Зміст
Дія у надзвичайних ситуаціях
- Дії в разі перегріву двигуна
- Запуск двигуна від акумулятора іншого автомобіля
- Заміна запобіжників
- Заміна колеса
- Буксирування автомобіля
Щоденні перевірки та визначення несправностей
Інструкція з експлуатації
- Ілюстровані покажчики
- Сидіння, ремені та подушки безпеки
- Ключі та замки
- Контрольно-вимірювальні прилади та органи керування автомобілем
- Система клімат-контролю
- Аудіосистема
- Запуск двигуна та керування автомобілем
- Технічне обслуговування та ремонт
Застереження та правила техніки безпеки при виконанні робіт на автомобілі
Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними
Двигун
- Бензиновий двигун без турбокомпресора об'ємом 2.0 л і 2.5 л
- Бензиновий двигун з турбокомпресором об'ємом 2.0 л і 2.5 л.
- Додаток до розділу
Система живлення
- Технічні дані
- Паливо
- Паливний бак
- Паливонаповнювальна трубка
- Паливний насос
- Датчик рівня палива
- Паливний фільтр
- Паливовідсікаючий клапан
- Паливоперекривний клапан
- Лінія паливоподачі, зворотна лінія та лінія випаровування
- Додаток до розділу
Система змащення
- Технічні дані
- Моторне мастило
- Оливний насос
- Оливний піддон та оливний фільтр
- Датчик тиску оливи
- Охолоджувач моторної оливи
- Оливний фільтр
- Додаток до розділу
Система охолодження
- Технічні дані
- Охолоджувальна рідина
- Водяний насос
- Термостат
- Радіатор
- Кришка радіатора
- Головний вентилятор радіатора та двигун вентилятора
- Розширювальний бачок
- Наповнювальний бачок охолоджуючої рідини
- Додаток до розділу
Система впуску та випуску
- Система впуску двигунів без турбокомпресора
- Система впуску двигунів з турбокомпресором
- Система випуску двигунів без турбокомпресора
- Система випуску двигунів з турбокомпресором
Трансмісія
Привідні вали
- Технічні дані
- Карданний вал
- Передня маточина колеса
- Задня маточина колеса
- Передній привідний вал
- Задній привідний вал
- Додаток до розділу
Ходова частина
Гальмівна система
- Технічні дані
- Передні гальмівні колодки
- Передній гальмівний диск
- Передній гальмівний супорт у зборі
- Задні гальмівні колодки
- Задній гальмівний диск
- Задній гальмівний супорт у зборі
- Задні гальмівні колодки
- Тормозний барабан
- Задній гальмівний механізм у зборі
- Головний гальмівний циліндр
- Вакуумний підсилювач гальм
- Клапан обмеження тиску
- Гальмівна рідина
- Стаянкове гальмо
- Додаток до розділу
Рульове керування
- Технічні характеристики
- Рульове колесо
- Універсальний шарнір
- Рульова колонка, що регулюється по кутку нахилу
- Рульовий редуктор
- Трубки в зборі
- Оливний насос
- Бачок мастила
- Рідинка підсилювача кермового механізму
- Додаток до розділу
Кузов
- Екстер'єр та інтер'єр
- Сидіння
- Скло та дзеркала
- Люк
- Зовнішнє облицювання кузова
- Контрольні розміри кузова
Система опалення, вентиляції та кондиціонування
- Технічні дані
- Мотор нагнітального вентилятора в зборі
- Резистор нагнітального вентилятора (модель з ручним керуванням кондиціонера)
- Радіатор системи опалення
- Компресор системи кондиціонування
- Конденсатор системи кондиціонування
- Система опалення
- Випарник
- Патрубки та шланги системи кондиціонування
Пасивна безпека
Електрообладнання
- Система запалювання
- Система пуску та система підзарядки
- Система освітлення
- Звуковий сигнал
- Склоочисник та склоомивач
- Аудіосистема
- Вимірювальні прилади
- Система автоматичної підтримки швидкості руху
- Замки
- Позначення, маркування та абревіатури
- Розподіл живлення
- Розподіл мас
- Система підзарядки
- Система пуску
- Комбінація приладів
- Схема керування автоматичною коробкою передач
- Електросхема двигуна
- Схема освітлення та габаритних фар
- Фари головного освітлення
- Схема покажчиків повороту та аварійної сигналізації
Методи роботи з вимірювальними приладами Subaru Forester з 2002 по 2008 рік
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
технічне обслуговування Subaru Forester, техобслуговування Subaru Forester, обслуговування двигуна Subaru Forester, ремонт Subaru Forester, запчастини Subaru Forester, моменти затягування Subaru Forester, каталог запчастин Subaru Forester
Методи роботи з вимірювальними приладами
Плоскі щупи
Плоскі щупи (див. малюнок) є набір пластин певної товщини з відповідним маркуванням, що використовуються для вимірювання різних зазорів. Також плоскі щупи можуть бути використані, наприклад, для вимірювання осьового люфта там, де використання індикатора годинного типу (див. нижче) важко.
