Контрольно-вимірювальні прилади та органи керування автомобілем Subaru Forester з 2002 по 2008 рік

4. Контрольно-вимірювальні прилади та органи керування автомобілем

Замок запалювання

Замок запалювання має чотири положення: “LOCK”, “ACC”, “ON” та “START”.

Положення “LOCK”

Це єдине положення замку запалювання, що дозволяє вставляти та витягувати з нього ключ Вашого автомобіля.

Поворот ключа замка запалювання з положення “ACC” у положення “LOCK” здійснюється лише за умови, якщо одночасно з поворотом ключа Ви утоплюєте його у замку запалювання. При вийманні ключа замок запалювання блокує кермо.

Якщо ключ повертається в замку запалювання із зусиллям, спробуйте повернути ключ, одночасно злегка повертаючи кермо вліво і вправо.

Увага:
Ніколи не переводьте замок запалювання в положення “LOCK” під час руху автомобіля, а також при його буксируванні, тому що при цьому кермо буде заблоковане, і керування кермом автомобіля стане неможливим. Крім того, слід зазначити, що керування кермом при вимкненому двигуні вимагає набагато більшого зусилля.

Положення “ACC”

Це положення замку запалювання дозволяє користуватися допоміжним електрообладнанням Вашого автомобіля (аудіосистемою, прикурювачем тощо).

Положення “ON”

Це нормальне робоче положення замку запалювання після запуску двигуна.

Положення “START”

У цьому положенні замку запалювання виконується запуск двигуна. Стартер провертає колінчастий вал двигуна, здійснюючи його запуск. Після відпуску ключа після запуску двигуна ключ автоматично повертається у положення “ON”.

Увага:
Не повертайте замок запалювання у положення “START” під час роботи двигуна Вашого автомобіля.

• Для автомобілів, обладнаних системою іммобілайзера

Якщо Вам не вдається запустити двигун за допомогою ключа, зареєстрованого в системі іммобілайзера Вашого автомобіля, вийміть ключ із замка запалювання (в цей час контрольна лампа іммобілайзера блимає), потім вставте його назад і поверніть у положення "START" для повторного запуску двигуна.

Примітка:

Ваша спроба запуску двигуна може виявитися невдалою, якщо повертати замок запалювання двома ключами, утримуючи їх разом.

Звукова сигналізація нагадування про ключі

Звуковий сигнал починає звучати в тому випадку, якщо під час відчинення дверей водія ключ знаходиться у замку запалювання у положенні “LOCK” або “ACC”. Після вилучення ключа із замка запалювання подача звукового сигналу припиняється.

Аварійна світлова сигналізація

Аварійна світлова сигналізація призначена для сповіщення інших водіїв про те, що Ви змушені були зробити зупинку через виникнення екстреної ситуації. Аварійна світлова сигналізація може бути включена за будь-якого положення замку запалювання.

Щоб увімкнути аварійну світлову сигналізацію, натисніть відповідну кнопку на панелі приладів. Щоб вимкнути аварійну світлову сигналізацію, натисніть цю кнопку знову.

Примітка:
При включеній аварійній світловій сигналізації покажчики поворотів не працюють.

Контрольно-вимірювальні прилади

Спідометр

Спідометр призначений для відображення швидкості руху автомобіля

• Попереджувальна звукова сигналізація перевищення швидкості (якщо встановлена)

Звукова сигналізація спрацьовує, коли швидкість руху Вашого автомобіля перевищує рівень, що дорівнює приблизно 120 км/год.

Одометр/Лічильник пройденого шляху

A) Лічильник пройденого шляху
B) Одометр

Коли замок запалювання знаходиться в положенні “LOCK”, “ACC” або “ON”, це табло відображає показання одометра та двох лічильників пройденого шляху.

Якщо натиснути кнопку лічильника пройденого шляху, коли замок запалювання перебуває у положенні “LOCK”, то загориться комбіноване табло одометра/лічильників пройденого шляху. Коли це табло горить, можна перемикати його між режимом відображення

пройденого шляху на лічильнику "А" та на лічильнику "В". Якщо кнопка лічильника пройденого шляху не натискається протягом 10 секунд після того, як спалахнуло комбіноване табло одометра/лічильників пройденого шляху, то це табло гасне.

