Поточні перевірки Citroen C4 / C4 Picasso / C4 Grand Picasso / C4 Sedan з 2004 року (+ рестайлінг 2008 року)

6. Поточні перевірки

Видалення води з фільтра для дизпалива

Зняття фільтра

• Зняти захисну кришку, звільнивши кріплення у точці 1, потім 3 та 4.
• Зняти кріплення в точці 2, потягнувши його на себе, потім підніміть його.

Встановлення фільтра

• Насамперед встановити кріплення у точці 2.
• Опустити кришку, розміщуючи її по центру.
• Закріпити точки 1 і 4 , натиснувши вертикально та у напрямку до нижньої частини.
• Закріпити точку 3 , натискаючи вертикально донизу.

Злив води з фільтру для дизельного палива

Регулярно видаляти воду (при кожній заміні моторного масла).

Для видалення води відвернути болт для прокачування або датчик наявності води в дизельному паливі, встановлений на підставі фільтра.

Дочекайтеся повного видалення води.

Потім загорнути болт для прокачування чи датчик наявності води.

Повне вироблення палива (дизельні двигуни)

Двигун HDi 135 та 140

Зняти захисну кришку для доступу до насоса тиску.

Двигун HDi 90 та 110

Зняти захисну кришку для доступу до насоса тиску.

Створення робочого тиску в паливній системі

У разі зупинки автомобіля через відсутність дизельного палива:

• після заправки палива (мінімум 5 літрів) приводити в дію ручний насос для створення тиску до того, як відчуєте зусилля.
• потім увімкнути стартер, злегка натиснувши на педаль акселератора, і запустити двигун.

Якщо з першої спроби запустити двигун не вдалося, почекати п'ятнадцять секунд і повторити спробу.

Спробуйте кілька разів запустити двигун. При роботі двигуна на холостому ходу злегка натиснути на педаль акселератора для покращення прокачування.

Бензинові двигуни

Модель С4

На двигуні необхідно регулярно перевіряти рівні експлуатаційних рідин, а також періодично замінювати деякі елементи.

1. Бачок для охолоджувальної рідини
2. Бачок омивачів вітрового скла та фар
3. Горловина бачка для доливання рідини, що охолоджує
4. Горловина бачка для доливання гальмівної рідини
5. Акумуляторна батарея
6. Блок запобіжників
7. Повітряний фільтр
8. Щуп для перевірки рівня масла у двигуні
9. Горловина для заправки двигуна оливою

Примітка:
Повітряний фільтр може відрізнятися залежно від моделі двигуна.

Модель С4 Picasso та Grand С4 Picasso

1. Бачок омивачів вітрового скла та фар
2. Горловина бачка для доливання рідини, що охолоджує
3. Горловина бачка для доливання гальмівної рідини
4. Акумуляторна батарея та електричні запобіжники
5. Блок запобіжників
6. Щуп для перевірки рівня масла у двигуні
7. Горловина для заправки двигуна оливою

Дизельні двигуни

На двигуні необхідно регулярно перевіряти рівні експлуатаційних рідин, періодично замінювати деякі елементи, тут же розташована система прокачування паливоподачі.

1. Бачок для робочої рідини
2. Бачок омивачів вітрового скла та фар
3. Горловина бачка для доливання рідини, що охолоджує
4. Горловина бачка для доливання гальмівної рідини
5. Акумуляторна батарея
6. Блок запобіжників
7. Повітряний фільтр
8. Щуп для перевірки рівня масла у двигуні
9. Горловина для заправки двигуна оливою
10. Насос для прокачування паливної системи
11. Гвинт клапана відведення повітря з паливної системи

Примітка:
Повітряний фільтр, насос для прокачування паливної системи та гвинт клапана відведення повітря з паливної системи можуть відрізнятися залежно від моделі двигуна.

Перевірка рівнів

Регулярно перевіряти всі ці рівні та, при необхідності, поповнювати їх, якщо не дано інших вказівок.

У разі суттєвого падіння рівня в будь-якій системі її слід перевірити на станції технічного обслуговування.

Рівень оливи

Перевірка цього рівня буде достовірною, тільки якщо автомобіль встановлений на горизонтальному майданчику, а після зупинки двигуна пройшло щонайменше 15 хвилин.

Перевіряти рівень можна або під час увімкнення запалювання за показаннями датчика на панелі приладів, або за допомогою масляного щупа.

У період між замінами витрата оливи не повинна перевищувати 0,5 л на 1 000 км.

Перевіряти також цей рівень під час кожного технічного огляду та перед тривалими поїздками на автомобілі.

Рівень гальмівної рідини

Рівень гальмівної рідини повинен бути в зоні мітки "MAXI". Якщо він нижче, перевірити знос гальмівних колодок.

Характеристики гальмівної рідини

Гальмівна рідина повинна відповідати рекомендаціям виробника автомобіля та вимогам стандарту DOT4.

Рівень рідини, що охолоджує

Рівень рідини, що охолоджує, повинен знаходитися в зоні мітки "MAXI", але ніколи не перевищувати її.

На гарячому двигуні температура рідини, що охолоджує, регулюється електричним вентилятором. Він може самостійно ввімкнутися навіть при вимкненому запаленні.

На автомобілях з фільтром сажі електровентилятор може включитися при зупинці, навіть якщо двигун охолонув.

У системі охолодження є надлишковий тиск, тому, перед доливкою рідини, що охолоджує, дати охолонути двигуну протягом не менше однієї години після його вимкнення.

Щоб уникнути опіку, перед зняттям кришки розширювального бачка відвернути її спочатку на два оберти, щоб знизити тиск у системі охолодження. Після зниження тиску зняти кришку і долити рідину, що охолоджує.

Заміна рідини, що охолоджує

Для охолоджуючої рідини жодної заміни не потрібно.