Система змащення дизельних двигунів Citroen C4 / C4 Picasso / C4 Grand Picasso / C4 Sedan з 2004 року (+ рестайлінг 2008 року)

3. Система змащення дизельних двигунів

Система мастила (дизельний двигун 1,6 л)

Зняття

1. Зняти прокладку датчика тиску оливи.

2. Зняти датчик тиску оливи.

3. Відкрутити 4 гвинти кріплення опори масляного фільтра в зборі.

4. Зняти опору масляного фільтра.

5. Відкрутити 2 гайки (1) та 9 болтів (2), а потім зняти масляний піддон.

8. Зняти 2 центруючі штифти масляного піддону.

9. Зняти 2 заглушки (3).

10. Відкрутити 3 гвинти кріплення приймального фільтра (4) масляного насоса.

11. Зняти приймальний сітчастий фільтр масляного насоса.

12. Зняти прокладку приймальної труби масляного насоса.

13. Зняти нижню напрямну (5) масловимірювального щупа.

14. Повернути 8 гвинтів (7) кріплення масляного насоса.

15. Зняти масляний насос (6).

16. Зняти трубку масловимірювального щупа з картера двигуна (залежно від комплектації).

17. Зняти датчик температури оливи (залежно від комплектації).

Встановлення

1. Нанести на фланець блоку циліндрів валик герметика "E10" (в зоні "h").

Увага:
Виконати операцію установки не пізніше ніж через 5 хвилин (герметичність).

2. Встановити штифти (9).

3. Встановити масляний насос (6) з новим ущільнювачем.

4. Встановити болти (7).

5. Метод затягування болтів (14):

• Попередня затяжка моментом 5 ± 1 Н∙м (порядок з 1 до 8)
• Затягування моментом 9 ± 1 Н∙м (порядок з 1 до 8)

6. Змастити внутрішні частини масляного насоса чистою моторною оливою.

7. Встановити сітчастий фільтр масляного насоса (4). Момент затягування 10 ± 1 Н∙м.

8. Встановити нижню напрямну (5) масловимірювального щупа.

9. Встановити шпильки (10). Момент затягування 10 ± 1 Н∙м.

10. Зніміть валик герметика в "E10" (в зоні "i").

11. Зняти валик герметика у "LOCTITE 570" (в зоні "j").

Увага:
Виконати операцію установки не пізніше ніж через 5 хвилин (герметичність).

12. Встановити масляний піддон.

13. Встановити 2 гайки (1). Момент затяжки 11 ± 1 Н∙м.

14. Встановіть 16 болтів (2). Момент затяжки 11 ± 1 Н∙м.

10. Занурити заглушки (3) у ємність з герметизирующим матеріалом на 4 хвилини мінімум.

11. Запресувати заглушки (3) до упору в дно свердління.

Масляний насос (дизельний двигун 2,0 л)

Зняття

1. Повернути 20 болтів (2) (довжиною 21 мм).

2. Відкрутити 2 болти (1) (довжиною 40 мм).

3. Зняти нижній піддон (3).

4. Відвернути болти (4).

5. Зняти герметизуючу пластину (5) із сальником.

6. Відвернути болти (6) (позначити місця розташування).

7. Встановити шків (8) у напрямку бока циліндрів.

8. Зняти шпонку (7).

9. Зняти одночасно масляний насос (10), шків (8), ланцюг (9) та сальник.

Встановлення

1. Встановити одночасно шків (8), ланцюг (9), масляний насос (10) та гніздо щупа.

2. Встановити болти (6) (орієнтуватися на мітки, зроблені під час розбирання).

3. Затягнути болти (6) моментом 16 ± 3 Н∙м.

4. Встановити шків (8) у напрямку бока циліндрів.

5. Встановити шпонку (7).

6. З'єднати шків (8) з колінчастим валом за допомогою шпонки (7).

7. Нанести на прокладку герметизуючої пластини (5) герметик "E10".

Увага:
Виконати операцію установки не пізніше як за 5 хвилин.

8. Встановити герметизуючу пластину (5).

9. Встановіть болти (4). Момент затягування 14 ± 1 Н∙м.

Увага:
Встановити нове ущільнення.

10. Встановити кільце ущільнювача за допомогою пристосування (-).0188-A1.

Примітка:
Використовувати конус (-).0188-A2, щоб встановити сальник у пристрій (-).0188-A1.

11. Зняти пристрій (-).0188-A1.

12. Нанести на фланець блоку циліндрів герметик "E10".

13. Встановити нижній картер (3) та затягнути 2 болти (1) та 20 болтів (2).

14. Затягнути болти (2) та (1) моментом 16 ± 3 Н∙м.