• Одометр

Одометр показує загальну відстань, пройдену Вашим автомобілем

• Подвійний лічильник пройденого шляху

A) Лічильник пройденого шляху “А”
B) Лічильник пройденого шляху “В”

Лічильник пройденого шляху показує відстань, пройдену автомобілем після останнього скидання його показань.

Щоб змінити режим індикації, швидко натисніть кнопку лічильника пройденого шляху.

Кожне натискання цієї кнопки призводить до почергової зміни індикації лічильника пройденого шляху “А” та лічильника пройденого шляху “В”.

Щоб скинути показання одного з лічильників пройденого шляху, спочатку виберіть режим його індикації, короткочасно натиснувши кнопку лічильника пройденого шляху, а потім повторно натисніть на цю кнопку і утримуйте її в цьому положенні не менше двох секунд.

Тахометр

Тахометр показує частоту обертання двигуна, виражену в тисячах обертів за хвилину.

Покажчик рівня палива

A) Запобіжна лампа низького рівня палива

Покажчик рівня палива показує приблизну кількість палива, що залишилося в бензобаку.

Стрілка покажчика рівня палива не опускається до положення "Е" (порожній бак) навіть у тих випадках, коли замок запалювання знаходиться в положенні "АСС" або "LOCK".

При гальмуванні, поворотах або розгоні автомобіля стрілка вказівника може незначно змінювати свідчення через переміщення палива в бензобаку.

Примітка:

На комбінації приладів можна побачити напис “FUEL DOOR ”. Це означає, що дверцята (лючок) паливозаправної горловини розташовані з правого боку автомобіля.

• Попереджувальна лампа низького рівня палива

Попереджувальна лампа низького рівня палива спалахує, коли паливний бак майже порожній (при залишку палива близько 9 літрів).

Ця запобіжна лампа працює лише в тому випадку, якщо замок запалювання знаходиться у положенні “ON”.

Увага:
(Тільки для моделей із турбонаддувом)

У випадку, якщо лампа низького рівня палива попереджає, терміново залийте паливо в бензобак. Перебої в роботі двигуна, викликані відсутністю палива в бензобаку, можуть призвести до пошкодження каталізатора, що, у свою чергу, може призвести до виходу з ладу або пошкодження турбонагнітачів.

Покажчик температури

A) Нормальний режим роботи

Покажчик температури показує температуру охолоджуючої рідини двигуна тільки в тому випадку, якщо замок запалювання знаходиться у положенні “ON”.

Температура охолоджуючої рідини двигуна змінюється в залежності від температури зовнішнього повітря та інших умов руху автомобіля.

Поки стрілка вказівника температури не досягне середини шкали, ми рекомендуємо Вам дотримуватись помірного стилю водіння. Така температура рідини, що охолоджує, є оптимальною для роботи двигуна. Вам слід уникати надмірного підвищення частоти обертання двигуна до його прогріву.

Увага:
Якщо стрілка вказівника температури вийшла за межу сектора нормальної роботи, при першій нагоді обережно припаркуйте Ваш автомобіль у безпечному місці.

Покажчик температури зовнішнього повітря (якщо встановлено)

Покажчик температури зовнішнього повітря розташований нижче за комбіновану шкалу одометра/лічильників пройденого шляху. Цей

покажчик відображає температуру зовнішнього повітря від –30 до 50°C.

За нижченаведених умов покажчик температури зовнішнього повітря може давати неправильні показання:

• У надто сонячну погоду
• При роботі двигуна на холостому ході; при малих швидкостях руху за умов дорожніх пробок; при перезапуску двигуна відразу після його зупинки.
• Якщо температура зовнішнього повітря знаходиться поза межами, на які розрахована конструкція цього покажчика

Перемикач освітлення

Перемикач освітлення працює лише в тому випадку, якщо замок запалювання переведений у положення “ON”.

Робота перемикача освітлення можлива лише в тому випадку, якщо замок запалювання встановлений у положення “ON”. Цим забезпечується запобігання розрядженню акумуляторної батареї, якщо, припаркувавши свій автомобіль, Ви забули вимкнути його освітлення. За будь-якого іншого положення замку запалювання освітлення автомобіля буде вимкнено.

