Our books can be purchased by cards єPidtrimka!
Головна / Каталог / Citroen / Citroen C4 / C4 Picasso / C4 Grand Picasso / C4 Sedan з 2004 року, керівництво з ремонту у форматі PDF (російською мовою) / ...

Зміст

Вступ

Дії у надзвичайних ситуаціях

Щоденні перевірки та визначення несправностей

Інструкція з експлуатації

Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

  • Базовий комплект необхідних інструментів
  • Методи роботи із вимірювальними приладами

Двигун

Система живлення

Система змащення

Система охолодження

Система впуску та випуску

Трансмісія

Привідні вали

Ходова частина

Гальмівна система

Рульове керування

Кузов

Система опалення, вентиляції та кондиціювання

Пасивна безпека

Електрообладнання

Електросхеми

Тлумачний словник

Корисні поради автовласникам

Citroen C4 / C4 Picasso / C4 Grand Picasso / C4 Sedan з 2004 року, керівництво з ремонту у форматі PDF (російською мовою)
Читати
Купити в PDF 36.84 $
Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(8)

Технічні дані Citroen C4 / C4 Picasso / C4 Grand Picasso / C4 Sedan з 2004 року (+ рестайлінг 2008 року)

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
Citroen C4 Технічні характеристики, Citroen C4 Технічні характеристики двигунів, Citroen C4 комплектація, Citroen C4 ціна

1. Технічні дані

Система охолодження (двигун ET3)

Датчик Термометр-опір
Колір гнізда Зелений
Колір кільця Зелений
Момент затягування 17 ± 2 Н∙м
Температура увімкнення сигналізатора 118 °C
Система охолодження двигуна
Площа радіатора системи охолодження 21 дм2
Повна ємність системи мастила 5,8 літрів
Тарування термостата :  
Початок відкриття термостату 89 °C
Повне відкриття 101 °C

Система охолодження (TU5JP4)

Датчик Термометр-опір
Колір гнізда Синій
Колір кільця Жовтий
Момент затягування 17 ± 2 Н∙м
Температура увімкнення сигналізатора 118 °C
Система охолодження двигуна
Повна ємність системи мастила Автомобіль із механічною коробкою передач: 6,2 літрів
Автомобіль із автоматичною коробкою передач: 6,7 літрів
Тарування термостату Початок відкриття термостату: 89 ° C
Повне відкриття: 101 ° C

Системи охолодження (двигун EW10A)

Системи охолодження
Повна ємність системи мастила 8,8 літрів
Площа поверхні радіатора 21 дм2
Блок електровентиляторів охолодження двигуна 500 Вт

Датчик Термометр-опір
Колір гнізда Зелений
Момент затягування 17 ± 2 Н∙м
Керований термостат
Температура повного відкриття термостату 105 °C
Температура відкриття керованого термостату 89 °C
Колір гнізда Жовтий

Термостат, що керується, при потребі в максимальному крутному моменті або максимальної потужності двигуна.

Примітка:
При видаленні повітря із системи охолодження керований термостат автоматично налаштовується на 89 °C.

Системи охолодження (двигун EW10J4)

Характеристики
Повна ємність системи мастила 6,2 літрів
Поверхня радіатора 21 дм2
Початок відкриття термостату 89 °C
Блок електровентиляторів охолодження двигуна 200 Вт
Датчик Термометр-опір
Колір гнізда Зелений
Момент затягування 17 ± 2 Н∙м

Системи охолодження (двигун EW10J4S)

Характеристики
Повна ємність системи мастила 6,6 літрів
Поверхня радіатора 21 дм2
Початок відкриття термостату 89 °C
Блок електровентиляторів охолодження двигуна 400 Вт
Датчик Термометр-опір
Колір гнізда Зелений
Момент затягування 17 ± 2 Н∙м

Системи охолодження (двигун EP6)

Системи охолодження
Повна ємність контуру Механічна коробка: 6 літрів
Автоматична коробка: 6,2 літра
Відкриття термостату 82 °С
Вентилятор охолодження двигуна
Кількість × Потужність кондиціювання 1 × 140 W
Температура увімкнення 118 ° С

Датчик температури
Колір гнізда Чорний
Колір кільця Зелений

Системи охолодження (двигун EP6DT)

