборе.

Момент затяжки: 39 Н·м.

3). Установить амортизатор на поворотный кулак.

4). Нанести моторное масло на резьбу двух гаек.

5). Установить два болта и гайки.

Момент затяжки: 132 Н·м.

33. Установить тормозной шланг.

Момент затяжки: 29 Н·м.

34. Установить передние колеса.

Момент затяжки: 103 Н·м.

35. Установить капот.

1). Ввернуть восемь болтов вентиляционного щитка.

Момент затяжки: 5 Н·м.

2). Установить трубки и электропроводку дворников.

3). Подсоединить электропроводку при помощи двух болтов и зажимов.

36. Установить соединение дворников ветрового стекла.

37. Установить верхний левый вентиляционный щит транспортного средства.

38. Установить верхний правый вентиляционный щит транспортного средства.

39. Установить уплотнения капота.

40. Установить левый стеклоочиститель.

41. Установить правый стеклоочиститель.

42. Проверить и отрегулировать углы установки передних колес.

Передний нижний поворотный рычаг

Замена переднего нижнего поворотного рычага

1. Снять передние колеса.

2. Снять покрытие двигателя.

3. Снять капот двигателя.

4. Зафиксировать двигатель.

5. Снять левую переднюю поперечную балку.

1). Вывернуть два болта и снять левую переднюю поперечную балку.

5. Снять правую переднюю поперечную балку.

1). Вывернуть два болта и снять правую переднюю поперечную балку.

7. Отсоединить левый нижний рычаг передней подвески в сборе.

1). Снять зажимы и гайки.

2). Снять рычаг подвески с поворотного кулака при помощи специального инструмента.

8. Отсоединить переднюю стойку стабилизатора.

1). Вывернуть гайки, снять три фиксатора и две подушки (левая сторона).

2). Проделать те же операции для другой стороны транспортного средства.

3). Вывернуть четыре болта, затем снять тягу переднего стабилизатора.

9. Отсоединить силовую раму в сбое.

1). Вывернуть два болта, затем отсоединить силовую раму в сбое.

Примечание:
Поднять силовую раму в сборе.

10. Отсоединить балку передней подвески.

1). Вывернуть болт и две гайки.

2). Приподнять балку передней подвески при помощи домкрата.

3). Вывернуть четыре болта и отсоединить балку передней подвески в сборе.

11. Снять левый нижний рычаг подвески в сборе.

1). Вывернуть болты и гайки, затем снять левый нижний рычаг подвески в сборе.

Примечание:
Не вращать гайки.

12. Проверить левый нижний рычаг подвески в сборе.

1). Провернуть стойку шарнирного соединения пять раз перед установкой гаек, как показано на рисунке.

2). Равномерно повернуть гайки со скоростью 2 – 4 оборота в секунду при помощи гаечного ключа пять раз, как показано на рисунке.

Момент поворота: 0,78 – 3,43 Н·м.

13. Временно затянуть левый нижний рычаг подвески в сборе.

1). Временно затянуть левый нижний рычаг подвески в сборе при помощи двух болтов и гаек.

14. Подсоединить балку передней подвески.

1). Установить балку передней подвески при помощи четырех болтов.

Момент затяжки:

Болт А: 70 Н·м.

Болт В: 116 Н·м.

2). Установить бот и две гайки.

Момент затяжки: 52 Н·м.

15. Установить силовую раму.

1). Установить силовую раму при помощи болтов.

Момент затяжки: 127 Н·м.

16. Установить стойку переднего стабилизатора.

1). Установить стойку переднего стабилизатора при помощи четырех болтов.

Момент затяжки: 37 Н·м.

2). Установить гайки, три фиксатора и две подушки (левая сторона) при затяжке болтов стойки стабилизатора.

Примечание:
Поднять рычаг управления при помощи домкрата.

3). Проделать те же операции для другой стороны транспортного средства.

17. Установить левый нижний рычаг передней подвески.

1). Установить левый нижний рычаг передней подвески на поворотный кулак при помощи гаек.

Момент затяжки: 98 Н·м.

2). Установить новый зажим.

Примечание:
Затянуть гайки еще на 60, если отверстия не совпадают.

18. Установить левую поперечную балку передней подвески.

1). Установить левую поперечную балку передней подвески при помощи двух болтов.

Момент затяжки: 47 Н·м.

19. Установить правую поперечную балку передней подвески.

1). Установить правую поперечную балку передней подвески при помощи двух болтов.

Момент затяжки: 47 Н·м.

20. Установить передние колеса.

Момент затяжки: 103 Н·м.

21. Стабилизировать подвеску.

1). Стабилизировать переднюю подвеску.

22. Полностью затянуть левый нижний рычаг передней подвески в сборе.

1). Затянуть левый нижний рычаг передней подвески в сборе при помощи двух болтов.

Момент затяжки:

Болт А: 88 Н·м.

Болт В: 132 Н·м.

Внимание:
Не проворачивать гайки.

23. Установить капот.

24. Проверить и отрегулировать углы установки колес.

Стойка стабилизатора

Замена стойки стабилизатора

1. Снять передние колеса.

2. Вывернуть болты передней стойки стабилизатора.

1). Вывернуть две гайки, снять пять фиксаторов, четыре подушки и болты передней стойки стабилизатора.

2). Проделать те же процедуры для другой стороны транспортного средства.

3. Снять переднюю стойку стабилизатора.

4. Установить переднюю стойку стабилизатора.

1). Установить переднюю стойку стабилизатора, две втулки, кронштейн и четыре болта.

Момент затяжки: 37 Н·м.

Примечание:
Установить втулку окрашенной поверхностью наружу.

5. Установить болты переднего стабилизатора.

1). Установить болты переднего стабилизатора, четыре подушки и пять фиксаторов.

Момент затяжки: 18 Н·м.

2). Проделать те же процедуры для другой стороны транспортного средства.

6. Установить передние колеса.

Момент затяжки: 103 Н·м.