Зміст
Дія у надзвичайних ситуаціях
- Дії в разі перегріву двигуна
- Запуск двигуна від акумулятора іншого автомобіля
- Заміна запобіжників
- Заміна колеса
- Буксирування автомобіля
Щоденні перевірки та визначення несправностей
Інструкція з експлуатації
- Ілюстровані покажчики
- Сидіння, ремені та подушки безпеки
- Ключі та замки
- Контрольно-вимірювальні прилади та органи керування автомобілем
- Система клімат-контролю
- Аудіосистема
- Запуск двигуна та керування автомобілем
- Технічне обслуговування та ремонт
Застереження та правила техніки безпеки при виконанні робіт на автомобілі
Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними
Двигун
- Бензиновий двигун без турбокомпресора об'ємом 2.0 л і 2.5 л
- Бензиновий двигун з турбокомпресором об'ємом 2.0 л і 2.5 л.
- Додаток до розділу
Система живлення
- Технічні дані
- Паливо
- Паливний бак
- Паливонаповнювальна трубка
- Паливний насос
- Датчик рівня палива
- Паливний фільтр
- Паливовідсікаючий клапан
- Паливоперекривний клапан
- Лінія паливоподачі, зворотна лінія та лінія випаровування
- Додаток до розділу
Система змащення
- Технічні дані
- Моторне мастило
- Оливний насос
- Оливний піддон та оливний фільтр
- Датчик тиску оливи
- Охолоджувач моторної оливи
- Оливний фільтр
- Додаток до розділу
Система охолодження
- Технічні дані
- Охолоджувальна рідина
- Водяний насос
- Термостат
- Радіатор
- Кришка радіатора
- Головний вентилятор радіатора та двигун вентилятора
- Розширювальний бачок
- Наповнювальний бачок охолоджуючої рідини
- Додаток до розділу
Система впуску та випуску
- Система впуску двигунів без турбокомпресора
- Система впуску двигунів з турбокомпресором
- Система випуску двигунів без турбокомпресора
- Система випуску двигунів з турбокомпресором
Трансмісія
Привідні вали
- Технічні дані
- Карданний вал
- Передня маточина колеса
- Задня маточина колеса
- Передній привідний вал
- Задній привідний вал
- Додаток до розділу
Ходова частина
Гальмівна система
- Технічні дані
- Передні гальмівні колодки
- Передній гальмівний диск
- Передній гальмівний супорт у зборі
- Задні гальмівні колодки
- Задній гальмівний диск
- Задній гальмівний супорт у зборі
- Задні гальмівні колодки
- Тормозний барабан
- Задній гальмівний механізм у зборі
- Головний гальмівний циліндр
- Вакуумний підсилювач гальм
- Клапан обмеження тиску
- Гальмівна рідина
- Стаянкове гальмо
- Додаток до розділу
Рульове керування
- Технічні характеристики
- Рульове колесо
- Універсальний шарнір
- Рульова колонка, що регулюється по кутку нахилу
- Рульовий редуктор
- Трубки в зборі
- Оливний насос
- Бачок мастила
- Рідинка підсилювача кермового механізму
- Додаток до розділу
Кузов
- Екстер'єр та інтер'єр
- Сидіння
- Скло та дзеркала
- Люк
- Зовнішнє облицювання кузова
- Контрольні розміри кузова
Система опалення, вентиляції та кондиціонування
- Технічні дані
- Мотор нагнітального вентилятора в зборі
- Резистор нагнітального вентилятора (модель з ручним керуванням кондиціонера)
- Радіатор системи опалення
- Компресор системи кондиціонування
- Конденсатор системи кондиціонування
- Система опалення
- Випарник
- Патрубки та шланги системи кондиціонування
Пасивна безпека
Електрообладнання
- Система запалювання
- Система пуску та система підзарядки
- Система освітлення
- Звуковий сигнал
- Склоочисник та склоомивач
- Аудіосистема
- Вимірювальні прилади
- Система автоматичної підтримки швидкості руху
- Замки
- Позначення, маркування та абревіатури
- Розподіл живлення
- Розподіл мас
- Система підзарядки
- Система пуску
- Комбінація приладів
- Схема керування автоматичною коробкою передач
- Електросхема двигуна
- Схема освітлення та габаритних фар
- Фари головного освітлення
- Схема покажчиків повороту та аварійної сигналізації
Онлайн посібник з ремонту Subaru Forester з 2002 по 2008 рік
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
мануал Subaru Forester, manual Subaru Forester, характеристики Subaru Forester, будова Subaru Forester, ремонт Subaru Forester, порівняльні характеристики Subaru Forester
Вступ
У вересні 2005 року на міжнародному автосалоні у Франкфурті було представлено Subaru Forester 2006 модельного року.
