Зміст
Дія у надзвичайних ситуаціях
- Дії в разі перегріву двигуна
- Запуск двигуна від акумулятора іншого автомобіля
- Заміна запобіжників
- Заміна колеса
- Буксирування автомобіля
Щоденні перевірки та визначення несправностей
Інструкція з експлуатації
- Ілюстровані покажчики
- Сидіння, ремені та подушки безпеки
- Ключі та замки
- Контрольно-вимірювальні прилади та органи керування автомобілем
- Система клімат-контролю
- Аудіосистема
- Запуск двигуна та керування автомобілем
- Технічне обслуговування та ремонт
Застереження та правила техніки безпеки при виконанні робіт на автомобілі
Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними
Двигун
- Бензиновий двигун без турбокомпресора об'ємом 2.0 л і 2.5 л
- Бензиновий двигун з турбокомпресором об'ємом 2.0 л і 2.5 л.
- Додаток до розділу
Система живлення
- Технічні дані
- Паливо
- Паливний бак
- Паливонаповнювальна трубка
- Паливний насос
- Датчик рівня палива
- Паливний фільтр
- Паливовідсікаючий клапан
- Паливоперекривний клапан
- Лінія паливоподачі, зворотна лінія та лінія випаровування
- Додаток до розділу
Система змащення
- Технічні дані
- Моторне мастило
- Оливний насос
- Оливний піддон та оливний фільтр
- Датчик тиску оливи
- Охолоджувач моторної оливи
- Оливний фільтр
- Додаток до розділу
Система охолодження
- Технічні дані
- Охолоджувальна рідина
- Водяний насос
- Термостат
- Радіатор
- Кришка радіатора
- Головний вентилятор радіатора та двигун вентилятора
- Розширювальний бачок
- Наповнювальний бачок охолоджуючої рідини
- Додаток до розділу
Система впуску та випуску
- Система впуску двигунів без турбокомпресора
- Система впуску двигунів з турбокомпресором
- Система випуску двигунів без турбокомпресора
- Система випуску двигунів з турбокомпресором
Трансмісія
Привідні вали
- Технічні дані
- Карданний вал
- Передня маточина колеса
- Задня маточина колеса
- Передній привідний вал
- Задній привідний вал
- Додаток до розділу
Ходова частина
Гальмівна система
- Технічні дані
- Передні гальмівні колодки
- Передній гальмівний диск
- Передній гальмівний супорт у зборі
- Задні гальмівні колодки
- Задній гальмівний диск
- Задній гальмівний супорт у зборі
- Задні гальмівні колодки
- Тормозний барабан
- Задній гальмівний механізм у зборі
- Головний гальмівний циліндр
- Вакуумний підсилювач гальм
- Клапан обмеження тиску
- Гальмівна рідина
- Стаянкове гальмо
- Додаток до розділу
Рульове керування
- Технічні характеристики
- Рульове колесо
- Універсальний шарнір
- Рульова колонка, що регулюється по кутку нахилу
- Рульовий редуктор
- Трубки в зборі
- Оливний насос
- Бачок мастила
- Рідинка підсилювача кермового механізму
- Додаток до розділу
Кузов
- Екстер'єр та інтер'єр
- Сидіння
- Скло та дзеркала
- Люк
- Зовнішнє облицювання кузова
- Контрольні розміри кузова
Система опалення, вентиляції та кондиціонування
- Технічні дані
- Мотор нагнітального вентилятора в зборі
- Резистор нагнітального вентилятора (модель з ручним керуванням кондиціонера)
- Радіатор системи опалення
- Компресор системи кондиціонування
- Конденсатор системи кондиціонування
- Система опалення
- Випарник
- Патрубки та шланги системи кондиціонування
Пасивна безпека
Електрообладнання
- Система запалювання
- Система пуску та система підзарядки
- Система освітлення
- Звуковий сигнал
- Склоочисник та склоомивач
- Аудіосистема
- Вимірювальні прилади
- Система автоматичної підтримки швидкості руху
- Замки
- Позначення, маркування та абревіатури
- Розподіл живлення
- Розподіл мас
- Система підзарядки
- Система пуску
- Комбінація приладів
- Схема керування автоматичною коробкою передач
- Електросхема двигуна
- Схема освітлення та габаритних фар
- Фари головного освітлення
- Схема покажчиків повороту та аварійної сигналізації
Запуск двигуна від акумулятора іншого автомобіля Subaru Forester з 2002 по 2008 рік
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
не заводиться Subaru Forester, несправності Subaru Forester, мануал Subaru Forester, manual Subaru Forester, схема Subaru Forester, будова Subaru Forester, ремонт Subaru Forester, акумулятор Subaru Forester
2. Запуск двигуна від акумулятора іншого автомобіля
Увага:
- Завжди надягайте засоби захисту очей під час проведення робіт у безпосередній близькості від акумуляторної батареї Вашого автомобіля.