Щоб привернути увагу інших водіїв до припаркованого автомобіля у темну пору доби, увімкніть аварійну світлову сигналізацію.

Передні фари

Щоб увімкнути передні фари, поверніть ручку, розташовану на кінці важеля покажчиків повороту.

перше положення

Увімкнено стоянкові вогні, освітлення панелі приладів, задні габаритні вогні та підсвічування номерного знака.

друге положення

Увімкнено фари, стоянкові вогні, освітлення панелі приладів, задні габаритні вогні та підсвічування номерного знака.

Перемикач ближнього/далекого світла

Якщо перемикач освітлення знаходиться в положенні “ ” або “

”, Ви можете перемикатися з ближнього на дальнє світло фар, натиснувши вперед важіль перемикання покажчиків поворотів. Після увімкнення дальнього світла фар на панелі приладів спалахує контрольна лампа дальнього світла фар.“

Щоб переключитися на ближнє світло, відведіть важіль назад до фіксації фар.

“Мигання фарами”

Для “блимання фарами” потягніть важіль перемикача покажчиків поворотів на себе, а потім відпустіть його. Дальнє світло фар вмикається лише на той час, доки Ви утримуєте важіль. "Мигання фарами" можливе навіть у тому випадку, якщо перемикач режимів освітлення знаходиться в положенні "OFF". Після перемикання на дальнє світло фар на панелі приладів загоряється контрольна лампа “ ”. При “блиманні фарами” не вмикайте дальнє світло фар довше, ніж на кілька секунд.

Увага:
При “блиманні фарами” не вмикайте дальнє світло фар довше, ніж на кілька секунд.

Важіль покажчиків поворотів

A) Правий поворот
B) Лівий поворот
C) Зміна смуги руху вправо
D) Зміна смуги руху вліво

Щоб увімкнути покажчики правого повороту, переведіть важіль перемикача вказівників поворотів вгору. Щоб увімкнути покажчики лівого повороту, переведіть важіль покажчиків поворотів донизу. Після завершення повороту важіль автоматично повернеться у вихідне положення. Якщо після повороту важіль перемикача не повертається у вихідне положення, переведіть його в нейтральне положення вручну.

Для подачі сигналу про зміну смуги руху злегка відтисніть важіль перемикача відповідно вниз або вгору і утримуйте його в цьому положенні під час зміни смуги руху. При цьому покажчики поворотів блиматимуть, вказуючи напрямок повороту або нової смуги руху. Після того, як Ви відпустили важіль перемикача, він автоматично повернеться до нейтрального положення.

Регулювання яскравості освітлення панелі приладів

Якщо перемикач режимів освітлення знаходиться в положенні “ ”, Ви можете регулювати яскравість освітлення панелі приладів.

Щоб збільшити яскравість, поверніть диск вгору.

Щоб зменшити яскравість, поверніть диск вниз.

Перемикач “BRIGHT” (Нічне зниження рівня яскравості дисплея)

: увімкнено

: вимкнено

Коли перемикач режимів освітлення знаходиться в положенні “ ” або “ ”, яскравість дисплея годинника та панелі приладів знижена. Якщо Вам важко розрізняти написи, поверніть цей перемикач у положення “ ” для відновлення нормального рівня яскравості.

Регулятор світлового пучка фар

Відрегулюйте світло фар регулятором світлового пучка фар, встановивши його у відповідне положення залежно від кількості пасажирів та вантажу, що перевозиться.

Перемикач стоянкових вогнів

Робота перемикача вогнів стоянки не залежить від положення замку запалювання.

При натисканні на передню частину перемикача вмикається наступне освітлення:

• Вогні стоянки
• Задні габаритні вогні

Для вимкнення стоянкових та задніх габаритних вогнів натисніть задню частину перемикача.

Уникайте залишати стоянкові та задні габаритні вогні, що увімкнені на тривалий час, оскільки це може призвести до розрядки акумуляторної батареї.

Кнопка включення протитуманних фар (ліхтарів)

Кнопка увімкнення передніх протитуманних фар (якщо встановлено)

Передні протитуманні фари можуть бути включені тільки в тому випадку, якщо перемикач освітлення знаходиться в положенні “

” або “ ”.

