Зміст
Дія у надзвичайних ситуаціях
- Дії в разі перегріву двигуна
- Запуск двигуна від акумулятора іншого автомобіля
- Заміна запобіжників
- Заміна колеса
- Буксирування автомобіля
Щоденні перевірки та визначення несправностей
Інструкція з експлуатації
- Ілюстровані покажчики
- Сидіння, ремені та подушки безпеки
- Ключі та замки
- Контрольно-вимірювальні прилади та органи керування автомобілем
- Система клімат-контролю
- Аудіосистема
- Запуск двигуна та керування автомобілем
- Технічне обслуговування та ремонт
Застереження та правила техніки безпеки при виконанні робіт на автомобілі
Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними
Двигун
- Бензиновий двигун без турбокомпресора об'ємом 2.0 л і 2.5 л
- Бензиновий двигун з турбокомпресором об'ємом 2.0 л і 2.5 л.
- Додаток до розділу
Система живлення
- Технічні дані
- Паливо
- Паливний бак
- Паливонаповнювальна трубка
- Паливний насос
- Датчик рівня палива
- Паливний фільтр
- Паливовідсікаючий клапан
- Паливоперекривний клапан
- Лінія паливоподачі, зворотна лінія та лінія випаровування
- Додаток до розділу
Система змащення
- Технічні дані
- Моторне мастило
- Оливний насос
- Оливний піддон та оливний фільтр
- Датчик тиску оливи
- Охолоджувач моторної оливи
- Оливний фільтр
- Додаток до розділу
Система охолодження
- Технічні дані
- Охолоджувальна рідина
- Водяний насос
- Термостат
- Радіатор
- Кришка радіатора
- Головний вентилятор радіатора та двигун вентилятора
- Розширювальний бачок
- Наповнювальний бачок охолоджуючої рідини
- Додаток до розділу
Система впуску та випуску
- Система впуску двигунів без турбокомпресора
- Система впуску двигунів з турбокомпресором
- Система випуску двигунів без турбокомпресора
- Система випуску двигунів з турбокомпресором
Трансмісія
Привідні вали
- Технічні дані
- Карданний вал
- Передня маточина колеса
- Задня маточина колеса
- Передній привідний вал
- Задній привідний вал
- Додаток до розділу
Ходова частина
Гальмівна система
- Технічні дані
- Передні гальмівні колодки
- Передній гальмівний диск
- Передній гальмівний супорт у зборі
- Задні гальмівні колодки
- Задній гальмівний диск
- Задній гальмівний супорт у зборі
- Задні гальмівні колодки
- Тормозний барабан
- Задній гальмівний механізм у зборі
- Головний гальмівний циліндр
- Вакуумний підсилювач гальм
- Клапан обмеження тиску
- Гальмівна рідина
- Стаянкове гальмо
- Додаток до розділу
Рульове керування
- Технічні характеристики
- Рульове колесо
- Універсальний шарнір
- Рульова колонка, що регулюється по кутку нахилу
- Рульовий редуктор
- Трубки в зборі
- Оливний насос
- Бачок мастила
- Рідинка підсилювача кермового механізму
- Додаток до розділу
Кузов
- Екстер'єр та інтер'єр
- Сидіння
- Скло та дзеркала
- Люк
- Зовнішнє облицювання кузова
- Контрольні розміри кузова
Система опалення, вентиляції та кондиціонування
- Технічні дані
- Мотор нагнітального вентилятора в зборі
- Резистор нагнітального вентилятора (модель з ручним керуванням кондиціонера)
- Радіатор системи опалення
- Компресор системи кондиціонування
- Конденсатор системи кондиціонування
- Система опалення
- Випарник
- Патрубки та шланги системи кондиціонування
Пасивна безпека
Електрообладнання
- Система запалювання
- Система пуску та система підзарядки
- Система освітлення
- Звуковий сигнал
- Склоочисник та склоомивач
- Аудіосистема
- Вимірювальні прилади
- Система автоматичної підтримки швидкості руху