Екстер'єр у Forester зазнав ряду позитивних змін та удосконалень. Крім абсолютно нового бампера, решітки радіатора, збільшених протитуманних фар і більш виразних передніх і задніх ліхтарів, дизайнери компанії надали нового вигляду капоту та бічним крилам.
У той же час збільшили внутрішню ширину салону, простір для ніг пасажирів, що сидять позаду, покращили круговий огляд, аеродинамічні якості та паливну економічність. Панель приладів великого розміру чітко видає всю необхідну інформацію. Спроектоване для максимального комфорту, сидіння водія має розвинену бічну підтримку.
З технічного боку Subaru Forester 2006 так само значно змінився. Потужність, яку тепер видає 2-літрова версія Subaru Forester 2.0X, помітно зросла з 125 к.с. до 158 к.с., двигун того ж об'єму але з турбонаддувом, 2.0XT - 220 к.с., а турбомотор 2.5XT видає тепер 230 к.с. замість колишніх 210 л.с. Також існує атмосферний 2.5Х двигун із потужністю 173 к.с.
Задні сидіння, що розкладаються, в пропорції 60/40 дозволяють створити багажне відділення об'ємом 1629 літрів, з додатковим багажним відділенням під кришкою підлоги. Все всередині цього відділення зроблено зручним та корисним, з великою кількістю гачків та кронштейнів для розміщення будь-яких вантажів.
Двигун SUBARU BOXER 2.0-літр DOHC. Цей потужний, атмосферний двигун, з чудовим підхопленням і плавністю роботи, полегшує керування автомобілем і виключно підходить активному характеру Forester. Завдяки активній системі керування підйомом клапанів та спеціально розробленій системі вихлопу постійної пульсації 4-2-1 постійної довжини, характеристики потужності, економічності та чистоти вихлопу були серйозно покращені. Додатково Ви отримуєте той фірмовий звук роботи двигуна Subaru, який неможливо переплутати ні з ким. Двигун SUBARU BOXER 2.5-літр DOHC Турбо. Розроблений на основі технологій, перевірених ралійними автомобілями, цей двигун має переважаючі в порівнянні з іншими двигунами, які можна порівняти з ним за обсягом, характеристики. Багата інженерна уява продовжує працювати над передкаталізатором, і, в результаті, вдалося отримати і більшу потужність і, водночас, задовольнити вимоги EURO4. Таким чином, двигун має рекордні показники за крутним моментом і чуйністю, що раніше було можливо тільки для спортивних автомобілів, а також максимально плавними характеристиками у всьому робочому діапазоні.
Чудово налаштована підвіска та встановлені амортизатори забезпечують найвищий рівень стабільності положення кузова та поведінки Forester на дорозі, що особливо важливо при маневруванні на високих швидкостях. Завдяки своїй вродженій перевагі: низькому центру тяжкості – можливості Forester на бездоріжжі чудово поєднуються з його дорожніми характеристиками. На крутих віражах, навіть при повному завантаженні, Forester дозволить Вам почуватися також упевнено, як за кермом звичайного легкового автомобіля.
