Зчеплення Citroen C4 / C4 Picasso / C4 Grand Picasso / C4 Sedan з 2004 року (+ рестайлінг 2008 року)

4. Зчеплення

Прокачування гідравлічного блоку керування зчепленням

Увага:
Використовувати тільки нову та не емульговану гальмівну рідину. Уникати потрапляння будь-яких забруднень у гідравлічний контур. Не використовувати пристрої для автоматичного прокачування (небезпека накопичення емульсії гальмівної рідини в гідравлічному контурі).

1. Зняти захисну заглушку отвору для прокачування.

2. Приєднайте прозору трубку (1) на штуцер прокачування (в зоні "b").

3. Опустити кінець трубки (1) у посудину з гальмівною рідиною, розташовану нижче рівня робочого циліндра зчеплення.

4. За допомогою прозорої трубки (1) створити сифон "a" (в зоні "a").

Увага:
Кінець трубки (1) повинен бути занурений у посудину з гальмівною рідиною.

5. Відвернути зливний болт (в зоні "b").

Примітка:
Відвернути штуцер для полегшення витікання гальмівної рідини у зоні "b".

6. 7 разів швидко натиснути рукою на педаль зчеплення, опускаючи її до упору та піднімаючи.

7. Дати педалі зчеплення повернутись у верхнє положення.

8. Заповнити резервуар із гальмівною рідиною до максимального рівня.

9. 7 разів швидко натиснути рукою на педаль зчеплення, опускаючи її до упору та піднімаючи.

10. При виконанні останньої дії утримувати педаль зчеплення у крайньому нижньому положенні.

11. Загорнути штуцер прокачування (в зоні "b").

12. Повторити операцію (за потреби).

13. Поповнити рівень гальмівної рідини у резервуарі до рівня MAXI.

14. Швидко натиснути та відпустити педаль зчеплення 40 разів.

15. Запустити двигун.

16. Затягнути гальмо стоянки.

17. Увімкнути передачу.

18. Переконайтеся, що тертя в механізмі зчеплення починається, коли педаль знаходиться в такому положенні, що розмір "A" перевищує або дорівнює 45 мм (розмір "A" наведено для відома).

19. Повторіть операції з прокачування (за потреби).

Гідравлічний блок керування зчепленням

Зняття

Виконавчий циліндр приводу зчеплення

1. Зафіксувати та підняти автомобіль на підйомній платформі з двома стійками.

2. Зняти захисний щиток під двигуном.

3. Роз'єднати фіксатор у зоні "b".

4. Відкрутити 2 болти (1).

5. Роз'єднати з'єднання в зоні "a".

Увага:
Від'єднуйте виконавчий циліндр з обережністю, щоб не допустити швидкого викидання штока.

6. Зняти виконавчий циліндр зчеплення (2).

Примітка:
- Помістити ємність для збирання гальмівної рідини з гідравлічної трубки приводу зчеплення.
- Не допускати натискання на педаль зчеплення при знятому виконавчому циліндрі.

Головний циліндр приводу зчеплення

1. Зафіксувати та підняти автомобіль на підйомній платформі з двома стійками.

2. Зняти переднє ліве колесо.

3. Зняти захисний щиток під двигуном.

4. Зняти передній лівий брудозахисний щиток.

5. Роз'єднати шарнірне з'єднання головного циліндра зчеплення (3) (в зоні "c").

6. Відімкнути головний циліндр зчеплення (3), повернувши його (як показано стрілкою).

Примітка:
Помістити ємність для збирання гальмівної рідини під головний циліндр зчеплення (3).

7. Роз'єднати з'єднання у зоні "d".

8. Від'єднайте трубку (4).

9. Від'єднайте трубку (5).

10. Закрийте отвір трубки (5).

11. Зняти головний циліндр зчеплення (3).

Встановлення

Виконавчий циліндр приводу зчеплення

1. Злегка змастити кінець штока виконавчого циліндра зчеплення (мастило MOLYKOTE BR2 PLUS).

2. Послідовно закріпити виконавчий циліндр зчеплення.

3. Встановити на місце 2 болти (1).

4. Приєднати трубку гідросистеми.

5. Затягнути з'єднання у зоні "a".

6. Прокачати гідравлічний привід зчеплення.

7. Встановити захист під двигуном.

Головний циліндр приводу зчеплення

1. Встановіть головний циліндр зчеплення (3) на передній щиток.

2. Закріпити головний циліндр зчеплення (3), повернувши його (у порядку, зворотному порядку зняття).

3. Підключити шарнірне з'єднання з педаллю зчеплення.

4. Підключити трубки (4), (5).

5. Затягнути з'єднання в зані "d".

6. Прокачати гідравлічний привід зчеплення.

7. Встановити передній лівий брудозахисний щиток.

8. Встановити переднє ліве колесо.

9. Встановіть захисний щиток під двигуном.

10. Опустити автомобіль на землю.

11. Затягнути колісні болти:

• Штамповані сталеві диски моментом затягування 100 ± 10 Н∙м.
• Алюмінієві диски моментом затягування 90 ± 10 Н∙м.

Механізм зчеплення

Увага:
Для покращення центрування фрикційних елементів та усунення ривків двигуна, вібрації та шуму стиснути механізм зчеплення при затягуванні болтів кріплення за допомогою пристосування (-).0217.

Зняття

1. Зняти коробку передач.

2. Повернути болти (1).

3. Зняти механізм зчеплення (2).

4. Зняти диск зчеплення (3).

Встановлення

1. Здійснити візуальний огляд:

• Відсутність слідів ударів та тріщин на тримачі маховика двигуна
• Зношування маховика двигуна
• Стан зубчастого вінця стартера
• Механізм зчеплення

2. У разі наявності оливи в механізмі зчеплення:

• Замінити сальник колінчастого валу.
• Замінити гідравлічний підшипник зчеплення.

Увага:
Не використовувати повторно диск зчеплення, маточина якого має сліди окислення.

3. Усунути всі сліди окислення на первинному валу та направляючій з обмежувачем за допомогою металевої щітки.

Увага:
Повністю очистити первинний вал по всій його довжині, повністю очистити первинний вал по всій його довжині, по всьому колу та у всіх його шліцях.

4. Змастити шліци первинного валу консистентним мастилом Kluberpaste 46 MR 401.

Примітка:
Захистити внутрішній простір картера зчеплення від попадання мастила.

5. Видалити надлишки мастила за допомогою ганчірки з верхніх частин шліців і кінця первинного валу.

Увага:
При встановленні сторона диска зчеплення, на якій є № PSA 96 XXX XXX 80, повинна дивитися у бік коробки.

6. Відцентрувати диск зчеплення (3) за допомогою пристрою (-).0217-C3.

7. Встановити механізм зчеплення (2).

Примітка:
Не знімати пристрій (-).0217-C3.

8. Встановити на місце пристосування (-).0217-A, (-).0217-B2Z.

9. Стиснути механізм зчеплення на 10 мм за допомогою центрального болта "a".

10. Встановити болти (1). Момент затяжки 20 ± 2 Н∙м.

11. Послабити механізм зчеплення (2), впливаючи на центральний болт "a".

12. Зняти пристрої (-).0217-A, (-).0217-B2Z, (-).0217-C3.

13. Встановити останній із болтів (1). Момент затяжки 20 ± 2 Н∙м.

14. Встановити коробку передач.