- Електроліт акумулятора містить сірчану кислоту, яка при попаданні в очі може призвести до втрати зору. Крім того, акумуляторна батарея виділяє легкозаймистий і надзвичайно вибухонебезпечний газ - водень. У разі спалаху газу захист очей є життєвою необхідністю.
- Електроліт містить сірчану кислоту: Оскільки електроліт акумуляторної батареї містить сірчану кислоту, під час перевірки стану акумуляторної батареї обов'язково надягайте засоби захисту очей та захисні рукавички. Не допускайте перевертання та механічних ударів акумулятора, оскільки це може призвести до витікання з неї електроліту. За жодних обставин не допускайте потрапляння електроліту на Вашу шкіру, в очі чи на одяг, оскільки це може призвести до опіків та втрати зору. Якщо бризки електроліту акумулятора потрапили на Вашу шкіру, в очі або на одяг, негайно змийте їх великою кількістю води. Якщо бризки електроліту акумулятора потрапили Вам в очі, негайно зверніться за медичною допомогою. При випадковому попаданні електроліту в ротову порожнину, - Електроліт – агресивна рідина. При попаданні крапель електроліту на пофарбовані поверхні або тканину оббивки Вашого автомобіля, негайно змийте їх великою кількістю води.
- До початку робіт з обслуговування акумуляторної батареї або проведення робіт у безпосередній близькості від неї погасіть усі сигарети, сірники та запальнички. Також не допускайте виникнення біля акумуляторної батареї електричних іскор, а також знаходження біля неї легкозаймистих предметів. Оскільки акумуляторна батарея виділяє легкозаймистий та надзвичайно вибухонебезпечний водень, виникнення біля акумуляторної батареї іскрових розрядів або знаходження біля неї відкритих джерел вогню може призвести до вибуху.
- Під час проведення робіт у безпосередній близькості від акумуляторної батареї Вашого автомобіля не допускайте замикання між собою клем (+) та (–) акумуляторної батареї металевими інструментами, а також замикання її позитивної (+) клеми на кузов автомобіля. При цьому виникає коротке замикання, яке може супроводжуватися утворенням іскрових розрядів, що, своєю чергою, може спричинити вибух. Для запобігання утворенню іскрових розрядів перед початком робіт з обслуговування акумуляторної батареї або проведенням робіт у безпосередній близькості від неї зніміть з себе всі кільця, наручний годинник та інші металеві прикраси та аксесуари.
- Напруга акумуляторної батареї, яка використовується для запуску двигуна, повинна становити 12 В. Не запускайте двигун від акумуляторної батареї іншого автомобіля, поки не переконайтеся, що напруга допоміжної акумуляторної батареї відповідає необхідному.
1. Переконайтеся, що допоміжна акумуляторна батарея має напругу 12 В, а її негативна клема приєднується до “маси”.
2. Якщо для запуску двигуна використовується допоміжна акумуляторна батарея, встановлена на іншому автомобілі, не допускайте торкання кузовів цих автомобілів.
3. Вимкніть непотрібні під час запуску електроприлади та освітлення.
4. З'єднайте дві акумуляторні батареї кабелями, точно дотримуючись послідовності, вказаної на малюнку.
A) Допоміжна акумуляторна батарея
B) Кронштейн для підняття двигуна
1) Підключіть один із кабелів до позитивної (+) клеми розрядженої акумуляторної батареї.
2) Приєднайте другий кінець цього кабелю до позитивної (+) клеми допоміжної акумуляторної батареї.
3) Підключіть другий кабель до негативної (–) клеми допоміжної акумуляторної батареї.
4) Підключіть другий кінець другого кабелю до скоби для підйому двигуна.
Переконайтеся, що кабелі не проходять біля будь-яких рухомих частин, а їх затискачі не стикаються з будь-якими іншими металевими деталями.
5. Запустіть двигун автомобіля, на якому встановлена допоміжна акумуляторна батарея, та забезпечте його роботу на помірних обертах. Потім запустіть двигун автомобіля з розрядженим акумулятором.
6. Як тільки двигун буде запущений, від'єднайте кабелі, що використовуються для запуску, точно у зворотному порядку.