Набір плоских щупів необхідно берегти від зайвих зусиль і ударів, щоб пластини щупа не були погнуті або пошкоджені. Поверхня плоских щупів повинна бути в чистоті і бути покрита найтоншим шаром масла, щоб запобігти корозійним процесам.
При вимірі зазору необхідно підібрати такий плоский щуп, який увійде з невеликим опором між двома деталями. Рекомендується мати два комплекти плоских щупів, щоб гарантувати точність вимірів.
Мікрометри
Мікрометр – прилад, призначений для вимірювання лінійних розмірів абсолютним контактним методом в області малих розмірів з високою точністю (від 0,01 до 0,001 мм), перетворювальним механізмом якого є мікропара гвинт-гайка.
Необхідно утримувати мікрометр у чистоті. Будьте обережні, щоб не кидати мікрометр, оскільки його скоба може деформуватися, що призведе до неточності вимірювань.
Дія мікрометра заснована на переміщенні гвинта вздовж осі при обертанні його в нерухомій гайці. Переміщення пропорційне куту повороту гвинта навколо осі. Повні обороти відраховують за шкалою, нанесеною на стеблині мікрометра, а частки обороту – за круговою шкалою, нанесеною на барабані. Оптимальним є переміщення гвинта в гайці лише на довжину не більше 25 мм через труднощі виготовлення гвинта з точним кроком більшої довжини. Тому мікрометр виготовляють кілька типорозмірів для виміру довжин від 0 до 25 мм, від 25 до 50 мм і т.д. Для мікрометрів з межами вимірювань від 0 до 25 мм при зімкнутих вимірювальних площинах п'яти та мікрометричного гвинта нульовий штрих шкали барабана повинен точно збігатися з поздовжнім штрихом на стеблі, а скошений край барабана – з нульовим штрихом шкали стебла. Для вимірювань довжин, більших 25 мм, застосовують мікрометр із змінними п'ятами; установку таких мікрометрів на нуль проводять за допомогою настановної міри, що прикладається до мікрометра, або кінцевих заходів. Вимірюваний виріб затискають між вимірювальними площинами мікрометра. Зазвичай крок гвинта дорівнює 0,5 або 1 мм і відповідно шкала на стеблі має ціну поділу 0,5 або 1 мм, а на барабані наноситься 50 або 100 поділок для отримання відліку 0,01 мм. Ця величина відліку є найбільш поширеною, але є мікрометри з відліком 0,005, 0,002 та 0,001 мм. Постійне осьове зусилля при контакті гвинта з деталлю забезпечується фрикційним пристроєм - тріскачкою. При щільному дотику вимірювальних поверхонь мікрометра з поверхнею вимірюваної деталі тріскачка починає прокручуватися з легким тріском, при цьому обертання мікрогвинта слід припинити після трьох клацань.
- П'ятка.
- Предмет вимірювання.
- Шпіндель.
- Колесо.
- Вимірювальна шкала (в мм).
- Хроповик.
- Ноніус барабана.
- Скоба.
При проведенні вимірювань предмет (2) затискається між п'ятою та мікрометричним гвинтом (3). На поверхні стебла знаходяться дві штрихові шкали, зміщені відносно один одного на 0,5 мм, які мають ціну поділу 1 мм. Барабан (7) обертається навколо кругової шкали, що також розташовується на скосі барабана. Мікрометричний гвинт може бути зафіксований у будь-якому положенні. Гвинт оснащений механізмом – тріскачкою для забезпечення сталості вимірювального тиску.
1. Предмет встановлюється між п'ятою та мікрометричним гвинтом, при цьому, обертаючи барабан, встановлюють шпиндель на приблизно-близькому розмірі предмета.
2. Шпиндель обережно наближається до зіткнення з предметом, що вимірюється.
3. Визначається розмір мм за допомогою ноніуса барабана, який відповідає горизонтальному вказівному штриху шкали стебла.
4. Визначається загальний розмір об'єкта, що замірюється.
Примітка:
При контакті з предметом, що вимірюється, не проводити підтиск шпинделя обертанням гільзи барабана від руки, це може призвести до поломки мікрометра. Для більш точного визначення розмірів необхідно переконатися, щоб предмет був добре закріплений.