Щоб увімкнути передні протитуманні фари, натисніть кнопку їх увімкнення. Щоб вимкнути, натисніть цю кнопку знову.

При включенні передніх протитуманних фар спалахує контрольна лампа, розташована у відповідній кнопці.

Кнопка увімкнення задніх протитуманних ліхтарів (якщо встановлено)

Задні протитуманні ліхтарі можуть бути включені тільки в тому випадку, якщо перемикач освітлення знаходиться в положенні “ , або якщо включені передні протитуманні фари.

Щоб увімкнути задні протитуманні ліхтарі, натисніть кнопку їх увімкнення. Щоб їх вимкнути, повторно натисніть на цю кнопку.

Склоочисники та омивачі скла

Перемикачі омивача та склоочисника вітрового скла

• Склоочисники вітрового скла

OFF: Вихідне положення : Переривчастий режим роботи LO : Низька швидкість руху склоочисників HI: Висока швидкість руху склоочисників

Щоб увімкнути склоочисники, переведіть важіль керування склоочисниками вниз. Щоб вимкнути склоочисники, переведіть важіль керування склоочисниками у положення “OFF”.

• Регулятор інтервалу спрацьовування склоочисників при переривчастому режимі роботи (якщо встановлено)

Коли перемикач склоочисника знаходиться у положенні “ ”, то встановлення потрібного часового інтервалу забезпечується поворотом диска. Регулювання тимчасового інтервалу може здійснюватися як у напрямку від найменшого інтервалу до найбільшого, так і у зворотному напрямку.

При повороті диск фіксується при кожному другому клацанні, що полегшує встановлення потрібного часового інтервалу.

• Одноразове спрацювання склоочисників

Для одноразового спрацювання склоочисників потягніть важіль управління склоочисниками на себе. Склоочисники працюватимуть доки Ви не відпустите важіль.

• Склоомивач

Щоб увімкнути омивач вітрового скла, натисніть кнопку увімкнення склоомивача, розташовану на торці важеля управління склоочисника. Розбризкування рідини відбуватиметься доти, доки Ви не відпустите кнопку. Склоочисники працюють весь час, доки Ви тримаєте кнопку натиснутою.

Перемикач омивача та склоочисника заднього скла

: Склоомивач (одночасно працює склоочисник) ON: Нормальний режим роботи INT: Переривчастий режим роботи OFF: Початкове положення

: Склоомивач

• Склоочисник заднього скла

Щоб увімкнути склоочисник заднього скла, поверніть ручку, розташовану на кінці важеля керування склоочисниками, вгору.

INT: Уривчастий режим роботи

ON: Нормальний режим роботи

Щоб вимкнути склоочисник, поверніть ручку, розташовану на кінці важеля, у положення “OFF”.

• Склоомивач

Для включення омивача заднього скла при працюючому склоочиснику поверніть ручку, розташовану на кінці важеля управління склоочисниками, вгору до положення “ ”. Розбризкування рідини відбуватиметься доти, доки Ви не відпустите ручку.

Для включення омивача заднього скла при непрацюючому склоочиснику поверніть ручку, розташовану на кінці важеля управління склоочисниками, вниз до положення “ ”. Почнеться розбризкування рідини склоомивача та робота склоочисника, які відбуватимуться доти, доки Ви не відпустите ручку.

Кнопка увімкнення обігріву заднього скла

Автоматична система клімат-контролю

Система клімат-контролю з ручним керуванням

Робота обігрівача заднього скла можлива лише в тому випадку, якщо замок запалювання переведений у положення “ON”. Кнопка увімкнення обігрівача заднього скла розташована на панелі керування системою клімат-контролю. Обігрівач автоматично вимикається через 15 хвилин роботи. Якщо вікно стає чистим до закінчення цього часу, повторно натисніть кнопку увімкнення обігрівача заднього скла, щоб вимкнути його. Він також відключається при повороті запалювання у положення “ACC” або “LOCK”. Якщо необхідно зробити обігрів стекол або впоратися з його запотіванням, при повторному запуску двигуна автомобіля знову натисніть на цю кнопку. Щоб увімкнути обігрівач заднього скла, натисніть на відповідну кнопку. Щоб його вимкнути, повторно натисніть цю кнопку.

