Зміст
Дії у надзвичайних ситуаціях
- Дії в разі перегріву двигуна
- Запуск двигуна від акумулятора іншого автомобіля
- Заміна запобіжників
- Заміна колеса
- Буксирування автомобіля
Щоденні перевірки та визначення несправностей
Інструкція з експлуатації
- Контрольні прилади та органи управління
- Вентиляція, опалення та кондиціонер
- Двері та вікна
- Системи безпеки
- Водіння автомобіля
- Поточні перевірки
- Технічні характеристики
Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі
Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними
- Базовий комплект необхідних інструментів
- Методи роботи із вимірювальними приладами
Двигун
- Технічні дані
- Бензиновий двигун об'ємом 1.4 л (ET3J4)
- Бензиновий двигун об'ємом 1.6 л (TU5JP4)
- Бензиновий двигун об'ємом 1.6 л (ЕР6, ЕР6DT, ЕР6DTS)
- Бензиновий двигун об'ємом 1.8 л і 2.0 л
- Дизельний двигун об'ємом 1.6 л (DV6TED4 DV6ATED4)
- Дизельний двигун об'ємом 2.0 л (DW10BTED4)
- Додаток до розділу
Система живлення
- Система живлення дизельного двигуна об'ємом 1,6 л
- Система живлення дизельного двигуна об'ємом 2,0 л
- Додаток до розділу
Система змащення
- Технічні дані
- Система змащення бензинових двигунів
- Система змащення дизельних двигунів
- Додаток до розділу
Система охолодження
Система впуску та випуску
- Система впуску бензинових двигунів
- Система впуску дизельних двигунів
- Система випуску бензинових двигунів
- Система випуску дизельних двигунів
- Додаток до розділу
Трансмісія
- Технічні дані
- Механічна коробка передач (BE4R)
- Автоматична коробка передач (AL4)
- Зчеплення
- Додаток до розділу
Привідні вали
Ходова частина
Гальмівна система
- Технічні дані
- Гідравлічний блок
- Головний гальмівний циліндр
- Підсилювач гальм
- Передній гальмівний супорт
- Передні гальмівні колодки (виконання BOSCH)
- Передній гальмівний диск
- Задні гальмівні колодки
- Задній гальмівний супорт
- Ступиця диска заднього гальмівного механізму
- Датчик заднього колеса
- Датчик переднього колеса
- Стаянкове гальмо з електроприводом
- Додаток до розділу
Рульове керування
- Технічні дані
- Рульовий механізм
- Клапан підсилювача кермового механізму (автомобіль китайського виробництва)
- Рульові тяги
- Насос кермового підсилювача (автомобіль китайського виробництва)
- Вузол електронасоса підсилювача рульового керування
- Рульова колонка
- Рульове колесо з нерухомим блоком управління
- Кутовий датчик рульового колеса
- Додаток до розділу
Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр (С4)
- Інтер'єр (С4 Picasso та С4 Grand Picasso)
- Двері
- Контрольні розміри
- Додаток до розділу
Система опалення, вентиляції та кондиціювання
Пасивна безпека
Електрообладнання
- Система пуску
- Система підзарядки
- Система освітлення
- Склоочисник
- Дзеркала
- Аудіосистема та система навігації
- Додаток до розділу
Електросхеми
Тлумачний словник
Корисні поради автовласникам
- Заміна повітряного фільтра в бензиновому двигуні 1,6 л
- Заміна заднього гальмівного диска та гальмівних колодок
- Заміна ламп у задньому комбінованому ліхтарі
- Заміна оливи та оливного фільтра в бензиновому двигуні 1,6 л
- Заміна переднього гальмівного диска та гальмівних колодок
- Заміна салонного фільтра
- Скидання лічильника міжсервісного інтервалу
- Часткова заміна оливи в автоматичній коробці передач AL4
Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
Технічні дані Citroen C4 / C4 Picasso / C4 Grand Picasso / C4 Sedan з 2004 року (+ рестайлінг 2008 року)
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
Citroen C4 Технічні характеристики, Citroen C4 Технічні характеристики двигунів, Citroen C4 комплектація, Citroen C4 ціна
1. Технічні дані
Система охолодження (двигун ET3)
| Датчик | Термометр-опір | |
| Колір гнізда | Зелений | |
| Колір кільця | Зелений | |
| Момент затягування | 17 ± 2 Н∙м | |
| Температура увімкнення сигналізатора | 118 °C | |
| Система охолодження двигуна | ||
| Площа радіатора системи охолодження | 21 дм2 | |
| Повна ємність системи мастила | 5,8 літрів | |
| Тарування термостата : | ||
| Початок відкриття термостату | 89 °C | |
| Повне відкриття | 101 °C | |
Система охолодження (TU5JP4)
| Датчик | Термометр-опір |
| Колір гнізда | Синій |
| Колір кільця | Жовтий |
| Момент затягування | 17 ± 2 Н∙м |
| Температура увімкнення сигналізатора | 118 °C |
| Система охолодження двигуна | |
| Повна ємність системи мастила | Автомобіль із механічною коробкою передач: 6,2 літрів |
| Автомобіль із автоматичною коробкою передач: 6,7 літрів | |
| Тарування термостату | Початок відкриття термостату: 89 ° C |
| Повне відкриття: 101 ° C | |
Системи охолодження (двигун EW10A)
| Системи охолодження | |
| Повна ємність системи мастила | 8,8 літрів |
| Площа поверхні радіатора | 21 дм2 |
| Блок електровентиляторів охолодження двигуна | 500 Вт |
| Датчик | Термометр-опір | |
| Колір гнізда | Зелений | |
| Момент затягування | 17 ± 2 Н∙м | |
| Керований термостат | ||
| Температура повного відкриття термостату | 105 °C | |
| Температура відкриття керованого термостату | 89 °C | |
| Колір гнізда | Жовтий | |
Термостат, що керується, при потребі в максимальному крутному моменті або максимальної потужності двигуна.
Примітка:
При видаленні повітря із системи охолодження керований термостат автоматично налаштовується на 89 °C.
Системи охолодження (двигун EW10J4)
| Характеристики | ||
| Повна ємність системи мастила | 6,2 літрів | |
| Поверхня радіатора | 21 дм2 | |
| Початок відкриття термостату | 89 °C | |
| Блок електровентиляторів охолодження двигуна | 200 Вт | |
| Датчик | Термометр-опір | |
| Колір гнізда | Зелений | |
| Момент затягування | 17 ± 2 Н∙м | |
Системи охолодження (двигун EW10J4S)
| Характеристики | |
| Повна ємність системи мастила | 6,6 літрів |
| Поверхня радіатора | 21 дм2 |
| Початок відкриття термостату | 89 °C |
| Блок електровентиляторів охолодження двигуна | 400 Вт |
| Датчик | Термометр-опір |
| Колір гнізда | Зелений |
| Момент затягування | 17 ± 2 Н∙м |
Системи охолодження (двигун EP6)
| Системи охолодження | ||
| Повна ємність контуру | Механічна коробка: 6 літрів Автоматична коробка: 6,2 літра | |
| Відкриття термостату | 82 °С | |
| Вентилятор охолодження двигуна | ||
| Кількість × Потужність кондиціювання | 1 × 140 W | |
| Температура увімкнення | 118 ° С | |
| Датчик температури | |
| Колір гнізда | Чорний |
| Колір кільця | Зелений |
