Зміст
Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування автомобіля
- Дії у надзвичайних ситуаціях (частина 1)
- Дії у надзвичайних ситуаціях (частина 2)
- Дії у надзвичайних ситуаціях (частина 3)
- Технічна інформація
- Органи керування, панель приладів, обладнання салону
- Догляд за кузовом та салоном автомобіля
- Технічне обслуговування автомобіля
Механічна частина двигуна
- Загальні відомості
- Технічні операції на автомобілі
- Двигун у зборі
- Піддон картера двигуна
- Ремінь приводу допоміжного обладнання
- Ремінь приводу газорозподільного механізму
- Прокладка головки блоку циліндрів
- Кришка головки блоку циліндрів
- Оливний насос
Система охолодження
Система живлення
- Система упорскування дизельного двигуна
- Система упорскування бензинового двигуна
- Паливний бак
- Вузол паливний насос - датчик рівня палива та паливний фільтр
Система керування двигуна
- Система уловлювання парів бензину
- Система вентиляції картера
- Система рециркуляції відпрацьованих газів
Система впуску та випуску
- Корпус повітряного фільтра
- Впускний колектор
- Підкладка корпусів форсунок
- Випускний колектор
- Додатковий глушник
- Каталітичний нейтралізатор
- Основний глушник
Електрообладнання двигуна
Зчеплення
- Загальні відомості
- Кожух зчеплення - ведений диск зчеплення
- Підшипник вимкнення зчеплення
- Маховик
- Привід зчеплення
Коробка передач
Привідні вали та вісі
Підвіска
Гальмівна система
- Загальні відомості
- Задній гальмівний механізм
- Передній гальмівний механізм
- Головний гальмівний циліндр
- Вакуумний підсилювач гальм
- Зворотний клапан підсилювача гальм
- Вимикач стоп-сигналу
- Важіль приводу стоянкового гальма
- Регулятор гальмівних сил
- Антиблокувальна система гальм
Кермове керування
- Кремовий механізм
- Кермова тяга з вісьовим кульовим шарніром
- Кермова колонка
- Насос гідропідсилювача кермового керування
Кузов
- Механізми бічних елементів кузова, що відкриваються
- Механізми не бічних елементів кузова, що відкриваються (частина 1)
- Механізми не бічних елементів кузова, що відкриваються (частина 2)
- Скління кузова
- Зовнішні захисні елементи
- Зовнішнє приладдя кузова (частина 1)
- Зовнішнє приладдя кузова (частина 2)
- Зовнішнє приладдя кузова (частина 3)
- Елементи пасивної безпеки
- Внутрішнє оздоблення кузова
- Сидіння (частина 1)
- Сидіння (частина 2)
- Кузовні та габаритні розміри (частина 1)
- Кузовні та габаритні розміри (частина 2)
Система кондиціювання повітря
- Акумуляторна батарея
- Фари головного світла
- Прилади заднього освітлення
- Прилади внутрішнього освітлення
- Запобіжники
- Система електронного протиугінного блокування запуску двигуна
- Звуковий сигнал
- Приладна панель
- Система навігації базової комплектації
- Система регулювання швидкості руху
- Органи керування та сигналізація
- Очищувачі та омивачі скла
- Аудіосистема
- Радіотелефон
- Комутаційний блок у салоні
- Електросклопідйомники та люк даху
- Подушки безпеки та переднатягувачі ременів безпеки
Система електронного протиугінного блокування запуску двигуна Renault Kangoo / Nissan Kubistar з 1997 року (рестайлінг 2003 та 2005 років)
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
не заводиться Renault Kangoo, двигун Renault Kangoo, ремонт Renault Kangoo, ремонт двигуна Renault Kangoo, характеристики Renault Kangoo, регулювання клапанів Renault Kangoo, система впуску Renault Kangoo, система випуску Renault Kangoo, система живлення Renault Kangoo, не заводиться Nissan Kubistar, двигун Nissan Kubistar, ремонт Nissan Kubistar, ремонт двигуна Nissan Kubistar, характеристики Nissan Kubistar, регулювання клапанів Nissan Kubistar, система впуску Nissan Kubistar, система випуску Nissan Kubistar, система живлення Nissan Kubistar
6. Система електронного протиугінного блокування запуску двигуна
Блок декодера
Заміна блоку декодера
Новий декодер або блок реле тимчасової затримки не закодовано. Після встановлення на автомобіль для забезпечення працездатності блоку потрібно ввести код одного з двох ключів.
Примітка:
Якщо замінюється тільки декодер, то виконувати будь-які операції з ЕБУ системи впорскування або з кодованим електромагнітним клапаном не потрібно, тому що в їх пам'яті зберігається колишній код системи електронного блокування блокування запуску двигуна.
Увага:
Після того, як в блок декодера буде введений код ключів, цей код не можна буде видалити з пам'яті, ні замінити на інший код.
Увага:
Перед зняттям та заміною блоку декодера обов'язково запишіть конфігурації блоку декодера або роздрукуйте зміст екрана конфігурацій за допомогою діагностичного приладу.
Заміна комплектом
1. Заміна блоку декодера або блока реле тимчасової затримки та головок двох ключів.
У разі заміни комплекту необхідно:
- ввести код ключів у блок декодера (він поставляється незакодованим).
- видалити колишній код з пам'яті ЕБУ системи впорскування за допомогою процедури розблокування (за допомогою номера колишнього комплекту, запитаючи у служби технічної підтримки код розблокування.
Увага:
Перед зняттям та заміною блоку декодера обов'язково запишіть конфігурації блоку декодера або роздрукуйте зміст екрана конфігурацій за допомогою діагностичного приладу.
Примітка:
З'ясуйте номер однієї з попередніх головок ключів, щоб дізнатися номер коду розблокування.
Процедура введення коду розблокування
У даній системі електронного протиугінного блокування запуску двигуна процедура введення коду розблокування керується блоком декодера.
Цей код можна ввести лише за допомогою діагностичного приладу.
Примітка:
Код розблокування може бути введений, лише якщо система електронного протиугінного блокування запуску двигуна АКТИВОВАНА. При включенні запалення червона сигнальна лампа блимає (з великою частотою).
Довідавшись код розблокування (запитує місцева служба технічної підтримки), виконайте такі операції:
1. При вимкненому запаленні червона сигнальна лампа системи електронного протиугінного блокування запуску двигуна повинна блимати (з малою частотою).
2. Увімкніть запалювання, сигнальна лампа системи впорскування загоряється приблизно на 3 секунди і потім гасне, водночас червона сигнальна лампа протиугінної системи