Системи охолодження
Повна ємність контуру Автоматична коробка передач AL4: 6,2 літрів Механічна коробка MCM: 6,4 літрів
Відкриття термостату 105 ° С
Вентилятор охолодження двигуна
Кількість × Потужність кондиціювання 1 × 140 W
Температура увімкнення 118 ° С

Системи охолодження (DV6TED4 DV6ATED4)

Система охолодження з кондиціонером або без кондиціонера
Місткість системи охолодження 6,5 літрів
Площа радіатора системи охолодження 21 дм2
Тиск Корок відтарований на 1,4 бар
Відкриття термостатичного регулятора 83 °C
Блок електровентиляторів охолодження двигуна З керуванням його вимкненням
Порогове значення для спрацьовування 97 °C (зупинка при 94 °C)
Число × електрична потужність 1 × 130 Ватт
Вимкнення кліматичної установки 115 °C
Попередження 118 °C
Подальше охолодження 105 °C (протягом 6 хвилин)
Датчик температури рідини, що охолоджує, і сигналізатор, розташований на вихідному блоці охолоджуючої рідини Електричний роз'єм (зеленого кольору)
Датчик рівня рідини, що охолоджує Встановлений на розширювальний бачок

Системи охолодження (двигун DW10TED4)

Повна ємність системи мастила 10 літрів
Площа радіатора 21 дм2
Тиск 1,4 бар
Відкриття термостатичного регулятора 83 °C
Двошвидкісний електровентилятор (автомобіль без кондиціонера)
Число x електричних потужностей 1 × 130 Ватт
1-а швидкість 97 °C
2-а швидкість 105 °C

Тришвидкісний електровентилятор (автомобіль з кондиціонером)
Число × електрична потужність 1 × 130 Ватт
1-а швидкість 97 °C або кліматичне встановлення працює
2-а швидкість 101 °C або 17 бар у контурі охолодження
3-тя швидкість 105 °C або кліматичне встановлення працює
Вимкнення кліматичної установки 115 °C або 30 бар у контурі охолодження
Попередження 118 °C
Подальше охолодження 6 хвилин
Термометр-опір Температура: упорскування дизельного палива, попередження, система кондиціювання
Колір гнізда Зелений

Обслуговування системи охолодження

Злив охолоджуючої рідини

1. Зняти пробку з розширювального бачка.

2. Від'єднайте нижній шланг радіатора системи охолодження.

3. Відвернути зливну пробку блоку циліндрів.

Затока та прокачування охолоджуючої рідини

1. Відвернути болти для прокачування наступних елементів:

  • Вихід радіатора обігрівача
  • Блок виходу рідини, що охолоджує

2. Підключіть нижній шланг радіатора системи охолодження.

3. Встановити зливну пробку блоку циліндрів (болт із новою прокладкою). Момент затягування 30 ± 1 Н∙м.

4. Встановити вузол у зборі циліндра для затоки 4520-T, заглушки 4370-T та адаптера 4222-T у заливний отвір.

5. Заповніть рідиною систему охолодження.

Примітка:
Підтримувати заправний циліндр максимально заповненим.

6. Запустити двигун.

7. Підтримувати режим двигуна в 1600 хв. -1 до завершення першого циклу охолодження (включення та зупинка електровентилятора).

8. Загортати кожен болт для прокачування, коли з-під нього починає витікати рідина без бульбашок повітря.

9. Заглушити двигун.

10. Закрити циліндр для затоки 4520-T заглушкою 4370-T.

11. Зняти вузол у зборі циліндра зла затоки 4520-T, заглушки 4370-T та адаптера 4222-T.

12. Встановити пробку розширювального бачка.

технічні дані Citroen C4 з 2004 року, технічні дані Citroen C4 Picasso з 2004 року, технічні дані Сітроен Ц4 з 2004 року, технічні дані Сітроен Ц4 Пікассо з 2004 року

Перевірка

1. Запустіть двигун.

2. Підтримувати режим двигуна в 1600 хв-1 до завершення першого циклу охолодження (увімкнення та зупинка електровентилятора).

3. Вимкнути двигун і почекати, щоб він охолонув.

4. Зняти пробку з розширювального бачка.

5. При необхідності долити рідину, що охолоджує, до максимальної позначки.

6. Встановити пробку розширювального бачка.