Передній приводний вал Subaru Forester з 2002 по 2008 рік

5. Передній приводний вал

Зняття

1. Підняти транспортний засіб та зняти передні колеса.

2. Злити трансмісійну олію.

3. Розшплінтувати гайку приводного валу.

4. Зняти гайку осі за допомогою торцевого ключа з натиснутою педаллю гальма.

Увага:
Видалити гайку осі без тиску ваги транспортного засобу на вісь. Не дотримання цього правила може пошкодити колісні підшипники.

5. Видалити шплінт та корончасту гайку. Від'єднайте наконечник кермової тяги за допомогою знімача.

6. Відвернути болти кріплення датчика швидкості автомобіля системи ABS.

7. Відвернути гайку кріплення та від'єднати стійку стабілізатора поперечної стійкості від нижнього важеля.

8. Відвернути болт, який кріпить шаровий шарнір, потім від'єднати нижній важіль від поворотного кулака.

9. Використовуючи спеціальний пристрій, зняти передній приводний вал у зборі.

Увага:
- Не стукати по приводному валу при знятті.
- Не пошкодити сальник та завзяте кільце.
- При заміні переднього ведучого валу також замініть внутрішній сальник.

10. Використовуючи спеціальний пристрій (28399SA000), витягти приводний вал із коробки передач.

Встановлення

1. Замінити сальник бічного фіксатора диференціала новим за допомогою пристосування 18675АА000, як показано на малюнку.

2. Встановити передній приводний вал у маточину колеса.

3. Тимчасово затягнути гайку кріплення приводного валу.

4. За допомогою пристосування 28399SA010, захистити сальник бокового фіксатора диференціала та встановити передній приводний вал у коробку передач.

5. Підключити шаровий шарнір до передньої осі. Момент затягування 50 Н∙м.

6. Підключити стійку стабілізатора поперечної стійкості до нижнього важеля, потім затягнути гайку кріплення з необхідним моментом затягування. Момент затягування 45 Н∙м.

7. Підключити до поворотного кулачка наконечник кермової тяги. Момент затягування 27 Н∙м.

Увага:
При з'єднанні не бити кришку знизу сполучної тяги молотком.

8. Затягнути корончасту гайку з необхідним моментом затягування, потім довернути на 60° за годинниковою стрілкою, до збігу отвору в пальці з виїмкою в гайці. Зігнути шплінт, щоб зупинити гайку.

9. Переконайтеся, що фіксатор розташований належним чином (1).

1. Фіксатор

10. Використовуючи спеціальні пристрої 922431000 та 927390000, встановити передній приводний вал, як показано на малюнку.

11. Затягнути нову гайку кріплення приводного валу з необхідним моментом затягування при натиснутій педалі гальма. Момент затяжки 186 Н∙м.

Увага:
Не затягуйте надмірно гайку кріплення приводного валу, оскільки це може пошкодити підшипник колеса.

12. Зашплінтувати гайку кріплення приводного валу.

13. Встановити кріплення датчика швидкості колеса ABS. Момент затягування 32 Н∙м.

14. Долити трансмісійну олію в коробку передач. Потім перевірити рівень трансмісійної олії.

15. Встановити колесо.