Заміна повітряного фільтра у бензиновому двигуні 1,6 л (для застосування на моделях Citroen C4 I)

#повітряний фільтр #система_впуску_і_випуску #бензиновий_двигун_1_6_л #Citroen_C4 #Сітроен_Ц4

Повітряний фільтр у бензиновому двигуні 1,6 л

1. Відкриваємо капот.

2. Від'єднуємо патрубок забору повітря від резонатора...

… і потім знімаємо сам резонатор з кронштейна, потягнувши його вгору.

3. Ключем із головкою на 10 відвертаємо болт кріплення корпусу повітряного фільтра.

4. Виймаємо металеву проставку корпусу повітряного фільтра.

5. Знімаємо патрубок забору повітря з корпусу повітряного фільтра.

6. Плоскою викруткою послаблюємо хомут кріплення впускного повітроводу до дросельної заслінки.

7. Натиснувши на стопорний язичок жовтого кольору, від'єднуємо трубку системи вентиляції картерних газів від впускного повітроводу.

Примітка:
Будьте обережні, щоб у трубку не потрапили частинки пилу або бруд.

8. Ключем з насадкою TORX T20 відвертаємо два гвинти кріплення бачка головного гальмівного циліндра.

9. Після відвертання гвинтів кріплення від'єднуємо бачок від перегородки моторного відсіку і прибираємо його убік разом із приєднаною трубкою, щоб він нам надалі не заважав.

10. Потім, змістивши праворуч…

… та потягнувши корпус повітряного фільтра вгору, витягаємо його з моторного відсіку.

11. Хрестовою викруткою відвертаємо шість гвинтів кріплення кришки корпусу повітряного фільтра, розташованих по її периметру.

12. Знімаємо кришку корпусу повітряного фільтра…

… і бачимо сам фільтр.

13. Виймаємо старий фільтр із корпусу повітряного фільтра. Видаляємо його у відходи, оскільки експлуатувати старий фільтруючий елемент не можна, навіть після того, як продути його стисненим повітрям. У ньому все одно залишаються частинки бруду та пилу, тому він уже не так добре виконуватиме свої функції, як новий фільтруючий елемент.

14. Пилососом та ганчір'ям ретельно видаляємо з кришки та з корпусу фільтра частинки бруду та пилу.

15. Беремо новий фільтр і укладаємо його у корпус. Перевіряємо, щоб край фільтра щільно прилягав до корпусу.

Примітка:
- Використовуйте лише оригінальний фільтруючий елемент.
- Слідкуйте за тим, щоб у корпус повітряного фільтра не потрапив пил та бруд.
- Враховуйте настановне положення фільтруючого елемента.
- Під час встановлення фільтруючого елемента слідкуйте за центруванням його в гнізді корпусу повітряного фільтра.

16. Обережно, не докладаючи великого зусилля, встановлюємо кришку на корпус повітряного фільтра. Потім рівномірно закручуємо її гвинти кріплення.

Примітка:
При установці слідкуємо за тим, щоб кришка корпусу повітряного фільтра накладалася точно на фільтруючий елемент (зверніть увагу на кромку ущільнювача фільтруючого елемента).

17. Встановлюємо корпус повітряного фільтра так, щоб кронштейн на двигуні…

… увійшов до відповідного пазу на корпусі.

18. Під час встановлення фільтра одночасно з цим під'єднуємо впускний повітропровід до дросельної заслінки.

19. Затягуємо хомут кріплення впускного повітроводу до дросельної заслінки та до характерного клацання під'єднуємо трубку системи вентиляції картерних газів.

20. Встановлюємо бачок головного гальмівного циліндра та закріплюємо його двома гвинтами.

21. Вставляємо металеву проставку та закріплюємо корпус повітряного фільтра болтом.

22. Приєднуємо до корпусу повітряного фільтра патрубок забору повітря.

23. Встановлюємо резонатор на кронштейн та під'єднуємо до нього патрубок забору повітря.

24. Закриваємо капот.

Відеоогляд процедури заміни повітряного фільтра у бензиновому двигуні 1,6 л Citroen C4 I