Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

О руководстве

Действие в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определения неисправностей

Иснтрукция по эксплуатации

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

Двигатель

Cистема питания

Система смазки

Система охлаждения

Система впуска и выпуска

Трансмиссия

Приводные валы

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система отопления, вентиляции и кондиционирования

Пассивная безопасность

Электрооборудование

Электросхемы

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(10)

Передний приводной вал Subaru Forester с 2002 по 2008 год

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
приводной вал Subaru Forester, ремонт карданных валов Subaru Forester, дифференциал Subaru Forester

5. Передний приводной вал

Снятие

1. Поднять транспортное средство и снять передние колеса.

2. Слить трансмиссионное масло.

3. Расшплинтовать гайку приводного вала.

4. Снять гайку оси при помощи торцовым ключом с нажатой педалью тормоза.

Внимание:
Удалить гайку оси без давления веса транспортного средства на ось. Не соблюдение этого правила может повредить подшипники колес.

5. Удалить шплинт и корончатую гайку. Отсоединить наконечник рулевой тяги при помощи съемника.

передний приводной вал Subaru Forester, передний приводной вал Субару Форестер

6. Отвернуть болты крепления датчика скорости автомобиля системы ABS.

передний приводной вал Subaru Forester, передний приводной вал Субару Форестер

7. Отвернуть гайку крепления и отсоединить стойку стабилизатора поперечной устойчивости от нижнего рычага.

8. Отвернуть болт, который крепит шаровой шарнир, затем отсоединить нижний рычаг от поворотного кулака.

передний приводной вал Subaru Forester, передний приводной вал Субару Форестер

9. Используя специальное приспособление, снять передний приводной вал в сборе.

Внимание:
- Не стучать по приводному валу при снятии.
- Не повредить сальник и упорное кольцо.
- При замене переднего ведущего вала, также заменить внутренний сальник.

передний приводной вал Subaru Forester, передний приводной вал Субару Форестер

10. Используя специальное приспособление (28399SA000), извлечь приводной вал из коробки передач.

Установка

1. Заменить сальник бокового фиксатора дифференциала новым, при помощи приспособления 18675АА000, как показано на рисунке.

передний приводной вал Subaru Forester, передний приводной вал Субару Форестер

2. Установить передний приводной вал в ступицу колеса.

3. Временно затянуть гайку крепления приводного вала.

4. При помощи приспособления 28399SA010, защитить сальник бокового фиксатора дифференциала и установить передний приводной вал в коробку передач.

передний приводной вал Subaru Forester, передний приводной вал Субару Форестер

5. Подсоединить шаровой шарнир к передней оси. Момент затяжки 50 Н∙м.

6. Подсоединить стойку стабилизатора поперечной устойчивости к нижнему рычагу, затем затянуть гайку крепления с требуемым моментом затяжки. Момент затяжки 45 Н∙м.

7. Подсоединить к поворотному кулачку наконечник рулевой тяги. Момент затяжки 27 Н∙м.

Внимание:
При соединении не бить крышку снизу соединительной тяги молотком.

8. Затянуть корончатую гайку с требуемым моментом затяжки, затем довернуть на 60° по часовой стрелке, до совпадения отверстия в пальце с выемкой в гайке. Согнуть шплинт, чтобы застопорить гайку.

9. Убедитесь, в том что фиксатор расположен должным образом (1).

передний приводной вал Subaru Forester, передний приводной вал Субару Форестер

  1. Фиксатор

10. Используя специальные приспособления 922431000 и 927390000, установить передний приводной вал, как показано на рисунке.

передний приводной вал Subaru Forester, передний приводной вал Субару Форестер

11. Затянуть новую гайку крепления приводного вала с требуемым моментом затяжки, при нажатой педали тормоза. Момент затяжки 186 Н∙м.

Внимание:
Не затягивайте чрезмерно гайку крепления приводного вала, так как это может повредить подшипник колеса.

12. Зашплинтовать гайку крепления приводного вала.

13. Установить крепление датчика скорости колеса ABS. Момент затяжки 32 Н∙м.

14. Долить трансмиссионное масло в коробку передач. Затем проверить уровень трансмиссионного масла.

15. Установить колесо.