- Замки
- Позначення, маркування та абревіатури
- Розподіл живлення
- Розподіл мас
- Система підзарядки
- Система пуску
- Комбінація приладів
- Схема керування автоматичною коробкою передач
- Електросхема двигуна
- Схема освітлення та габаритних фар
- Фари головного освітлення
- Схема покажчиків повороту та аварійної сигналізації
Система запалювання Subaru Forester з 2002 по 2008 рік
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
електросхема Subaru Forester, скачати електросхему Subaru Forester, панель приладів Subaru Forester, система освітлення Subaru Forester, магнітола Subaru Forester, аудіосистема Subaru Forester, склоочисник Subaru Forester, регулювання фар Subaru Forester, коди помилок Subaru Forester
1. Система запалювання
Технічні дані
Позначення | ||
Котушка запалювання | Модель | FH0137 |
Виробник | DIAMOND | |
Опір первинної обмотки | 0.73 Ом ±10% | |
Опір вторинної обмотки | 12.8 ком ± 15% | |
Опір ізоляції між головною клемою та корпусом | Більш ніж 100 МОм | |
Свічки запалювання | Тип та виробник | CHAMPION: RC10YC4 NGK: BKR5E-11 |
Розмір різьблення, мм | М14 × 1.25 | |
Зазор між електродами свічки | 1.0 – 1.1 |
Технічні дані
Позначення | |||||
Стартер | Тип | Знижувальний тип | |||
Тип транспортного засобу | Механічна коробка передач | Автоматична коробка передач | |||
Модель | М 000Т30471 | М000Т20171 | |||
Виробник | Mitsubishi | ||||
Напруга та вихідна потужність | 12 В; 1.0 кВт | 12 В; 1.4 кВт | |||
Напрямок обертання | Проти годинникової стрілки (з боку шестерні) | ||||
Кількість зубів шестерні | 8 | 9 | |||
Характеристики без навантаження | Напруга | 11 В | |||
Сила струму | 95 А чи менше | 90 А чи менше | |||
Швидкість обертання | 2500 об/хв або більше | 2000 об/хв або більше | |||
Характеристики із навантаженням | Напруга | 7.5 У | 7.7 У | ||
Сила струму | 300 А | 400 А | |||
Крутний момент | 8.84 Н або більше | 16.7 Н або більше | |||
Швидкість обертання | 870 об/хв або більше | 710 об/хв або більше | |||
Характеристика у зупиненому положенні | Напруга | 4 У | 3.5 У | ||
Сила струму | 680 А або менше | 960 А чи менше | |||
Крутний момент | 17 Н або більше | 31 Н або більше | |||
Генератор | Тип | Трифазного типу, вбудований регулятор напруги, із системою контролю навантаження | |||
Модель | А002TG0391, А002TВ6991 | ||||
Виробник | Mitsubishi | ||||
Напруга та вихідна потужність | 12 В; 90А | ||||
Полярність із боку землі | Негативна | ||||
Напрямок обертання | За годинниковою стрілкою (з боку шківа) | ||||
Роз'єм якоря | 3-фазний Y-типу | ||||
Вихідний струм | Модель ЄС, ЄК | 1500 об/хв – 40 А чи більше | |||
2500 об/хв – 74 А чи більше | |||||
5000 об/хв – 84 А чи більше | |||||
Інші моделі | 1500 об/хв – 36 А чи більше | ||||
2500 об/хв – 65 А чи більше | |||||
5000 об/хв – 86 А чи більше | |||||
Регульована напруга | 14.1 – 14.8 (20°С) |
- Свічки запалювання
- Проведення свічок запалювання (1, 3)
- Котушки запалювання
- Проведення свічок запалювання (2, 4)
Свічки запалювання
Зняття
Увага:
Усі свічки запалювання встановлені на двигуні повинні мати однаковий тепловий діапазон.
Права сторона
1. Від'єднайте мінусову клему від акумулятора.
2. Зняти корпус повітряного фільтра.
3. Зняти дроти свічок запалювання.
4. Відвернути свічки запалення, ключем для свічок запалювання.
Ліва сторона
1. Від'єднайте мінусову клему від акумулятора.
2. Від'єднайте роз'єм двигуна омивача.