Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

Руководство по эксплуатации

Техническое обслуживание

Механическая часть двигателя

Система питания

Система охлаждения

Система смазки

Система выпуска

Система управления двигателем

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы

Подвеска

Рулевое управление

Тормозная система

Кузов

Система пассивной безопасности

Система кондиционирования

Электрооборудование автомобиля

Указатель сокращений

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Система принудительной вентиляции картера Geely MK / King Kong / LG-1 с 2006 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
климат контроль Geely King Kong, система вентиляции Geely King Kong, система кондиционирования Geely King Kong, система отопления Geely King Kong, климат контроль Geely MK, система вентиляции Geely MK, система кондиционирования Geely MK, система отопления Geely MK, климат контроль Geely LG-1, система вентиляции Geely LG-1, система кондиционирования Geely LG-1, система отопления Geely LG-1

4. Система принудительной вентиляции картера

Общая информация

Система принудительной вентиляции картера служит для предотвращения попадания прорвавшихся в картер отработавших газов (картерных газов) в атмосферу. Чистый воздух, пройдя через воздушный фильтр направляется по шлангу принудительной вентиляции картера направляется в крышку головки цилиндров, (сообщающуюся с картером), где смешивается с картерными газами. Последние засасываются через клапан принудительной вентиляции картера (PCV) во впускной коллектор и далее попадают в камеры сгорания. Положение плунжера клапана зависит от разрежения во впускном коллекторе для обеспечения оптимального расхода картерных газов. Другими словами, при малых нагрузках на двигатель расход картерных газов ограничивается, чтобы обеспечить устойчивую работу двигателя, а при увеличении нагрузки расход картерных газов через клапан PCV увеличивается, для увеличения эффективности вентиляции картера.

Проверка системы принудительной вентиляции картера

1. Снять шланг вентиляции с клапана PCV.

2. Снять клапан PCV с крышки головки цилиндров.

3. Вставить вновь клапан PCV в шланг вентиляции.

4. Запустить двигатель и дать ему работать на режиме холостого хода.

5. Закрыть пальцем отверстие клапана PCV и проверить, ощущается ли разрежение во впускном коллекторе.

Примечание:
В этот момент плунжер клапана PCV перемещается вперед и назад.

6. Если разрежение не ощущается, то прочистить клапан PCV или заменить его.

система принудительной вентиляции картера Geely MK с 2006 года, система принудительной вентиляции картера Geely King Kong с 2006 года, система принудительной вентиляции картера Geely LG-1 с 2006 года, система принудительной вентиляции картера Джили МК с 2006 года, система принудительной вентиляции картера Джили Кинг Конг с 2006 года, система принудительной вентиляции картера Джили Лджи-1 с 2006 года

Проверка клапана системы принудительной вентиляции картера

1. Вставить в отверстие клапана PCV с показанной на рисунке стороны (со стороны установки клапана в крышку головки цилиндров) тонкий стержень и, двигать его вперед и назад, проверить легкость перемещения плунжера клапана.

2. Если плунжер клапана PCV не перемещается, значит произошло засорение клапана. В этом случае прочистить клапан PCV либо замените его.

система принудительной вентиляции картера Geely MK с 2006 года, система принудительной вентиляции картера Geely King Kong с 2006 года, система принудительной вентиляции картера Geely LG-1 с 2006 года, система принудительной вентиляции картера Джили МК с 2006 года, система принудительной вентиляции картера Джили Кинг Конг с 2006 года, система принудительной вентиляции картера Джили Лджи-1 с 2006 года