Максимальна вага для моделі 2.0X - 1500 кг, для моделі 2.5XT - 2000 кг. Лідируюче положення у своєму класі за цими параметрами народжене завдяки системі Symmetrical AWD і власним чудовим характеристикам автомобіля, які разом дозволяють автомобілю з причепом зберігати при буксируванні виняткову стійкість і забезпечують йому стабільність руху незалежно від вантажу, що буксирується.
5-ступінчаста механічна коробка передач (5MT) створена, щоб поліпшити якість перемикання передач, яке характерне для поздовжньо розташованих трансмісій. Ця трансмісія поєднує в собі: компактний центральний диференціал, центральну вискомуфту і задній LSD (диференціал, що самоблокується) - для оптимального розподілу крутного моменту між передньою і задньою провідними осями. Версія з механізмом включення зниженої передачі для моделі 2.0X і працююча спільно з двигуном, забезпечують чудові дорожні характеристики, здатність рухатися будь-де і такі можливості буксирування, одночасно з високою якістю руху.
4-х швидкісна автоматична коробка передач з електронним управлінням - покращена трансмісія, з селектором затворного типу та системою прямого управління, забезпечує якісність та м'якість перемикання, та забезпечує паливну економічність. Вона поєднана з інтелектуальною активною системою перерозподілу моменту останнього покоління, що крутить. Крутний момент автоматично, за допомогою електронного блоку керування, перерозподіляється між передніми та задніми колесами, при цьому забезпечується найкраща реакція на зміну дорожніх умов.
4-х сенсорна/4-х канальна ABS входить у стандартну комплектацію Forester, і включає до свого складу датчики на всіх чотирьох колесах. Вона забезпечує підвищену точність керування автомобілем, постійно відстежуючи момент блокування коліс та забезпечуючи безпечне гальмування. При цьому зберігається можливість керування автомобілем та, відповідно, здатність уникнути зустрічі з несподіваною перешкодою. Одночасно з цим встановлено систему електронного розподілу гальмівного зусилля, яка завдяки управлінню величиною гальмівного зусилля, що приходить на задні колеса, мінімізує зміну гальмівного шляху в залежності від зміни завантаженості автомобіля.
У цьому посібнику описані автомобілі Subaru Forester, вироблені з 2006 по 2008 роки, з бензиновими двигунами об'ємом 2.0 л (атмосферний), 2.0 л (турбований), 2.5 л (атмосферний) і 2.5 л (турб. агрегатуються з 5-ступінчастою механічною або 4-ступінчастою автоматичною коробкою передач.
Subaru Forester | |
Subaru Forester 2.0Х Роки випуску: 2006 – 2008 Тип кузова: SUV Об'єм двигуна, див 3: 1994 |
Дверей: 5 Місць: 5 КП: механічна 5-ступінчаста/автоматична 4-ступінчаста |
Subaru Forester 2.0ХТ (турбо) Роки випуску: 2006 – 2008 Тип кузова: SUV Об'єм двигуна, див 3: 1994 |
Дверей: 5 Місць: 5 КП: механічна 5-ступінчаста/автоматична 4-ступінчаста |
Subaru Forester 2.5Х Роки випуску: 2006 – 2008 Тип кузова: SUV Об'єм двигуна, див 3: 2457 |
Дверей: 5 Місць: 5 КП: механічна 5-ступінчаста/автоматична 4-ступінчаста |
Subaru Forester 2.5ХТ (турбо) Роки випуску: 2006 – 2008 Тип кузова: SUV Об'єм двигуна, див 3: 2457 |
Дверей: 5 Місць: 5 КП: механічна 5-ступінчаста/автоматична 4-ступінчаста |
Так як Subaru Forester 2006 - 2008 року випуску не суттєво відрізняється від моделей до модернізації, то цей посібник, можливо використовувати для ремонту та обслуговування автомобілів Subaru Forester 2002 – 2005 років випуску.