Під час роботи обігрівача заднього скла світиться контрольна лампа, розташована в кнопці включення обігрівача.

Антиобледенювач щіток склоочисника вітрового скла

Робота антиобмерзання щіток склоочисників вітрового скла можлива тільки в тому випадку, якщо замок запалення переведений у положення “ON”.

Перед включенням антиобледенителя щіток склоочисників видаліть сніг з вітрового скла. Щоб увімкнути антиобледенювач щіток склоочисника, натисніть відповідну кнопку. Під час роботи антіобледенителя щіток склоочисника загоряється контрольна лампа, розташована в кнопці його включення.

Антиобледенитель щіток склоочисників вітрового скла автоматично відключиться через 15 хвилин роботи. Якщо зледеніння щіток склоочисників вітрового скла повністю усунуто до закінчення цього часу, повторно натисніть кнопку включення антиобмерзання, щоб вимкнути його. Він також відключається при повороті запалювання у положення “ACC” або “LOCK”. Якщо зледеніння щіток склоочисників не усунуто, знову натисніть кнопку включення антиобледенителя.

Примітка:
Якщо Ваш автомобіль обладнаний обігрівачами зовнішніх дзеркал, вони включаються одночасно з включенням антиобледенителя щіток вітрового скла.

Омивачі фар

Робота омивачів фар можлива лише в тому випадку, якщо замок запалювання переведений у положення “ON”.

Щоб увімкнути омивачі фар, один раз натисніть відповідний перемикач. Розбризкування рідини склоомивача здійснюватиметься приблизно половину секунди, незалежно від тривалості натискання перемикача.

Дзеркала

Перед початком руху переконайтеся, що внутрішнє та зовнішні дзеркала правильно відрегульовані.

Внутрішнє дзеркало

Внутрішнє дзеркало має денне та нічне положення. Для встановлення дзеркала в нічне положення потягніть на себе язичок, розташований у нижній частині дзеркала. Для встановлення дзеркала в денний стан, натисніть язичок у зворотному напрямку. Коли внутрішнє дзеркало встановлено в нічне положення, це зменшує ступінь засліплення світлом фар.

Зовнішні дзеркала

• Перемикач дистанційного керування дзеркалами

A) Перемикач вибору дзеркала
B) Перемикач регулювання дзеркала

Робота системи дистанційного керування зовнішніми дзеркалами можлива лише в тих випадках, коли ключ запалення знаходиться в положенні “АСС” або “ON”.

1. Натисніть на відповідний бік перемикача вибору дзеркала. “L” відповідає лівому зовнішньому дзеркалу, “R” – правому зовнішньому дзеркалу.

2. Натисніть перемикач налаштування зовнішніх дзеркал з потрібного боку.

3. Щоб запобігти випадковому регулюванню дзеркал, переведіть перемикач вибору дзеркала в нейтральне положення.

Зовнішні дзеркала можна також регулювати вручну.

• Обігрів зовнішніх дзеркал

A) Для автомобілів, на яких встановлено лише обігрів зовнішніх дзеркал
B) Для автомобілів, на яких встановлено антиобледенитель щіток склоочисників вітрового скла

Робота обігрівача зовнішніх дзеркал можлива лише в тому випадку, якщо замок запалювання переведений у положення “ON”.

Щоб увімкнути обігрівач зовнішніх дзеркал, натисніть відповідну кнопку. Щоб його вимкнути, натисніть цю кнопку знову. Під час роботи обігрівача зовнішніх дзеркал вмикається контрольна лампа, розташована на кнопці його увімкнення.

Обігрівач автоматично вимикається через 15 хвилин роботи. Якщо дзеркала стають чистими до закінчення цього часу, повторно натисніть кнопку увімкнення обігрівача зовнішніх дзеркал, щоб вимкнути його. Він також відключається при повороті запалювання у положення “ACC” або “LOCK”. Якщо необхідно зробити обігрів скла або впоратися з його запотіванням, при повторному запуску двигуна автомобіля знову натисніть на цю кнопку.